Toyman Cheeseトイマンチーズ（おすすめch紹介）

過走行20万km越え軽トラ、ドナーエンジン徹底分解！！オーバーホール DAIHATSU Hijet Jumbo Sumurai Track of overhaul

(c) Toyman Cheeseトイマンチーズ　軽トラ第２弾 ドナーエンジンを徹底的にバラして使える部分と 部品の発注をしました！ 内容的にそこそこマニアックなので、 よほどの好き …

最近見始めたけども大人が本気で遊んでるのをみててクソ楽しい。二人が童心も持ちつつ大人としての経験知識財力でアホやってるみたいで　羨ましい…

博士の整備力は凄い‼️

こういうレストア系の動画大好きです(♡ˊ艸ˋ)ﾑﾌﾌはかせさんやっぱすごいっすね😍

この野戦整備する感じ好きです

色々レストア動画観てたら完全に置いていかれる事は無くなったからwお二人の掛け合い含め本当に楽しめております(￣∇￣*)ゞ

「プラスマイナス6.0ニュートンメートルで締めなはれや、と」というくだりが関東人の自分としてはツボでした！（笑）知識とギャグが共存してるあたりがハカセさんのすごいところですねぇ！❤

大変かもしれませんがとてもやりがいがありそうですね．こういう仕事もやってみたいです．皆で一緒に作業して，一緒に考えながら進めていくとお互いの知識も共有できますし勉強にもなりますよね．

横方向のがたはシリンダーの芯とピストンの芯を機械的に合わせるための遊びと考えるべきですビタビタにつくるとアッセンブリしたときの精度がたいへん難しいものになり 今回のようなオーバーホール等部品交換できなくなってしまいます⊂( ・ω・)⊃ﾌﾞｰﾝ各種部品アッセンブリ状態で加工すれば最高級の物ができますがコストかかっちゃいますよねw

メガネの方物知りで説明わかりやすいな

カメラアングルを見る方の為工夫がほしいですね、でも最後まで見まてしまい面白かったです。エンジンをどうやって載せるか？　楽しみにしてます！　チャンネル登録しました

ピストンを地面に落としてた様に見えますが、大丈夫なのですか？

1番か3番のピストンピン固くないですか？ピストンピンが固くてピストンリングが摩耗しオイル上がりになりやすいですよ。コンロッドを持った時にピストンがおじぎしなければピストンピンのクリアランス不足です。交換が必要です。

20分があっという間！！良い勉強になりました！動画にフィルターかけてるんですかね？少し暗く感じました、、、細部までよーく見たかったです！

車、バイクのこの手の動画は知識自慢したがる自称スーパーメカニック達が鼻息荒くなるよね〜(笑)軽トラの旅から見始めて面白かったのでチャンネル登録しました(´∇｀)安全第一で人生楽しんでいきましょ〜(^^)

チャンネル登録しました！ 自分もs210pのジャンボ乗ってるので壊れた時は頼みますよ！w 知り合いの配送業車は33万km乗れたらしいです…

ボカシどころか、フリー素材．．．．

初めまして。EFとJBはバルブリフターの互換性はないですよ！EFでもシングルカムとツインカムも違いますよ！

本業車屋さんなんですか？知識とか工具とかすごくてかっこいいです！

定期的に見返したくなるシリーズこの工場？はハカセさんの持ち物的な感じなんですかね

そこそこな知識でもe/gバラせるのかw

軽トラのサビの修理をしてると思い込んでた。

(c) Toyman Cheeseトイマンチーズ　思い込み（おもいこみ）- 深く信じこむこと。また、固く心に決めること。 思い込みをする人は、ある考え方に執着し、合理的な推定の域を超え …

最近、一気にハマって動画ほとんど見ました!!ジョーさんの一人語りめっちゃ面白いです👍軽トラレストア頑張って下さい!!

やると決めたら徹底的にやり抜くJOEさん、男気あり過ぎ！さすがです！

軽トラの荷台を外すの初めて見ましたよwにしても錆がそこまで酷くなくて良かったですね！

ジャンボの荷台外し誰もやっていない理由がわかりますな。軽くなった分、急ブレーキでの前転に気を付けてくださいね。

物の価値について考えさせられましたわ。価値があるものは高価なものじゃないってこと、物の価値は自分自身で見いだすものだってこと、それを荷台を外すことによって伝えたかったんだなと。素晴らしい。

流石です！オリジナル荷台製作に期待♫(笑)

サビと共にジョーの行動力も常識を超えていたwww

荷台外したあとわざわざテールランプ付け直して芸が細かいですねー。荷台やフレーム上部のサビは少ないようですし、やっぱ融雪剤は怖い。

切った所元に戻す時、アングル材とか当てて溶接したら強度出そうですね。

荷台無しで改造する方向へシフトチェンジですな👍🏻

トレーラー式の軽キャン作成希望

前回までの流れから今回のタイトルで、荷台外した事で支えがなくなり、フレームが折れたのかと心配した

大変でしたね💦軽トラの荷台のウラ初めて見ました🤣🤣🤣

おもしろい！！！ハイゼットの新境地(^^)

牽引免許とって、これにトレーラーつなげると鬼クール

お疲れ様でした〜

やりましたねぇ〜（笑）さすがです💡

初めまして。軽トラのヘッドだけ見たら3度見ぐらいします。(^^)と同時に興奮も・・

軽トラの荷台を手で剥がす絵面がすごかったです！🤣

荷台が無かったらトレーラーヘッドみたいですね笑

軽トラックは絶対に潰れます！強制定期点検会

(c) Toyman Cheeseトイマンチーズ　ピックアップトラック（pickup truck）は、 小型貨物自動車の一種で、キャビン以降に開放式の荷台を有する。日本では車体前方にセダンや …

懇切丁寧に手伝う間柄なのにどこかで失敗しろと思いつつ「おもろい」と表現する関係性が好きですｗ

ホントに面白いわチマンチーズを一週間の楽しみにしてる俺がいるw俺、病気なんか…….

ほんとにエンジン設計する人も、それを組み上げる人も天才だと思う。自分には無理どす。

整備動画が終わる頃にはネタ動画に変わってしまうのがトイマンチーズ。

軽トラ動画が何気におもしろいです　ジャッキー流行るわ

やっぱ二人の掛け合いがオモロイwwwそこらの吉本芸人より好き✨

スムーズに終わらないのがトイマンチーズ！(笑)

2人になると更においしい展開がwww結局直らないのかΣ(ﾟдﾟ；)

事故ったりトラブル起きると、その地点がトラウマでそこを初めて通る時は緊張しますよねｗ

ジャッキーのやり取りは面白すぎです。

こうやって段々ミラになっていくんですね期待しています

役に立たない英語よりもエンジンの組み上げを義務教育にすれば豊かな笑顔と中古の軽トラが溢れる楽しい国になる気がしました笑

軽トラ落語のような動画ありがとうございます😊年式の古い車にありがちなトラブルがハカセとジョーの御二方にかかると良いエピソードに大変身✨素晴らしいですね😆

今後、自動車業界ではあの部品を「ジャッキー」と呼ぶことになる…

良くわからないけど、賢いのか、ぬけてるのか、博士面白かった(´▽｀) ✨

たった5分で「ジャッキー」を15回も言った男たち・・・

再現性が百発百中でない不具合はこうして一個一個潰していくしかないですね

お二人のハチャメチャな”できるかな？”もしくは”つくってあそぼ”が楽しみです。人生綱渡り！

軽トラが磁場に影響されるという事実

なんか途中ミルクボーイの「ジャッキーではないというてはるんですわ」「いや、それならジャッキーではないな」みたいな掛け合いが思い浮かんだ。

これをやると必ず事故ります！ジムニーのプロとアマの走り方の違いとは・・・

(c) Toyman Cheeseトイマンチーズ　トイマンチーズ グッズはこちら↓ https://auctions.yahoo.co.jp/seller/bovah47551 ファイナルビースト さんお世話になりました！

転けた本人です！撮っていてくれてありがとうございます😁

レースお疲れ様です！次期待してますよ〜😆

ジムニーって奥が深いよね。俺は岩遊びやらスノーアタックしている動画をよく観てるけど、今回の動画はかなりの刺激をうけました。

小さな馬力で精一杯走るのもまた魅力ですよね(≧◇≦)にしても最後の赤黒ジムニーは音と動きが獰猛すぎてもうラリーカー！！

ここで博士が本気出すの期待してるよ。

転倒した方が無事でなにより。それにしてもジムニーの印象が爆裂に上がる動画ありがとうございます

酔ったメカニックと速くなっていく昔の漫画みたいなシリーズを期待しています

やっぱ走りの動画はイイねぇ～

サムネの破壊力（笑）ドライバーさん無事で良かった♪最後の走行シーンめちゃかっこよ♪

次のレースまでの改造回が楽しみ！！！！

凄かったですよ！あのマシーンだからこそ映像はおもろかった。リーフで跳ねまくるのを見事に抑えてましたね(^^）スイフトジムニーの動きはWRCマシーン笑

何よりも司会していたのが凄い(笑)

オンボロジムニーを治して、ここまで走れることに感激を覚えた。

お疲れ様です😃ハカセさん、やはりモータースポーツのヒトだけに、ハンドル捌きが違いますね！アクセルの開け方も容赦なし‼️ジョーさん、やはり般若マスクではメット被れなかったかー(笑)。ナイスランでした～♪‼️

待ちに待った金曜日！今回も編集センスが光りまくる作品でござんした♪ハカセもJOE氏もナイスドライビング！園芸用グローブわろたｗ　いつの間にか右手が素手になってるしｗｗ

動画待ってました〜。今回もおもろかったです！ジムニーイジってリベンジおなしゃす！！

やっば！メッチャ面白そうです😆走りたいー！！

完全に予告編に騙された！転けた方無事で何よりです。めっちゃ楽しそうで羨ましいかぎり。

面白かったです。次回のハカセ魔改造ジムニー参戦編お待ちしてます。

次回ジムニーにNOSつけてみた。期待してます😁

軽トラに隠された中古車の闇。レストアで暴かれる10年越しの真実。

(c) Toyman Cheeseトイマンチーズ　真実− 嘘や偽りでない、本当のこと。まこと。真実は事実と同様で、皆が一致する一つの場合もあり、人それぞれに複数存在する場合もある …

素人が応急措置的にテープで補修は分からなくもないですけど業者がそれをやって売るというのは・・・これだけ錆びてても支えらてるというのはスゴイ

お疲れ様です！ジャンボの惨劇がどんどん解明されていきますね…。JOEさんのレストアも楽しみにしていますよ！

是非とも復活して欲しいです❗(それにしても、凄い錆！ですね)

いつも楽しく拝見しております。ここはマリーナベイサンズ号で得たFRP技術で鉄とFRPの結合（もしくはパネルボンド、リベッド留め等）はどうでしょうか。やり方によっては強度が出ると聞いた事ありますが、当方ど素人な為確かな情報ではありませんが…。頑張ってください！！

砂、いや鉄ぼこりがすごいですね。防塵マスクが要りそう。補修するのにステンレスのお話がありましたが、鉄とステンレスを接合すると電食つってすごく錆びることがあるらしいですよ。

サビと共に去りぬ、とならないように祈ってます^_^

私も同型同走行距離のジャンボ乗ってます。１８万キロで購入し現在２１万キロ全く同じ場所が錆で腐っててどうしようか悩んでました。とても参考になります。

ワクワクが止まらない！！軽トラは荷台がない方が断然かっこいいと認識！この流れでトコトンやり切って欲しい！

お2人とも鉄分補給は万全ですねぇw4:17で車体切ったのを隠さない潔よさも良いですねぇw

中古買うとあるんだよな。「何でそんな直し方したん。」って事。そこまでして、直す姿、好きです。

ジョーさんには溶接覚えてもらいたい、割とマジで( ˘ω˘ )

こんなに大事にしてもらえるハイゼット、まるでキューバのアメ車ですね。他の方も指摘しておられますが、種類の異なる金属同士を接触させると、電位差による腐食電池が形成され、また別の錆の原因となります。溶接ではなくリベットなら・・・と思われるでしょうが、絶縁していないかぎり起こりますので、似た鋼材を接合して補強し、錆止め塗装を施すのが良さそうです。

50になるおっさんですが、軽快な関西弁とハカセとのやりとりが、仕事の疲れを癒してくれます。また、富士山見に来てください。漁師町より応援してます！

こういう作業の時は、必ず粉塵防止マスクをお願いします。一度肺に到達したら、二度と除去できません。やっておられる作業が、流石に余人にまねのできないもので、行動力にはひたすら感嘆します。

これはそもそも面倒そして暑い、狭い、キリがない。続きを楽しみにしております！

斎藤商会さんなら「もう、こんなもん全部切ったるよ！」って切り飛ばして、そこにボンデ鋼を溶接しちゃうんだろうけど…ジョーさん、鉄分摂取過多に注意してください。

今一番、錆が似合うYouTuber。

いけるところはガンガンいってトイマソコチーズらしさを見せないと！見てる側としては錆はどんどん落として気に入ってる軽トラを気持ちいい状態にしてほしいですな。

これ程酷いと、海辺での使用歴を疑いますね。

ここまで来たら助手席とってキャビンの後ろ切り抜いて荷台にウォークスルーにしましょう。むしろいっそ初代バモスのように幌車にしてしまっても…