SUBARU On-Tube（おすすめch紹介）

「Your story with－にんじん篇」 SUBARU フォレスター “Carrot／Your story with”

(c) SUBARU On-Tube　人生を変えるような出会いをテーマに、日本テレビ系列にて放送中の金曜ロードショー内でオンエア中の限定CM、ショートフィルムバージョン「にんじん篇」Your story with.

やっぱり最高なCM今までのシリーズが全部みれるDVD欲しいわ

さすがスバルだわ。こういうCM得意だし、いいよね。

レンタルファームにいくフォレスターがCMの雰囲気にぴったりだし、大嫌いな🥕だけど自分で作ったのは食べる子役が無邪気で可愛く感じる作品に仕上がってるね(^^)

久々の新作CMですね。良いCMでした。

どんな映像でも最後の音楽流れたら感動な

サムネでっけぇカマキリ持ってんのかと思った

この曲好き

自分の子供の時を思い出した…なぜか自分で作った嫌いな野菜は食べれる様になるんですよね😆食べたくないって駄々こねてたあの頃が懐かしいです😊

本当泣いた:~:

一本だけ残したイノシシさんナイス👍

これ一番好きかも。

日産が一番好きで自分が乗る車は絶対日産って決めてるけど、CMはどの車会社よりもスバルが断トツだなぁ、、、

凄く良いCMですね。

めっちゃ感動する！

センター試験のにんじん思い出した

このｃｍ全セリフ覚えてるぐらい好き

もはや車関係ないと思うけど、感動するな

スバルのyour story with本当に良いと思います。クルマを通して成長する、クルマってこんな良いもんだよね!?ってメッセージを感じる。今の日本には足りていない、だから若者のクルマ離れを初め日本の自動車産業は盛り上がらない。スバルさんはカーメーカーのなかでも独自の立ち位置だと思う頑張ってください

SUBARU大好きな人

この動画見てフォレスターエックスブレイク買った。今月末ついに納車。いつかこんな家族を築きたい。

minicar light stream

(c) SUBARU On-Tube　スバルのアイサイト機能を搭載したぶつからないミニカー！？のムービー第三弾です。 ミニカーたちがライトを点灯しながら、まるで流れるがごとく、雲から森、ダムを経由し …

凄すぎます！スバル大好き！！

アリの大移動みたい!!可愛いもあり、感動もあるね(*´ω｀*)

The Clarences love & support Subaru!

いいCM☆センスいいなぁ

待ってめちゃくちゃ可愛いw

これ可愛い好きて大好きなんだが！？スバル大好き大ファン！

壁の前で整列して停車する美しさが、日本を感じさせます。

ふとこの曲が聴きたくなって、久しぶりに来ました！この曲は、Adi NadaさんというアーティストさんがおそらくこのCMのために制作したものっぽいです。何人か曲を気にされたコメントをされていたので、書いておきます。素敵な曲ですよね..！

いいね!!やっぱり、スバルさんダね!!

I wonder if the eyesight technology works while you’re in a fog?

(*^ーﾟ)b いいね！

The cars 🚗 is so cutes ❤️❤️❤️❤️

かわいらしぃ( ;∀;)

すごい！

確かに曲知りたい

Sugoooooooooi 🤩

いいですね！

I have this SUBARU SV CROSSTREK in real life.

역시 스바루 선전도 잘 만드네요한국에 어서 다시 들어왔으몬 좋겠습니다

なんかかわいいな〜

「2018 ニュルブルクリンク24時間耐久レース」 ダイジェストムービー/SUBARU WRX STI

(c) SUBARU On-Tube　2018年ドイツ・ニュルブルクリンクにて開催された第46回ニュルブルクリンク24時間耐久レースのダイジェスト映像。様々な困難に立ち向かいSUBARU WRX STIは5度目 …

ニュルに出るにはくっそ大変。まず、毎年やるニュル24時間の前戦、VLNレースに出ないといけない、それも全7戦でその中に7時間耐久、3時間耐久がある。世界一過酷なレースだけに、それなりの経験、キャリアを積まなければ出さしてすらくれない訳だ。それでしかも、優勝するってのは相当すごいこと。けど、もうクラス優勝はいいからSP9 GT3車両を作って総合優勝狙って欲しいのが本音。

マジですげぇな…トラブルが多くても素早く修復し、そして判断力もすごいマジ尊敬するわ

最後の修理シーン、レガシィ10万キロ走破のミッション交換思い出した。本来4時間近くかかって絶望的かと言うところ、わずか1時間で仕上げるという…30年経ってもスバルの諦めない、変わらない野心が勝利に繋がったのかと思います。

エンジンが復活するシーンは本当に感動しました。優勝おめでとう🍾🍾🎉㊗️

諦めず挑戦し続けるスバル格好いいこのまま尖った車作りを続けて欲しいです

お疲れ様です、つくづく思うけどすげーなレーシングドライバー。ピットの方々の迅速な作業にも感動！おめでとうございます(^^)

ウエットコンディションになってからは、公式放送が驚くような「SP9クラスのマシンより速い」ポテンシャルを発揮しましたからね。

ライブで観てました！ラスト１時間でのトラブルは本当に青ざめましたが復活して良かったです！優勝おめでとうございます㊗️

クラス優勝おめでとう！最近の日本車はすごい記録をよく残すなーなんか感動する😂

As 2018 WRX owner. I was proud of you.

Yes Subaru,never gave up..keep it up

今年に限ったことではないけど、完走そしてクラス優勝おめでとうございますこれは本当に評価されるべきことだと思います

24時間レースのほぼ全ての時間を応援してたので様々なトラブル含め知ってる事ばかりだけど、何故か動画見てると「頑張れ！」って思ってしまう（笑）最後のECUトラブルは、底板取り付けたりエンジンかかるだけで感動しっぱなしで、とても思い入れが大きい時間でしたね〜。STIの皆さん、感動と興奮をありがとうございました！これからもSUBARU車オーナーとして応援していきます(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!

毎年いい結果残してますね！おめでとうございます！スバルは強いですね！これからも頑張ってください！

クラス優勝おめでとうございます！やっぱりSUBARUは日本車の誇りですねw

実際に走ってるところ 見たけど 音やばかった エンジンが復活するのは かなり感動しました クラス優勝おめでとうございます これからも頑張って下さい！

Que buena carrera dieron en las 24 horas de Nurburgring

諦めない気持ち、努力は報われる、大事なことをスバルさんは教えてくれました！本当にありがとう！そしておめでとうございます‼︎

so awesome go Subaru

Xq no lo traducen en español 😭😭 subaru ❤️❤️Perú 🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪

NBR CHALLENGE 2019　ダイジェスト

(c) SUBARU On-Tube　2019年6月22日(土)～23日(日)にドイツ、ニュルブルクリンクで行われた NBR CHALLENGE 2019 ダイジェスト映像をご覧ください。 ▽SUBARUオフィシャルサイト …

Congratulations on your class victory, Subaru ! Also, please consider adding english subtitles for your future videos, you have fans all over the planet, I�m sure they would appreciate that.

Great job! I would love to see more video from the mechanic’s perspective.

That’s insane. Congrats on that amazing and grueling victory!!

Great video from Subaru, and congratulations for a great result from an S208 driver. It’s so nice and family friendly in Germany that they allow children to sit in it for photographs on the course; too bad when it’s on display in Japan you can’t even touch it!

Great team work has always GREAT ACHIEVEMENT! Congratulation!

今回のニュルは本当に車の完成度が高かったんだと思います！！来年も頑張って下さい！！

こんなにいい車をSUBARUは作るのに日本ではそんなに売れないのが悔しい

Subaru is a welcome part of german racing sports, thanks and respect to 🇯🇵

Parab�ns a Equipe subaru..(Congratulations Subaru Team)..

SUBARUが全世界中で愛される理由が分かるような気がする。

WRXは、未だに新車を販売し続けてるから凄いよなぁ。 ランエボMR乗りとしては、置いてきぼりの凄く寂しい気分です；；メーカーこそ違えど、国産車好きの1人としては世界で活躍するスバルに敬意を。

Great TEAM, wonderful Subaru! 🇮🇹👋

What a beauty! I own a Subaru my self and fell in love with this beauty!! Congrats on the win!!

去年の24時間みてスバルファンになりました。これからも挑戦し続けてください！！やっぱりスバルがNo1！！

クラス優勝おめでとうございます！！去年に比べ今年は、ほぼノートラブル。不具合対策の効果が出てると思います。6:23　脱帽だよティム

正直、感極まりました。昔は売れずに大変な販売状況の中、よくここまで成長されて来られたと思います。　マイナーな売れない頃からのスバルファンです。

今年は仕事で見れなかったけど、ダイジェストが見れて良かったクラス優勝おめでとう！！

大きなトラブルなしで完走はスゴい！来年も期待ですね！

Yes! Yes! Yes!!! With the victory all team Subaru!!! Now i want see again Subaru on 1 place in 2020!

GT3相手にほぼ互角に戦える2リッターターボ

レガシィアウトバック 藤島知子 試乗インプレッション

(c) SUBARU On-Tube　モータージャーナリスト藤島知子さんによる、レガシィアウトバックのインプレッション動画です。 長年にわたって磨き上げられたワゴンユーティリティ、驚異的な悪路走破性を …

20年来のスバリストです。旧富士重工の安定感、乗り心地、安全性、愉しさは現在も同じ高レベルです。藤島知子さんの自動車評論も、鋭い目線でわかりやすいアウトバックです。なんと言ってもアイサイト。スバルだけのオリジナルブランドが最高ですね。テレビ長坂。

これで６気筒だったら完璧なんだけど、やっぱ燃費の関係で４気筒なんですかね。実燃費はL10も走ればいいんで、フラット６に乗ってみたい。

ライン取りがどの男性評論家より上手い見ていて安心出来る

次回作のデザインよりも現行デザインが良い

待ってました！リミテッド所持者ですが、本当に良い車です。街中であまり見かけないところも好きです！

なんて分かりやすい解説だ。

すごくわかりやすいレポートですね。ここまで語れる人は多くないと思います。アウトバックの魅力を余すところなく伝えています。また、品のある語りですっかりファンになりました。ちなみに私はアウトバックB型です(^_^;)

渋いいい色あまり見かけないけど、この車からおじさんが下りてくるとかっこよく見える（笑）近頃なんちゃってSUVばかりだけどアウトバックは本物。

すごくわかりやすく、丁寧で聞きやすい

やっぱオッサンドライバーより女性ドライバーの声の方が心地いいわ。

藤とも流石のコメント。勉強なりますわ

Ｂ４リミテッドに乗っていますが藤島さんのコメントに素直にうなづけます。過給機モデルを潔く外したことで顧客層もはっきりしたような気がします。街中ではあまり見かけませんが、かえって大人のクルマっぽくていいですね。

みんな欲しいに決まってる

先月納車しちゃった毎日が最高まさか、2台目の車がアウトバックになるとは思ってなかった笑清宮世代の自分が

B4のレビューはないのかな。アウトバックよりかなりレアで、他県で一回しか見たことない。カッコいいのにもっと買えよと思う。

納車されました！藤島さんかわいい。納車された動画も作ってしまった。

Красивая девушка!

親がB4に乗ってるが、本当に良い車。派手さはないけど質実剛健。

次期型を狙って資金を貯めています😆今はBRレガシィですが、これはこれで荷物もたくさん載るし乗り心地も良くEJ25が粛々と実用エンジンらしく働く様がお気に入りで600K m超えの出張でも身体の負担が少ないです。街中なら9K m、高速で最高は17Km、アイサイト使ってのロングツーリングは燃費が相当良くなります。

見た目は大きめですが、いざ乗って運転してみると気になりません。コメントにもある通り、小回りがきくし街中での取り回しも楽です。高速道路や山道のワインディングも、とても安定した走りができます。長距離運転でも、疲れにくいと感じました。アイサイトも優秀です。同じリミテッドですが、内装もシートも気に入ってます。皆さんがよく仰ってますが、ウインカー&ハザード音は気に入りませんね。1年ほど乗ってますが、それ以外は概ね満足してます。始めはもう少し車高が低い方がカッコいいのに！と思ってましたが、程良い高さで視界が良いお陰で運転していて疲れにくく、山道や悪路で下を擦る心配もなく安心して走れます。