いっしょにいいクルマつくろう！トークセッション
(c) SUBARU On-Tube TOYOTA GAZOO Racing とＳＵＢＡＲＵ、共同開発の新型車両を公開 『いっしょにいいクルマつくろう！トークセッション』 4月5日にオンラインにて合同開催 ～「もっといい …
English speakers, a few interesting things I noted with my limited Japanese. 日本人は翻訳を手伝って下さい。。20:42 Toyota engineer says 0-100km/h should be 1 second faster than the last car21:10 – Subaru engineer said 86mm was the bore and stroke of the last engineer even though it was unplanned, and joked the new one could be called the 8694 because of the 94mm bore and stroke.23:18 – Toyota racing driver says he was very satisfied with the last 86’s driving characteristics but the common complaint was the power which this one addressed 24:27 – Subaru engineer refers to the torque valley between 3200 and 4800rpm with the last one and says this one is much more linear32:43 – the 86 headlight design is a signature GR design that debuted with the Supra33:00 – the BRZ ‘C-shape’ headlight design is supposed to be a boxer engine motif? The Subaru hexagonal grille is widened. The character lines from the hood go over the front bumper, which is different from the 8634:06 – Something about how the edge of the cooling duct is tilted by 20 degrees35:50 – The reporter says at the BRZ premiere he thought the taillights looked like a Subaru-ish design. The Toyota designer responds and said the top edge of the design actually resembles the GR Yaris, so the design is a mix.37:56 – The BRZ seats have silver dots 38:30 – The 86 has red carpets which the BRZ does not have for sports car ‘emotion’, and has red dots in the seats, and red door inserts39:40 – 86 has black wheels whereas BRZ has silver gunmetal wheels44:28 – As a Subaru they tested the BRZ on snowy roads to ensure high stability and also fun45:40 – I think the Toyota engineer said the general flavour of the GR86 is similar to 86, for a sports car feel on winding roads and in cities47:50 – Toyota engineer said goal of the car is really to bring smiles to fans of the 86 and to make them satisfied55:05 – Toyota racing driver says the car slides slightly through the circuit that you have to counter, but this is fun and not scary at all. This is a different flavour from BRZ55:48 – The 86’s image is ‘hot, represented by red56:05 – The BRZ’s ‘blue’ image reflects Subaru’s coolness and high stability?
新型BRZ楽しみで落ち着きません。スバルさん、これからも水平対向エンジンを大事にしていってください。
こういう仕事できたら絶対楽しいだろうなぁ走りを追求するという同じ目標の中で技術者が語り合う、見てるだけでも楽しそう…
What a great photo at 1:05:50 ! I am very grateful that Toyota and Subaru have delivered a new generation of 86 and BRZ. They understand that the joy of driving still matters to a lot of people, in the way only front-engine rear-drive provides. I owned a ’13 BRZ and am excited to get behind the wheel of both versions on this car, the improvements and updates are impressive!
86派とBRZ派で喧嘩してるのたまに見るけどこうやって社長同士仲良くしてるの見るとほっこりする。86もBRZもいいクルマだから仲良くしようぜ
始業式と重なってるけど隠れて見ます🤣
色だけで隠さなくてもわかる車楽しみだぁ
Wow both of these cars are amazing!
0:100のAWDは非常に分かりやすい表現ですね．
この動画でもこれくらい述べるくらいだから、両社の文化の違いによる葛藤・ぶつかり合いetcは十分想像できます！ それでもこれだけの両社の素晴らしい技術が結実した車を商品と出してくる両社に敬意を表します！私も、ぞくぞくと出てくるであろうこの車の動画配信を楽しみます。
Sometimes I wonder it’ll be very fantastic if Subaru gave the BRZ a hood scoop in future versions….
55:60 So, the difference is the 86 is more aggressive while BRZ is more calm. Just like he said .
お仕事だから生で見れないの残念すぎる……
Really hope Toyota can bring the GR86 to the UK!! We’ve already had the very sad news Subaru cannot
今回はモリゾーさんが悪だくみした感じがするｗ前の８６／ｂｒｚはＴＯＹＯＴＡブランド今回はＧＲブランド面白い車作ろうと思ったらＴＯＹＯＴＡブランドじゃ中途半端になると思ったんだろうね会社的にＴＯＹＯＴではできなくてもＧＲなら批判浴びないってことがあったのかもＳＵＢＡＲＵはノーマルでも変態的な車作るから（誉め言葉）できると思ったんじゃないかと妄想は楽しいｗ
つまり、ノーマルが一番バランスが良いって事か。変にイジらない方が良さそうだ。
they look amazing! great job to both GR and Subaru for developing some amazing and promising vehiclesI can not wait to drive one of these babies
今回は86が個人的にカッコいいと思っちゃったエアロ的に
本当に🌸楽しいスポーツカーを作ったと言う雰囲気が伝わっていいですね。👍
MF Ghost author, Shuichi Shigeno would be hopefully include one or two of these cars in the series on later chapters….
【新型SUBARU BRZ】純正アクセサリー
(c) SUBARU On-Tube SUBARU BRZをより魅力的にするSUBARU純正アクセサリー。上質でクオリティを高める純正スタイルと、パフォーマンスを引き出すSTIスタイル。2つのコンセプトを提案し …
Music and filming reminds me Gran Turismo showroom
STI looks sharp! Just needs Brembos!
Hoping to see those STI options make it over here to the US! So hyped to test drive these!
It’s still funny to me that BRZ/GR 86 have functional vents, yet the Supra doesn’t.
環境規制で今後作れなくなっちゃうなら、派手にやったろ。みたいな、感じ大好き(笑)
今回オプション類の多さを見ると本当に価格頑張ったんだなと思います。
Finally! Thank you for giving us extra options. Now, it’d be great to see some interior options as well (more specifically different interior color choices).
Arigato. Great job! I’m surprised there’s no front led bar in the performance version.
I love it! It makes me want another Subaru!
Just amazing. I know the GR86 is getting a lot of attention but I think the BRZ front face is actually more stylish and fits the curves of the body more.
純正アクセサリーでスワンネックのスポイラー出してくるとはさすがSUBARU！
And that’s how a successful successor is made. They’re beautiful!
Would have been nice to see one in World Rally Blue.
この照明の下だとマグネタイトグレーがめっちゃかっこいい
マフラーのこの音の重さめっちゃすき
Forced Induction fans: Yes, well done Subaru, well done… *HOWEVER!*
STI仕様が泣くほどカッコいい😭
That wing is epic!
Look amazing! BRZ STI.. Beauty with Performance!!
今年免許取れるけど絶対にこのクルマを買う！今の目標！
【新型レヴォーグ】まとめて解説「使いやすさ」
(c) SUBARU On-Tube あらゆるシーンで乗る人を笑顔にする、レヴォーグのユーティリティ。磨き抜かれたその使いやすさを、分かりやすくご紹介します。 ※映像中の車両にはオプション装着車、開発 …
旧型レヴォーグが評判良かっただけに、新型レヴォーグはハードル高いと思うけど、きっちりカッコいいやつ出してきたところが素晴らしい☺️
後席に送風口付けてくれたのがうれしい
Hope that this car will sell in Thailand like last gen.
装備、運転の取り回し、利便性、パワーどれを取っても魅力的な車に思えます👶
正直デザイン好みじゃなかったけどこう見るとカッコいいな旧型レヴォーグ好きだけどこの新型もなかなか良いてか装備がもう高級車並だな
1:16アイサイトめっちゃコンパクトになってる。。。フォレスター乗ってるけど乗り換えたい笑わがままを言えばシートヒーターよりクーラーの方が助かる
ドライバーごとのドラポジ設定良いなぁ。家族で使ってたら、毎回シート動かすからなぁ(^-^;
Please bring the Levorg to the USA!! 🇺🇸
装備がすごい！
動画の途中に現行のレヴォーグ出てくるのなんか良い😳
桑島法子さんの定番ナレーション、とても聞きやすいですねスバルのフルモデルチェンジは毎回革新的で期待大です試乗がたのしみです
まだまだBP5乗るつもりですが…揺れる…フォレスターも…STIが売れそうですね個人的にはレヴォーグになってフロントデザインに魅力を感じずに興味ありませんでしたが、安全機能の充実振りが凄いなと思います。新型はリアが気に入ってます。1.8ターボ早く試乗したい！
I need this car in the states😭😭
Hope new Levorg can sell to Taiwan
Is there a panoramic sunroof like Forester?
SJ5（6MT）とSJGを乗り継いでSJフォレにどっぷり浸かってるけれど、ちょっと揺らぐ使い易さと快適性。これにMT設定があればいいんだけどなぁ。
Эх субару был хороший автомобиль а щас (Мы тебя не забудем брат)
Why don’t you sell this in the US??? we want it too!
Please Subaru please bring it to America we need a nicely wagon like the Levorg
後席のシートヒーターすごい
清水和夫が斬る！新型レヴォーグ アイサイトX 徹底解剖
(c) SUBARU On-Tube 国際モータージャーナリスト清水和夫氏が、NEW LEVORGに搭載されたアイサイトXの性能を徹底試乗。あらゆるクルマに精通したその目に、アイサイトXの実力はどう映る …
さすが清水さん、論理的でわかりやすい解説。
このクラスでハンズオフ機能とか緊急停止機能ついてるのすごいなぁ…
現行の中古買おうと思ってたのに、これ見たら新型欲しくなってしまった。
素晴らしいですね。現行から乗り換えたくなります
EyeSightX の凄さを詳しく紹介されたとても分かり易い動画で、感謝致します。営業店でもここまで詳しい事は実感出来ないと思います。買いたいです。
アイサイトXは良いですね。環境問題が有って2.0Lが生産できなくなって、リーンバン1.8Lになり大幅にパワーダウンしたのが残念です。
1:16 レオーネRXでラリーで活躍していた清水さん、まさにオンロード4WD黎明期の先駆者的ドライバーの希少な人物。
清水さんに限らず他のジャーナリストの方々や試乗した人々が皆新型レヴォーグべた褒めですね。すぐにでも予約に行きたいですが、自分で実際に試乗するまで我慢します。でも心の中では決まっちゃってるんですよね。
買いたくなりますが、大家族のウチはみんな乗れないのでこのレヴォーグをベースにしたエクシーガ的な3列シートを期待します。なんならアセントの日本導入でも◎。
こんにちは、スバルアウトバックもあり、とても嬉しいです。もう他の車のブランドを購入したくありません。スバルは最高の車のブランドです。私の祖父は、ベルギーのデパンネでスバルの車を売っていました。
I Love a lot the new design policy of the subaru brand and it bolder philosophy , it looks great that car
ドイツ車みたいだな。緊急停止システムがいいね👍人間いつ何が起こるかわからんからなあ。素晴らしい機能です👍
すげーです。SUBARUが好きや。
国交省のご機嫌を取りながらよくぞ市販にこぎつけたと思います。
顔がコンセプトカーぽくなってて好き！
レオーネから継続する安全に対する機能とコスパ！ガンダムフェイスだから音声案内の声をシャアかアムロとか選択できたらいいね！
Does anyone thinks that the headlights are a bit small?
前のレヴォーグが出た時もすげぇってみんな言ってたよ。また6年もすればみんな真似してアイサイトX普通やねって言われるのかな？
スバル店に見積もり貰いに行ってきました。（GT-H アイサイトXとエアロ、ベースキット、ETC、メンテパック）まぁ、それなりな価格（オプション込みで400万前後）ですが、ツーリングワゴンで新しいアイサイトXは非常に興味があります。試乗車が出たら乗りに行きます。有料でもレンタル有れば試してみたいですね。
これは、凄いですね。
NEW LEVORG PROTOTYPE ティザームービー
(c) SUBARU On-Tube NEW LEVORG PROTOTYPE October 23, 2019 WORLD PREMIERE 誰もが自分の意志で、運転をどこまでも愉しめる未来を。 ▽新型レヴォーグ プロトタイプ ティザー …
Hopefully this will transfer into the New STI in the States..
Concept and production is totally 2 different things
Please bring the Levorg to the US
I have a 2017 Levorg 1600GT, i love it! Please bring a Hybrid Levorg, because the 2019 2.0i is too slow and weak. Want to buy my next Levorg 2021.
Please bring the Levorg to Poland!
Long live the ej20 you served us car people well for 3 decades I just wish the ej20 final edition wrx could come to the us market.
絶対カッコええやん
カッコよすぎる…
市販車への再現率アップ期待
2.0 liter 300 hp to Europe, please!
Im just waiting for the next gen wrx
リヤのテールランプが伸びたデザインになると良いなぁ・・・ヘッドライトのコの字が面発光になれば文句なし。s4とstiの今後が気になります・・・
東京モーターショーへの出展、期待してます！
Just give us a brz turbo
Id prefer this as an impreza wrx wagon or legacy. I dont fully understand this levorg route youve taken subaru. Plus give us the manual gearbox for it
リア周りの灯火はフォレスターみたいな感じなりそうですねぇ
レヴォーグも気になるが時期STIも気になる
すげー楽しみです！新型！
惜しいなぁかっこいい！けど最後ライト光ったらもっとよかった
れ、レヴォーグフルチェンするんですね･･･楽しみですが、今よりデカくならないよね･･･
![岡田斗司夫 [切り抜き] 編集ちゃんねる（Youtube 動画 pick up）](https://imitoha.com/c/imgc/UCwfyW7i8kAFUj8_tSSDT_PA/-a-input.jpg)
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