90Lのトランク収納!ウェイクの収容力を全部引き出して見た!
(c) ともさん 今回も試乗やシートアレンジなど全て試してみました。 結果、個人的欲しいランキングの順位が相当上がりました。 タントレベルまでの快適な設計でなくても良ければ収納量、 …
ステップワゴンからウェイクに乗り換えました。驚くほど車内が広いので圧迫はありません。視界も見やすいので運転しやすいです。キャンプもするんですがキャンプに行く時にステップワゴンに乗せていた量(家族3人分)ほとんど乗りました。人生初の軽自動車をウェイクに決めてよかったです。
欲しい!昔乗ってたファンカーゴもこんな感じで2列目シートが床下に収納できて大変重宝しました。もっとこういう車が出て欲しい。
ともさんのやさしい人柄もでた、分かりやすい紹介。楽しく、癒されます。役にもたたせてもらってます。
車選びは楽しいっすねぇ~😃人の車選びでも楽しくなっちゃう(笑)
後ろの収納が魅力的ですね!あの二段は良い!よし!ともさん、買いましょう!!w
WAKEもいいですね。冬キャンプで色々詰め込んでしまうので収納BOXやソファーのいろんなモードが使えてとても気になるところです。色々楽しめそうです。
ともさんの「試乗車紹介シリーズ」w新車決定まで続きます。(´∀`)
頑張って工夫すれば車中泊出来るし、やっている方もいるみたいですね👍普段使い、レジャー使い、兼用したいい車ですね😄
wakeはいいぞぉデースwakeは所々収納があるのでDIYしなくても大体のものがつめます
私も今、ハスラーとウェイクと新型ジムニーで迷っていたのでありがたいです!
シートアレンジ凄いっすね(#^^#)欲しくなっちゃいますね!でも高いんだろうなあ~
ウェイクとタントカスタム、ホンダのNワゴンカスタムあたりで検討しているので、いろいろな車の試乗とシートアレンジなどの動画参考になりますね
ウェイクが欲しくて、よく動画を見てるんだけど一番分かりやすくて、知りたい事が簡潔に知れて良かった何と言えばいいか分からないけど、自分が新入社員ならこの方に仕事の説明聞きたいわ~
ファミリーユースには最適な車ですね。収納の豊富さが魅力だと思います。価格が高めなのがちょっと気になるところどすねー。
密かにファンでみています(^ ^)ウェイクいいですよね!私も近く軽を買うのでウェイクを候補に上げています。燃費はどうなんだろ?四駆あるのかな?息子がマツダで働いているので、マツダ車??でも後悔したくないので、迷いますよねー、
先日、ウェイクを契約してきたばかりです^_^エブリィワゴンと最後まで迷い、試乗したウェイクに決めました!
リアのラゲッジボードに足がついてるんじゃ、テーブルとしても使えるのかな?
エブリイにも確か助手席収納あるはず…てかあれ始めたのSUZUKIが先なはず今度はエブリイワゴンの方をレビューお願いします。
動画拝見させて頂きました。時間に余裕有る時アトレーワゴンもやっていただけませんか?アトレーワゴンかエブリイワゴンどちらにするか迷ってます。宜しくお願いします
プチ引越なら十分出来そうですね
中古で100万円のエブリイ。1年乗って分かった良い所、悪い所!使用レビュー
(c) ともさん 去年の3月に納車してから一年経ちましたが、やっぱりか!って所とここは意外と良いなぁと思う所がチラホラ見つかりました。 使ってみないと分からないものですね! 今回は …
業者と間違われるけど、目立たないので好きです
編集がすごくわかりやすいです。
AGS乗ってますが、登りで一旦停止時はブレーキ踏んでから足離せばブレーキロックされてますよ。また、ギアシフト勝手にさせたくない時はマニュアル操作でギア固定できます。
喋り方が好き
僕も愛車紹介頑張ってやってみようかなぁと思いましたw口下手ですけど、好きな車の事だったら勇気を出してしゃべれるかな?!ともさん!すごい昔ですけど、エブリーPA乘ってましたよ!車中泊もやってました!20年以上ぐらいまえですけど(笑)
私はメインでエブリイ乗ってますが、最上グレードのジョインターボなので十分満足してます(^^)ただ、ジョイン系になるとシートが厚くなる分、荷室が完全なフラットにならないことが気になる所ですかねー
6:24 私も丁度そのフックで困ってました。サイズを合わせるために折り畳みの銀マットを少し切ったのでそれを詰めてみようかと思ってます。
新古車にすれば、2WDなら車体本体で80万円以下、3月なんて年度末だからじぶんが買った時は75ぐらい。ディーラーではなくて中古屋で探してもらえる。大きい店(オートバックスセブン)でみつけました。無くてもすぐに見つけてくれます。1週間またずに運転出来る🚘AGSは高速の時にメリットを感じます。
まあ新車でも良し悪しありますからね。使用目的にかなっていれば自分としてはいいかなぁと。ただ中古車買うには勇気が要りますね💦
ともさんはもちろん色々な方々のレビューを参考に、来月ようやくエブリイの納車が決まりました。実際に使ってみないとわからないことも多いですから、その都度こうやって情報を発信して頂けて助かってます。
エブリィの新古車の大半はPAグレードばかりでPCやリミテッド、ジョインで黒なんて選択肢が減るんだよな・・・。スズキ自身もPAばかり放出しているきらいがある。
AGSは燃費がかなりいいみたいですね。一方で4ATはシフトショックが少なくて運転しやすいメリットがあるので、どちらを選ぶかは好みですね。
自分も車中泊に興味を持ち出してからエブリィとか軽バンがいいな〜と思ってます^_^nboxを車中泊仕様にDIYとかして快適に過ごせるようにして工夫してます。
白がなあ・・・。全塗装で陸自色にしたら相当カッコ良くなりそう。四駆だし。
車中泊憧れます♥️
オーディオをつけないあたりがともさんらしくて良いです。
メインの車にするには考えちゃうけどセカンドカーとしてなら十分楽しめる車ですね👌2台目としてほしい車です😃
僕もバモスホビオで車中泊してます(^ ^)ホビオは荷室の下にエンジンあるので寝る時切ってからでもしばらく暖かいです!夏場はアレですが(笑)トランポ使用車なので軽トラ+バグトラ(テント)なんかも次車検討中です。キャンプされる方も使われているので機会があればともさんのレビューが見たいです!(懇願w
車中泊の時のマンパワーウィンドウは便利ですよね。私のバモスも後ろはマンパワーウィンドウです。
やっと免許取れたんでエブリイ買おうと思ってます笑エブリイの動画楽しみにしてます
新発売!出力1000W!時速70km出せる電動バイクNQi GTでバイク旅に出た!
(c) ともさん 今回のは原付2種の免許が必要になりますが 性能的には今まで乗った中で一番でした! □今回のバイク(niu NQi GT) https://www.xeam.jp/niu/ngt/ 価格:398000円(税 …
地に足のついたコンテンツで、好感が持てます。いつも楽しみにしています。
Parab�ns pelo empenho em informar-nos desse ve�culo .
原付二種は魅力的です。!バッテリーの重さと充電時間が改善されれば、もっと良くなりますね。
動画内で言われたか分からないですが回生ブレーキ付いてたらスゴイですよね分かりやすいリポートありがとうございます。
XEAMで6車種追加になったので、、、レポート楽しみにしてます(笑)
前々から電動バイクが気になってます。大変参考になりました。詳細をありがとうございました。
カズさんの弟ですか?!訛り?!がカズさん感有り。
10数年前の鉛バッテリー6個積みの電動スクーターより随分使い勝手が上がってますね
街乗り等では充分ですが、ロングツーリングは厳しそうですね😰でも近い将来、ガソリン車並に航続距離稼げるモノも出て来そうな予感🙌
とても分かりやすくてよかった。
出張多いですね(#^^#)ドミトリーとか全く使ったことないからよくわからなかったけど、ホントよさげな感じですね( ..)φメモメモバイク、お洒落で良い感じ。前回同様、完全にバッテリーの重さ大きさ、充電時間との闘いになってくるんですね
小牛海外版真的太棒了!!!
電気自動車用の急速充電スタンドが使えるようになれば尚いいかもですね。
出川さんが喜びそうなバイクねw
豪華でオシャレな通勤通学用バイク😁おまけに筋トレもできるなんてすばらしい😄
ともさんの乗るEVバイクが段々とステップアップしてきてる。いつかBMWのC Evolutionとかにも乗ってみてほしいです。
pcx125はスピードは100km以上出るし航続距離も400km以上走れるメットインにもたくさん積載出来るまだまだ電動バイクは選択肢にはならないな。近場チョイ乗り専用で600w以下の原付一種ならありかもってレベルだね実際 通勤通学に使う人は法定速度の60kmくらいはいつも使うと思うので常にスポーツモードになれば航続距離は100km切るんじゃ無いかな!?それだと電欠の心配がいつも付き纏う
かっこいい
実用性が少しずつ高くなってますね。電気4輪車はブレークスルーが激しく、色んな性能がガソリン車を超えつつありますがやはりバッテリー価格がネック…バイクは重さと大きさの制限が大きいので現在のバッテリー技術では量を積むことが厳しく、まだまだこれからですね。
問題はバイク特有のバッテリーの大きさ問題ですね。充電も機動性が上がった分必要になりますね。
【ロッキー】納車から2ヶ月で感じた良い所悪い所
(c) ともさん 納車から2ヶ月経ちました!高速道路での走行もしてなかったのでサラッと走ってきました。 機能の名前が長すぎて毎度覚えれないですね。 まだ性能を活用できてないので …
プロじゃなくて一般の方の率直な使用体験談がありがたい!
5ナンバー小型車ってやっぱし日本の道にあってますなぁ
ロッキーカッコいいですね(*´▽`*)
悪かった所は同感です。後部座席がフルフラットに倒せれば買ったんだけどな
ロッキー良いですね! タフトもロッキーみたいなスポーティーなデザインだったら良かったのに
待ってました!
2:28 それは渋滞を想定しての性能です。渋滞中の追突事故とか多いので、その軽減対応です。
楽すぎて眠くなってしまいそうな機能が付いてますね
ロッキーいいですよね!個人的にはアウディq2とq3を混ぜたようなデザインですね
新車だと沢山の機能ついてて凄いなぁっと思うんですけど、慣れるまでが怖いイメージです(/o\)ともさんは男性ですし、器用そうだからいいなぁ🤭🎶
Привет из России!!!
「17インチは高い」それわかる~😆エブリイと比較するとなおさらですね😅
今後、これぐらいのサイズのSUVがまだ出てきそうですね。車中泊厳しいのがちと残念!
冬タイヤは16インチで良いんでないですかね。下位、中間グレードは16インチですし、安全装備の不具合等何も問題ないと思います。
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アウトドア期待してます!
ともさんが選んだ車。悪い訳ないですよ。永く愛車と呼べるお付き合いをね。
昨年のクリスマスイブに納車して半年、概ね大満足しています。強いて挙げればオートハイビームは要らないかな?取り消しコマンドを試してみましたが全然上手くいかず、しょうがないので基本は強制ロービームにして手動でハイビームにしています。
今は5ナンバー車の選択肢が少ないからSUVタイプが出ただけでも良いですね。後ろから見るとトヨタ車風
SUVのタイヤって高いですよね。昔パジェロミニに乗ってて、タイヤ交換する時結構高かったです軽の値段じゃなかったです。
排気量9Lまで対応できるジャンプスターター!かつては900万だった高級車プレジデントのバッテリー上がりを復旧!(Arteck ジャンプスターターJS18レビュー)
(c) ともさん 製品提供:Arteck まず今回以前の動画がきっかけでArteckさんに今回の新製品JS18を提供頂きました。ありがとうございます。 Arteckの製品ではこれが一番パワフルなモノ …
いい味の出たプレジデントですね高級車はセルの音もいい音ですね〜
アクサスかっこえ~ セル回して、車高が上がる瞬間好き
サムネのナンバーが高級っていうの笑ったwww
やっぱり、編集サイコー!
突然オススメに出てきて、ビックリしましたw速攻で登録させて頂きました^^分かりやすくてとても良かったですー!
ジャンプスタートだけでなくバイクツーリングのテント泊でとても役立ちそうなモバイルバッテリーですね(^^)
登録者めっちゃ増えてるw頑張って下さい応援してます(∩´∀`∩)
スターターもプレジも欲しいなぁ(´∀`)
ともさん❗待ってましたよ😃大きくて容量バッグンですね👍値段もリーズナブルですね😆買いでしょう❗
効果音そしてテロップがカズさんそっくり
すごいですね プレジデントのエアサスの上がるとこに感動した
トモさん待ってました!頑張ってくださいね!
3万くらいするのかなあって思ってたけど値段聞いてびっくり‼️
それぐらいの差なら大は小を兼ねるので、今回のを1個積んでおきたいですね〜しかもほど良いお値段!
USBから本体への充電へは何時間位かかるんでしょうか?
これは…バブル時代によく見かけたプレジデント(年バレるw)ではないですか!今はこんな便利な商品あるんですね😁昨年ちょっと大きめの車買ったので、今の車に乗せておく分にはこれぐらいの大きさあっても気にならないでいいかも!良い商品レビューありがとうございます♪
素晴らしい商品も、ともさんがレビューするとほのぼのに変わります😄
うちでは、コンセントを引っ張ってきて使うジャンプスターターを使ってるんですがこれなら場所を選ぶことなくていいですね北海道住で寒いとマイナス25度前後まで冷え込んでバッテリーが上がりやすいので欲しくなりました…w
K12持ってたけど数回で電池膨らんで中身出てきたから怖くてもう使ってない
取り急ぎ、使い終わったら先端のバッテリーコネクターは外すべきじゃないかな?そこでショートすると超危険だし。
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