NOBLESSE（おすすめch紹介）

【CBR1000RR】プロと素人の差はココにあった｜ライディングを徹底比較

(c) NOBLESSE　ホンダのバイク CBR1000RR（通称：センダボ）で現役プロライダーと最近30年ぶりに1度だけ走った素人ライダーとでは、どこがどう走りが違うのか？ 車載同時比較映像も …

Woow amazing. .. let. . So if only I Hino choose myself motorcycle the other brands are all the same , it’s even better… 🙌 🙌 🙋 🙋 🙌 🙌 😊

プロの方といっしょに走ったことありますが、意外にも動きがスムーズで速いイメージがないけどどんどん離されていきました。つまり一生懸命走ってる感がないのに速い！

勉強になるなぁ。走りの差は二輪乗りと四輪乗りの感覚違いが強そうですね

今日は会えて嬉しかったです！

分析が正確というか、さすがです！

サーキットって楽しいですよね！知り合いも増えるし。今度筑波に来て下さい！

辰ちゃんさすがっす😍

やはりプロは凄いですね✨

社長の説明本当に分かりやすかったです😆次の動画楽しみにしてます😊

社長の「今度試してみる。」の発言に男のロマンを垣間見ました。一企業主でありながら ビジネスでなく、モータースポーツそのものに理解がある人って中々いません！貴重な存在で凄いと思う。

走行ラインもなかなか違いが見れて面白いですね！

へえ〜！！こういう差があるんですね見比べやすかったです

無事とか安全という言葉が出てくるあたり、2輪で攻めるのはほんと命がけですね。社長も山口選手もカッコ良かったです！

校長登場🎊

勉強になった！レースゲームうまくなれるｗ

プロのデータロガーの曲線、すっごい滑らかですよね！社長はアクセル開けたり閉じたり迷いが見えますｗｗｗ

これは良い動画！

最終コーナーからのストレート、尻ふりながらのあのスピード、チビリそうでした(笑)コース分析力、マシン性能の出し方、プロは凄いですねぇ。

なかなか面白い検証ですね！どんな会社の社長なのかと思って調べたら、めっちゃ近所でした。笑

🏍️🏍️🎶😆👍

ランボルギーニで【ドライブ 】慣らし運転｜名古屋の名所へ

(c) NOBLESSE　車の取り扱い説明書には「あなたの車の寿命を延ばしたければ1500kmの慣らし運転を実施して下さい」と記載されていますので、守らなければなりません♬ そこでムービー …

仲良しカップルみたいで、微笑ましいです。

自宅の車庫にも欲しいと思いました～ あの壁はどんな素材なんですか？

かっこよすぎる

ドアにガンガンやってて血迷ったのかと思った笑

この社長気取ってなくて好印象です😃

ayaちゃん可愛いいいい😍

ドア閉めるの強！笑

2:28いい音!!

愛知県民の自分からすると名古屋城近くの路駐の列が普通に見えてしまうけどやっぱ普通じゃないんだね笑

もーayaちゃんかわいすぎー

視聴回数0回でみれたーーーー！！！！壁にドアぶつけた時のあやちゃんの反応なんかおもろいwそれを見て社長さん楽しいんでない？w

いつみても最高ですね

憧れる〜

その壁気になります！こういうドライブ動画いいですね！

これはもう、ただのカップルデート！頑張ってayaちゃんみたいな女性を隣に乗せて走るぞー。いつか（笑）やっぱりスーパーカーがゆるゆる走るのって良いですね！

ランボルギーニいいなぁーあやちゃんいつも通り可愛い！メイク変えたらもっと可愛くなりそう🥰

最近名古屋に越してきたばっかりで色んなとこ行きたいおもってます！💕

あの壁ドンは何度見てもドキッとします、別の壁ドンもドキッとしますけどね😅名古屋城も風格あるお城ですがランボも負けず劣らずの車です👍️

いつも楽しく拝見させていただいてます。いつも思うのですが普段からフェラーリ、ランボ等あまり乗らない時は、たえず充電しているのでしょうか？

名古屋城前の一方通行大変ですよね〜うわぁ 前通ったのにぃ（笑）ランボと城合わせて見れたら人生の運勢全て使い果たした気になりそう

【新型ハイラックス】すごい｜内外装レビュー

(c) NOBLESSE　トヨタのピックアップトラック、「ハイラックス」を初レビュー！ マイナーチェンジ後のモデルの外装(エクステリア)・内装(インテリア)をノブレッセayaちゃんと見てみましょう。

14:20 H2は2速発進じゃなくて2輪駆動て意味ですよ〜ハイラックスは通常FR駆動でH4にすると四輪駆動になります

運転席ドアと連動しないドアロックはヴォクシーなどでも同じですよ！ハイラックスと同じような全ドアロック、アンロックスイッチがついてます！

カメラマンさんの声凄く好きな声☺️

ハイラックスめっちゃカッコいい🤩👍次回の走行動画、楽しみです☺️✨

あやちゃん、のりちゃんお疲れ様です。ハイラックスって、結構大きいですね‼️リアシートも結構広くて、乗り心地が良さそうですね‼️👍

一度は、乗ってみたい車🛻だな〜あやちゃん、のりちゃんお疲れ様です‼︎

今回のあやちゃん　今まで見たことがないほど　魅力的ですよね　　いいことあるように

あやちゃんハイラックス似合ってるなぁー。買いましょ🎵さー最寄りのカローラ店へ😍

あやちゃん可愛いー！Tシャツも可愛いー！

昔乗ってたホンダCR-X(２代目)が超絶絶壁&ベンチシートだったので大人は勿論子供でもこれ罰ゲーム的なシートでした。ホンダ好きののりちゃん知ってるかな？😆

せっかくなら車検にも触れて欲しかったぁ笑笑

ハイラックスかっけーっすよね👍SUV流行っているうちにサーフ復活して欲しいと思う🥰

リヤシートはホンダCRーXがアグレッシブで凄いですよ‼️

かっこいいハイラックス！オーナーさんセンスいいですね💡

あやさんが小柄な分ハイラックスがより大きく見えますね笑ハイラックスもカッコいい！お二人共お疲れ様です！

S15シルビアのリアシートもRX-7程ではないですが、なかなかのシートですよ。形状は特殊ではありませんが、EF型のCR-Xのリアシートもなかなかですよwワンマイルシートと言われたぐらいですw

ハイラクス良い車🚙ですね〜トラク楽しみです😃

見た目本当にカッコイイ👍👍👍オプティマスプライムみたい😆変体しそう😆👍

Muito bom amigo

aya様、のり様お疲れさまです😂ハイラックスって結構デカイんですね😅初めてみました。カッコいいです😆試乗も楽しみしていますね😉👍

【ランボルギーニ・ウルス】車とオプションで総額いくら？｜ノブレッセayaちゃんがレビューと試乗

(c) NOBLESSE　スーパーカーとSUVを組み合わせたような「スーパーSUV」とも言えるLamborghini Urus ランボルギーニ名古屋さんの試乗車です。 車両本体価格とオプション費用含め、 …

まさか EVOの次にウルスか〜 いいね(○-∀・)

社長さんあやちゃんお疲れ様です。ウルスもどえらい車ですね‼️オプションも流石ランボめちゃ高い😱内装もまー豪華😳マフラー音も最高にいい音　このデカイ車を運転してしまうあやちゃんも凄い😅のりちゃん編集お疲れ様です。

社長、ayaちゃん、❗️ランボの試乗動画、毎回楽しい❗️ウルス❗️来ましたね😃なんか、ayaちゃんが、乗ると自分も普通に❗️試乗に行けるかと、錯覚する(笑)😉ウルスもお買得？かな❗️(笑)🤭

スーパーSUVウルス、かっこよすぎで、高すぎでしょ！

社長、あやちゃんお疲れ様です。ウルスの金額が凄い‼️😱内装がめっちゃ凄いですね‼️マジビックリなインテリアでした。走行レビューもあやちゃんカッコいい‼️👍どんな車も乗りこなせそうですね‼️👍

エンジンかけた瞬間いかつすぎて笑ってしまった笑笑

社長、あやちゃんのアッパーはスルーでしたね笑笑

社長さん、あやちゃん、お疲れさまです❗ウルスカッコいいね～😆迫力ありすぎ😱名古屋高速かぁ～😆ひょっこりもとひろ走ってるの見つかっちゃうかもww😄これからも試乗動画は安全運転で撮影してくださいね❗✋いつも楽しい動画ありがとうございます🙇🙇

表参道でド派手なピンクのウルス見たな…かっこよすぎた

先日から待ってました‼️車高の高さもあってか、街中の運転ではあまり問題無さそうに見えますね。とにかくカッコいいですねー✨

あやちゃんめっちゃかわええ、、

いや〜もう凄いですね！オプション金額が普通にオプション金額で別の車買えてしまう、見た目ＳＵＶ?マフラー音を聴くと完璧なスポーツカーですね

カッコイイ ウルスに、カワイイayaちゃんが乗る(σ*’3`)σ🎶 良い感じ･･･でも、高っ！‪𐤔‪𐤔

社長とayaちゃんのやりとりが楽しい！ ウルスかっこいい(´º﹃º｀)ｿﾚﾎｼｲ…

ウルスといえば門りょうさんが思い浮かびます(^^)

ウルスかっこいいですね😊いつかこんなスーパーカーに乗れるといいなー😅次の動画も楽しみにしてます🙇

楽しみに見てます🌠あやちゃん運転上手です👍頑張って下さい🗻

4000万の車を平気で試乗する精神力w

12:2の会話好き

ウルスかっこいいーー！！あやちゃん、ウルス似合ってました！！

軽自動車で300万円！？｜ホンダ【新型N-BOX Custom】内外装レビュー

(c) NOBLESSE　日本で今一番売れているクルマ、ホンダの新型N-BOXをレビュー！ 驚きの車内空間、収納力でとても使い勝手のいい軽自動車です！ 外装(エクステリア)・内装(インテリア)を …

カスタムはカッコいいね。中も広くていい。300･･･高ぇっす(淚)

300はビックリやなーひと昔前だとライフとかザッツが新車でもかなり安く売ってたのに…

中古のクラウンと値段が変わらないｗ

ステアリングの質感はハリアーより高そう

ポンと300万出せる人は軽を買うのだろうか？軽が安い・・・と言うのは神話になりつつある。

高過ぎる‼️

私も初代N-BOX SSパッケージ乗ってますが、この車は本当に革命的な車ですよ！でも、もうこれは軽の値段じゃないですよね…。(あの初代アルトの時代はどこにいったのか…)

わかりやすい、かわいらしい説明で、とても良かったです。カスタムターボコーディネートスタイル納車待ちなので、とても参考になりましたありがとう😊

NBOX custom JF1乗りですが、変化と装備の充実に驚いています！あとツイーターがフロントとリアについているのが羨ましいなと思いました！早く乗り換えしたいです！

良い車ですね！早速セルフ見積りしました、私の場合4駆にして、あれこれそれこれ付けてみました、グレードはカスタムターボ白265位でした。

シトロエンC3がコミコミ230万だったので最近の日本車はほんと高いと感じる。

新型ルークス　インパル仕様？の外内装もレビュー比較などして頂けると嬉しいです。

運転席にグローブボックス(?)は珍しいですね🎵身長有ると軽でバイザー使うと前見えないけど、N-BOXなら大丈夫そうやね👍(笑)

200万超えでも高いと思うのに300万‼️😆

NBOXのシートバックテーブルは全車標準で後期型から付いていて、助手席スーパースライド設定の車は運転席側のみの設定となります。

いつも楽しく拝見しています。N-one、N-ボックス、と来たら次はぜひN-ワゴンもお願いします🙏

ayaちゃん、のりちゃん、いつもお疲れさまです😃👍NBOX内装の広さにビックリです。😱もはや軽自動車とは思えません😎収納もいっぱいあって最高だ〜🙌やった〜😁

ホンダは軽のデザインの良さを他に回すべきだと思うんだけどなぁ。これじゃ若者が買うのは軽になるわな。

ライトかっこいい試乗動画楽しみしています

あと数年後には軽も400万越えでコンパクトは500万とかなるでしょうね。若者の車離れや団塊世代の免許返納者が増える為に裕福層にだけ所有出来る感じの世の中になる。