メルカリで買ってきた50年前の車。 1966年フォルクスワーゲン type1 ビートル
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どんなに朽ち果ててもパーツが供給されるので新車状態に戻せるのがこの車の凄いところ
このデザインで新しいクルマ出せば売れるのになあ。
走る、止まる、楽しい、かっこいい、愛着がわく車はこれだけで十分だった時代現代車はいろんなものつけすぎて・・・なのに車離れって。この時代に踏み間違えなんてなかった。
親父がバハバグを昔アメリカで乗ってて写真よく見せてくれてあんま興味なさそうにしてるけど内心めっちゃかっこいいと思う。 ビートル乗りたい
もう最高すぎる、ガレージにワーゲンバスと2台並べてほしい!!
ポルシェ博士+ヒトラー素敵なデザインは今でも受け継がれていてすごいな
ボディの破れは仕方ないが、なかなかいい感じに仕上がってますね。
値段なり、年相応ってやつですね(^^)自分とほぼ同い年の車というのが何とも…。お金と手間はかかりますがボディワークをしっかりすればまだまだ長く乗れそうですね。
今の燃費効率とかで没個性な車より、旧車のデザインの方がやっぱりいいなぁ
近所のニーチャンが同じような車に乗っていました。おそらく10年以上は乗っていたと思います。今思うとすごい手入れとかしていたんですね。尊敬します。
こんなの見たらまた空冷乗りたい^_^
1930年代、戦前の設計って考えると凄いなー
何年か前に地元の道の駅でメッサーシュミットの三輪を見たのを思い出した今も昔もドイツ車のデザインは秀逸ですね
今のやつよりもう圧倒的いい
70年代のビンテージルック風かと思いきや、ホモノンの66年式かあ。右ハンドルからして、ヤナセのディーラー車かな??今時すごく珍しいですよ。89年、90年くらいは結構走ってましたけどねぇ。素敵です!!
懐かしい、ビートル。改めて見るといい車だな。
私の子供のころはいっぱい走ってた学生の時は中古で5万~10万くらいでごろごろあったので 最初動画で40万って聞いたとき 「高っ」って思ったけどその後相場100万~300万って・・・・(+_+) いまは凄くレアになってるんですねぇー
けっこうキレイなビートル(カブトムシ)ですねぇ!僕もお金あったら買って乗りたい!
空冷ポルシェ→空冷ビートルに乗り換えた。ビートルは100キロ出さなくても楽しい。だけどサビやすいのと、作りが悪いのが嫌になった。同じドイツ車なのにぜんぜん違うよ!
最終メキシコでいいからクーラーとか足回りフルリセットして乗りたい
③ついに走った! 子供用ベスパに50cc エンジンを搭載してみる③
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You guys mkst have so much fun with all your crazy builds! 👍 Wish there was english subtitles as it would give your Hassen Garage so many more followers and wiews!
Amazing👏👏!! Nice job👍👍!! Long live the vespa 🛵!! Greetings from Italy 🖐️ 🖐️ 😄
Молодцы,прикольно получилось!!!
Bellissima vespina! Grandi!!!!
さすが、センスの良さが光ってますね。少し乗りにくそうですけど (笑)ミニ棒ステップを付けてみても以外にかわいく見えるかもしれませんね。
grind&plumbing japanese version, clean job guys!
ワンオフマフラーで本物のベスパの音に近いのに驚❗️ベスパ乗りより希望はあの独特のクラクションを付けてもらいたい。
スピードはいいでしょう!可愛く走れば…2代目も期待してます!
最高に可愛いバイクですね、次回の動画も楽しみです^_^
だいの大人がオモチャを改造するなんて(褒め言葉)THEヘンタイ(褒め言葉)
Great fun! Any chance of some translations?
めっちゃ可愛いけど、めちゃくちゃ乗りにくそう~😅
やった!!走れるように、なりましたね!!可愛いしそれでいて、なんかカッコいい!!次はパワーアップですね楽しみです。^_^改めてもう一回見ると凄く欲しくなります。笑^_^
こんなお父さんいたら楽しそう!😄
bellissimooooo))))) ne voglio una!
こんなん最高すぎるだろ(´・ω・`)
いつも通りの面白さ笑
ステップ付けてもいいんじゃないですかねすんごい乗りにくそうなんでw
くっすんの企画力と広島弁好きだわ〜!毎度の動画が ス テ キ (^^)
Класс!👍👏😀
①ラジコン、乗ってみたら大変なことに…
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この全力で楽しむ、くっすんの姿はいつも最高で、見てて楽しいです!僕もカーライフを全力で楽しみたい(笑)
これは完成が楽しみになって来ました\(//∇//)\トラックめっちゃ好きです❣️
ラジコンの域を超えてますね!40年近く前にタミヤの初代ハイラックスという3速ミッションのラジコンを買って乗ったことを思い出しました。さすがにフレームがヤバくてローラースケートで引っ張りましたけどね。
お疲れ様です!自分も息子に買ってヒッチキャリアで運ぼうかと考えてたのでこの動画は参考になります!
いや~笑った!笑った!!見ているこちらもどんどん変態化(ほめ言葉)していく~。次回も楽しみにしています。
Very good idea ,,I love it.
さすがグッスンガレージですね!こだわりが、男心をくすぐります!
くっすんガレージチャンネル史上1番笑った(笑)
セニアカーに工具箱ごと積んでたち乗りで使ってる知り合いにいるすけど、トレーラー(箱)をウィングで工具箱にしたら面白そう(笑)
子供じゃ叶わない男の夢じゃん!楽しそうw続き登録して待ってます!
このままで済むわけ無いと思いつつ視てたら案の定😄やっぱりカスタムきました😆💦
けん引するトレーラー期待してます!電力足りますかね?
前半は大笑いしましたが、すごいですねえ。そこまでやるか!?
いつも楽しみに見てます!楽しかったです😁
めっちゃ!笑った!腹痛い!これからに期待ですね。
満員電車で爆笑させていただきました☆ワイザンのモノづくり楽しみですね♪
大好きラジコンシリーズ😍ありがとうございます。次はぜひ、ランチボックス特集おねがいします🤲
めっちゃ笑ったwwスキマコーナーですね〜また、楽しみが増えました!
最高(笑)👍年末に向けてまたまた楽しみが増えた😁💪
①1000円でシボレー アストロを買ってみた
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懐かしい!昔友達のお父さんがスタークラフト乗ってました。高級感のある車内、タバコの匂い、キツめの芳香剤、車内に置いてあるキャルマガジンが今でも記憶に残ってます。最近プロジェクトが渋滞してきてますが、そこもくっすんガレージの魅力ですよね?楽しみにしています!
同級生とLXの厳つさの相乗効果がいい!
凄い綺麗ですね、前のオーナー様が大切に乗ってた事が伺えますね!!出来れば、コレが車中泊用カーに成れば格好良いかなと個人的独断で期待しますね(*´∀`)
前オーナーさんとアストロ、お似合いすぎでかっこよすぎですね🤤
状態良すぎるしLXが厳つくて気になる……
自分の家から近いところでびっくりしました笑笑走ってる所見たことあるので、どんなカスタムになるか楽しみにしてます
アストロかっこいいいい感じにカスタムできる事を楽しみにしてます
アストロをオープンカーにしてほしい!
毎日、沢山の車に囲まれてめっちゃ楽しそうで、羨ましい(笑)そして、アストロが1000円。。。激安やん(; ・`д・´)
アストロを1000円で買えるとはユーチューバー冥利に尽きますね!僕自身アストロに乗るのが子供の頃からの夢だったのでとても羨ましいです!素敵なアストロに仕上げて下さいね
中学の時に知り合いのアストロに乗ったのを思い出した!!本当おっきい車って感じでなんかワクワクしたなぁwめちゃくちゃいじっててメタリックパープルにセンター4本出しマフラーだったのをうっすら覚えてるꉂ(ˊᗜˋ*)w
6穴は2003年から2005年 プラス リアディスクブレーキモールは両面テープ付けしかし綺麗ですね。
ボイドのキャストホイールとか流行ってた時代懐かしすぎます
6穴は最終型の証!カーゴフェイスも大好物!カッコ良くなるに決まってますね(笑)
千円で程度いいやつはいいんだろうけど悪いやつはとことん悪いんだろうなぁ
イメージはアメリカの水道屋……何気ない言葉のチョイスが面白いな。わいざんから来てから、いつの間にか、こちらがメインになってます。
程度も良くて気持ちの入ったお支払いはさすが!今後の内容も盛り沢山で楽しみです。期待してます!
新車並行のアストロ良いね〜♡本国アストロのバックドアは観音開きですが…日本仕様は3分割ドアで残念ですね(^^)95年以降のボーテックエンジンなら、荒いアクセルワークしなければE 51エルグランドより燃費良いしねwカーゴフェイスにして、観音開きバックドアが本国らしさ出ますよ👍
無難な世田谷ベースみたいなカスタムは見飽きました。奇抜な新しいのお願いします!
分解完了!中国のEVすごかった!
(c) 【KG Motors】くっすんガレージ モーターズ 中国の小型EVトラック、kaiyun motorsのPickmanを分解検証! 初めてのEV解体に苦戦しながらも驚きの連続… 前半はこちら …
前半はこちらhttps://youtu.be/h3JNMzTLZ9c
フロント、リヤのサスペンション構造、取付位置は強度計算をするよりも設計の難易度を優先したのでしょうね。思ったよりも安全性を考えているのが驚きでした。アクセルは壊れた時に暴走するより止まる方向に行くようにしたのでは?だからあの取り付け方法w
農家的には小型特殊登録できるなら、作業車として欲しいかもと思ってしまいました。w
バッテリーの荷重を前輪で支えるからダブル・ウィッシュ・ボーンにせざるを得なかったのかもですね。前回と今回の分解動画、面白くて勉強になりました!!
分解動画面白すぎる
観てて…リフト有ったら〜 (´×ω×`)って思ったのは、私だけしょうか……
案外しっかり作ってあって驚きました。
地道な努力ですね・・・・素晴らしい!!
前ダブルウィッシュボーンで後ろがアブソーバー無しのパワフルなリーフ何なんだこの…車?は
EV時代の象徴!
こうしてみると電装系のほとんどが宏光Mini EVの流用品っぽいですね。後輪のデフにポン付けしてるモーターといいそっくりですね。
ずーっと乗りよく喋り続けてくれるので動画をちょいちょい見ながら作業するのに凄く良いです。気づいたら前編と一緒に連続で…本来の趣旨と違い作業用になってしまい申し訳ないですが凄く良かったです。
一年もてばいいってところだなぁ・・ ところで日本の古い軽トラックはアメリカで大人気だってね
この方たち信頼しあっていてコメントも最高に面白いです。
リヤサスは重ねたリーフの摩擦で減衰させるタイプですね、乗り心地を考えなければこれで充分というところか。昔の自動車工学の教科書で見た事はありますが、実車を見たのは初めてです。
工業高校の自動車クラブの、教材に良さそう。電気自動車の組立、解体が手軽で構造や機構が解り易いのでは。
在庫のどの車種に移植するのかが楽しみですね❗
パワーユニットだけ日本車の軽に移植したら面白いかもですね
なかなか面白い造りですが、必要最低限は十分に満たしてるのが凄い。AWDが有れば欲しいですね。
UPお疲れ様です。心臓部分のパーツも確認できたし、くっすんとやすまの迷コンビぶりも楽しかったです😁フロント廻りばらした後のわいざんさんのくっすんさんへの当たりが、楽しいんですけど、ちょっとくっすんさんが可哀そうになってしまいました😂次回も楽しみにしてます👍
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