ハチロクを魔改造するね♪AE86にロータリーエンジン積んでぶっ飛ばす!
(c) Toyman Cheeseトイマンチーズ トイマンチーズ グッズはこちら↓ https://auctions.yahoo.co.jp/seller/bovah47551 魔改造(まかいぞう)は、 対象を非常に大きくつくりかえる …
絶対にとれたいかんとこ吹き飛んだ経験者いると説得力ありますね
フツーにエンジンとミッションを分離させた方が楽で早いってのが分かりました。
なかなか大変でしたね!あれをこうしたらとか、こうすれば楽とかいろいろあるとは思いますが、なにかと試行錯誤を楽しんでおられるのが何よりです。ただ一つ言えることは、スマートのエンジン降ろす方が10倍楽かな(笑)
開拓シリーズもっとやって。ハカセの活躍の場も見てみたい。
まだ覚えてたのですね(笑)楽しみです!積むときはホイストでボディ吊って下から積むの見たいです。新社屋ならいける気がするのですが…
トイマンチーズを初めて見た人へ楽しようとしてややこしい方へ進んでいくのがこの人たちです。ホントはエエ子なんです・・・
随分前に86にロータリーエンジン載せるという付箋を貼ってたけど、とうとうその時が来ましたね。楽しみです。
久々にジョーさんがテキトーに相槌してる動画きたw時折こういうマニアックなのぶっ込んでくるの好きwww
外国人でももっとちゃんとやると思うw
今回も大暴れですね、素敵です。86企画久しぶりですね。走る鉄の機械感がたまりません
コンチャ!まさかのEG載せ換え!しかもハチロクにロータリーすか?昔自分も思ってた時は有りましたね〜。自分はやれなかったですが😅是非完成して欲しいです!頑張って下さい!😆
お疲れ様です。さすが京都びしゃびしゃ門天、エグいっすわ!今後の活躍に御期待申し上げます!
エンジンの降ろし方がまぁ面白い笑
やっと、博士のハチロク企画スタートですね。てか…これから、苦労しますね。頑張って下さい。
ミッション切り離した方が早いってwwでも見事な一本釣り。お疲れ様です勢いが見ていて楽しい!
予想通りの展開(笑)面倒くさがらずに、ちゃんとやるしかないんですね(^ω^)
待ってました‼️続き楽しみ
経験者の語りは説得力ありますね~。シルバニアファミリーですから掟を破るとすぐマシンガンとか出てくるんでしょうね(^^;
ついに始まった!ずっと待ってた!
待ってました!安全ド外視作業大好きですwwはよ!次の動画はよ!(ノシ´・-・`)ノシ
ハカセの究極の坂道発進講座!収録中にまさかの大事故!撮影続行不可!!すいませんでした。警察通報済み!!緊急時の対処法SP!!
(c) Toyman Cheeseトイマンチーズ 今回は、 『ハカセの交通安全指導シリーズ第一弾!』 『究極の坂道発進』です。 皆さんは坂道発進で戸惑ったことはありますか? たぶん、 …
ただただ坂道発進の動画なのに、なぜにこんなに笑ってしまうのか(笑)
この動画、控えめに言って最高ですな👍✨シリーズ化お願いします❗
もう一回坂道発進講座お願いします!
お疲れさまです!(^-^)/交通安全指導シリーズっても、単なるお笑いにしか見えない~wさすがトイマンチーズ!♡
予想を遥かに越えられ過ぎちゃって、笑いが止まらん。ハカセさん、好きです♪
優しさ滲み出てる笑
片輪浮いて焦ってるのまる分かりなのに、あえてですよーっていう体で話を進めるハカセが最高!
定期的にこのキャラ出して欲しいw
面白すぎて毎日1回は見ちゃう笑笑
めちゃ笑ったわwwwハカセ最高!たまにこのキャラ出して欲しい夜露死苦
ここまで急な坂だと、いろいろキッツいですねwでも、これがまたネタになる!さすがトイマンチーズ!\(^o^)/
めっちゃ笑わせてもらいましたw教習所通ってるときに最初坂道はハンドブレーキ掛けたら良いと教わったのに、その次の回で評判悪い昔ながらの教官に「ハンドブレーキはそのためにあるんじゃねぇ!」ってめちゃ怒られたの思い出しました(´・ω・`)
お疲れ様です。ビシャビシャ門天のハカセさんが(笑)かなりの勾配ですが、こんな挟まり方は初めてみましたよ(笑)坂道発進はほんと教習所以来だなぁ。
意味もなしに2回も見てしまった。(笑)メガネをずらすだけでラリった兄さんになれるハカセさんが羨ましい
もう文章からやってる事から何もかもがおかしいw腹筋崩壊率がハンパなくて辛いww
いつも面白い😆一般の人に気を遣いながらよ〜って言いよるハカセウケる😆
元気がない時に見る動画が今まではマリーナベイサンズ号やったんですが、これからこれも仲間入りすることにします。ありがとうございます!!
色んな物が付いていない車だなぁと思って見ていたけどLSDも入っていなかったのかぁ(笑)博士クラスになると何があっても動じない素晴らしい講座でした。
おもろくてこれ毎日見てる!
坂道発進なのに前へ進んでなくて 発進どころかピンチになるという何処のYouTuberにも負けない面白さ 笑
ドリフトで上達したければ今すぐハチロクの購入を辞めなさい!! AE86はそんな車じゃない!
(c) Toyman Cheeseトイマンチーズ 現在、日本の自動車市場は 100年に一度とも言われている危機に陥っている。 とりわけ80年代に生産されたFR車を中心に値段が高騰し …
自分ハチロクオーナーですが、ここまでマニアックな説明した上で買うの辞めろという動画は初めて見た(笑)ただ、マジで動画の通り、ハチロクでドリフトの新規で始めるのは得策では無いと思う。ホント、ハチロクは値段がクソ高い速さ含めて軽トラのカッコいいヤツみたいなもんだから。
現役時代の86は峠でよく見たけどボコボコに凹んだ86ばかりだった。何で今こんな綺麗な車が残っているのだろうと不思議なくらい。二人の会話を聞いていると体験談なので凄く本音で会話していると思う。KPと71レビンも86現役時代は安かったのになぁ、むしろ金がない人が乗ってた。
ハカセさんが言ってる通りやと思います。今ドリフトするならRX8の5速ベースグレードがおススメやとおもいます。10万くらいからあるので、エンジンがすぐ壊れるけど車が安いしブローしたら次のRX8に乗り換えて部品移植すれば安く回せると思いますわー。
何か、車への愛情を多々感じましたのでチャンネル登録しました!これからも楽しみにしています。
今回もガチめの話ですな。リアルS13(PS13・RPS13)世代の自分は、やっぱり今の相場💹はかなりおかしいと思いますね。ま、AE86は、当時(93年)には微妙に神格化されつつありましたが…(AE92やAE101の4AGに積み替えは流行ってました)個人的には、先輩が乗っていた中古のランタボ(ランサーターボ)が好きでしたね。ランエボの先祖です😅
最近更新頻度高めでめちゃくちゃ嬉しいです!つまみ買ってきて呑みながら見ます笑
最近更新頻度高めでめちゃくちゃ嬉しいです!つまみ買ってきて呑みながら見ます笑
確かに(T . T)初代86だとね(T . T)ロドスタも良いけど、タイヤと工具の積載の工夫が必要だしなぁ〜(T . T)RX-8は積載量は良いけど、初期モデルだとエンジンが焦げて使えないハズレが有り得るからキツイ(T . T)通称中期モデルから以降を狙うと、エンジンのハズレを引く可能性は低い。必然的に購入費用もバカにならない(T . T)となれば、安くて積載量確保となると。横滑りするならアルテッツァになるんだよね(T . T)スラッジまみれでも、エンジンオイル漏れさえ無ければ何とかなるし(^◇^;)
イニシャルDのおかげで過大評価されている面はあるかなぁ。カッコいい軽トラとはまたなんちゅうネーミングセンスw
分かりますw 当時はB310サニーとかKP61、TE71など5マン以下で解体屋から仕入れたり先輩へ缶ビール6本と物々交換したり最高な時代でした(;^ω^)峠で潰しても使い捨て感覚だったので気にせず箱替えてパーツ移植してガンガン踏んで走ってました 結果的にテクニックメキメキ上がりましたね~今の人は解体屋からクルマ仕入れるの知らないだろうね、、、今もAE86所有してますが完全な盆栽仕様なっておりますw
久々にコメントしますわw確かに今のご時世、ハチロクで横滑りさせるのは贅沢ですな。やっすいロードスター辺りにロールゲージ組んだ方がよっぽど経済的かと…。そう考えると20年前にAZ-1で横滑りさせてたオイラは不経済だったかと(笑)まぁスタンド店員だったからタイヤ・オイラ・燃料はどうにでもなってましたからwww
ハチロクは80年代の車に乗りたい!という人にとってはいいかもしれないですね。同世代のワンダーシビック なんかと比べたら部品や専門店いっぱいありますし。
ドリフトはするつもりないけど値段が高すぎて手が出せないなぁ。いい状態の買おうとしたら200軽く超えるからなぁ。もっと早く生まれてきたかった、、
86をはじめとして古い日本の車はやたら過大評価されてますね。実物を見ると想像以上に古い車ばかりですし、性能的にも最近のファミリーカーとかスポーティーカーの方が良い場合が多いですね。メンテナンスとかパーツ交換だって楽ですし。
FRではないですがMT1.5のサクシードやプラッツはかなり楽しい車です。走り系の人にはガン無視されてる車種なのでコスパは最強メジャーじゃなくて楽しい車種は探せば有るんですけどねぇ
初めてのコメントです。 86は本当にドライブ楽しむレベルじゃないと買うのが勿体ないという事ですね、1度は乗ってみたいんですけど、、、、 サーキット走るなら距離走ってても MR-Sとか比較的新しめのを買って楽しむのがいいってことですね〜、
50万のカローラランクスを3年8万kmも乗ってる。横には滑らないけど縦に滑るボロい上にトヨタ馬力の車なんだけど危ないから安全な感じが性にあってて中々諦めがつかなくて困ってる
あの時代の旧車はアニメやら映画やらで流行りすぎてもう頑張って維持するような車になってしまった気がする今ドリ車にするならrx8とかz33じゃないかな
普通に街乗りするだけやったら お高めの車買ってもいいと思いますが横滑りさせる場合はやはり一発廃車になってしまうリスクを背負っていかなければならないので 激安の車とかだとやはり諦めがつきますねチェイサーとかスカイラインとかでも横滑りさせてる人いますが あの人達は多分収入が多少多い方だと思います軽トラでも横滑り仕様にしようと思ったら出来ますね
イニDが連載される前までは50万出せばライトチューンのいい車がかえたけど、今そんな値段じゃ無理ですからね…当時はボロい86なんかゴロゴロ転がってたし…いい時代だったなぁ。
軽トラキャンピングカー『東京・江戸川 車中泊の旅 #2』高速で大爆発編!ウェイクサーフィンの帰り道、高速道路で軽トラまさかの大爆発!?トラブルに見舞われた2人は無事に目的地に帰れるのか!?
(c) Toyman Cheeseトイマンチーズ カメラがブレブレで、一部乱れ倒しておりますが、内容には一切問題ありませんので、安心してご視聴ください。 軽トラキャンパー『東京・ …
このハイゼットジャンボさん飽きさせてくれない点は満点ですね大会2位おめでとうございます。そして、次の大会も頑張って下さい!
「帰りがメイン」あたりの伏線が秀逸、ハカセは声だけの出演だが面白い。ぽんこチックならではのトラブル、続きお願いします。
トラブル有りの長旅おつかれした👍🏽毎度楽しい動画あざっす‼︎🔥
シュンピさんいい人すぎてもう…とんでもないトラブルの中、無事に帰ってこれて安心いたしました。
この回1番面白かったwなんでこんな絶望的な状況で楽しそうなんだろwシュンピ君の「レベル高い(やべぇ)車」ってのはヤバイうけた
おすすめに20万キロ軽トラの3本目あたりが出てきて、面白くてシリーズはじめから全部見ました 車にもサーフィンにも詳しくないですが、全体的に編集感とテンポが良くて、特にEDM好きにはたまらん音楽センスなんで周回してしまいますね
前半の素敵な編集で「あー今回はこの素敵な感じで行くのねー」と思っていたら怒涛の後半。「神降臨」含め最高です(笑)
見てる分にはめっちゃ笑ったwwwもし自分ならと思うと笑えない。ハカセとの掛け合いも、動画のテンポとスピード感も再考に面白かった!
お疲れ様です!しっかりシュンピ君と協力し合った、いい旅でしたね!やらかしたなりに入賞を2人でし、まさかの車トラブルも直してしまう!はかせよりええコンビ(O_O)?
長距離の出先での深夜明らかに深刻な車のトラブル、私も関西人ですが私なら泣きますね。さすがです!
さらっと2位の実力💦いやー実に面白い!苦難を笑いに変える。博士に始まり良い仲間がまわりにいて最高ですね。次回も楽しみにしてますよ!
色んな意味でかっこよすぎます!特に動画概要欄の説明は文才ありすぎて感動したわw
次回の軽トラ修理 何が原因だったのか楽しみですね!
2位おめでとうございます!無事帰還ご苦労さまです☆セブンで走行可能にしちゃうとは凄いです電話の向こう側ハカセさんの笑い声が(^^)
軽トラの旅お疲れさまでした!サーフィン2位でしたけど、かっこよかったです!故障もありハカセさんも登場して、ものすごいボリュームでしたね!ゆっくり休んでまた動画上げてください✌️待ってます!
今回も笑ったなー😁いい友達おおいなー羨ましい😄
普通にイヤッホーな前半(おめでとうございます)で綺麗に終わったかに思えたところからの怒涛の後半戦wほんとに「本番はここから」やったですねww
何回目だろうコレ観るの 本当面白い🤣
軽トラキャンパーを作るところから視聴し始めましたが、こんな展開が待っているとは予想だにしてませんでした。笑い話で済んでよかったですね~、旅の様子が走馬灯のように駆け巡ってからのトラブル?!笑っていいのか?笑かしてもらいましたけどw何かあっても前向きなところが素敵です。
今回も(爆°∀°笑)させてもらいました✨ハカセの見た目からのギャップ鬼感半端ない🤣🤣
ジムニーのエンジンが組み上がるはずでした・・・
(c) Toyman Cheeseトイマンチーズ ジムニー ジープ以来の伝統的な四輪駆動車の構成を固持する、小型で軽量のパートタイム4WD車である。低級振動や重量増などの不利を …
隙間ゲージは乾燥剤より油の方がいいと思います!航空機の整備でも使うのですが油いっぱいつけて保管してます!でも、定期的に油ささないとすぐ錆びます笑
内径ゲージは先端に油を付けて測定するとあまり傷が付かなくて済みます。仕事で使いますが寸法は上手く測らないと簡単に狂うし、傷付くしで確かに使いづらいですよねぇ。
ボアゲージは使う前にマイクロメーターで基準点(50mmならぴったり50mm)を出さないと、内径が大きいの、小さいのか分からないですよ(^^)
タヒるまでにあと50台以上はエンジン組み上げるってことですね!スゲー!
車の中身全然知らないけど、なんか見ててすげー面白いです。
スズキのF6はスピードリミッターが作動すると1気筒だけ燃料をカットしてて、140km/hで走り続けると壊れるって話がありましたね。
シリンダゲージは自分でマイクロメーターなどで基準となる値に校正しないといけないですから扱いが結構難しいですね
ピストンにしてもシリンダーにしても多少の傷は大丈夫。なあに、かえって油保持力がつく。っていうか高性能なオイル使うべきなのね。現場の経験値って大事だわ。
バルブの堆積したカーボン取ったら隙間が増えて更に圧縮下がる未来が見えるとかないですよね?
棚落ちしたブロックはキズいってるだろうから使わない方が良いと思います。ましてやボーリング済みでオーバーサイズ入れないならまた同じことになりそう。アルトの腰下はそのまま使えないんですか?そちらを清掃して組んだ方が余程安心だと思うのですが・・・
お疲れ様です。次回が気になるラストですね…!
いつ見てもハカセはオシャレだと思っていたが、トイマンチーズの長Tを着せたのはジョーか!
最近YouTubeでジムニー修理が流行り始めたか!?
そのエンジンに10w-50は硬すぎる…アイドリングはバラツクし、吹け上がりが重くなります。経験者談…
今まで安物オイル+店におまかせやったんで、耳が痛いですw『オイルの根性が入ってへん』って笑えるわーw急展開っぽい次回に期待してますw
次回、全く違うエンジンに換装済みとか⁉️ないですよね〜😅気になるぅ〜🔧
レストア動画は視てて面白い。多少の知識があるので納得することが多い。テへ。
こんばんは油汚れでしたら特殊洗浄剤 CT-550をオススメします是非使って下さい めちゃくちゃ良いですゴム類にも攻撃性が無いので安心です水溶性なので 自分は普通に素手で使用しています
仕事でボアシリンダーゲージ使う機会があるのでレクチャーして差し上げたい・・・。
ハイゼットのエンジンとボディを載せるんですねわかります。
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