ヲタ工房「ポンちゃンネル」（おすすめch紹介）

その５６「AKIRAの金田っぽいバイク作るぞ！プロジェクト」 Akira Motorcycle project DIY Part 56

(c) ヲタ工房「ポンちゃンネル」　twitter→https://twitter.com/gr_garland どうも、ポンちゃです 皆さん元気してましたか？ 前回、走行動画見せれなくてすまなんだm(_ _;)m 今回はコケてしまった原因を解決し …

一個一個のパーツが完全手作りでとんでもなく大変だなあ。相変わらず凄すぎ

一度完成してからの改修はモチベーションが下がるところだけどこれは凄いです!

いつも楽しみにしてます。投稿頻度とか気にせず、納得のいく物を作って下さいね。

もうすぐ走行シーンが見れるんだね、楽しみになってきた

スイングアームの構造を見てビビりました。強度確保への執念を感じます。

早く完成見たいけど ずっと続けて欲しいチャンネル

再生スピード上げてくれてるから簡単に進んでいるように見せてますが、凄まじい職人技ですね🤩週間天気ではまだ気温が高いようですので無理されない様進めてくださいね👍

切って張って叩いて削って磨く現物合わせの妙技✨やっぱり好きだわあ😄

久しぶりに溶接作業見ました…ヤッパ職人さんなんですね👍凄いです

早く走ってるところがみたいです！応援してます！

ここにきて大改修できる勇気がすごいです！！👏

とてもカッコいいです。完成楽しみです。

頑張ってください！完成が待ち遠しいです

このスイングアームめっちゃ好き

おつかれさまでした‼️観てる自分は久々の切った張ったにドキドキしてましたが相変わらずのあっぱれな作業に脱帽😓次回も楽しみに待ってます👍️

ここにきてまた溶接作業が見れて何故か嬉しかったです笑

ステアリングが敏感すぎたってやつですね！アームの位置を調整する機構があればセッティングのし甲斐があるのだけど？試走が楽しみですね！

今日も見応えがありました！次も期待！

When it go into mass production, I buy one😁

テンプレートの無い、唯一無二のマスターピースに失敗や試行錯誤は通過点。完成させたら動く芸術品です。

3回目走行テスト!?　その５９「AKIRAの金田っぽいバイク作るぞ！プロジェクト」 Akira Motorcycle project DIY Part 59

(c) ヲタ工房「ポンちゃンネル」　twitter→https://twitter.com/gr_garland どうも、ポンちゃです 皆さん元気してましたか？ 今回もステアリング機構の改修の続きです 操舵がピーキーなのを改善させたいと …

Inspiring work! I enjoy every part of the process, thank you so much for sharing, this creation reassures the phrase “Reality surpasses fiction”, keep the work untill completion then ride as far as posible

サムネだけ見てもワクワクする。自作特有の「荒削り」感を微塵も感じないのは確かな技術と高い完成度の証ですね！

たまには素晴らしい溶接技術を早送りでなく、普通の時間送りで見たいなー

ポンちゃさんが納得するまで見届ける所存で御座います！むしろこれからが見所だと感じております。

Lovely work so far !! ..although it seems to prefer turning to the right than the left at standstill to me. Forgive my questions… How does seem or feel to suffer from bump-steer due to the relative angles between the many linkages and their changing relative pivot positions between them as the suspension compresses & extends ?Hopefully it’s not too strange and unpredictable in control feeling* ? (*with all the rose-bearings & linkages bearing tolerances stacking up together to add a millionth of a degree of fractional wobble in the front wheels steering).

たぶんそれ系のお仕事なのかも知れませんが、バイク設計も含めて、金属加工、溶接技術も半端ないっす！！完成楽しみです！

楽しく拝見しています。開発大変ですが頑張ってください。応援しています。

頑張って👍　下さい…凄く　走ってる所見たいです！

Looking forward next steps From Brazil 🇧🇷🇧🇷🇧🇷

你好厲害…我好期待你的完成.

Que lindo projeto Estou maratonando todos os epis�dios

バイク作るぞ！がバイク開発するぞ！になってもおかしくないクオリティー毎度ありがとうございます。笑笑

コメント欄の知見も含めてみんなでワクワクしてる感あって良いですね。次回の開発も楽しみ

毎回楽しみにしています。私もレースのライダーをしていましたが、ビルダーさんには尊敬と憧れを持っていました。公道走って楽しいって言うセリアが言えるまで、お付き合いしますので、ゆっくり完成させてください!!

ここまで出来るのがそもそも凄い(*´∀｀)カウル無しで走ってるの見ると、北斗の拳のジャギとかが乗ってそうな感じのバイクに見えます(笑)

正面からのアングルありがとうございます^ ^ タイヤがちゃんと動いてるの見れてスッキリしました！ここまで来たら納得いくまで突き進んじゃってください^ ^

いやあ凄い。毎回感心しています。

待ってました！とうとうここまで…完成が楽しみです！ライダー目線の動画も見てみたいので完成したら是非とも！怪我に気をつけて頑張ってください(*^^*)

この段階でも、近くだったら見に行きたいです。お疲れ様です。

ぁあ楽しみ🤤皆さんも同じ気持ちなんですね笑😁

Akira Motorcycle project DIY Part31 アッパーカウル「AKIRAの金田っぽいバイク造るぞ！プロジェクト」 その３１

(c) ヲタ工房「ポンちゃンネル」　twitter→https://twitter.com/gr_garland どうもうｐ主です。 本年もヨロシクです～(^ ^)/ 今回からアッパーカウル制作していきますね.

うｐ主の資金力だけではここまで進んでいなかったかもしれません　 皆さんの応援で成り立っているプロジェクトなのは確かです。 　そもそも一人でやるプロジェクトじゃないですよねぇ(汗） 普通なら各分野の専門家が協力して大人数でやるようなプロジェクトですものねｗｗ それをうｐ主一人でやってるので進行遅いのは許してくださいm(_ _)m 設計・制作・動画撮影・動画編集など全てをうｐ主だけでやっていますので… 皆さんの応援があればきっと公道走行までたどりつけますので応援よろしくお願いします。

この動画はもっと高評価されるべきだ‼経験26年の元製缶屋の目から見て、うp主さんの腕前とセンスはかなり素晴らしいと思います。それを毎度ワクワクしながら視聴してます。頑張って是非公道走行まで見せて下さい！

今回も日本の「ものづくり魂」を見せてもらいました。ありがとうございます。ステンレスという冷たく無機質なものが、ハンマーによって生み出される曲線により温かみを得ている感覚を覚えます。

いつも楽しみに見させていただいておりますm(_ _)m様々な工具を自在に操るうぷ主さんには感嘆せざるを得ません(@_@。　うぷ主さんのような方々が今の日本を背負っていらっしゃる！　日本の誇りです( ｀ー´)ノ特に今回のようなエッグシェルの3次局面は職人技というか“匠”の域でないと出来ないでしょう(+_+)やけに大げさなコメントになりましたが、これしか思い浮かびませんでした(‘◇’)ゞ

溶接の技術とかデザイン性とかアイデア満点でいつも楽しませて貰ってます。頑張ってください

カウル付けた姿が格好良すぎで鼻水出たわ

凄すぎる！センスの良さ素晴らしいです！完成が楽しみ

端材で作ってるのは凄すぎる

Thank you for the English subtitles. Very helpful.

完成楽しみです .‹‹\(´ω` )/››やはり金田のバイクはバイク乗りにとって憧れであります！

自分も元精密板金をやっていましたので溶接やベンダーとか懐かしくて思わず見入ってしまいます毎日寒い日が続きますが、身体に気を付けて頑張って下さい完成が楽しみです！

フレームが出来上がってきている、、、！わいが一番好きなとこのアッパーカウル着くのは強い！完成が楽しみすぎてヤバい、、、

Great work! You’ll get there soon!

クリエイティブな動画見てると自分もモチベ上がるから、ゆっくりで良いから続けてほしい！

骨組みの時はかなりデカく感じて、おっ！と思ったけど、カウルと付いて来たら意外とこじんまりしてきましたね。個人的にはもう少しデカいのが良かったなぁ。と思いつつ、カッコいいので動画アップが楽しみです😁

Akira, great job 👏 👍 👌. When you cut sheet metal for top cowl could you not have cut both at once? Therefore both 100% identical. As in overlapped sheets with one pattern?

待ってました！今年で完成しそう？ですね！楽しみにしてますので製作頑張ってください！

すげー！マジで尊敬する。これ仕事として発注したらいくらかかるんだろう。

逆にこんなに廃材出るなんて羨ましい🤤

Primero que nada Feliz a�o y que tus objetivos se cumplanSigo expectante con tu proyecto

その５４ハーネス引き回し「AKIRAの金田っぽいバイク作るぞ！プロジェクト」 Akira Motorcycle project DIY Part 54

(c) ヲタ工房「ポンちゃンネル」　twitter→https://twitter.com/gr_garland どうもうｐ主改め、ポンちゃです 皆さん元気してましたか？ うｐ遅くなって「すまなんだ」m(_ _;)m そろそろエンジン始動できそうです …

お疲れ様です。知らなかったのですが、東京五輪でAKIRAのバイクが駆け回る予定だったのですね。なんか、、、残念です。けれど、この動画で夢の続きが見られます。ありがとうございます。

設計から溶接も電工も板金も上手でカッコいいです。まずはエンジン始動を楽しみに待ってます。無理せずがんばってください！

36:34こういう抜かりのない物作り好きだわ。

Vai ficar muito top meu amigo 😍😍👏👏👏👏

ここまで頑張って作ってるの見てたらもう金田のバイクっぽくなくてもいいんじゃねえかって思えるくらい惚れてきた

オリンピック開会式に間に合っていたら走行してて欲しかったなw溶接機どころかガレージすら持っていない自分からしたら何の役にも立たない動画だけど、これほど心を惹きつける動画も滅多にない。完成を楽しみにしています。

いつもながら凄いです!頭の中の設計図通りに造ってる。それが出来るスキルがまた凄い!さて次は何を造るのでしょうか?

Sacré boulot, bon courage pour la suite 👍👍👍

完成してナンバー取得する為に陸運局持って行ったらスゴイ注目されそう！

物つくり系の動画が好きで色々見てるけど、ぶっちぎりでスキルが凄い！何したらその若さで身につくんだ？

Its turning out so good, keep up the good work lad

うぉー！いつの間にか配線まで進んでる！(; ﾟ ﾛﾟ)完成まで後僅かですね！配線の取り回しが美しいバイクは見ててカッコいいですよね、僕は配線も車体をかっこよく見せるパーツだと思ってます！こうゆう丁寧な作業は共感もてます(^_^)頑張って下さい！

身体に気を付けて頑張って下さい！更新楽しみにしてます！

完成間近！楽しみすぎる〜

大変な作業 お疲れ様でした暑いので確りと身体を休めつつ、無理せず続けて下さいね

数多ある製作動画でも途中で音沙汰なしになるなか完成まで確実に近づいて来てるこのチャンネルを応援してます

走ってるの早く見たい！楽しみにしています(^^)

完成間近なんですね。暑い中、お疲れ様でした。1からバイクを作るとは凄いですね👏完成が楽しみです。

なにぃ〜！！テスト走行だとぉ〜！！！楽しみすぎるぞぉ〜〜！！！！

お疲れ様です。実走行が見えてきましたね。楽しみにしています。

Akira bike project DIY Part26 ステアリング改修「AKIRAの金田っぽいバイク造るぞ！プロジェクト」 その２６

(c) ヲタ工房「ポンちゃンネル」　twitter→https://twitter.com/gr_garland どうもうｐ主です。 今回はステアリング回りの改修をしていきます アッパーカウル作るのにリンク機構が邪魔になっているので作り直し …

いやはや素晴らしい。技術もさることながら、何よりも忍耐がスゴいと思います。うp主さんの心が心配ですが、楽しく観させてもらってます。ほんと刺激受けますわ

こんな修正をサクっと出来るのが凄すぎ。大変な苦労なんだろうけど。マジで凄い。

お疲れ様です。毎回楽しみに拝見させて頂いてます。やっぱり技術を持った人の作業は見てて飽きないですね。身体には十分気をつけて無理せず進めてくださいね。

相変わらずの技術力に感服します❗無理して身体壊さないようにして下さいね❗次回も楽しみにしてます❗

ほんとこの技術がすごいｗ早く走ってる姿が見たい！！！！！

妥協しない感じ、マジでカッコいいっす！技術の高さも尊敬します！

メカメカしい唯一無二のマシン、かなりカッコ良いです♪仕事との両立でかなり無理されてるようですが、過労にならないようにご自愛くださいませ。動画のアップ、のんびり楽しみにお待ちしてまっす(*^^*)

妥協なき作りこみ大好きです♪これで実走するとまた問題点も出るでしょうね～、そういうの克服するのもまた楽しそうで

フロント回りのギミックが本当に凄いです。お疲れ様です。いつも有り難う御座います。

素晴らしい力作ですね！　技術と経験が無いと造れない高レベルのバイクで完成が楽しみです。

今回も見事な改修劇でしたね、左右の切角のバランスとフロント部分を上から見た時にステアリングを左に切った時のホイール側の三角形のステーがフロントスイングアームにキレイに隠れる所なんか鳥肌が立ちました見事。疲れも仕事もピークなら年内と言わず気長に進めましょう、無理なさらずに。

Will displacement of the front suspension affect the direction of the steering wheel?

妥協しない姿勢すごいです！これは最後まで見届けるしかないぜ。

かっこいいですね！ほんと完成が楽しみです .‹‹\(´ω` )/››

うp主様お疲れ様です。ペースはゆっくりで構いませんので、体調に気をつけて頑張って下さいね！ご自愛ください！！

Great work as always!

Awesome work! Greetings from Brazil!

一からプロトタイプのマシーンを作るプロの仕事を見ている様で、毎回感心します。自信が長い目で取り組んで、一つ一つ丁寧な進め方でいながら見ていても飽きませんよ。

凄く色々考えられてて見てて為になりますね。溶接の勉強したくなりました。

Mes respects de france pour votre excellent travail 😎