ともさん（おすすめch紹介）

折りたためる原付で公道へ！(BLAZE SMART EV走行レビュー)

(c) ともさん　こんにちは ようやく、晴れる日が出てきたので動画撮影できました！ これからも晴れの日が増えるのでがんばります！ 折りたたみの原付ですが、まだまだ発展途上な商品 …

モーター音が未来少年コナンのフライングマシンを彷彿とさせる

動画再生数稼ぎたくて、無駄に名乗ったりコラボしないのは好感もてる。たとえチャンネル一周年記念とかにちょろっと出てきても、兄貴らしくて双方に好感度あがるわ

バッテリーの特性的に夏と冬で走れる距離変わりそう

カメラのスタビライザーが優秀過ぎる。

自賠責とボルトとめるの適当で草

バッテリーが倍のが有ると良いですね３０ｋｍだと少し不安ですよね

電車とかで地方に出かけるときに持ち運びできたら、楽しそうですね！充電やら値段やら重量が気になります。コストダウンできれば、レンタカーの代わりにはなりそう。。普通に動画が気になって観てみたら、カズさんのDIYでよく出てたヤフーの弟さんですね笑応援してます！

最初に見た時からカズさんの弟さんだと気付きました（笑）まずお顔が似ているところ。そして、カメラを先において向かってくる撮影法。編集のテロップのフォント。でもカズさんの兄弟と言わずにYouTuberをやってるのはすごいですね！

車に積んで、どっか釣り行ったりキャンプ行った時にちょっとした足になりそうですね。

昔モンキーを購入した時小回りききすぎてまじでびっくりしたあなwwさらに小さいたいやって…笑

兄の名前を使って売名しないところすこ

これ😳良い良い👏🏻

お疲れ様ですケロ♪やっぱり、タイヤが小さいのは、走り出し・カーブのぶれが怖いですね。車に積んで出先でちょっと探索に使ったりするのには便利だと思います。ともさんの半キャップ・ゴーグル姿、カッコ良いでありますケロ♪

これから進化が期待出来る製品ですね。既存の原付を電化よりも自転車を電化で進化させた感じで好感が持てます(^^)

今日、このチャンネルわかって登録しました。カズさんの弟さんですね。以前、何かの動画で、このバイクにカズさん、乗ってて、あれって思ったけど、こういう流れがあったのかと、合点がいきました。これからも、兄弟で、コラボ？していくのかなと、勝手に思いました。

加速音が好き

原付の規制が変わる予定のこの時代には発売のタイミングが遅かったですよね。せめて10年くらい前に出てたらもっと話題性あったかも。

電動キックボード持ってるけど、やっぱブレイズいいな〜この動画でさらに購入意欲刺激されたわ

すごい簡素ですけど、すっごいおしゃれですね！！！

こんなチャンネルがあったなんてw

三人乗りの三輪車！APtrikes125で公道走ってきた！

(c) ともさん　今回はアライブプラスという所のAptrikes125に乗ってきました！ 販売店のGOODSさんの所に行って撮影したんですが工場とAptrikesが妙にマッチして良い感じでした。

ちょうど気になっていたところなんです！取り上げてくださってありがとうございます〜♪バイクっぽいのに屋根があるのが嬉しい。

このトライクここで買いましたよ〜見た目の可愛さに惚れ込んで。コーナーはゆっくりでないとこけそうになります。そして、何より振動と車体の音がすごいです笑普段使いは無理ありますが、家のガレージとかに置いてたら雰囲気あってすごくいいです。近場のちょっとした買い物とかなら便利ですよ。

やっぱり安全運転が良いネ。開放感がありますネ。

ともさん☆町のタクシーとかに良さそう。福井やったら越前海岸（夏）や恐竜博物館の行き来とか。名古屋でも繁華街に利便性感じますね！

後ろ姿がなんとも可愛らしいですね！田舎の小路、ちょっとそこまでにちょうど良さそうです！田舎で父親が乗り回すのにピッタリだと想像しながら見てました(‘ᵕ’ )

日本版トゥクトゥクですね。カッコいい

古い人間からするとダイハツ・ミゼットを思い出します✨もっともミゼットは貨物車両でしたが💨ともさん、近場の取材用として一台如何ですか⁉️😎

普段は原付を運転している普通免許のペーパードライバーが子供の送迎に使うのに良さそうですね

本日納車しました10km走った感想です・カーブはスピード十分に落とさないと とても危険・時速は4速で時速70キロ程 (大人2人、総体重130kgほど)・地面が凸凹の所は車体＋ハンドルが 激しく揺れる為ギアチェンジが 難しい・ウィンカーを出すとピーピーと 大きな警告がでます (リレーを替えたら大丈夫です)安全の為にヘルメットの着用をおすすめします！高速道路を走ろうだなんて絶対に思わないで下さい。購入希望の方は試乗をおすすめします！私は試乗せずに購入しました！会社の経費で買って貰ったので後悔はしてません！笑

かっこいい!けどギアチェンジするレバー?みたいなの、あれなんてゆう部品パーツだっけ?名前忘れましたｗそのパーツが使われてるのもとても魅力的に思いますｗ

しかし、振動がバイクより凄い！

楽しそうなバイクですね。値段もそんなにしないし。個人的には軽トラキャンプ場とかに持ってて足がわりにすると良い感じかな

俺、これで会社に行きてぇな！

これで排気量が200くらいあればほしいんだけどなぁ。マジで惜しいわ。

楽しそう🎵

せっかくバイクのように両手ブレーキなら、変速は足の方が左手を離さないので安全かも…….

遠心クラッチなので、回転上がってからシフトアップしないと失速します。カブ系のエンジンと思われます。

成人男性３人乗って、普通に公道走ると、”どういう関係？”みたいな、そっちも妙な違和感を感じました。（笑）ちょっとした移動や、一人で荷物積んでのんびり目的地に向かうのもいいかもしれませんね。

トライクって任意保険に入れないと聞いたのですが、なんとなくチューリッヒで調べたらたしかにトライクは対象外になってましたこちらは任意保険入られていますか？その辺も動画あげていただけると嬉しいです

ジャイロみたいにバンクしないとひっくり返りそうでちょっと怖い

約100万円の中古車！エブリイがキター！(グレード：PA)

(c) ともさん　仕事用にも車を使うことがあるので1BOX型の軽商用車エブリイを購入しました！ 車中泊にも結構使われている車だし、何より荷室がすごい広い。 ※ちょっと動画でエブリイを …

そうそう、そういうのでいいんだｮあれこれごちゃごちゃ付けるよりこの位割り切った方が自分好みにできますよねウインドウが手動な所とかラジオしかついてない所とか満足しない普通車買うよりよっぽどいいと思います

シンプル・イズ・ベストですね👍️寒さ対策は今までの車中泊動画の経験でつかめていると思いますが、先々の暑さ対策はどうなんだろう…これからが楽しみですね😄

商用車からアウトドア車に変身するまで見応えのある素材見つけて来ましたね！楽しみすぎる！

一人乗り専用なら最高だと思います！助手席は足元狭すぎますからw

カスタム楽しみです！

4:20後部座席のフルフラットが感動ですね。私はNボックスにのってますが、ここまでスッキリならないので羨ましいです。

2nd発進があるAGS付きの車をゲットしたのは良い買い物だと思います。軽は元々普通車より全然値落ちしないので、年式を考えれば値段は相応ですね。

エブリィの特徴が、とてもわかりやすいビデオでした！

カズさんとのコラボ楽しみにしてます！話し方が似ててほっこりしますね(*^^*)good これからも頑張ってください！応援してます✨

手動の窓！！懐かしいですwアウトドア用にカスタマイズしていく過程が楽しみですね！！

本当に何も付いてないと言うのが、色々いじれて逆にいい部分でもありますよね！税金も安いし^_^

納車おめでとうございます！これからどうカスタマイズしていくか楽しみですね！動画も楽しみにしてます(*^▽^*)

手動のミラーは不便っちゃ不便だけど、窓は手動の方が好きwエンジンかけなくてもいいし!車中泊の時とかなら、尚更良さそう(^^)次車中泊するなら、まずはカーテン付けたいところですねw前はテープで止めてましたもんねww

さすが、兄弟ですね！ カズさんにそっくりですw

バンいいですねー私もサンバーの時、後部座席は常に折りたたんでいる状態でしたあちこち遠出楽しめるいい相棒でしたよ😊

自分は軽バンの中ではスバル産サンバーが一番好きです

ゴーンさんが乗ってたやつですね。内装をワイドショーで見て思い出しました。関係ないけど、カズさん兄弟と瀬戸さん兄弟のコラボが見たいとふと思いました。

同じPA(日産クリッパーですが)グレードのMTで新車で同じ値段(諸経費込み)で買いました。違いは、ATで4WDって所ですね。エアコン使う今の時期は14km位ですが、エアコン使わない冬場は20km走りますね。先代64から燃費は随分良くなりました。

この空間はすごい

（ハンド）パワーウィンドウは料金所とかで如何にそれと気付かれずなめらかに開閉するかが腕の見せ所ｗまあ最近はETC付けちゃうから、料金所で窓開け閉めする事もないかもしれませんけど・・・

車中泊で二部屋化！どこでも寝れる快眠空間で過ごす一日！雪解けの山で車中泊

(c) ともさん　コットを使ってみたんですが結構良いですね。 風のない日であれば今回の構造でもそれなりにいけそうな気がしてきました。 ただ、風は予測できないときにも吹くので、 …

タープ泊！広々空間と「もしもの時は車中泊切り替え」できるのは良いですね～

テントみたいに、もう一枚上に掛けてペグで止めるように出来れば、寒さにも風にも強くなりそうな気がする！

@@充氣床怎不用電動打氣機充？幾秒的時間。

囲まれてる感が守られてる感ですね😊👍

これは解放感もあっていいですねー😁✨ ともさんのほのぼの感もいいですね😉👍

やってみたい！憧れます！

カズさんと顔も声も話し方もそっくり

今度、やってみたくなりますね！！

適度に(過剰に？)換気できてるので、ガスの調理も良さそう。

男の子が大好きな秘密基地ですねぇ

タープの足元の隙間はフラップを装備すればよいのかも。ただ、タープと車体との隙間は何とかならないかなー。雨風の影響をできるだけ排除できれば、「広大な空間」で雨風を気にせず楽しくかつ快適に過ごせると思う。

車中泊にプラスして色々出来る部屋が出来るのは良いですね。設営も簡単そうだし。車側にもう1枚シートがあれば（扉分の開口有）ほぼ完璧ですね。

この方法、考えていたけど実行までいかずでした。隙間の工夫すれば寒さはなんとかなりますね。参考になりました。

秘密基地作ってた頃の記憶が甦ってきました。で、女子が担任に告げ口、と（笑）いろんなギアを知ることもできて楽しい。ともさん、今後も楽しみにしていますよ。

寝るのは車中で、寝るのに邪魔な荷物を出してといった形でも問題なさそうですねなんにせよ使えるスペースが広がるのはいい事ですね

この時期寒さはあるけど虫が少ないのがいいですよね。

これだけ換気(隙間)が出来れば、ストーブ使えますかね？やっぱり一酸化炭素中毒考えると難しいですか？

秘密基地みたいでいいですね🎵車の下の隙間には、シートで隠すようにすれば良いのでは⁉

ここで鍋パしたいですね👍

ナイスアイディア！俺は8年間車で日本全国旅をしていました最初は軽トラの荷台に部屋を積んで最後の2年はボンゴブロウニイの荷室にイレクターでベッドを作り上はダブルの布団を敷いて下はLIVEのための音響機器と楽器を積んでいました今は長旅はしていないですが（この春ひと月ほど回りますが）数泊の車中泊はやっています気軽に何処へでも行けるのがいいですよね

新型と比較！更なる未来型に？折りたためる原付比較(BLAZE EVスクーター、スマートEV比較)

(c) ともさん　2018年発売 SMART EV(スマートEV) 2019年発売 EV SCOOTER(EVスクーター) を比較してみました。 未来を先行く機体なので参考になれば！ ※EVスクーターの方は …

お久しぶりです！ともさんの動画を参考にBLAZE SMART EVを購入しました！購入後もともさんの動画見ながら組み立てなどしました！実物を購入して改めて評価、説明のわかりやすさを実感しました！これからも投稿頑張ってください！

愛知→東京までミニジープ で行きましたぁ〜　ご紹介ありがとうございます。カズさんのチャンネルもいつも見てます。　ともさんのチャンネル登録させていただきます〜

使用環境によって感じ方は変わりそうですね！個人的には・・・スクーターの方かな。余裕ができたら買いに行こうと思います！w

m(_ _)mジープ風のスクター❓がとても気に成ります♥♥♥\(≧▽≦)/♥♥♥是非❗動画でのご紹介を宜しくお願いを致しますm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)mチャンネルを御登録させて頂きましたァ〜♥♥♥\(≧▽≦)/♥♥♥サーキット内での移動用にサイドバイク❓として車に積んでも場所を取らないお手軽な商品を探して居りま〜す♥♥♥\(≧▽≦)/♥♥♥m(_ _)m

これで最速目指す人が出てくるんだろうなぁ。面白そうだなぁ

小さくて折り畳める利点を考えると所謂原付サイズがベストなんでしょうが、いずれは高速道路も乗れる自動二輪EVも開発、販売してくれるといいですねぇ😄

これが、二段階右折してると思うと笑けるよね😀

これどっちにするか本気で悩んでました。自分の中ではスクーターにほぼ決まりです。椅子下げて立ち乗りもできるんでしょうか？電池切れたときにはキックボードみたいにできたらいいですね。

航続距離が30kmって…💦

ｽｸｰﾀｰの方が多少なりとも買い物した時に足元に荷物を挟んで置けそう。

私も試乗しに行きました。乗り心地はスクーターの方が良く、安定して走行できました。スマートEVはサドルの内股付近が擦れて痛かったり、速度出ないとフラフラしますからね。今購入を考えるとEVスクーターかなネクストクルーザーEVも楽しい乗り物でした。ハイエースにネクストクルーザーを搭載して、ネクストクルーザーにEVスクーターを搭載してクルージング、夢が広がります。店員さんとともさんの話で盛り上がりました！（笑）

もしソーラーで充電できるポータブル電源G500持ってる方なら充電できるので充電代無料に出来ますよ。

｢1番気に入っているのは｣｢なんです？｣｢値段だ。｣

EVスクーター納車しました長期出張でほぼホテル住まいみたいな感じだとめちゃくちゃ買った甲斐がありました。ホテルでは充電で部屋への乗り入れは袋に入れないとダメなようで輪行袋が必要です。夜中の峠を走りましたが登りでは20キロ出ました。ライトは自転車のと同じだと思った方がいいです。外灯がない道路ではめちゃくちゃ暗く感じました。片道10キロくらいなら問題無く往復できるようです。

こういうのは自家用車で酒場へ行き、酒飲んでからタクシーで家に帰った翌日、置いてきた自家用車を回収するために乗っていく乗り物だよな？コンパクトだからクルマに積みやすくて便利だぜ！

これ安かったらいいのになー

斬新なデザインとはスマートEVで未来的でいい感じですが、実用性を考えると新製品のEVスクーターが良いですね。私ならやっぱBLAZE EVスクーターかな(*^^*)通勤用にもよさそうだし、お金貯めて、買っちゃおうかな？あと、ちょっと思ったことは、高齢者の手軽な足としての需要もありそうかな？自転車じゃアシストついてても上り坂じゃ大変だし、原付バイクじゃちょっとパワーがありすぎてスピードが出すぎちゃうし、なにより【重い】。。手軽に自転車感覚でチョイノリできる、しかも自分の体形に合わせられるバイクって今までほとんどなかったから、そこらへんに需要がありそうな気がしまして。。。あくまで、私の意見です(^-^;

一瞬で壊れそうでこわいなぁ。

新しい機種はＥＶ機能は落として保管や運搬に優れていて良さそうですね。でもコンビニ入るときに下を擦りそうな。タイヤが小さくなってコンパクトに畳める一方で段差があると物理的に小さくなったタイヤへの衝撃が増すので、サスペンションの機能向上がどのように変わったのか気になります。

新型のライトは原付きが昼ライトが義務化されて以降のライトと考えると要をなしてないのが気になりますね。ライトが夜の為だけにあるものでなく、他の車両に自分の位置を知らせるものであることも忘れないでほしい。