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【認知機能検査】手がかり再生イラストの覚え方!運転免許高齢者講習講習

【認知機能検査】手がかり再生イラストの覚え方!運転免許高齢者講習講習  (c) Brainマインド

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ありがとう😄参考に成りました😅

とっても勉強になります

ありがとうございました😄とてもためになりました

随分〜記憶力が劣ってると思いました!頑張ります!ありがとうございましたありがとうm(_ _)m

これから試験受けます。予見ておいて良かったです。

ありがとうございました。

覚え方として凄くさんこうになりました

練習のおかげで94点取れたまったく同じ問題だったのでだった

難しいですが頑張って挑戦します。練習あるのみですね

丸暗記したので1分以内で全部出来た😄。本番でこれが出たら良いな\(^^)/。

私は4つの絵を2つくっ付けて人の足と刀で武士の姿、テレビの中でアコーディオン演奏してる姿の2つにして覚え1枚目が右手2枚目が左手と連想付ければ簡単に全部覚えれました。4つの絵を1つの場面に関連づけるともつと簡単になると思います。元々記憶力が少し悪い方なので心配してましたが覚え方のヒント与えてもらい安心して今月受けれそうです。

ものの覚えが衰えて来たので頑張ります🎵

ありがとう!

ありがとうございます

有り難う

大変よかったです。

来年認知機能テスト受ける予定、イラストは嫌いなテスト、その割には少しは、ヒントありで、二個出来なかった。脳を訓練して、臨みます。八十才まで運転したい!

記憶力だけで採点できますか?疑問に思う それより運転技術に目を向けて色々な採点すべきその方が事故は減らせる!本人も返納する判断になると思います

指を使って憶える習慣のないほとんどの人は、逆効果では?少なくとも私は混乱しそう。カテゴリーが毎回同じ傾向があるので、まずカテゴリーに慣れて、それから絵を自分自身に関連づけて…つまりパイナップル⇒大好き、文房具⇒定規良く使う、馬⇒競馬好き、バラ⇒育てている、太鼓⇒ドドンという祭り音イメージ…とか自分の馴染み、趣味、感じ方、過去の経験(昔の記憶や習慣は忘れにくいので!)に関連されてる方が出てくるように思います。

記憶力と運転技術は別もんだと思いますよ

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2022年5月13日から高齢者の運転免許更新の制度が変わります!/ 高齢者講習や認知機能検査、運転技能検査の導入

2022年5月13日から高齢者の運転免許更新の制度が変わります!/ 高齢者講習や認知機能検査、運転技能検査の導入  (c) Brainマインド

(c) Brainマインド 70歳からの運転免許の更新の制度の一部が 2022年5月13日から変更されます。例えば高齢者講習や認知機能検査の内容、判断基準が …

詳しい説明有り難うございます。私は、まだ該当しませんが主人が当てはまりますので、勉強に成りました。

高齢者の認知機能低下での事故は解るが、若者の無謀運転事故を考えると、若者も違反履歴があれば同様な厳しい試験導入すべきだろう。無意識に無謀な事を平気でやるのと年寄りの認知機能低下は同じこと。若者の無謀運転事故件数を見てみろと言いたい!

高齢者が運転者として適性か否かは大事な事だと思うけど若者の運転者でもスマホのながら運転など適性ではない行為が目立つ事もおおい。適性検査が今後の運転免許の役に立つかと言えば何とも言えない。何故なら認知症の症状なんてある日突然出る事もあるから検査だけでは何とも言えない。

普段軽自動車しか運転していないのに、高齢者教習の時オートマクラウンで試験を行った。ダメかと思ったが指導員が丁寧に教えてくれて助かった。アクセルとブレーキを踏み間違えしなければ大丈夫だと思う。

日常的に車を運転するので、とてもわからあすい説明だった

高齢者の運転!! 危険性が多分に有ります。しかし、地方都市、免許返納すると!!! 買い物! 医者に通院がするのが! かなり困難に成ります。特に家族が居ない場合は本人が運転です用事等!! 済ませる時は用事等が優先する注意すれば大丈夫という 気持が気持がある!!! 心!! 気持、ここにあらず!!!!!

大変参考になりました。

要するに警察官の再就職先の自動車講習所が新規の免許証を取る人が少なくなり収入が少なくなったのにその補間として高齢者に負担をさせるとしたもので、現在でも千葉県では実車が必要で、そばについている教官の助言が下手くそで危なくて仕方がない。それをもう少し多くして重要性を大きくすることは、むしろ事故を起こすことを増大することしかない。実際に担当する者は十分にそのことを認識して行う必要がある。

とても参考になりましたありがとうございました

運転免許返納を推進させようとの趣旨だろうが、その前に自動車メーカーは踏み間違いや変形ATの改善にはどれだけ努力したのだろうか、消費税を輸出奨励金として実質免除されているのにこうした企業努力には全くといってよいほど何もしないで来たではないか。まずトヨタのあの有名なクルマがなぜ事故が多いか、それはATセレクターが入力後に最初の位置に戻ってしまうことだ。昔の1列のセレクターでは入力して位置にセレクターが止まっているので変速ミスが少ない。しかしながらトヨタのあのクルマはその度に位置が戻るので運転者はその度にインジケーターを確認する必要がある。そうした事故を誘発しやすいシステムをなぜ改善しないで放置したまま販売を続けているのか、また国土交通省も改善要求をしないのか、それは経団連が与党自民党の支援団体だからだ。一部の国民が事故で亡くなろうとそんなことは政党にはしったことではないということだ。

高齢者が免許を更新をするのは、たいへんだなと思いましたが、田舎では車は必数なので難しいですね😢

免許取る人全てに教習所で咄嗟の時にパニック起きへんように講習してほしい。思い込み操作(踏み間違いやシフトの入れ間違い)で焦らずに状況判断できるように、停車してるとき助手席で先生が生徒に気づかれずにアクセル踏むとかして経験させてほしい。どんなベテランでも思い込みしてると咄嗟の時に冷静になれへんから。

事故率が最も高いのは20代男性で、男女別では女性は男性の倍だそうです この制度は警察官僚の天下り先確保の為なのでしょうね。それと自動運転車の市場が欲しい経済的意味合いも有りそうです。

わかりやすい、良いね。🚴

○○の沙汰も金次第。普段から運転する人程違反の確率は高くなり、免許無使用程違反はゼロ?危険性は増しますが講習料金は0️⃣ほんとに安全性の意味考えてます?天下り天国健在。公務員って日本の事考えてます❓

運転技能検査は、絶対必要だね~~~!!!

イラストの記憶力のテストは必要ないと思いますこれからの新しくするならそれらしい問題にしてほしいです😞

有難う御座いました。感謝します。

事故が多いのは10代、20代、80代の後半の順です。アクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違いが一番多いのは20代です。マスコミにより高齢者が事故多いというイメージが作られてしまいました。警察官の天下り先に自動車教習所や免許試験場を法律で一切禁止してから、この法律が本当に正しいか妥当か検討すべきです。以前は二輪の免許も原付と自動二輪だけでした。車も普通と大型だけでした。それが今は二輪は原付,普通小型限定,普通,大型で免許によりMT,ATがあり、車は普通,准中型(5t限定),准中型,中型(8t限定),中型,大型で免許によりMT,ATあります。こんなに運転免許の種類が多いのと高齢者の免許更新が難しくなったのは、どう考えても天下りが原因と思われます。本当に交通安全を考えるなら高齢者だけでなく、全年齢に同様な試験が必要と思われます。

免許返納を強制出来ないからハードル上げて返納を促すとも取れる免許が細分化されて手数料が上がりやりくり出来なくなった為の値上げと聞いた俺は次の次で対象者か、、、

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【高齢者ドライバー】70歳からの運転免許更新のやり方

【高齢者ドライバー】70歳からの運転免許更新のやり方  (c) Brainマインド

(c) Brainマインド 今回は70歳以上の運転免許の更新の手順についてお伝えしていきます。70歳を超えて初めて運転免許を更新する方や、以前更新した事が …

若い人でも事故件数が多い人が居ます、70歳以上の免許更新適応型を参考にして事故多発者にも必要性が有ると思います

能力にあわせて 市内近隣だけでも運転出来る 免許があってもいい。免許が無いと別の意味で命 健康の危険がある

大変参考になりました、有り難う御座いました。

年金受給者ですが、随分と高額料金なので驚きます。国の政策でクルマ社会にしておきながら、このようにして高齢者からクルマを運転できない環境にするのはおかしいです。地方に行けばクルマなしでは生きていけない場所が沢山あります。元はバスなど公共交通機関が通じていなのにクルマ社会になり撤退や廃止になってしまっています。政府はトヨタなど大企業から金をもらってクルマ社会になる政策をしたりクルマに補助金を出してきました。ならばそうしたことに貢献してきた高齢者にきちんと還元すべきです。大企業に減税をしたり消費税の大還付をして優遇しながら高齢者は用無しにするのはおかしい。政治は国のためにあるのであり一企業のためにあるのではない。

ノールックで安全確認しない女性ドライバーも対象にしてほしい。

こんなテストが事故に対する信頼性を証明するのだろうか??

ありがとうございました。大変、参考になりました。

参考になりました。ありがとうございます。

高齢者だけでなく精神的疾患者に対しても実技試験を行うべきです。

勉強になりました.ありがとうございました‼️

やっぱり80歳目安ぐらいが返納時期かな?飯塚氏みたいに足腰にきてるようじゃダメですけどあと認知度も逆走とか分からないようじゃもダメですね認知テストとかじゃなくて実際に走ってテストしなきゃ

大変良かったです、楽しめて頑張りました❗️

ハンドル持つ前に責任感を持ってくださいね高齢者ドライバー全体的に責任感と運転技術の欠如が多々見受けられます

私は69歳で 免許証 返納しました。地方なので 凄ーく 苦労していますが、事故で 殺人者になつたら 取り返しがつかないから 歩く🚶‍♂️ どうしても行くしかない時はタクシー🚕。

講習費が一万越えるのは高齢者にはきついですね❗

大変だと理解出来ました。

いきなり車無しの生活をするのは難しいと思います。自主的に軽マニュアル車に乗ることをお勧めします。車が小型であれば、万一事故を起こしたとき相手の損傷ができるだけ少なくなります。また、マニュアル車は全身を動かすので運転能力を保つのに最適です。

「処分されます。」という用語が適切か気になった。「処分」を人に対して使う場合は、「停職処分とする」のように違反・違法行為をした者に罰を加えること。高齢者になり認知機能が低下して、運転免許の保有資格が難しいと判断されると免許停止等の「処分」をされるのか。誰しもが、高齢になれば認知機能が衰える。違法行為無しに処分されるとは、釈然としない。警察側が公務上の用語として使用しているなら、問われるべきだろう。

認知(にんち)とは、心理学などで、人間などが外界にある対象を知覚した上で、それが何であるかを判断したり解釈したりする過程のこと。 記憶力テストの様に思うのは私だけか?運転は瞬間の判断や操作が大事で、数分前の事を憶えてる事の意味が不明。

自動車教習所に通う人が減ったから、警察と結託してるな。こんな事より、自動ブレーキ必須にすべき

【高齢者講習認知機能検査攻略法】あなたもこれで合格!第2問手がかり再生検査イラスト問題 タイプC模擬試験と対策

【高齢者講習認知機能検査攻略法】あなたもこれで合格!第2問手がかり再生検査イラスト問題 タイプC模擬試験と対策  (c) Brainマインド

(c) Brainマインド 高齢者運転免許更新の認知機能検査の第2問目、最重要の手がかり再生検査で点数をしっかり取れるように対策と攻略法について解説し …

大変わかりやすい説明でよかったと思います

絵もわかり易く、覚えるのに時間もたっぷりあり、良い勉強になりました。有り難うございました。😉👍️🎶

大変参考になりありがとうございました。

実利的な内容で 大変に有効で 感謝いたします。次回の検査に備えます。

大変勉強になります✨

大変お役にたちます

良かっです。ありがとう。

むずかしいけど、毎日練習します。

本日4・19試験受けました88点最悪82点あるとおもいます。検査の練習をやっていましたので、78点以上の合格点が取れたようです。練習の成果です。ありがとうございました。現場では落ち着いてできました。

来年認知機能テスト受けるが今から、脳を鍛えます。八十才まで運転したくて!

Aパターンを覚えていっても 後の3パターンが出たらパー これではなあ 別に落とすのが目的でないのだから ワンパターンを覚えて来いと言うぐらいでいいと思いますがどうなのでしょうか

来月テストがあります、とても参考になりました、有り難う。

試験は来年だけど、今から少しづつ練習します。大変為になるYouTube有り難うございました。

勉強になります。

なかなか難しい画面が変わったら忘れます😁

近く認知症検査です。参考にします。ありがとう。

来月です。練習します!

此からも続けて下さい

ヒントなしで全問答えられても、ヒントありで再度回答するのですか?

来月の検査を受けるか迷っていたのですがやってみます。

【高齢者講習】2022年に認知機能検査の内容が変わります!

【高齢者講習】2022年に認知機能検査の内容が変わります!  (c) Brainマインド

(c) Brainマインド チャンネル登録はこちら➡︎ https://cutt.ly/qjTCaVi 75歳以上の方が運転免許の更新の際に受検しなければならない認知機能検査の内容 …

大変参考になります。有難う御座います。

高齢者予備軍としては、認知機能検査の必要性に異議はないのですが、自主返納を含め、「乗る」か「降りる」かしか選択肢がないのが、生活上の問題としてあり、結果として厳格な検査の導入を妨げる要因かと感じています。もし、「降りる」のほかに、原付免許相当のセーフティ機能搭載シティコミューター限定免許みたいな選択肢があればいいのになと思います。今でも高齢者マークをつけて、制限速度より遅いノロノロ運転をする高齢者もおられます。それなら、車幅の小さい一人乗り、もしくは前後二人乗りの小さな車で、制限速度30キロのものが、各種セーフティ機能装備付き限定の免許制度としてあれば、生活上の問題を解決でき、万一の事故でも被害軽減につながるのかなと。それはそれで日本の道路事情では通常交通の邪魔にはなりそうですが、乗るか降りるかしか選択肢がないのが、少なくとも自主返納や厳格な検査導入の障害ではないかなと。

大変参考になります。感謝します。

大変勉強になりました。

簡単な時計描画がなくなると手がかり再生の配点が増えるはずだからより厳しくなりますね。また何ヵ月か前のJAFの発行マガジンに回答はタブレットを使うと記載ありました。高齢者には優しくないようです。

64歳です。将来への心構えが出来ました。ありがとうございます。

今回自動車教習所で、問題なく更新ができる❗安心したけど暗記の所で、覚えていたのに書くところで忘れあわて、次にヒント書いてあつたので、全問正解⭕安心した、😆💕✨

ありがとうございました。将来への心構えになりました。

自分の車や運転範囲(距離、エリア,行き先など)、を限定にして 実車検定は自分がいつも乗っている車でさせてほしい。検定教官が隣にいるだけでか緊張するのに日常、乗ったことない車の運転はリラックス出来ず不安でいつもの運転がぎこちなくなる。

いい機会でした

大変参考になりました。

ありがと🎵御座います

高齢者かならずしも運転を好むわけではないと思う。必要に迫られてクルマを転がしているのではないか。高齢者運転を制限するなら代替手段を具体化しなければならない。

先日、検査を受けた際に、この検査の運営方法に大きな疑問を感じました。  関係者に猛省をお願いしたので、改めてコメントを入れました。疑念を感じた経緯は以下の通りです。 検査で同室した受験者のオバちゃんがテキストらしき物を見ながら、私はこれで勉強している!と騒いでいた。 それを見た講師が来年から内容が変わるから買い換えたほうが良いと言っていた!!  そのテキストもこの教習所で売っている!とも言いてました。しかし、この検査は、適性を測る事なのだから、予習して暗記して受けるのは避けるべきだろう。と思います。予習・記憶して受験したら、受験者の実態よりも良い適性となってしまいます。 その結果、既に運転の適正を失ってしまった高齢者でも予習すれば運転適正があるとされ、一般道を自由に運転出来てしまうと言う事です。 池袋での不幸な事故の例を出すまでもなく、その様な事はあってはなら無いと思います。受験した教習所でもテキストが販売されているらしいので、即刻販売中止にして欲しいし、関係者は、予習を励行するような愚行を改めて欲しいと思います。

ご教示下さい!⇒【第2問目】16の絵柄回答について、最初の「ヒントなし」に回答後、「ヒントあり」は無回答(未記入)でも良いのでしょうか?

最近、認知機能検査を受けましたが、手がかり再生では表題が「B-1」とありました。内容は現在のBパターンでしたが、「B-1」ということは「B-2、B-3、B-4等」もあるのでしょう。認知機能検査の変更で、新しい「B-2、B-3、B-4等」が出現するかも知れませんね、嫌な世の中になったよ。

78歳を目前に現行検査で96点となり更新時の講習も省略でしたが、次回は3年後か? そろそろ免許証の返上も考えているから、俺には関係ないかな。

何回も 受けると 要領が解る

こんな検査より、対象者の実地運転検査だけで十分だろ。

この検査は既存の認知症の検査方法をそのまま一部を用いたもので、採用された検査項目の根拠も不明確だと思います。たとえば、手がかり再生は短期記銘力の検査であって、運転になぜ必要なのかわかりません。道路標識や道交法は中長期記憶の問題であって、短期記銘力とは関係ありません。検査項目で多少合理性がみとめられるのは、日時の見当識くらいでしょうか(道路標識の曜日時間帯別交通規制の認識に関係)。

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