えげつないレベルの 煽り運転をする大型ダンプ【国土交通省の罰則対象】
(c) 綾人サロン 岐阜県 川辺町にて、撮影車両に接近し執拗なあおり運転を行う大型ダンプの映像です。 初任大型運転指導員として、運送会社で初めて …
運転手1人1人肝に銘じて運転しなければ会社や回り迷惑や損害を与えることを考える事をわかって欲しい
これは酷いわ。免許無期限取り消しにした方がいい。
何の意図があって、こんなクソダサい煽りをするのか甚だ理解できませんね。こんな輩を真面目に安全運転している善良なドライバーさんと一括りにしないでいただきたいですね。
ダンプほど自己中な運転もないなある時はクソ遅い速度で片側一車線の専用道に長い車列作ってそうかと思えばこの動画のようにケツピタピタで煽り散らす社内教育がなってない こんなだから運送業界内でも下に見られるんだ
ひっくり返って、罰が当たらない限り、こんなヤツは、何度でも繰り返すだろう😡⚡️同業者の人に対しても迷惑だろう!この恥晒しめ!
残念なことに一番こういう動画を見るべき人は見てないんでしょうね…。多分これ見てる人の大半は安全運転とかを元々意識してる方々でしょうから。何か怒らせる行為がその前にあったのだとしても、折角事故回避したのに自ら今度は危ない行動を取ってたら意味がない。
こう言う運転されたら即警察に報告しましょう(´・Д・)」他の誰かが被害に会って事故が起こる前に(´・Д・)」
冒頭の映像のダンプの会社、見せしめでいいから営業停止処分にしてほしい。こういう見せしめなら、賛同、歓迎します。 運転手?、逮捕免許取り消し懲役刑でいいよ。
プロだからこそ もっと安全に事故の無いように 周りに気を配った運転をして欲しいです。
このデカさで煽られたら流石に怖いですね。追突されたら大怪我か助からないと思うと恐ろしいです。仕事のストレスが煽り運転に繋がってるのかも知れないですが煽り運転をして会社をひっくり返しかねない事を普通の人は出来ないですね。このような人はプライベートでも日常的に煽り運転してそうですね。
本当に危ないですね😵もっと罰則を強化すべきです😵
妨害運転…日常的に行われてる件
煽り運転してしまったことで事業停止処分かになるんですね〜煽り運転しなければ事業停止処分にはならなかったのに!煽り運転(妨害運転)はどんどん厳しくしてほしいです
以前、この動画と同じような運転に遭遇しました。大型トレーラーで、おまけに前に出てトレーラーのタイヤがロックするような急ブレーキをかけられました。恐怖でしかなかった。大型車でこんなことをするのは信じられないし、危険なことを認識してほしい。企業では、ドライバー教育がきちんとされているのか疑問に感じます。
しかし厳罰化されてもまだそんな運転するアホがいるんですね しかもプロドライバーが…呆れて開いた口が塞がりません
運送業界って、従業員1人1人が持つ責任そして罰は想像以上に厳しく、重いモノがありますね。プロは運転技術以上に、事業に対しての責任感そして自覚の面でプロでなければならない、それを感じさせられます(^0^;)🚚
プロドライバーがこんな事しちゃあかんでしょ…いや、プロじゃなくてもダメだけども……
ただ・・・・この動画を警察に提出しても・・・警察が「これはあおり運転ではない」って言うんですよね・・・
このようなトラックドライバーには大型免許取り消しも考慮してもらいたいですね!如何に危険なものを運転しているかを再認識してもらいたいものですね!汗モラル、マナーを順守できないトラックドライバーに重い処罰が必要と思います!
運転が仕事なのでプロドライバーとして、見本となる運転をしてもらいたい
絶望的に運転センスのないトラック
(c) 綾人サロン 鳥栖筑紫野道路の本線と国道3号接続道路合流地点で危うくミンチになるところでした。運転センスがないと言わざるを得ない運転を平然と …
なんちゅー運転を!!😱撮影者さん、無事でよかったです😢
あるある、後ろの確認完全にしてませんね、いつ事故起こしてもおかしくないぞ、
免許証を取り上げて欲しい。
今日の綾人さん、いつも以上に力入っている、かも(^O^;) さておき、このドライバーが少しでも己の過ちに気づきますように
毎回的確な動画だ大型乗って5年・・・勉強になります
こういうドライバーがいるという事も、肝に銘じるべきですね。
綾人さんの以前の動画で、二車線連続での車線変更はいけないとのことですね。こんなドライバーになりなくないです。
酷すぎます。全く車線変更先の安全確認、目視すらしていないですよね。バイクは何も悪くないです。映像見て最初ミラーの向きがおかしい事に気づけませんでしたが、そもそも見る気が無いかもしれませんね。運転の仕方、車の状態から「トラックが近づけば退くでしょ?」と言わんばかり。中の荷物を守る意識も無いのでしょうね。
証拠画像があるなら車両ナンバーは開示してほしい、何よりドラレコメーカーは手配ナンバー通報機能を開発して頂きたいものです。
私達トラックドライバーから見ると、ドライバーの運転を見ればその会社がきちんと教育しているのかしていないのか分かりますよね。
観光バスとは言えどもプロドライバーとしていつも拝見して勉強させて頂いてます😃
バイクは4トンの本線侵入をブロックして邪魔するどころか気を利かせ、あらかじめ追い越し車線へ退避して4トンが入りやすくしてるのに…。ミラーの角度を自分のキャビンがチラッと映る程度にして、外へ向けていればバイクは確実に見えてたはず。しかも走行車線はガラガラで追い越しへ入る必要も感じられない。バイクはとんだ災難だったね。危うく死ぬとこだった。
普通に殺しにかかってる。絶望的というより殺人的
変な運転するトラックって社名なしだったりナンバー見にくくしてるよね。ナンバー隠しトラックの動画とかも見たいな
あんなミラーの状態で高速まで運転してきた事に驚く😱
バックミラーの向きからして、トラックを運転する以前の問題ですな。
このような事例を経験したことがありますがこれはさらにひどいですね。運転技術どころかミラーも使えてないなんて…………
大変勉強になります、チャンネル登録させて頂きました、これからもよろしくお願いします
はじめまして^_^同じトラックドライバーです!いつもためになる動画観させて頂いてます!チャンネル登録させていただきました!よろしくお願いします^_^
トラックがあんな運転すれば大事故が起こるぞ💢
女子高生に クルマがぶつかる 瞬間の映像【早朝のひき逃げ事件】
(c) 綾人サロン 配送トラックで市街地道路を走行中に、横断歩道を走行中の女子高生に乗用車が接触する瞬間に遭遇しました。 運転手はそのまま走り去っ …
こういう時、パニくるから声をかけてくれる人がいると助かりますよね。
一時停止(止まれの標識や表示〕を無視する、ドライバーが多いように見受けられます。また「止まれ」の標識や表示が、あるのに関わらず、「自分が優先」と思い込んでいるドライバーも多いように思います。
事故直後は、アドレナリンで痛みをそこまで感じてない事あるんですよね。病院を受診してもらう事が、とても大切ですね。
どんな事故でも、警察呼ぶべき。
逃げたドライバーは、救護義務違反で厳正に対処して欲しい。
一番驚いたのが この動画がTwitterに 上げられた時に 「お前には関係ないのに」とか「女の子だから声をかけて助平オヤジ」とか 「おおきなお世話で お前が渋滞起こしてるんだ」とかの コメントが 多く見受けられました。業務中に事故の目撃者として おにぎりさんは 適切な 判断、声掛けだと 僕は思うのですが…。
事故して救護しないドライバーなんて本当にハンドル握る資格なし。責任取れないなら運転するなって言いたいし自信ないなら免許返納して欲しいですひき逃げなんて最低な行為ですよね
運転免許証を持っていない人は事故申告の義務を知らないと思う。自動車運転手も焦ったかもしれないが対応が論外。転びきって無いので軽い怪我と祈る。
こういうとき第三者でも声かけてあげるの勇気いるよなぁ自分だったら大丈夫かなって心の中で心配しててもなかなか声かける自信ない焼きおにぎり物流の兄貴、立派だと思います☺️
横断歩道に差し掛かってもすぐに停まれる速度まで落とさないドライバーは本当に多いなと思います自動車にあてられた直後は痛みがわかりづらい(痛くなるのは後日以降が多い)ために被害者も立ち去ってしまいやすいのでしょうね
人身事故を起こした場合は、怪我をしていなくても、救護が必要ですね、最低住所等のやり取りをすべきですよね。
優しい運ちゃんやなぁ….将来こんなドライバーになりたい!!
いつも為になる動画をありがとうございます。動画を見た限りでは女子高生にケガはなさそうですが、後から色々な後遺症が出る場合もあるのでその場ですぐに警察・救急車などへの連絡が当たり前ですね・・・
学生くらいだと対応が分からないから大人が声掛けるのは有難いよね
声をかけてくれたドライバーは親切な方だと思います
これ歩行者だったら罪めちゃくちゃ重いんですよね横断歩道上だと・・・。
学生さん、大丈夫かな?大丈夫でもお医者さんに見てもらったほうがドライバーの方が安心するんじゃないのかな?
仮に自転車の女の子が大丈夫と言っても、遮って警察や保険会社、親御さんへの連絡をするのは運転手の「義務」それをしないのは事故の不申告になるというか、一時停止の前で停まらないなぁ徐行すらしていない車が多い
いくら被害者側が「自分は大丈夫、大丈夫」と仰ったとしても、加害者側には警察や救急車に連絡してできる限りの事故防止や救護義務が課されるのは当然です。そして被害者側も事故の大小に関わらず、念のために病院で医師の診察を受けてもらうものほど、後遺症で被害者が泣き寝入りしないにする為の鉄則はないかと思います。
俺も高校生の時同じような状況で事故ったことあるけど自分もパニくってそのままチャリ乗って帰っちゃったんだけど後になってチャリのフォーク曲ゆがんでるのと手首捻挫っぽくなってるのに気づいたし相手の車傷ついてるかもとかいろいろ罪悪感出てきてすごいモヤモヤした・・・それ以来チャリでも交差点は優先順位関係なくともって確認するようになった・・・
大雪警報の発令中に ランクルで 雪道ドライブしてきた【エグイい積雪量…】
(c) 綾人サロン 大雪警報が発令される中ですが、ランドクルーザー200で奥志賀高原まで深夜の雪道探検に行ってきました。 降雪量が60㎝を超える中、 …
不慣れならUターン不能に陥る前に道幅が広いうちに状況確認して引き返す勇気をもってほしい。
GWに国道の最高地点を目指し残雪を眺めながら走るルート沿いなんだけど、、、別世界感が半端ない。。。夏と冬、、こんなにも道路環境が違うのか。雪の季節が明けたら、この動画の光景を浮かべつつ走りに行こう。
ランクル自体は素晴らしいと思いますが、運転者の能力(経験値)の方が重要ですよね。
北海道在住 LC80新雪(軽い雪)ならば多少バンパーが埋まっても確かに走行は可能ですが…深夜吹雪の中、固定式視線誘導柱の無いような道路は本当に危険です。
技能と知識のある人だから良いけど素人にはランクルでもキツそう…。
バイクユーザーとして、正気とは思えない進行です(´;ω;`)大阪なら緊急事態宣言降雪量なのではないでしょうか・・・
この道は、夏しか通行した事無いので、ある程度知っては居ましたが冬場はこんなにエグいドカ雪道になってしまうんですね! 雪道の怖さを改めて知りました。
流石ランクル準備も万端
昔、冬の間毎日通った区間。懐かしいです。こんなに積もっていても朝6時前(志賀高原の場合)にはきれいに除雪が完了しているところが、豪雪地帯のすごいところです。スキーの後、ひと眠りして深夜に帰ろうとして、同様の状況に陥ったことがありました。
ランクル無敵ですね~凄い!Σ(゚ロ゚;)
お疲れ様です。吹雪いてる時の雪道って、コワイですね。一歩間違えるとコースアウトですね。
いつもお疲れ様です🤗来年もがんばってください👍☺️
雪道や霧の時は、バックフォグランプがあると、心強いですよね。
デリカD5ユーザーです。この動画非常に参考になりました。今後は無理せず、豪雪期は慎重に行動します。
絶対自分ではやらないけど観ている分にはワクワクする!
大雪の中ランクルはパワーありますね😃😃雪道を走行のやり方を学べんだ方が今後助かりやすいです。
こんな感じに雪が降るとたのしいですね長野県の中部地方にも降ってほしいけど全然降らなくて困ります。
動画は風に舞う乾いた新雪だからバンパーで蹴散らしながらラッセルも出来ますが、湿った重い雪だと結構早めに撃沈します。そして走破性の高い車ほどスタックしたときの脱出が困難になり、重機の出番になったりするので過信と無理は禁物です。あと、最近は高性能高容量のポータブルバッテリーが普及してきて、車中泊を常としている人の車はオール電化になっていて極寒でも電気毛布等で温かく過ごせます。私も購入していますが、このような所を走る機会の多い人はサバイバルの意味からも用意をしておいた方が良いと思います。
ワタクシはジムニーに乗ってますが、余り深い雪ですとジムニーは軽いですから雪の上に乗り上げてしまってスタックしがちなので、雪道走行会の場合は大きな四駆車を先頭にする場合が多いです😊
すごい!まるで除雪車みたいなパワーですな
電信柱を こすりつけながら曲がる大型トラック
(c) 綾人サロン 私は東証一部上場の大手運送会社で、 初任大型運転士の指導員をしている綾人といいます。 私の日常的なトレーラーの運転映像をご覧 …
大型ドライバーは大変ですね…プロの大型ドライバーはホントに凄い!
皆んなに平等、皆んなに厳しく、皆んなに優しい綾人さん。尊敬します。
綾人さんの解説は教習所では教えてくれないので解りやすい
自分は4トンドライバーで似たような事例も聞いたことがありますが・無理をしない・諦めろ・余裕を持てこの精神が安全運転では大事だと思います
止まれない時があるのはしょうがないと思うけど、ゆっくり来てわざわざ停止線をゆっくり超える人もいるんですよね。変な人本当に多い。
恥ずかしながら停止線超えて止まることがたまにありました。この動画をキッカケにこれから気をつけて運転したいと思います。ありがとうございました。
素人目からしても分かりやすっ!いつも感銘受けるわ…以降気をつけよっと…
状況によって信号見送るのもプロの技。ほんとそれ!
大型免許とったばかりの俺には大変参考になる動画です。
私は6年無事故無違反だが、視野が広いドライバーが生き残る
綾人さんの言う通りだと思います。詳しい説明に、いつも「自分はどうだろうか」と考えながら見ています。
トレーラーの運転手さんってすごいのね。この交差点でも楽に曲がれるんやな…
普通免許教習でも大型車の特性を教えるべき。
手間は掛かりますが、トミカを使ったコマ撮りアニメーションで車の持って行き方とか注意ポイントを解説する動画制作というのも今後やってみて欲しいと思います。
停止線を超えての停車は本当にやめて頂きたいですね。特に渋滞中など前方の予測を考えていないと、交差点の中心部で停車している事もしばしば見る事もあるので、周囲の事を意識した運転を心がけて欲しいものです。
自分の通っていた教習所でもこの2点は言われましたね。「左折時は無理に行かないように」「停止線を超えている車がいて行けなそうな時は止まって次を待つように」と。自分もトラックの運転は下手なので左折は大回り気味になっています。
こういう時ほど焦らずに、後輪スペースのクリアランスを取る操作をすべきです。前方に停止線割りの車両があっても、後輪スペースのほうが大事です。万が一、人、特に子供や高齢者がひょっこり出た際に、人間という無防備な状態の障害物を挟んだら、死亡事故を起こし刑務所行きです。前方のワゴンは当てても同じ免許を持つ人間。必ず当てない対処行動を取るか、後続の運転手の誘導があります。普段から、後輪スペースに気を配り、ケアレスミスを起こさない安全運転に心がけましょう。
サークルK懐かしい~(・ω・)(そこ?さて置きこれは流石に酷いですねぇ…もちろん停止線超えたバネットにも問題はありますが電柱が見えていなかったとしか思えない感じがしますねそれと断定はできないですが黄色信号で突っ込んできた可能性もありそうなくらいギリギリだったように思えます…
焦りは禁物ですね…
このワゴン車のはみ出し停車も気になります。停止線を守る必要があるのは、大型トラックなどに迷惑をかけるのも大きいと思います。
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