チラカーライフ〈プジョー案内人〉（おすすめch紹介）

【安すぎる】ヤリスクロスGの見積もり公開！乗り出し価格は何と〇〇万円！

(c) チラカーライフ〈プジョー案内人〉　ヤリスクロス内外装レビューはこちら↓ https://youtu.be/_isLNnNw0fo 〈チャプター〉 00:00 ヤリスクロスGグレードこんな人にオススメ！

★募集★レビュー動画撮影協力頂ける方①プジョー3008ディーゼルモデルをお借りさせて頂ける方②3008以外のプジョー車、フランス車、SUVをお借りさせて頂ける方③プジョー3008ガソリンモデル乗車レビューをして頂ける方（顔出しなし）お問い合わせはツイッターDMにてよろしくお願いいたします😃https://mobile.twitter.com/minoooota※当方千葉県北西部在住です。撮影場所についてはDMにて相談させてください。

デザインが他のSUVより未来的でいい

Zグレードだとシートが一番ダメなやつになっちゃうのでGグレードにオプションつけた方が良いと思いますw

この内装ではこの価格も高いなあ。

詳しく解りやすく、ありがとうございます。カッコいいですよね。マフラーは変えたい笑。少し待って色々改善されたのを買うのも手ですね。改善されればですが、、

大変解りやすい動画でした😄前席アームレストオプションはなかったんでしょうか？

先日旅先でトヨタのライズという車に乗ってましたが、こちらはまた違うのですね。

まさにセカンドで予約してきました。メインが図体デカく割と繊細で気を使い、結構疲れるのでw この車は純粋にアクセルブレーキガシガシ踏んで楽しめそう！

ｃｈ－ｒが売れなくなる理由がわかりますよねー

なるほど…セカンドカーとして購入する理由には、納得です😁3008 と並べて置いても違和感ないお洒落感ですね。

ヤリスクロス、既に注文殺到中だそうで正式発売後に購入すると納期はいつになるのやら…今回ご紹介するガソリン仕様のFF、Gグレードなら人気も無いでしょうし納期短めかも！？

質問よろしくお願いします。まず、自分はカローラで購入しているのでが、やはりトヨタのその他の店舗も当たるべきでしょうか？(ネッツ、トヨペット等)後、2022年の2月が車検です、ローンが2021年の12月に終わります。いつ頃から動けばいいでしょうか？

ヤリス230万で安いって意味が分からんその値段で他の車を探せば、もっと装備がいいのがあるし所詮ガソリン仕様の1500ccだぞ

SUVオーナー必見！樹脂フェンダーを激安･超簡単にガラスコーティングする方法。ヤリスクロス/ハリアー/CX-30/プジョー2008/3008に最適！

(c) チラカーライフ〈プジョー案内人〉　ペルシード『未塗装樹脂専用ガラスコーティング PCD-25』 楽天⇒https://a.r10.to/hDdWSE Amazon⇒https://amzn.to/36ZgrFV ☆twitter …

現在Amazonは発送に時間がかかるようです。楽天は翌日配送できるようですので確認してみてください！https://a.r10.to/hDdWSE

塗った後のしっとり感が，映像からもよく伝わってきました! 余りを捨てなきゃいけないのがちょっともったいないですね。

流石です。キーパーラボで洗車して、そこの駐車場で施工するとは強者ですね。キーパーラボでしてもらおうと思ってましたが、自分で出来そうなので良いですね。

こんばんは、全く同じ商品を先日購入してました！洗車してから、と思いつつ、洗車すると疲れきって先延ばしになっていたので、効果の程を事前に知ることが出来て良かったです♪非常に参考になりました！！

動画アップありがとうございます。2008サイドミラー 部は運転席からも白色化が見えて気になっていましたので、塗る価値ありそうですね。液が余ったのならば、二重塗りも良いかも(？)ですね。

こうゆう事には疎いので勉強になります。色々な物が有るんですね。

この動画を参考に、商品を購入しました。クルマはもう少ししてから届くので、施工するのを楽しみにしております。

ワコーズとの違いも教えてもらえると嬉しいです✨🍀

こんばんは🌙😃❗　未塗装樹脂コーティングは大事ですよ。私も某コーティング専門ショップさんで、施工していただきましたが、いい感じになりました。ちなみに、未塗装樹脂コーティングは、SUVのみならず、セダンや、コンパクトカーも使われていますから、SUVでなくても、施工することをオススメします。

自分は、新型ハリアーに3ヶ月程前にオートバックスで購入して施工しましたが…未だに、色艶共に良好です！撥水力は…結構凄くて、半球以上に3／4球体ぐらい撥水しています！ホントに1年保てば、かなりの有能商品だと思います(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…

こんばんは未塗装樹脂パーツの白化やボケは見た目が悪いですからね3年間で、色々なメーカーのコート材使いましたがどのメーカーも耐久性が・・・・今はワコーズのSH-Rスーパーハードに落ち着いていますが、今度使用してみます。後は、耐久性と質感ですかね。コートするなら、新車後すぐ施工するのが良いと思います。白化やボケが出てから施工すると数週間で戻ってしまいます。その都度施工は面倒なので、耐久性のあるものが欲しいです。

余った溶剤で二度塗り三度塗りはありですか？

こんばんは😊ちょうど私も未塗装樹脂コーティング考えてました。この商品は良さそうですね！でも今週末キーパーさんで施工してもらうと思います笑

参考になりました。コーティングはボディも高額過ぎて二の足を踏んでいますので、次回はボディコーティングもDIYで教えていただけると嬉しいです。

動画みて購入しました！センサー部分に施行しても平気ですか？

チラカーライフさん、初めて拝見させて頂きました。自分はSUV大好き人間で、今新しく家族が増えたのでCX５から新型CX８に乗り換えました!!よって、SUV所有者の悩み未塗装樹脂を長く艶を出すのは夢ですね(笑)さっそくCX８にやってみようと思いますがオートバックスとかでも販売してますか?

こんにちは。昨日施工しました。耐久性はまだわかりませんが施工性と艶効果は良いですね。オーバーカウル（ワイパーが納まるフロントウインドウの下部分）にも施工しましたが、いい感じです。あそこもすぐに白っぽくなるので、艶のある黒が長期間保持されるのを期待しています。参考になりました。感謝申し上げます。

ボディーについた時はどうしますか?

ワコーズの樹脂コーティングもあるんですよねそういえば2008はセンターコンソールと座席の隙間無いんですね！間に物が落ちることもなさそう。

自分は新車購入後すぐにカーメイトの黒樹脂復活で施工しましたが、眼科で処方される目薬くらいの容量でワイパーの付け根周辺まで塗って丁度いい量でしたよ。湿気硬化型だから使い切りなんですね。ボトルを逆さまにして保存しておけば硬化しないかも？

【外車あるある】許せなければ買わない方がいいかも…プジョーに乗ってわかった本当のところ。

(c) チラカーライフ〈プジョー案内人〉　輸入車購入検討中の方が気になる、輸入車オーナーの方は共感できる外車あるあるをまとめました。GoogleやTwitterで検索すると出るわ …

雪国に住んでいるのでスバルの４WDに乗っていて輸入車には乗ったことがありません。雪国で冬になると凍結防止剤や融雪剤、地下水や海水をくみ上げて道路に散布していることが多く車は錆びやすいです。また、日本にはスバルやトヨタと言った世界に誇るメーカーがある中でわざわざ外国車に乗る理由がわかりません。勝手なイメージですが、外国車は故障したときに部品を輸入するため国産車に比べ修理が高額になるし、ディーラー店舗が国産車の店舗よりも少ないのでトラブルの際に困る。同じ性能でも輸入している分値段が高そう。ガソリンはハイオクを使わないといけないのでガソリン代が高くつきそう。日本にいて性能の良い国産車に乗っていればいいのにわざわざ輸入車に乗るというのはただ見栄を張りたいだけのように見えてしまいます。国産車にはない外国車の魅力や、輸入車の利点を教えてください。同じ質問をBMWのオーナーさんに聞いたときはダンプと正面衝突しても生き残るためとおっしゃっていて、なるほどなと思いました。

輸入車に十数年乗ってますが、全て共感出来て笑えました。楽しく拝聴致しました。

改めて輸入車あるあるをまとめてみると、やっぱり日本車と勝手が違うところはかなりありますね笑輸入車の経験が無い方はギョッとするかもしれませんが、意外と慣れるものですよ😃

ウインカーとワイパー間違える、基本あるあるですが、会社の国産車乗った時に逆に間違える、というのもとても良く分かります。そんな時、ST 182さんは外車乗ってるからねぇ…と、お金持ちに間違えられるあるあるとセットになって、何とも言えない微妙な空気が流れるのが嫌で、めちゃくちゃ間違えないように頑張るので疲れます😅

今回の動画はなかなかの笑撃でしたw昔初めてアウディ乗った時にウィンカーを出そうとしてワイパー動かしちゃって焦って止められずにワイパー動いたまま曲がっていった恥ずかしい記憶が···w

23年前のジャガーに乗ってますが1年間15000キロ走ってノントラブルですね。国産輸入車問わず個体差って結構あるんじゃないかと思います。

2:47 シルバーのホイールだと余計目立ちますよね(^^;) 一時期Bremboいいなぁと思ってましたがあれもダストが凄いので止めておきました😂

自分はBMWですが　クラクションは相当高い　ブレーキダストが凄い　前の車が避ける（煽っていないしゆっくり走りたいのに・・・と思うことはよくあります）が共感できます。自分のあるあるは　レンタカーを使うと、ほぼ国産だから、ワイパーとウインカーを間違えるですね。普段BMW乗っていて、昨年旅先で借りた日産ノート。そんな時に雨が降っていたので、ワイパーのつもり⇒ウインカーがつく、という謎運転をしばらくし続けて後続車をある意味威嚇してしまいました。

① 1:00 ホーンボタンが硬いためサンキュークラクションを鳴らせない② 1:39 満タン給油でもゲージが満タンを示さない③ 2:04 アルミモールのサビ④ 2:45 ブレーキダストによるホイールの汚れがすごい⑤ 3:09 ドリンクホルダーの直径が小さく、浅い⑥ 4:01 チェックランプがすぐに点灯⑦ 4:04 何事もなかったかのように消える⑧ 4:44 無音でリバース⑨ 5:12 金利ゼロキャンペーン⑩ 5:48 何者かに反応するセンサ⑪ 6:12 納車ブースで故障　⑫ 6:32 前を走る車に次々と避けられる⑬ 7:00 車載システムの言語がフランス語になる⑭ 7:32 よく使うボタンやダイヤルが助手席側にある⑮ 8:13 ワイパーがめちゃくちゃビビる⑯ 8:46 小さな故障には動じなくなる⑰ 9:05 内装樹脂パーツがベタベタになる⑱ 9:24 なぞの壊れ方・なぞの直り方⑲ 9:52 窓ガラスが落ちる⑳ 10:17 天井の内張りが剥がれ落ちる㉑ 10:30 ブレーキが鳴く㉒ 10:55 金持ちだと誤解される㉓ 11:15 パッシングしようとしてウォッシャー液噴射㉔ 11:42 ウインカーを出そうとして、ワイパーを動かす㉕ 12:12 それでも愛車が好き

今は国産車ですが私もプジョー乗り継ぎましたので、とにかく懐かしくなるあるあるでした。クラクションの固さは最初は驚きましたが気にならなくなりました。すぐ断線して鳴らなくなりましたので（笑）朝、出勤に乗り込むとシートの上に謎のネジやウォッシャー。これも慣れました。キリがないほど酒のネタをくれたプジョーですが高速道路に初めて乗った時の異常なまでの安定感に感動しました。猫足の走りの楽しさ。何回も故障してもお釣りが来る楽しさでした。プジョー大好きです。

もうホントに笑っちゃいます。VWのゴルフも結構該当しますよ！

306，406、206と乗り継ぎました。いろいろなトラブルがありましたが、今では良い思い出です。一番焦ったのは、306の時に、出先で助手席のドアが閉まらなくなったことですね。原因は、ヒンジのボルトが抜けていました。206のATトラブルも経験しました。

いやー笑かしてもらいました。先日オーナー車検を受けたんですが、慣れたはずのルーティンが初の輸入車で後続車にご迷惑おかけしました。

初代シトロエンC4、ボルボV40Rデザイン(2015)、V60ポールスター(2015)と乗り継いで来ましたが結構違うもんですね。① ホーンボタンが硬いためサンキュークラクションを鳴らせないV40、V60が該当② 満タン給油でもゲージが満タンを示さない該当なし③ アルミモールのサビV40が該当④ ブレーキダストによるホイールの汚れがすごいV60が該当 ※ただしポールスターなのでスポーツカー用⑤ ドリンクホルダーの直径が小さく、浅い該当なし⑥ チェックランプがすぐに点灯⑦ 何事もなかったかのように消えるV40が該当⑧ 無音でリバース3車とも該当⑨ 金利ゼロキャンペーン該当なし⑩ 何者かに反応するセンサ該当なし⑪ 納車ブースで故障初代シトロエンC4でキー電池交換の際にオルタネーター故障が発生※ただしこれは非ディーラーの整備工場で標準サイズより小さいバッテリーに交換されていたため⑫ 前を走る車に次々と避けられるV40、V60で発生。やはりACC使用時。⑬ 車載システムの言語がフランス語になる該当なし⑭ よく使うボタンやダイヤルが助手席側にある該当なし⑮ ワイパーがめちゃくちゃビビるV60が該当⑯ 小さな故障には動じなくなるV40が該当⑰ 内装樹脂パーツがベタベタになる該当なし⑱ なぞの壊れ方・なぞの直り方該当なし⑲ 窓ガラスが落ちる該当なし⑳ 天井の内張りが剥がれ落ちる該当なし㉑ ブレーキが鳴く該当なし㉒ 金持ちだと誤解される実家にC4を預けて母が乗っていたらそう言われたらしい㉓ パッシングしようとしてウォッシャー液噴射該当なし㉔ ウインカーを出そうとして、ワイパーを動かす逆に国産車に乗ったときにたまにやらかす㉕ それでも愛車が好きもちろん！総じて一番の違いはシート！国産だとマツダと三菱がもうちょっとで輸入車に届く。って感じですかね。ただ全般的に輸入車でも革よりファブリックの方が出来が良い気がします。

新車で買って3年以上乗っていると故障に怯えるようになる。中古なら、多少腹をくくれるんですけどね…

中古で307ccと207ccを乗り継いでますが、窓落ちは現在計4回….よく落ちます。樹脂パーツのベタつきは特にウィンドウスイッチが酷かったのでAliExpressでスイッチを購入し組み替えましたブレーキはトラックに負けないくらいいい声で鳴きますw

MINIに乗ってますが日常でウインカーとワイパーを間違えることはもうありませんが、雨天だとフロントガラス撥水コーディングしてあるのでビビり音が嫌で手動で動かすのですが間違えてウインカー出してしまいます。それでもMINIも二台目全く後悔はしてません。

AudiとBMWは比較的簡単にクラクション鳴ると思う。ボルボは固かった。

この動画を見るとボルボが優秀なのがよくわかります共感したのはホーンの硬さ、前の車に避けられる、ブレーキ鳴きくらいかな

マツダ車もクラクションは硬いと思います。加減が難しいです。

車中泊専用ベルランゴ！外車版ミニハイエース？ベッドキット付きの内外装インプレッション

(c) チラカーライフ〈プジョー案内人〉　シトロエン・ベルランゴに純正ベッドキットを取付けたら車中泊専用機になった！ ベルランゴで車中泊デビューはいかがですか？ 00:00 …

いざ所有するとなると躊躇うけどリフターといいこれはかなり魅力的ですね

ベルランゴ何気に凄いユーティリティですね。今のご時世車中泊が流行っているので、化けてもおかしく無い車ですね。走行編楽しみです。

日本の自動車メーカーはこういうデザインできないな

前後のウォークスルーができればなと思います。OEMで他社で同じ車でウォークスルーができるやつがあるのでそれのコンソールの方がいいんですけど、外観はこっちの方がいいんですよね。

動画を見ているうちにフランス車に興味を持つようになりました！グランドC4スペースツアラーのレビューも是非是非お願いします！！

カテゴリーは全然違うけど、2008を買う前にベルランゴにしようかと思ってました🙌🏻

Hi what is the length of the bed? My height is 180cm will it be ok ?

いえーい。いつか来るかなとワクワクしてました。xtrのレビュー殆どないんすよね。走行編も楽しみ

ベッドが縦に1800mmしかないので、平均身長日本男子にはギリギリかややキツイと思う。後200mmあればほぼ永眠に近いような安眠ができるのだけどなあ。

シトロエン、取り上げてくださりありがとうございました！重いスライドドアですが、趣味兼ファミリーカーとして家族を説得するには魅力的な一台ですね😊 車中泊使用を購入したら、ライフスタイルを車が変えてくれそうですね！

猫ちゃんも気になっちゃうくらい魅力的な車なんですね！w

純正というのが凄い。国産メーカーにも真似して欲しい。

純正ベッドキット簡単で便利ですね。ホワイトハウスキャンパーさんにリフターやベルランゴのポップアップルーフのキャンプ仕様車がありそちらも素敵ですよ。

自分も一泊二日で借りてみたいです。C3エアクロスも是非お願いします🐈

あえてプジョーリフターではない所がオツですね。一時、ベルランゴかリフター狙っていましたが、車庫の全幅ギリギリかな問題で乗り降りが難儀しそうだったので頓挫しました(苦笑)

ベルランゴ。。。モンハンに出てくるモンスターみたいな名前ですね。

リアガラスハッチについても触れて欲しかったなあ、地味だけどあるととても使い勝手いいんですよ。

ベルランゴの買い替えを検討してます。XTRのレビューが少なかったので見れて良かったです！！

助手席も前に倒れるみたいですが、ベッドはもっと長く使えるんでしょうか？

うぽつです。ロングボディなんで輸入しないんですかね。絶対売れると思うですけど。。。

【外車あるある】プジョー車を買えない４つの理由

(c) チラカーライフ〈プジョー案内人〉　新型プジョー2008の販売が絶好調の今、初めてプジョー車の購入を検討している方も多いと思います。 ただ初めての輸入車の場合、先入観 …

漠然とした不安は事実を知ることで払拭できるはず！ということで、巷で言われるプジョー車のイメージに対してチラカーライフの考えをお話しています。ラジオ感覚で聞き流して頂ければと思います(^^)

308に乗っていますが、購入の決め手はミッションがDCTでなくATであること、アイシンAW製であることでした。フランス車はいい部分が数値化しにくい分、良さを広めるのは簡単ではないと思いますが、これからも応援ています。

次208gtLINEを検討中です。シトロンc3をのってる友人が長く乗っても飽きがこず、高速を走ると良さがわかると言ってました。自分は輸入車に乗った事がなくわかりやすい動画ありがとうございました😊

車をちゃんと買って、そのうえで公平に話してくれるのですが「好き」が伝わりまくるので、プジョーファンが増えるのも分かります。2008、思わず見に行きました。サイズが丁度良くて、かつ造りも本当にいいですね。

309 → 405 SRI → 405 Griff → 406 2.0 Sedan → 406 Coupeと乗り継いできた者です。Peugeotを購入し、所有する意味を金銭的な側面でとらえることは、あまり意味がない。単なる移動の道具としてクルマを捉えるなら、国産車が最善の選択でしょう。しかし、クルマと過ごす時間に何らかの悦びを見出したいのであれば、Peugeotは最良の選択の一つと言えます。美しいエクステリア、ソフトでありながら確実に体を支えるシート、そして、あらゆるクルマの動きが独特の心地よさをもたらしてくれます。この快感は、国産車では「絶対に」得られません。そこにこそ、Peugeotを所有する意味があります。

2018年くらいからプジョーを見る回数が増えました逆にライバルのルノーはあまり見かけませんが…①の理由の通り、ほとんどの方が(？)外車＝敷居が高いと言う先入観を持ってしまいがちですね(^_^;)やはり機械物なので故障はしょうがないですね😓 ですが何故か仏車は故障しても許せる(？)んですよね(笑)

視聴していたらプジョーにまた乗りたくなりました。結婚前は106ラリー→406ブレーク→307SWと乗り継いでましたが406と307のAT故障が原因で乗り換え時にプジョーのダメ出しくらいました😭

去年の本国発売の頃から208が気になっていたのですが、まさにその通りの理由で二の足を踏んでいましたチラカーライフさんの動画を色々見て背中を押され、２０８ＧＴのホワイトを契約した次第です今週末の納車です、楽しみで仕方がありません

共感をしながら楽しく拝見しています。プジョーではありませんが、シトロエン（3台の中古）/DS（新車の2台）に、30年程も乗っています。最近のシトロエンは壊れなくなり、ほぼ国産車と変わらないと思います。（値段は少し高いですね）最初のBX（2台）は壊れまくって、10年ほどで「50ヵ所ほど」も壊れました。大きな故障は、エアコンコンプレッサの出火（高速で火を噴きました）、ATの固着（廃車）などなどでXantiaに乗換えました。他にも、ハイドロ系は何度も何度も壊れました。（オイル漏れは、ついに治りませんでした）電気系は弱くて、配線の断線、コネクタの接触不良（燃料ポンプが動かない）などなどが多発しました。普通なら驚きで手放すかもしれませんが、覚悟して乗り始めたので耐えきりました。次のXantiaは、ほとんど壊れませんでした。ハイドロのメンテが1０数年で一回だけくらいです。DS3-Chicに9年乗りましたが、ウォーターポンプとサーモスタットの故障だけでした。（新車保証とメンテナンスプラン？で無償修理しました）1週間前（12/10）に、DS3 Crossback E-TENS（電気）に乗り換えました。きわめて快適！です。何物にも似ていない！、何物にも代えがたい愛車になる予感がします。（人生最後の車かな？）・・・ほぼシトロエン一筋の車好きの元電子系研究エンジニアです。（10年弱、中古ポルシェと2台体制でした）

リセールが悪いということで中古車を検索したら確かにプジョーの中古車は新車の車両価格に対して総じて安い価格設定ですね。ということは、プジョーを購入するならコスパの良い中古車を、しっかりとした補償プランがある業者さんで買うのがお得なのかもしれないとこちらの動画を視聴させていただいて思いました。

プジョー206(MT)を壊れるまで17年乗りました。プジョーいいですよね。私の場合、腕のいい街の車屋さんがいたので17年乗れました。全体的の維持費は日本車と変わらなかったと思います。運が良かったのかも知れませんが

結局外車に強い車屋で安く買って面倒見てもらいながら乗るのが一番良いと思う

ドイツ車、スエーデン車を30年乗ってるけど、案内人がおっしゃる通りの懸念でフランス、イタリア、イギリス車は敬遠してきましたこの輸入車では過去に故障の経験は無い、最近気になるフランス車はやっぱりプジョーですね！508,5008は良いですねリセールは気にしない（好きな車のるのに）故障だけですね気になるのは、動画によると昔とは違うみたいですね

プジョー208 の購入金額が国産車と変わらない事が分かりディラーまで商談に、行ったのですが、結局は、購入後のメンテナンスの維持費がネックで断念しました。208がカッコ良くて9割がた買う気でした。結局、国産車に落ち着きました、けど、もう少し余裕が有れば、決断したいと思います！次こそは！

アップお疲れ様です。私事ですが近々購入に踏み切る予定です！今後もいろんな動画楽しみにしてますねっ

買えない理由の「高い」以外は同意です。むしろ輸入車では安い車に該当する

外車全般に言えますがリセールが悪いので2〜3年落ち中古車が良いですね。国産車に比べると故障リスクは高いのでトータルコストを考えれば延長保証等に入ると安心です。5年乗るならディーラー系中古車かな…。

2:23からのボンネット視界を拝見して見切りがよさそうだなと思いましたじぶんはまず見切りが良くないと対象外です貴チャンネルのプジョー2008といいシトロエンのC3の色づかいといいフランス車は人生のワクワク度上機嫌度がアップしそうですね

いつもためになる動画をありがとうございます。４つの理由みな同感ですが、私が長年プジョー・シトロエン車を乗り続けられている決め手は、信頼できる整備工場が近くに有るからにつきますね。一方ディーラーに関しては、差しさわりも有るでしょうから書けませんが、今は必要が有る時は有明サービスポイントに行きます。一台を長く乗るので私の場合リセールは気にしていませんでした。価格は結構お買い得感有ると思います。場合によっては値引きも出るし、装備が充実していてオプション代がかかりません！。昔はデザインや乗り味に惚れて、割高な価格や、プアな内装やしょぼいATに目を瞑っていたのが嘘の様です。

リセールはPSAディーラーの下取りが安いんだと思います。最近、PSAの新車を買うためにPSAのクルマを売りましたが、車検直前（概ね3年）で7割で売ることができました。ちなみにディーラー見積もりは半分でしたね。