タケティービー 試乗動画 TakeTV100（おすすめch紹介）

N-WGNカスタム試乗!

(c) タケティービー 試乗動画 TakeTV100　こちらの車はHondaCars大阪東 花園店で販売しています。 https://honda.gr.jp/hondacars-osakahi… ーーーーーーーーーーーーーーーー …

Nワゴン、想像以上に質感高いな。フィット４も頼むからここまで仕上げてくれよ。

シートやサスは固めなんですねぇ。柔らかめよりは固めのが良いですねぇ〜コンパクトカークラスを超えるぐらいの質感と装備で軽で十分って思えますね

いつも動画拝見してます。自分はカスタムLターボ4WDに乗っていますが、本当に軽自動車とは思えないぐらい、走行と装備で楽しく運転してます。また次回レビュー楽しみにしてます。

いい車になりましたが、デザインだけは前の方が好きですねー！

デイズとN-WGN、悩むけど…やっぱりN-WGN！

ACC良いですね。FITにも付けて欲しかった。。。

カスタム～やっぱり良いですね！

現行N-BOXカスタムのターボ乗りです。より軽量なN-WGNのターボなら余裕ありますよね😉 軽自動車の出来が良すぎると、今秋の新型フィットが辛くなるのでは？😅

後期マイチェンのフィットを駆け込みで納車しました。全車速追従ACCも魅力的ではありましたがデュアルクラッチ、フォルムの洗練さ、限定カラーの深緑、消費増税を勘案して決断しました。次期フィットでリコールが頻発しても困るますし…渋滞では使えないACCですが、これでも十分に楽ですね。ホンダセンシング様様です。

旧型NWGNカスタムのターボ4WDオーナーです。新型NWGNノーマルLグレード試乗したけどターボじゃなくても街中や60キロ道路なら動力性能十分w何より乗り心地は良くなったカスタムはもう少し固めだろうけど良くなってるべな…

免許取り立てで今一番欲しい車🤤

N-wgnかワゴンR欲しい！！デイズもいいけど、目つきが悪い…笑四角っぼいヘッドライトの車好き( ¨̮ )ダイハツは散々な目にあったからあんな所の車二度と買わない(白目)

ターボ買っちゃいました。TAKEさんいつも楽しい動画をありがとうございます。乗ってみたらわかる。I love honda.ぱたりろでした。

主に1人乗りの日常の足として半年乗ってます。一年前に他メーカーも含めて軽自動車ターボモデルのほぼ全車種全グレードを自分なりに調べてNワゴンLカスタムターボにしました。当時は電動パーキングブレーキは他にデイズだけでしたが試乗したりしましたが作り込みや走りなどこちらとは比較になりませんでした。

寒いって言ってるのに温度下げるとは、さすがですねw

先月NWGNカスタムターボを試乗した瞬間から一撃で惚れて契約し、今月5月に納車します☺️納車が待ち遠しいです😅

Takeさんのほのぼの感がグッドです👍俺にもトーク力あったらなぁ😫

40キロ制限のところばかり走って「この車とても静かです！普通車かな？と思いましたw」はさすがに……。ターボが回る速度域で走行して欲しかった。

ターボだけど思ったほどとおっしゃってますが、途中でecon押してましたよね？解除しましたか？そうしないと踏んでもターボの力強さは出ないのでは？

え？パドルシフトのダウンはDモードでやられました？シフトをSモードに切り替える必要はないんですね。

【モデューロX】後期ステップワゴンスパーダ ホンダセンシングは空力を支配したBOXモンスター！

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CT9AのランエボとRG1のステップ乗ってます（この型の次には心動かなかった）ランエボと比べてもステップは走りが秀作で前車のエスティマと好対照と思いますドリキンのグンサイ試乗の動画と、この動画で今の型に食指が動いてます流石に高いな~　(n*´ω`*n)

まさに『未来カー』ですね😄高くて買えないけど、乗ってみたいです。

ステップワゴン高いですね！オデッセイと値段同じくらいですね。デザインかっこいいです。

最初からモデューロxを標準でだせばトヨタ日産に負けないのにな。

1年半前にガソリンタイプのモデューロＸ買って乗ってます、その前は1年くらい同じ後期型のクールスピリットに乗ってたので足回りがが全然違います(^_^)ガソリンタイプのモデューロＸでもオプションコミコミの乗り出し約450万しました　泣

Тачка мечта. Сам степовод 2004г.

いつも見てます！ModuloXはどの車種もカッコよく走りも良くて欲しくなっちゃいますね笑新社会人でそんなお金ないですけど(><)

その値段ならフルLEDにして欲しいね

配信お疲れ様でした‼️エアロや内装格好良いですよねぇ😆🎶実は、ステハイモデューロXとオデハイアブソルートEXと悩みました！中々いない希少車って所も良かったんですが、試乗して座った感じやハンドルを握った感触走り等を色々比較して悩みに悩んでオデハイにしました！近々納車です！

Красивая машина!

１つ前のモデューロＸ乗ってますが、わくわくゲートと三列目フラット、２列目キャプテンシートでウォークスルー、1500で税金安いのに、ダウンサイジングターボで出力は充分。悪いとこは、意外とハンドルがきれないのと、電装系弱いのがネックです。それを除けばこの型と１つ前は使い勝手のいい世界一のミニバンかと思います。

山坂道での走行レポートもお願いします。

地元で見ました。前期型クールスピリット乗ってますけどガソリン車でも燃料良いですよ。

モデューロは、メーカーカスタムって位置なのとハイブリ化されてるから、スパーダの100万アップって感じですね。オプションも結構付いてるから、この価格なんでしょう。スパーダに乘ってますが、他メーカーより足は硬めなのでモデューロはもう少し硬いのかな？静かだし良く走る車ですが、シート(座面)が短いので、長距離だと背丈の在る人は足が疲れ易いのが唯一の難点ですね。

6:21のオンオフは、LEDのオンオフでダイヤルは調光だと思うのですが…ちなみにステップワゴンに乗ってます。

自分も特別仕様購入しましたが、全部で450万くらいしましたよ!そっから値引きしてもらいましたが。モデューロXと特別仕様は、足回りとフロントフェイスだけ違うんですかね?

車幅が１６９５ｍｍとは思えない広さですよねー。シートはオデッセイの方が良いかなとは思いました。４５０万ならシートがもう少し良くても良いかな。ファミリーカーなので汚してもすぐ拭き取れるのは利点なのですが、他の装備や内装も良くなっているので。４５０万なら座った時に上質感が欲しくなりますねー。

購入出来る人が羨ましいです(＞人＜;)

Красота 👍

義弟くんがモデューロじゃないです がステップスパーダ乗ってますーなかなかいいですねステップ♪３列目は6人乗車＋わんこだと疲れましたが、長時間でなければ使えなくはないし、助手席より２列目の方が快適そうですね☆そして窓が大きいから、けっこう広く感じるのにフィットと幅が一緒と言うのが驚き！

新型N-BOX

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内装下手な普通車の内装よりいいかも！ステアリング部分が特に豪華ですね

軽も大分使いやすく、走りも安全性も進化したなあって印象。街乗りとちょっとした遠出だけなら新型N-BOX良さそうですね。今の時代、安全装備はあるに越したことはない。

高級感のある軽ですね。内装がオシャレ。パックが入れられるドリンクホルダーは実用的ですね。

車内かっこいいな〜

今ではホンダを代表する人気車になってますね！　やはり軽の中では値段が高いのでそれなりにクオリティは高いと思います。

最近の軽の進化は凄いですね！昔は走る軽、今は広々内外装は豪華に燃費は向上… でも自分は走る軽アルトワークスなどが好きですけど(｀・∀・´)ﾉ

自分はcustomの納車待ちなんですが、総額260万ほど（値引き、下取り別）正直普通車を考えましたが、試乗したら家族がコレが良いと押し切られました。確かにワンランク上の乗り心地で、同クラス軽ハイトワゴンはもちろん、フィットなどのコンパクト系より静かで参りました。

その内i-dcd等のハイブリッド機能が搭載される日がくるかもしれませんね

軽でホンダセンシングついてるってのが凄いですよね！カスタム欲しい‼️

安くてもっとチープな内装でいいから売ってくれないかなとか思ったᔪ(°ᐤ°)ᔭᐤᑋᑊ̣昔の軽とは全く違いますな

かっこいいけど、高いなぁ〜(^^;;この値段ならフィットHVの中級グレードがかえちゃいますなぁ

Customは前よりかっこいいですね！

N-BOX欲しいな〜

軽でこんなのすごいですよねぇ子どもがいるんで荷物乗る車やパワーある車じゃないと乗れないですけど1人やったらこれがいいですわー

テールライトが好みだなぁ〜

かっこいいNワゴン

カスタム、まさかの流れるウインカーなんですよね笑笑

見積もり出してみたけど、色々オプション付けたらnboxカスタム２５０万円くらいでした！！

軽の癖に色々装備がついてなんとまぁ憎たらしい車だこと！

いや～、あいかわらず室内広いですね。お金に余裕があれば買ってみたいですわw

【6MT】シビックハッチバック乗り比べ！マイナーチェンジ後と前とで乗り味など二人で体験談！！

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The best driving car in its class!

納車が待ち遠しいです😳納車まで時間があるんでこういったインプレッション動画すごくありがたいです！

シビックのハッチバック欲しいわ

我が家の駐車場だと、下回りガリッとやっちゃいそうだけど、いいなあ。

くーぴーさんほんとにかっこいいなぁ。なんだその大人の余裕は。

私は一番今乗りたい車はシビックタイプRですが、外観はかっこいいと思いますが　ぜんぜんオシャレ度が無い（今のホンダ車全般）と思いました！

シビックハッチバックいいな~ホンダさん、これからもシビックずっと、作り続けて下さい❗そして、MTモデルも作り続けて下さい❗そしてそしてインテグラ復活させて下さい‼

シビックの動画多くて嬉しい

こういう動画がないと、なかなか「お近くのホンダカーズへ」とはなりにくい。勝手が分からんからね。

Takeさんお誘いありがとうございました！ホンダのマニュアル車の本当に楽しいですね！あっという間にでした！バモスの紹介も楽しみにしてます！

現在の価格だけど、中古から少し背伸ばすとマイチェン後の新車で買えちゃうよね…🤭がんばろ

外環状線じゃないですか！毎日入ってるので新鮮です☺️

この色かっこいい！けど車幅が大きいんだよなあ。。。

数年ぶりに外環と花園周辺見た！！くっっっっそ懐かしい😭

大きな変化はないんですね

かなり細かいマイチェン情報だと、確かインパネ周りがカーボン調からピアノブラック調に変わったはず。上質感を全体的に上げたんですかね。

半クラにするとエンジン回転数上がる機能ハッチバックも着いてるん？

mtの座り心地が知りたいです。

TAKEさんもうシビック買っちゃえよ！w

やっぱ、マイチェン後のほうが外観が良い！！　サンルーフ付き欲しいんだけど、本革シートは要らないよ～なんでセットオプションなの？

【ご成約済み】１５万円のバモス ホビオ　４WDターボ　を見てみた！

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異例のロングセラーで売れ続けた理由は、それなりに完成度が高い車だからでしょうね。ハイマウントコンビネーションランプのバモスより、こちらの方がしっくりくるという方は多いのでは？

この車買っときゃ良かった

個人的に、デザインはN-VANよりバモスのほうが好みです。

NVANの新車買うよりこれの方がいいね

ちっちゃい頃、荷台に寝っ転がって空見ながら出先から帰るのがお気に入りだった

花園ってどんだけ行動範囲広いんや…

趣味に合わせたアレンジが出来るハイルーフワゴン

かなり安いですね(^ ^)

きれいっすね、いい買い物しましたね

バモスターボってエキマニ割れるからなぁ

どこかで見たとこやって思ったらめちゃ近所や！

なかなか綺麗で、コレは買いですね!

バモス、N-VANの先祖ですねぇ。

バモスホビオは商用では無い。軽５ナンバーの乗用！アクティバンとの違い分かりますか？

150000円の130000kmのバモスホビオターボも前回のゼストスパークと一緒で試乗はしなかったのですね！

こんな激安カーもレビューするんだｗ

リアシートをフラットにすると運転席のスライドが少なくなってキツイ

N-VANのレビューお願いします！

バモス、もう売れましたね

Nバン試乗待っています。