タケティービー試乗動画 TakeTV100（おすすめch紹介）

チャンネル紹介

2022.09.17

電気自動車バッテリー問題。それでもEV乗りますか？だから電池は小さくて良い。

(c) タケティービー試乗動画 TakeTV100　電気自動車は買うな！の動画コメントがすんごいから読んでみた。 https://youtu.be/e-xivudJ4bA ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー …

EVが本当に環境に優しいのかって言う検証がないまま突き進んでる現状には疑問が残ります

電池の廃棄問題に触れてるのが良いですね

心から賛同します。今、核廃棄物をどうするんだと騒いでいる方々はこのEVの有毒なバッテリーの廃棄問題について知っているのか知っていて知らないふりをしているのか。本当に腹立たしいです。

給油時間と給電時間の差がありすぎなのが今の最大のネックだと思います。

ネガティブ動画、企業が運営するマスメディアではありえない内容でしょうね。特にリチウムイオン電池の廃棄問題まで言及されている高い見識には感服です👍

はじめまして、EV推進の嘘、罠っていう番組が好きで拝見していたのですが、実際乗っていらっしゃる方のご意見　本当だったのだな。(^^;ありがとうございます。

真摯な姿勢に共感いたしました。バッテリの未熟さの点から、EV車は、生きているうちはやめておきます。環境問題とエネルギィ問題は、裏表ですから、主義の問題ではなく、多様化と最適化の問題だと思います。偏ってしまうのが最もリスクを増大させるかと思います。いいとこ取りはできませんから。そして一度快適さを取り込んでしまえば、不快な環境には戻れないものだと改めて考えさせられました。

とても参考になりました。リチウムイオン電池の廃棄問題は真剣に考えないといけませんね。

EUでは最近急激なEVシフトが進んでいましたが、色々と問題が浮上するにつれ、今度はFCVがまた見直されてきてるようです。現状ではそれぞれに長所、短所があるので使用目的や環境によって棲み分けるのが理想なのじゃないでしょうか。

僕は、タケさんが乗ってた同じ型のフィットHVを10万キロ走破した処ですが、車両の状態が良好で、20万キロ以上目指そうと思ってます。永く使用する事が最もエコで環境にも優しいと思いますが、電池の問題が解決したらEVを考えようと決めました。ありがとう御座います。

真摯な意見で感激しました。太陽光パネルも同じですよね。いい取り組みだとは思うけど、未来の技術に賭ける形での遮二無二進めてる現状は疑問符です。

提灯記事ばかりじゃなくネガティブなトコもはっきりと言うトコに好感が持てる(￣▽￣)v

ホンダEveryGoで１日借りましたが全く同感。急速充電のお代わり大会。いつもev走行距離を気にしなければならず気が気でなかったです。

買う理由って速さだけだと思ってたテスラの場合だけどハイパーカー(数億円の車)でしか出せない加速体感したい人向けの車だと思ってました　　遊びたい人向けのおもちゃ悪い意味じゃなく

購入前から見ていましたが、正直、購入を誰か止める人いなかったのかなと思いながらも、きっと動画の話題にもってこいでその為に購入するYouTuberの漢だと思いもしてました。　過去、リーフ乗ってましたが、EV車は１年目の冬より２年目の冬、２年目の冬より３年目の冬、３年目の冬より４年目の冬はどんどん走らないので覚悟して下さい泣

ガソリン自動車のメリット考えてみましょう。ガソリン自動車にはエンジンの余熱で暖房が出来ることが凄いことです。電気自動車最大の弱点の冬場最弱であるのは今後も変わらない

EVを購入して使っているからこそのリアルな感想ありがたいです。一視聴者の勝手な意見として、一年は使っていただいてどんなだったかを見せていただけたらと思います(^^)

当然、購入前からデメリットは理解していたはず。その上でリアルなレビューをするために買われたのでしょう。実際に所有した上での意見は、ためになります。EVはこれからですね。

車って乗ってみないわからない・・・すごい勇気に尊敬です！

EVしかりFCVしかり普及させるには車自体だけでなくインフラ面でも問題が山積みですよね。おっしゃる通り今買うならPET車かHEV車がベストなのは間違いないと思います。今から車買っても2030年代までは10年はありますし、何かしら技術的なブレイクスルーが起きない限り様子見が一番だと思います。何より今ある車を大事に乗るのが一番のエコです。

新型ステップワゴンスパーダ試乗してみた！

(c) タケティービー試乗動画 TakeTV100　こちらの車はHondaCars大阪東花園店で販売しています。電話 072-963-0833 ウェヴでのお問い合わせ …

昨日、お世話になっているホンダで試乗しましたが、思っていたのと違い、本当にいい車だなーと思いました。わくわくゲートも賛否ありますが、使うと便利だなーと思いました。もっと売れてもいい車だと感じました。

結構格好良くて上質感、高級感ある感じなんですね。

ハイブリットにも、マニュアルモードが欲しかったな。下り坂の時にマニュアルモードがあるとすごく便利だから。

これいいよなあ。加速いいし燃費いいしまあまあ安いし最強でしょ

わくわくドアは便利だと思うけど時期型では廃止といううわさを聞きます。できれば残してほしいものです。

画質いいから結構カッコよくて魅力的に感じる！！買う気にさせてくれました！

このステップワゴンかっこいいけど、リアがちょっと物足りない。それにしても説明が分かりやすい！

これワクワクゲートだけのために買っても損はしない車。めちゃくちゃ便利。

i-MMDのハイブリッドにもパドルシフトつけて欲しい

ステップワゴンで高級車バージョン作れば…俺にとっては最高だな〜

今年ミニバンを買いたいと思ってるけど、エスクァイアとステップワゴンと迷ってる。。ワクワクゲートいいよね…子供が2歳になって自転車を乗せたいからワクワクゲートは魅力的。。迷う…ステップワゴン高いけど(；´・ω・)

SPADA HYBRIDの加速に何度か驚いたような感じに見えましたが、如何でしたか？やはりガソリンターボとは比べ物にならない感じでしょうか？

Sモードでの加速も試してしていだきたかったな♪

セレナよりも断トツいいと思いますよ。

Видеообзор супер.Японец на позитиве,👍👍👍

いいなぁ。買いたい…乗りたい、、、、

撮り方うまいっすね。分かりやすい！

自分も１月に購入初めてのホンダ車！ホンダセンシングで遠乗りでも疲れない本当にいい車ですネェ！

ステップワゴンはいつかほしいな。財政的に中古で

高速道路での走行も安心ですな！

100%電気自動車ってガソリン車より電費安いよね？まさかの結果！神戸→静岡急速充電だけで走ってみた。〜Honda eの旅〜

(c) タケティービー試乗動画 TakeTV100　多分、ガソリン車の方が便利です。チャンネル登録お願いします。 http://www.youtube.com/subscription_center?add_user=TakeTV100 …

動画有難うございます。自分はEV無理ですね。充電時間待ってられるほど気が長くないので・・・。こんな感じだと2035年全車EV化なんて無理だと思いますけど。

今はまだEV車は乗らない方が良いと思いました。やはり充電時間と走行距離に大問題がある。

EVには否定的ですがこうやって配信してくれるの勉強になり助かりますし動画を配信するネタを作りながら楽しむというので有れば有りですね今のところEVは限定的な範囲で使うならすごく良いと思いますがガソリン自動車のように使うには不便ですよね。

EVが普及して急速充電も問題無しとなったとしても、その時には今は割安の電気自動車用電気代は、特別枠になってガソリンよりも高価になる可能性は大です。

こんなに充電スポット気にして走って30分かけて満タンにならない充電なら、3分で満タンになるガソリン車で十分ですわHondaEは近場を走る専用車だからこそかも知れませんが、エアコン使用も気にしなきゃいけないなんて旧車時代に逆戻りやん…

現状の走行コストなので揮発油税は考慮しなくて良いが充電時間のロスをコストにプラスしなければいけないと思う

ガソリン車最高！！って事だな〜元々EVに興味は無かったけど余計に無いなって思いました笑笑

EV推進してるお偉い方々にこそ見てもらわねばいけない動画ですね。今はまだ使えない…そんな感想を持ちました。

413キロ走るのに5回の充電・・・タイムイズマネーと考えると高いですね。それとEVが増えると充電スタンドの混雑が予想されます。家での設備費も含めると、もう少し待ったほうがいいのかな。

長距離おつかれさまでした。「200Vでもいいから増えて欲しい」という言葉に真意があるなと思いました。30分はあっという間ともおっしゃっていましたが、空いていなければ待つ必要もありますし、その間わずかでもいいから充電したいという思いが伝わってきました。貴重な検証ありがとうございました。

継ぎ足し充電で長距離走行は今のEVではかなり無理が有りますね

400キロ走るのに5回充電、それだけで2時間半！出川さんの充電させて下さいの世界、私の車なら満タンで往復でも余る。

バッテリーがまだ新品でその充電回数ですと劣化してきた時が怖いですね。400kmちょっと走るのに2400円ですか。高速なら燃費極悪の家のR35GT-Rですら一回の給油（約１諭吉）で800km位走るので充電時間等を考えると電気自動車が特別お得って感じしないですね。

怖くて遠出はできん楽しいドライブがストレスになりますねｗ

アウトランダーPHEV乗ってますが、現状のインフラを鑑みるとやはりPHEV（PHV）がベストバイなのは間違いないと再確認させられました。近場の通勤などはほぼEVで事足りるし、遠出になれば充電場所を気にする必要が無いハイブリッドで、と走行の選択肢が多いのでどのような走行環境でも全くノンストレスです。

充電のことを常に気にしながら運転するのは疲れそだな…充電設備も屋根無さそうだし、雨風強い時は辛いかも

冬の暖房用にかなりの電力が必要。私にとってはこれが最大のネック。

電気自動車はガソリン車と比べて物凄く高いので燃費や電費で元を取るのは不可能に近いです。全く財布に優しくないのが実状です

EV車が30分の充電している間に、ガソリン車は1分で給油完了して残り29分お先に走って行くんですよね…

エンジンで燃料を燃やすのと、発電所で燃料を燃やすのでは、どちらが環境に優しいんやろね…

NEW シビック　ハッチバック　試乗！

(c) タケティービー試乗動画 TakeTV100　ーーーーーーーーーーーーー ///// お問い合わせ ///// 製品紹介のご依頼 / イベントの告知・取材などお仕事のお問い合わせは下記よりお願い …

ホンダはほんとカッコいいクルマ作るね外装のかっこよさだけなら他のメーカーの追随を許さない

FK7オーナーだけど、正直デザイン的にも走り的にもデカい(高い)FITと言ってしまえばそれまでの車ではあるんだけど楽しい車だよ!ロマン大事!

僕も試乗しました、セダンより１８インチを採用しているこちらのほうがサスの収束が良く乗り心地が安定しているようですね。しかもエンジン気持ちいい、若干のターボラグあるも実用上は後述のＣＶＴのおかげか動力性能高速においても申し分なし。感動したのはＣＶＴの出来の良さで、本来ＭＴで乗るべきこの車を前車追従機能等のマッチングも含めて大いに悩ませるところだと感じました。ただし、後席はハッチバックゆえ頭上外側の絞り込みがきつく１７６ｃｍ程度身長あれば中央よりに座らないと頭当たります、そのへんはしっかり伝えてほしい。

昔のシビック見たいに買いやすい値段なら魅力的なんですけどね

出だしはえぇ～と思ったら1.5倍速で見てた！Σ(￣□￣|||)今回のシビックは斬新過ぎて40過ぎの自分には厳しいかなｗでも何歳になっても車には憧れますね・・・

素人目にもわかりやすくいいです！！！

先日試乗してきましたが外観は好きですが、意外とパールホワイトが安っぽく感じました。パールホワイトと言うよりタフタホワイト、昔流行ったトヨタのスーパーホワイトみたいに感じました。

シビックハッチバックかっこいいですよね！先日、MTを契約しました。試乗がCVTしか無かったのでどんな走りをするのか楽しみです。

シーケンシャルじゃないのが最高にカッコいい

その昔、「グランドシビック」に乗ってました。いい車だったな～。

台灣本田都還沒有引進要加油這麼好的車

ヘットライトのデザインカッコよすぎ

エクステリアはかなり好きだけど値段高めの設定なのに内装がプラスチッキーなのがなぁ

いや〜シビックカッコいいですね！たけさんの座高でも後部座席ゆったりできそうですね(´ｰ｀)

昨日、ついにハッチバック(6MT)が納車されました♪この車、楽しすぎます！！個人的にはですが、思っていたよりも、街中でも燃費が良くてホッとしてます。

カッコいいし、すごくいいなと思うんですが、荷室がちょっと狭いかなあ・・・

シビックめちゃカッコよくなりましたよね！！

かっこいいけどスポーティー過ぎるなーセダンの方欲しい

ブレーキランプのLED化はマイナーチェンジまで待たないといけないのでしょうか・・・！？

HONDA好きじゃないけどシビックかっこいいわー

憧れのゲレンデ　ベンツGクラスがオプション200万ついてこの価格

(c) タケティービー試乗動画 TakeTV100　お問い合わせはこちら！ (株)エクシブコーポレーション住所：大阪府門真市本町43番14号 TEL：06-6900-0123 FAX：06-6900-0088 …

変に現行チックにしているより、型落ちを純正のままで乗ってる方がかっこいいと思う。AMGのバッヂやグリルを付けたりするのも逆に貧乏くさい。

知り合いのパチ屋の常務がゲレンデの新車を2000万で買ったけど。詳しくない人から見たら2000万の新車も660万の中古も同じに見られちゃうから辛いよな。

この中古屋のXIV、びっくりするくらい諸費用高い。見積もりしてみると分かります。

内装が明らかに旧式なのは嫌だなぁ…

サムネ見て「えっー安い！！」と思ったけど旧型なら納得の価格ですね。リヤワイパーのアームがリヤガラスの上部に設置されている時点で旧型とバレてしまいます。現行型はリヤガラスの下から伸びていますからね。あと流れるウィンカーは元々アウディが世界で初めて採用した装備ですので、天下のメルセデス・ベンツが格下のアウディのマネをする訳がないので、流れるウィンカーは要らなかったですかね。実際にベンツで流れるウィンカーを採用している車種は1つも存在しません。

9年落ちは流石に怖くて買えないな。

壊れなければ中古で問題ないけどね

そこまでして、ゲレンデに乗りたいのかな。

安いのには安いなりの意味があるだろうなぁ。故障を直してまた故障して。そしてその故障を直してまた故障して心が折れそうな気がする。

年式相応　安くはない　レプリカみたいにして恥ずかしいじゃん

そもそも中古でGクラス探すような人は維持できないですよね

燃費を考えずに乗る車！昔　乗ってたけどいい車ですよ。

事故車塗らない程度の車だったんで安く仕入れたんでカスタムしたわけね

この革好きなんだよね～✨

次回も楽しみにしてます💖

むしろ高く思える

となりの黒いほうがええな