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エブリイにヴィッツ純正鉄チンホイール入れてみた。タイヤ交換 タイヤ手組み ホイール塗装

エブリイにヴィッツ純正鉄チンホイール入れてみた。タイヤ交換 タイヤ手組み ホイール塗装  (c) ちょこちゃんねる

(c) ちょこちゃんねる 大口径ホイール入れたいのですけど、愛犬のちょこちゃんが助手席に乗るのでゴツゴツ突き上げるのは… 良ければ高評価、チャンネル登録を宜しくお願いします ‍♂️ …

締まった感じがして良いですね!フロントのホイルバランスは大丈夫ですか?!

お疲れ様です🤗やっぱジョイは油をしっかり取ってくれるんですね✨なるほど13割で完璧ですね(笑)ワイルド感MAXでカッコイイっす✨😁👍

オシャレは足もとからですね❗️つや消しブラックが良い感じです❗️普通にホイール交換できるのが、うらやましい❗️(^_^)/

こんばんは!塗装中の後ろの筋トレマシンのダンボールが気になりましたww

マジで手組みで驚いたその二の腕だからこそできる手組みタイヤとホィールは軽くする方がバタつくなどのデメリットがあると思うけど皆んな軽量化だけに注目しているけど軽量化のデメリットはあまり語られないんだよね

ヴィッツのサイズは、5J+39で何インチですか?

初めまして。鉄チンイイですね^ ^標準車高のDA64Wに乗っておりますが、私もこのままの標準で同じ鉄チンを履かす事はできるでしょうか?ご教示いただけますと幸いです。

何か悪なマシンになりましたね(笑)

なにげに純正の鉄チンホイール+マッドブラックが一番カッコよい。

こんにちわ。64ワゴンのエブリーでもこのサイズでいけますか?

車検はパス出来そうですか?是非真似したいです。

こんにちは参考にさせて頂きたいのですが、ナットは純正アルミのヤツで大丈夫ですか?

タイヤサイズはいくつですか?鉄チン模索中でして。ベストサイズは、いくつですか?質問ばかりスミマセン。

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エブリイバンにワゴン用バンパー取り付け DA17V外装流用のまとめ

エブリイバンにワゴン用バンパー取り付け DA17V外装流用のまとめ  (c) ちょこちゃんねる

(c) ちょこちゃんねる エブリイバンにワゴン純正の外装を取り付けたいと思っている方は多いのではないでしょうか? 外装の流用を一つの動画にしてみました。 この動画が何かの参考になると …

17って、ワゴンとバンの互換性高くて羨ましいです。64から17に乗り換えようか思案中です

素晴らしい情報をありがとうございます。ワゴンのリアテールランプは、最高ですね。車高に対応できるとは、お得。

ドアミラーの車体に近い下角に、ミニ丸ミラーを付けて、バック車庫入れが楽に成りました。

ちょこちゃんさん 今晩は!バンをワゴン仕様それにソリオの純正ホイール!とてもいいカスタムですね🎵シンプルだけど奧が深いですね!😊とても分かりやすい説明で参考になりました。🙇

おはようございます。はじめまして(^-^) いつも楽しく拝見させて頂いております。この動画とは関係ないのですが…ローダウンした時のキャンバーについての質問でした。ただ落とすだけでも多少のキャンバーはつくのですか?やはり キャンバーボルト変えないと6J+38サイズは、キツイですか〜もし、よろしければ教えて下さい。

ワゴンとバンで車検対応に違いがあるのは知りませんでした地上高さとか何センチとかあったのですねリアもサイドも取り外したノーマルだとやっぱり物足りないですよね

これつけて何か良くなった点はありますか?

前席、後席の間のピラーを、ワゴン用に変えて、グリップ付けて。ピラー交換のついでに、運転席、助手席のシートベルトユニットも、ワゴン用のに、変えました。【バン用だと首が閉まって痛いので】

車検て不思議ですよね。後付けでもフォグやデイライトは点灯しないと通らないとか。前に付けてた青LEDテープにメッキモールで装飾しただけのデイライト。アウトだろうと思い、配線切って通したら逆に別途配線費用取られました笑

お疲れ様です。ちょこちゃんさんもワゴン仕様にもしていたんですね!64はできないんですよね…ワゴンは立て型のテールランプでバンはバンパー内なんで17のバンをワゴン仕様って良いですよね!はじめて見た時はワゴンでエアロ変えててMT?って思いチャンネル登録して見る様になり、コメントも送る様になり色々と参考にさせて頂いてます。ソリオのアルミ良いですよね!64に、うちの子供のスペーシアの15アルミ入れて見るかぁ〜。

何でも、そうなんでしょうけど、【向き不向き・合う合わない】は大切ですね。

ポン酢け?そんなレベルですいません💦でも、何用じゃなくても合うもんなんですね👍

ちょこちゃん久しぶり俺の17エブリイも顔面サイドともワゴン仕様リアはあえてバンのまま(スレ違うとき何や今の?)がいいそこがちょっとしたこだわりフルワゴン仕様にするにはスライドレールカバーもワゴン用にしたら完璧👍️

ちょこさん 見ていてこれでやって行けるんじゃないかと😲感心しまくりですよ。 なんでこう言う事知ってるんだろう🤔?? この商売始めるなら客第一号は私でお願いします。 内容はワゴンをバン仕様です👍✨。

ちょこちゃん、今晩は返信ありがとうございます。ソリオのホイール良く似合いますね!!私も真似しようかな?

エンジン横に、コントロールスペーサーを着けたら、チェンジ後の、洩ったり感?もたつき感?が減って、キビキビ感が出ました。【5AGS車です。】

リベット、ステップの所のリベット、ジャックナット?と言う、リベットの穴がナットのが有ります。普通は専用工具が必要ですが、ユーチ●ーブ等に専用工具無しでの付け方がUPされてます。

おつかれさまです。一番多い質問しちゃいましたねwインスタ見ていただけましたかね?無事取り付けできました〜。ワゴン純正バンパーつけただけなのにイメチェン 2度目の納車気分です🎵

同じようで結構違うんですね…。

私64ですけどバンにワゴン用全て加工無しで取付ていますよ!ドアミラーも加工無しです!

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エブリイにカローラフィルダー純正鉄チンホイールを入れてみた。タイヤ交換 手組み ハブ径の説明

エブリイにカローラフィルダー純正鉄チンホイールを入れてみた。タイヤ交換 手組み ハブ径の説明  (c) ちょこちゃんねる

(c) ちょこちゃんねる アクアの純正ホイールを入れた時に前後ツライチで作ると言いましたが、まだ一車種のホイールが手に入っていません ‍♂️ 一車種は手に入れてたので、それを前後に入れ …

皆さまご視聴頂きありがとうございます。動画の中でエブリイのハブ径は56ミリと言っておりますが正しくは60ミリの間違いでした🙇‍♂️ハブの内側のラインを測ってしまいました。動画元を削除してしまい編集がもう効かないので、この場を借りて訂正とお詫び申し上げます。すみませんでしたm(_ _)m

お疲れ様です🙂いつも参考にさせて頂いてます。フロントの6jはやはり厳しいですね😅5〜5.5jで鉄ちんでオフセットがピタリと合うホイールが見つかれば良いと思いますがオフセットの選択肢が少ないのが痛いと思います。だけど期待しちゃいます😃絶対やってくれると👍次も楽しみにして待ってます😉

楽しくて勉強になる動画。タイヤにホイールのサイズ、ハブ径のことなどわかりやすくていいですね。鉄ホイールかっこいいですねリアからの画像がカッコよすぎる。

お疲れ様です🤗さすがの手際の良さ✨さらに分かり易いナレーション完璧な仕上がり✨😁👍

今4.5Jの15+45なんですが6J良い感じですねー👍いつも勉強になります😁

勉強になりました!ラスボスさんの攻撃すごかったです😆

こんにちは😃凄く分かりやすい説明で感激です。その理由は、ちょこさんのマダムキラーの素敵な声です😆✨

ナレーション良きです😊前後+45の場合、フロント5J、リア6Jがベストと言った感じでしょうか。私は現在アルミなのでワイトレ使ってますが、ワイトレ車検NGで面倒なので何れそのホイールサイズを購入しようと考えてます。にしても鉄チン良いなぁ。渋い😊

ナレーションの入れ方、すっごく上手です😳分かりやすかったです🤗それに編集のレベルが上がってませんか?😳とっても楽しく拝見できました♡ラスボスが出てきたところ、大好きなシーンでした🤣そういうの好き~😍楽しかったです♪奥様にお伝えください😊 また、ラスボス役をやってくださいね~って(笑)

いつも、分かりやすい解説さすがですね~👍ちょこさん、足回りは相談させて下さい😅

自分は最初15インチを履かせてましたが鉄チンにかえてから14にサイズダウンいたしました。自分もカローラフィルダーの14インチ6Jですが中々14インチ6Jの純正鉄チンって出てこないので探すのが大変でした。ちなみにデミオも6J14インチ+45なのでカローラフィルダーの14インチ鉄チンと丸っきり同じサイズでした。以前ティーダ純正スチールも流用したこともありますがティーダは5.5J15インチ+40なので車種によっては丁度良いツラになりますよ~

DA64W乗りです。ダウン量とか車高調の違いで結局実測値になると思いますが参考になりました!

ナレーションがいい👍ちなみに撮影の時、ナンバープレートは何で隠してるんですか?

こんばんは。早速のホイール動画ありがとうございます。それと毎回身銭を切っての検証ありがたいです。フィールダーのホイールをリアに流用いい感じですね。後はフロントですね…。あっ!ラスボスはどこのご家庭でも最強ですね。笑うちもいい加減にしろといつも怒られています。笑

勉強になりましたありがとうございます(^^)

間違いなく履けるけどハスラーの純正鉄チンの姿も見てみたい

お疲れ様です。鉄チン6J+45見つけたので履いてます。フロントが出てるので、リヤが物足りなく5mmのスペーサーかましてますよ。自分は、14インチですけど実際は13インチ欲しいですね。

リア6Jフロント5.5Jなら良い感じでしょうか🤔

こんにちは😃爽やかなお声ですね!字幕もピッたり、とてもわかりやすいです!凄い〜😊!!

変な社外ホイールとかインチアップよりより鉄っちんの方がバランスいい!

エブリイバンの高速道路走行レビュー動画。DA17V NA 5MT

エブリイバンの高速道路走行レビュー動画。DA17V NA 5MT  (c) ちょこちゃんねる

(c) ちょこちゃんねる DA17Vノンターボの5速マニュアルです 希少になりつつある5MTです。 以前に一般道の動画をアップしています⬇️ エブリイバンの走行レビュー動画。走っていたらミラーが …

お疲れ様です。高速をほとんど乗らないので、凄く参考になります(^^)

高速道路、マニュアル運転動画ですね!!助手席に乗ってる気分になりました😊✨ありがとうございます✨(๑˃̵ᴗ˂̵)

なかなか楽しかったです😄回転数を上げて走り続けると車が痛む感じになるんですか?厳しいですねという意味はなんなのかなぁと思ったので😊私も軽バンを高速道路で運転したことがあるのですが、唸っている音は可哀想だとは思いました😅

箱根走った時は3速と4速の間にもう一速欲しいくらいだった。

高速道路を走ると風や大型が横を通った時とか煽られて怖そう💦やっぱり100キロ以上のスピードは厳しいですね。

自分のサンバーより明らかにパワーがあるね、合流で4速から加速して80キロなんて絶対出ないよ。NAのエブリイってこんなに早いの?

自分は、田舎帰る時120~140ではしってますがトラックの煽り風邪とかもコントロールしやすくて安心感あるような気もします🤔今は飛ばさないですが走りのスイッチが入らないように気をつけてます…汗

カメラが振動するとスピード感が増してF1のカメラみたい✨演出ですか?今度やって見ようかな。🚐エブリイ初めての高速道の時、大型が通り抜けるだけの横揺れにはビビりました😨💦、もう慣れましたけどね😅。

始めてサンバー”さわやか(KV3)”で高速移動の際、トラックが横を通ると反車身揺さぶられ死ぬかと思いました(-_-)ノシ

こんにちは。自分はDA17V、JOIN、ターボ、4WD、5MTです。新東名の120キロ区間で120キロで走りましたが5速で4800回転で上り坂でもストレスなく走れました。タイヤとホイルが純正のままだと不安感がありましたがハスラー純正に交換してから安心して高速でも走れるようになりました。

友達のda64Vの3atに乗ったことがある私からして見れば楽勝だと思います。 ギアが五つあるのでまだマシかと思います。  ちなみに私が今乗っているda64wは4atで時速100kmで約3900回転ぐらいです。

カッコいいアルミホイルですねー バン用アルミホイルは規格が厳重で無骨なデザインしかないですよね以前調べてみたら 純正鉄ホイルと 社外品アルミホイルの重量が 同じでした(笑)

Pivotのクルコン付けると高速楽ですよ😃

何というシフトノブwいい走行レビューでした

NA MTの64乗りですエブリのミッションをジムニーと変えると 高速楽らしいと 聞きましたよ仕事で 大型を転がすので リミッターのせいもあり高速で 90出れば トラック🚚と 走っています後一度14インチのホイールを履かせた事有るんですけど扁平率のせいか 横風の影響もろに受けるように成りました

ちょこちゃんこんばんはノンターボで100㎞巡航は無理しかも貨物の下重視のギヤ比じゃ高速巡航は厳しいせめて6速あればタコも3500回転ぐらいですむかもね俺のエブリイも常にタコメーター(後付け)のピークになって赤の警告ランプが常に光ってる

DA17V ジョイン5AGS乗ってますが、私のより加速がいいですね。給排気系とか弄っているのですか?

自分は同じタイプのホンダのバモスの4WDのMT乗ってて、昔は2WDのバモスのMTも乗ってました。ちなみにバモスのMTは現行のN-VANと同じでターボはありません。この車はバモスよりもギア比が高いのかな?バモスは高速なら60まで3速で引っ張り、4速で引っ張ればある程度登り勾配でも普通に80キロまでは加速しますね。5速は確実にバモスよりギア比高いですよ。100キロで4500回転なら。バモスは100キロで5000回転ですからね。115ぐらいで回転数がレッドゾーンギリギリまでいく。まぁ、箱車だし実際80ぐらいが一番楽。慣れると100キロで走ってても平気だけどね。さすがにエンジンがうるさいかなwww

64ワゴンNA5MT乗ってます高速100で走ったら燃費落ちるし結構疲れませんか?

シフトノブが気になるんですけど、どこで買えますか?

4年乗ったエブリイバンの紹介、感想レビュー車内編 da17v PAパッケージ

4年乗ったエブリイバンの紹介、感想レビュー車内編 da17v PAパッケージ  (c) ちょこちゃんねる

(c) ちょこちゃんねる 購入し4年が経ちました。 今まで乗った車で一番安い車ですが実用性は高く、家に1台あると凄い便利です とセカンドカーの様に言いましたが僕のファーストカーです …

同じエブリイ乗ってます。通勤と車中泊、釣りと色々活躍してくれています。周りからはもっと良い車買えばと言われましたが今の車は不必要な装備が多くて好きになれません!シンプルな装備と車内の広さ遊び通勤と使い倒すには最高の車ですよね🎵

お疲れ様です。鍵2個使いとか、めっちゃ良い事ききました(^^)確かに鍵穴回り傷だらけですもんね!

これがエブリィとの出会いなんですね😊鉄板がむき出しになってない部分が多いのもあるんですね😳確かに鉄板がみえることでマグネットがくっ付く便利さもあるわけで👍✨手動のガラスを開けるのは……海に落ちる設定かい!(一応、ツッコミ必須で笑)やっぱり軽バンは便利ですよね♪運送屋さんでお仕事をしていて、軽バンを使って宅配をお手伝いした時にいいなぁと思いました🤗ちょこさんは、スカートめくりが得意φ(..)メモメモ

最近納車されたエブリィも新車で PA ですが注文時にタコメーターが欲しくてメーカーセットオプションのブレーキサポートと寒冷地仕様とAWDとATで注文しました。ある意味、最強仕様です!

GA乗ってますので、同じだなぁと思いつつ、やっぱり良い車だと再認識しました(笑)素敵な動画ありがとうございました♪チャンネル登録させていただきます!

シフトの改良、良いですねえ👍最重要ですね☺️

あらためて1000人到達おめでとうございます!!っていうかもう広告付いて再生回数もすごいっ!!(^^♪

家の17V はJoin Turbo 4WD 4AT(嫁に略奪される) と納車待ちの PA 寒冷地仕様 ブレーキサポート 4AT 4WD です。運転席と助手席にはパワーウインドーキットを取り付ける予定なのでいまからパーツ収集です!

オプションオレも変えてるけどドアハンドルを多分純正品だと3万かけてるよね!

JOINターボ乗ってますが、シート熱くないんですよね~。シートの素材の違いですかね~。もちろん遮熱は特になにもしてません。昔乗ってたアトレーワゴンはシートが熱くなりました。

今晩は😃相変わらず素晴らしい(๑˃̵ᴗ˂̵)参考になりますね!

こんばんは!また新しい車買ったのかと思った笑

いつも勉強になります。何台、車を所持しているのですか😆

やっぱかっこいいな。なんだかんだ白が1番良い。ちょっと業者関係に思われるかもしれないけど…。

てっちんかっこいいです。。良ければ、サイズ教えて下さい。。

初めまして。シート裏につけている銀のシート状のものは何ですか?どこで売っている物か教えて頂けますでしょうか?

JoinTurbo5MTに乗っています。風の強い日は怖いですネ~

17V定番カスタム、ピラーブラック、ドアハンドル同色化、しぶいよー‼️

まじですかあ…日産お付き合いあるので仕方ないけど、今回GXは162万。ネッツもお付き合いあるのでピクシス嫌いなんで、ハイエースかなディーゼル。カロの8500とサテライトスピーカをつけましたよ

ミニキャブ、、エブではないですねwww

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