チラカーライフ〈プジョー案内人〉（おすすめch紹介）

チャンネル紹介

2022.06.29

外車は壊れる？プジョーの故障の噂、真相をお話します。

(c) チラカーライフ〈プジョー案内人〉　外車＝故障が多い、そんなイメージはまだまだありますよね？故障の不安が拭えずに外車購入に二の足を踏んでいる方もいると思います。

プジョーは細かいトラブルはありますが、大きな故障は多くないと思います。都合よく捉えすぎですかね？笑故障したとしても安心材料が揃っているのもプジョーの特徴。動画内でお話しております(^^)

外車は壊れやすいっていう固定概念がありましたが、この動画を見て全然大した故障は少ないんだなと感じました。自分はMAZDA 3 を新車で去年の10月末頃購入しましたが、3008を見て一目惚れしたので乗り換えに検討しているのですが、故障が一番不安点で悩んでいましたが3008が有力候補になりました！ありがとうございます！

初コメ失礼します。毎回楽しみに視聴しています。昨年新車で308swを購入し、約一年経ちますが故障という故障はないですね。起動時、画面の文字が英語表記になった事はあったけど故障ではないです。

2011年式3008乗ってます。確かに故障少ないです。3、4回目の車検ぐらいから警告灯が付く回数がめっきり増えました。国産車との差が出てくるのは年式が古くなってからなので、長く乗ろうとする人はその辺からの出費に覚悟が必要かと。私の場合はディーラーの質が最悪でした。買う時は良い事言うけどアドバイスやクルマに対する技術は正直素人レベルでした。（こんな物ですよ、が合言葉でした　笑笑）他の人に勧めるもんなら、こっちが痛手になるのでできません。

正直、チラカーさんは年式の新しい状態での故障経験なので、年式、走行距離が伸びた場合はまた違うかと思いますよ。参考までに、私は207が５万キロで電動パワステ故障（JTEKT製）で７万、今乗ってる208は5万キロでETGのクラッチアクチュエーター故障で11万、スポイラー接着面が剥がれて7万。確かにそれだけのコストと不便さ以上の魅力があるかどうかは人によりますね。

運転途中の記念写真にほっこり、良い旅を！動画としてはディーゼルに興味があって、日本のマツダしかセダンタイプないから外車で考えてたので参考になりました

いつも楽しく見させて頂いています。早速ですが、私は32年前に新車で購入した505V6に約4年間乗りましたがその間に起こったトラブルをお話します。先ず、購入後3か月で起こったのがブレーキオイルが漏れ。走行中に急にブレーキが利かなくなりました。ちょうど踏切に入る直前でエンブレでどうにか止まりました。道幅も有ったので左に寄せ、邪魔にならずレッカーを呼びました。次にパワステが利かなくなり重ステになりこれもレッカー出動。FRなのにこんなに重いのか！って思った記憶が有ります。その次がスピードメーターの針がスピードに関係なく勝手に動き回る症状（これは所有期間中２回修理しました）。そして最後は、リア側車体のゆがみです。荷室の扉の左右の隙間が明らかに違ってきてしまいました。何が原因かは突き詰めませんでしたがそこで買い換えました。その後他社の車に乗換ていましたが、数年前から現在は先代の２００８に乗っています。モニターのブラックアウトは数回経験しましたが、今のところ順調です。５０５で鍛えられましたからモニターが消える事位は全然大丈夫です。

いつも楽しく拝見しています。正にこういうネガティブな部分も知りたかった！という感じです。いつも有益な情報、ありがとうございます。プジョーと国産車の安全性能の細かな比較検討は配信済みでしょうか？

ミニでオーバーヒート、オペルでエンストで渋滞を引き起こした。アウディで警告灯(キャタライザー)。フィアットで異音。昔だけどやはり故障は多かった。最近は良くなった。でも国産車には無い個性がある。

初代シトロエンC4（2005）は11年でオルタネーターの故障のみでした。11年なら別に国産と変わらんかな、って感じでした。

いつと楽しみに拝見させて頂いております。最近動画更新が多く嬉しいです(^^)故障経験ではないですがフランス車で言いますとカクタスに乗っていた時、iPodでコンピレーションアルバムを聴いていた時、Bluetoothで聴くと曲と曲の繋ぎ目で音声が流れなくトラブルがございました。ディーラーさん曰くフランス車はオーディオ関係が少し弱いとのことでした💦

チラカーライフさんの動画を参考にさせていただいて、今年の8月に3008を購入しました！納車後１、２週間してからエアコンの異音が発生。エンジンスタート後すぐには異音は鳴らないのですが、しばらく走っているとキリキリ・キュルキュル鳴り始めて、あとは鳴りっぱなし状態になる、といった具合です。ディーラーで見てもらったところ、ブロアモーターの不具合だろうということで交換してくれましたが、それから２か月が経った今、また同じ症状が出てきています。3008オーナーさんで同じような症状の方いらっしゃいませんかね。個体差でしょうか。またディーラーに見てもらおうと思ってます。

30年フランス車ばかり３メーカー7台乗り継いでまいりましたが、メガーヌ２の窓落ち(全ての窓で１、２回リレー、レギュレーター交換)307のオートマ不具合が一番参りました。現在乗っているRCZは特に問題もなく快適です。

窓落ち経験者です！パーツ1万、修理費3万のほろ苦い思い出がこの動画を観て蘇りました。

初代2008に乗ってますが半年に一回くらいは何かしらの警告灯つきます。もちろんタイヤ空気圧もありました。心配性な方はウンザリすると思います…。

いつも楽しく拝見しています。新車で206styleを購入し、9年間所有していました。とても好きな車でしたが結構不具合がありましたよ。・購入後数日でシートベルトをしているのに、していない警告音が鳴る→ディーラーで修理(無料)・購入後数週間で、ワイパーウォッシャー液のホースが外れる→外れる度にディーラーで修理(無料)・車検直後、アクセルペダルの部品が外れる→ディーラーで修理(当然無料)・数年経過、リアハッチを閉めた衝撃で？リアワイパーが1回動くことがしばしば→放置・7年目、イグニッションコイルが故障し、4気筒のうち1気筒が動作せず→アクセルペダルの件依頼ディーラーが信用できなくなり、ディーラー以外の輸入車修理実績のある自動車工場でイグニッションコイル交換(数万円)・8年目、エアバッグ警告灯が点く。上記自動車工場でみてもらうが、故障とのこと→次の車検で手放すため放置・7万kmを超えたあたりからだったか、しばしば走行中にエンスト→そっとクラッチを繋ぎ直すとエンジンがまた始動するので放置それでも、チラカーさんの動画を見てたら2008乗りたい衝動に駆られます。ディーラーの対応が改善していればですが…

ブラックアウトは納車1ヶ月経たない新型208で起きましたね。スマートキーはちょっと面倒な部分ありました。

208GTiを７年乗ってます。走りは良く、車を楽しみたいという方には適してるかなと思います。高速では安定感があり、純正でもアクセル・ブレーキのレスポンスも良く、操作しやすいです。オイル漏れ、窓落ちは経験済です。冬の雨の高速は寒かったなぁ。修理保証（10万円ほど？）に入ってました。どんな故障もタダになる。切れた6年目からは、修理で年に50万円ほどコストが掛かっています。通勤に使うには、動かせない故障したとき困るかな。

明日にもリフターの購入契約をする予定ですが、このような不具合があると知ってると覚悟ができるからありがたい情報です。

約5年落ち、1.4万キロのRCZに約一年乗って現在2.8万キロまで走りましたが、ほぼトラブルなし。唯一あったのは、ギアをリバースに入れた時にサイドミラーがカクカクするくらい。当たり引いたのかな？

新型プジョー2008と3008は全然違う車！内装外装,走りを両方買ったオーナーが徹底比較！

(c) チラカーライフ〈プジョー案内人〉　新型プジョー2008と3008どっち買う！？どっちも買ったオーナーがこの2台を徹底比較します！目次 00:00 プジョーが誇るSUV2台、どっち …

チラカーライフの公式LINEを開設しました！以下のような配信を考えていますので友だち追加よろしくお願いします😃 lin.ee/yKddTRS ✅限定動画 ✅限定ライブ ✅限定写真 ✅限定情報 ✅アンケート ✅オフ会のご案内 ✅撮影協力の募集頻繁な配信はしませんので通知でお騒がせすることはないと思います笑今後もチラカーライフをよろしくお願いします！

何度かディーラーでマイナーチェンジ後の3008も見ていますが、改めてマイチェン前の3008のフロントマスクに気品と華があると感じます✨新型はグリルレスでモダン＆スマートですが、牙1本という事もあり、意外と地味に見えますね2008、208は唯一無二の３本かぎ爪と牙のデイライトで遠くからでもすぐにわかります👍フロントマスクを歩行者（大人も子供も）にじっと見つめられる事多いですよね〜😊

外装は2008の方が好みです！一目でプジョーとわかるの羨ましいです。

このチャンネルのおかげでプジョー車に興味を持ち、先日新型3008GT Blue HDi納車されました！内外装の質感の高さに毎日の通勤が楽しくなりました。応援してます。

このチャンネルでプジョーに興味をもち、次の車は3008にしようと考えています！これからも動画お待ちしております🙇‍♂️

毎回拝見しております。3008について、通常の車よりハンドルが小さく、下の方に付いて、長距離運転では疲れないでしょうか。

いつも有益な情報ありがとうございます。マイナー後3008GTガソリンが納車になりました。ガソリンは圧倒的に情報が少なく、新型の試乗車もなかったのですが、チラさんの旧型ガソリン情報や試乗車で良いことはある程度わかっており、乗り味、静粛性等期待どおりでしたよ。タイヤがグッドイヤー4シーズンズに変更されていて、コンチネンタルより静かなようでうれしい誤算でした。ありがとうございました。

今まさに2008と3008で比較中です。登山やキャンプに使いたいんですが荷室の広さは3008が上でしょうか。車中泊ができそうな3008寄りに気持ちが動いてます。

現在VOLVOのディーゼル乗りで、ボルボCX40考えたけど、自分的にどの角度から見ても3008が魅力的に映る、昔850エステートから406ブレークに替えた時の様に・・・しかし、最近は「別にSUVが欲しい訳じゃ無い・・・と気が付く」久々に聞いた接吻の影響か？セダン508が何故か最高に魅力的に感じてしまう今日この頃

動画参考になりました。プジョー購入を検討し3008のディーゼに試乗しました。外装は牙のライトが最後まで繋がっておらず、先がメッキ？になっていたのがとても残念。乗り味はとても良いですが、やはりABHがないのが残念。2008は試乗しませんでしたが、営業マンは3008の方が断然乗り心地は違う、と3008を勧めていました。外装は2008の方が好みですが、、、また新型308にとても興味があり悩んでいます。新型308の日本発売は、2022年のいつ頃を予測していますか？

車幅の違いが結構ありますが街中の取り回しで3008にネガは感じますか？

こんにちは♬私はやはり思い入れのある3008が良いですね！近所でシルバーのマイチェン後の3008を見かけて、改めてカッコいいと思いましたし😉でも、デザイン的にこなれているのは2008かなって思います😌

Peugeot 207GTi乗ってます!!!2008も3008もどっちもいい!!!(ｖ12の907みたいな207好き。)

みのーたさん、質問させていただきます。新型2008に乗り始めました、ほとんど気にいっています、ただシートがサポートが薄い❔ので短距離でも腰が痛くなります。コメントに言われてますが前期3008はよいと言われてますが比較してどうでしょうか、アドバイスいただけましたらうれしいです❗️

プジョーは、コーポレートマークが変わりましたが、今後グリルやリヤに付いてるライオンが二本足で立ち上がってるようなマークも変わるんですかね？

はじめまして。こちらの動画でプジョー車に興味を持ち、みのーたさんの思惑通り？今週、3008 クロスシティ BlueHDiが納車となります。色はハリケーングレーです。初の輸入車でワクワクが止まりません。これからも、動画投稿楽しみにしています。

こんばんは、新古車か走行少ない現行3008か5008を探してますが400万以上します来年秋に今の車が車検なのでそれまでに購入を考えてますプジョーは値落ちはどのような感じでしょうか？

いい声

マツダCX-8とプジョー5008の内装外装と走りを徹底比較！

(c) チラカーライフ〈プジョー案内人〉　人気の3列シートSUV、マツダCX-8とプジョー5008を詳細に比較してみました。どちらも譲れない強みを持つ魅力的な2台ですが、あなた …

cx-8の内装は質感モンスターすぎますね

編集も喋りも非常にわかりやすく見やすいです👍CX8はコスパ良すぎますね

我が家もこの2台で悩みましたが、CX-8にしました。3列目がラゲッジ利用メインなら5008、シート利用メインならCX-8ですかね。また車長が26センチも違うので、5008の方が取り回しは楽です。走りはどちらも良いです。

5008の車幅1844ｍｍって、3008より3ｍｍ広いだけなんですね。ミラー含めた車幅は2098mmで完全同一。両車よく考えてると思います。（5008は何とこれから来る308より車幅は狭いｗ）しかし、Mazdaの内装は凄い作り込みで惚れますね。

no car no lifeで川崎麻世さんがCXー8乗ってたのを見ていいなと思いました。でもやっぱりプジョーのリアの鉤爪がたまらん🙌🏻

マツダの内装は世界基準ですね。ブレーキは輸入車で慣れた人が国産車にのると効かないフィーリングを感じるのはあるあるですね。

比較の様子が分かりやすかったです。CX-8は，3列目のシートを使ってもあんなに荷室が広いんですね。一方の5008は，SUVとしてはコンパクトなので，3列目とトランクが実質「択一」になるのはやむなしですかね。PEUGEOTオーナーとしては，内外装の“個性”で5008を推したくなりますが……(笑)。

マツダの内装良いですなぁ

5008を購入しましたが、いいですよー！運転の快適性やデザインは当然ですが、街中で被らない唯一無二感がいいですよ。

5008でかいと思ってましたが、CX8はさらにでかいんですね！マツダは6速に何かこだわりがあるのでしょうか。

言われてみるとＣＸ８のブレーキってクセがあるかもしれん３年乗ってると、何とも思わなくなってしまうけど

どっちも良さがありますよね😎　価格面だけでCX8の方が良いという人も多いですが、軽快さなどは5008かな🤔7人乗りSUVといえ、CX8はラグジュアリー系、5008はスポーティ系という差別化は出来てると思います😊しかし最近のマツダの内装はやばいっす笑

新型5008ディーゼルにすべきかガソリンにするか悩んでいます。純正ナビ付けてレザーパッケージにすると相当な金額になるのでこの価格差でもガソリンにした方がいいのではという気持ちになってきます。ディーゼルのエンジン音も気になります。新型のガソリンの試乗機会がございましたら比較よろしくお願いします。新型のガソリンモデルの試乗動画ははまだどこにも上がってないので。

我が家もこの2種で迷いましたが、妻の意見ではベビーカー乗せ下ろしなどでラゲッジ使う場合、5008の方が低く使いやすい事から5008になりました。チラカーさんの奥様的にはどちらが好まれるか気になります。

左右にチャイルドシートを設置して真ん中に母親という使い方には5008良いですね。

私はCX-8のブレーキのソフトな感じが合っています♪元々早めに踏むほうなので。

前型の3008はメスライオン。新型はオスライオンって感じしますね！

我が家が3月にcx-5､兄の家が4月に5008を購入したので、楽しく拝見しました。

デザインで5008に決定。比較試乗での乗り味の印象はその時だけ、乗り味には慣れて行くけど実際に購入したら毎日自分の愛車を眺めることになるから気に入ったデザインの車を諦めたら絶対に後悔すると思う。

【クリスタルキーパーの耐久性】施工から3ヶ月の撥水とツヤの状態

(c) チラカーライフ〈プジョー案内人〉　新型プジョー2008納車直後にクリスタルキーパーを施工してから3ヶ月、現時点で効果はどれほど残っているのか？ツヤ感や水弾きを確認し …

クリスタルキーパーの施工動画は出せませんでしたが、経過報告の動画は定期的に出していこうと思います。毎年クリスタルキーパーを施工し続けて7年、車は入れ替っていますが常にボディの艶を維持し続けてくれています。安価で施工時間も2時間と短いですので、是非一度お試し下さい！

クリスタルキーパーを施工すると汚れも付きにくく、また汚れも落としやすいと実感してますみなみに私は1年毎にやってもらっております

僕もキーパーやって機械式の駐車場で、水洗い手洗いでどこまで残るかやりましたが一年持たずボンネットから撥水が無くなりましたね。308SW

自分もラングラーの時からこれしてます(^^)めちゃくちゃいいですよね♪

今日初めてクリスタルキーパーをしようと思ってます！参考になりましたありがとうございます！

最近、チラカーライフさんの動画を発見し、興味深く拝見しております。今、508swに興味があります。というのもステーションワゴン好きで、歴代のアコードワゴン（ツアラー）を乗り継いで来ました。所有する最終型のツアラーもそろそろ10年近くになる中、先日ディーラーで508sw見てきました。正直迷ってます…

私のジープレネゲードも同じ1年間タイプのクリスタルキーパーです！いつもピカピカで、ディーラーコーティングよりも断然優秀だと思います。

私は納車から7ヶ月経ちましたが、洗車機は怖くて未だに手洗い洗車です😅ちょうど今日、雨が上がってから家の前で洗車しましたが、全体をメンテナンス用のスポンジとカーシャンプーで洗い上げ、ドアおよびリヤゲートとボディーの隙間は使い捨てペーパータオルで拭き上げました😉

はじめまして！いつも楽しくチラカーライフを観ながら2008の納車待ちしてます！2008のブレーキダストはかなり出るほうですか？前に乗っていたMINIは、洗車場で隅々まで洗車して15分くらい乗って帰ってくるだけで、うっすらとホイールにブレーキダストがコーティングされてしまいます(泣) なので低ダストブレーキパッドに交換してしまいました。毎年ホイールもコーティングするのと、低ダストブレーキパッドに交換するのとどちらにしようか悩んでます。

この動画とは少し違いますが、プジョー車はシフトをRに入れた際にミラーの角度が下がるリバース連動ミラーは標準装備なのでしょうか？

質問させてください。フッ素ガラスコーティングはワイパーのビビリ音とか拭き取りの状態はいかがでしょうか？いつも近所のキーパーラボで洗車してもらっていますが悩んでます。

１回20000円なら自分なら安いと思っちゃいますね!愛車が月割で1600円強でピカピカなら十分です!

クリスタルキーパー施行後の洗車方法について質問させてください。施行後に機械洗車でフルコースと言うのか、撥水や泡などが入った1番高い金額にホイール洗浄、下部洗浄を月に一度の洗車でしても良いのでしょうか？施行前にその様に月1の洗車を行っていたので気になりました。水洗いで良いみたいですがしっかり綺麗にしたいっていう気持ちの方が強くて質問させて頂きました。

わたしもクリスタルキーパーを施工したのですが次回は1年後にコーティングですねって感じ

洗車の頻度はどれ位ですか。車はガレージ保管ですか。

短期間で乗り換えするなら気にならないのでしょうが・・・コーティングしても洗車機での洗車では3年後、5年後には・・・？

クリスタルキーパー派ですね。長持ちは、しますね。十分これで、いけます。

自分も納車後クリスタルキーパー、ホイールコーティング、フッ素コーティングかけました。前車がクリスタルキーパーだけで、青空駐車しててもコーティングをしっかり保ってて水洗いだけで十分綺麗になってたので自分も年1クリスタルキーパー派ですw

我が家でも、以前はクリスタルキーパーやディーラーでコーティングしていました。水洗いだけで済むので楽ですよね。でも最近は、娘のN-BOXを購入したHONDAで年間1万円の『洗車券』を購入しており、コーティングは施工していません。1万円で1年間、家族の車なら何台でも、何回でも洗車してくれます。（初売りの際に販売しますの、毎年購入しています）洗車中は店内で『お茶』しながらのんびり待っているだけでピカピカに（もちろん、拭き上げまで）してくれます。この洗車機が優秀で、『FK-2』というポリマーコーティングまでしてくれて、1ヶ月以上は撥水効果が持続するんですが、月に2～3回は洗車しにHONDAへ行って『お茶』しています。とってもお得なサービスだと思いませんか。

セコい私は自動洗車機の横で待ってて、コーティングした方の次に入って水洗い選びます。完全にワックスが落ちてた状態でも、ブラシに付着したおこぼれでガッツリ撥水かかります。

新型プジョー2008の不満11選。納車半年のオーナーがお話します。

(c) チラカーライフ〈プジョー案内人〉　新型プジョー2008納車から半年が経ちましたが、現時点での不満点や気になるところをお話します。結構な数を取り上げますが、 …

私の308は、ビビり音あります。旧208からの乗り換えで、こういう品質部分の向上は期待していたので少し不満ですが、それを圧倒的に上回る良さがあるので全く後悔は無いです。個体差があるのかなと思いました。面白いのが、同じ道を同じ速度で走っても、ビビる時とビビらない時があるのです。温度や湿度にも影響されるのかな、と思っています。

PEUGEOTオーナーです。いつもわかりやすい解説有難うございます。クルコンとブラインドセンサーの良し悪し全く同感です。

昨年末にe-208を購入、Bセグとは思えない重量感ある走り(電池重量による良い点)が気に入り今年早々にe-2008も入れました！EVの静かで滑らかな走りがとても気に入ってます。

不満と言えば308sw最低地上高が120ミリということで坂道や段差で気を使うところですかね！でも走りや質感が良いのでとても満足しております😆

新型2008GTLineオーナーです。いつも、分かりやすい解説をありがとうございます(^^)私の所有する2008では主に左後方あたりから、路面状況によってはビビリ音が発生します。ディーラーにも見てもらいしたが、問題なしとの診断で、特に対処できませんでした。所有していて不満はこのビビリ音くらいなのですが、何か対策してる方などおりましたら知りたいです。

いつも動画楽しく視聴させていただいております。4月末GT Drive editionようやく入手いたしました。308SWディーゼルからの乗り換えです。①確かに乗り心地はかなり固め　18インチのせいかもしれませんが　今までのプジョーとは異質のものです　②　発進の「もっさり感」特に坂道で感じます　③　ブラインドスポットモニター効果的に機能しません　　以上納車後1週間の感想で本動画でご指摘されているところと共通です。　いろいろ不満もありますが　内外装　乗り味の良さなど総合的には大変満足しています。

自分も試乗しましたが乗り降りしづらさは気になりましたね

シトロエンのｄｓ3乗ってますがリモコンキーの反応が鈍いですね　5年前の車ですので改善されたかとは思っていたんですけど　　　同じPSグループですので　2008でも同じなのですかね　代車の新型c3シトロエンはリモコンキー快調でしたけど　　ココは多少気に成る点ではありますね　ｃ3か2008検討中です　　ニューｃ4もよさそう　 208GT 最強ですかね

ドア上部のビビり音ですが、ドアミラー(の内部?)がビビっている様に思います。ドアミラー分解して対策すれば良いのでしょうが､､､私はドアミラー内装側の三角形のパネルを外し(引っ張れば外れます)、クッション材を詰め込みました(左右とも)。これで、かなりマシになりましたよ。208GT LINEです★

旧208と共通かつ共感した不満点はリヤゲートの重さです。私は体重85kg位で華奢では無いですが、それでも重く感じるので、体重が軽い女性からみたらかなり大変かと思います。あと2008と共通かどうか不明ですが、ガラスにIRカットどころか、UVカットも無い所。暑いし、日焼けします。フランスは日差しが弱いでしょうが、メキシコ、マレーシアとかで乗ったら辛すぎるでしょうね。。。

絶対普通の試乗動画では紹介されない、オーナー視点でのレビューありがとうございます！208 GT Line も非常に細かく繊細な横方向グラデーション状のフロントグリルが洗いにくく、拭き取りにくいです。2008 GT Lineは縦方向なので少し水切れが良いのかな‥と思いましたが、やはり水が残るのですね。2008もEVやアリュールは横なのでまたそれは拭き取りにくいでしょうね‥他の不満点もやはり2008と208は共通する所が多いですが、不満があってもそれを確実に払拭する魅力に満ちているクルマですよね👍

2008GTオーナーです。スマートキーの不具合ですが、ハンドル調整するレバーの右サイトに四角枠エリアがあって、スマートキーをそこに置いてコネクターさせてみてください。

2008がついに納車されました。とても満足しています！なんといっても、カッコいいです。そんな中でも気になる事がいくつかありましたので、共有します。気にはなりますが、支障はないものです。・黒を購入しましたが、指紋が付きやすくて、目立ちます。※以前はVWの黒でしたが、指紋が気になる事はなかったです。・前席のシートベルトの高さ調整ができない・ドライバー席の足下の奥にハンドルの軸が剥き出し、床に穴が空きっぱなし

2008ドライブエディションに乗ってます。サイドシルめっちゃ分かります。納車後直ぐに保護シール貼りました！乗り降りする度に靴の底擦りまくりです💦個人的には後２つ不満があって、ホイール18インチになったのは良いのですが、5穴にして欲しかったです！まだ探してはないですけど４穴18インチは種類が無さそうな気がします💦それとシートの角度調整がダイヤル式なので、全開に倒して休憩しようとする時、一気に倒せずとても面倒です！ですが、それを上回る魅力沢山が有りますので非常に満足ですね🐱

ベトナムの2008は電動シートが標準装備っぽいです。

2008納車された方にお聞きしたいのですが、ヘッドライトのマークが普段緑の所がたまにオレンジになるのはどういう意味かわかる方教えて欲しいです。

ドア重たいの不満点わかります。一昨日同乗者に開けたとき当てられてしまいました泣

2008検討中！！試乗1回の不満点は、①シートリクライニングのダイヤル操作が面倒そう、手が入らんかも。②360度モニターが無い。以上

4日前に2008GT drive editionが納車されて、プジョー乗りに仲間入りしました。　こちらをかなり参考にさせて頂いてるので、非常に助かっています😌　いつも良い動画をありがとうございます🙂まだまだ乗り初めで、楽しんでいる状態ですが、低速域のギアチェンとブレーキフィールは個性が強いのにはすでに共感です(笑)あと洗車後に隙間に水が残りやすい話ですが、洗車後にテールゲートを開けるとラゲッジルームに水がポタポタと結構な量が落ちます😓この症状って皆さんにも起きている事なのか？と気になりコメントさせて頂きました。

VOLVO V40からこの車を検討した上でMX-30を選びました。V40の問題点は腰が痛くなることで、まったくチラさんがおっしゃってるシートと同じでした。ランバーサポートあるのに駄目でした。この動画を見て買わなくてよかったと思っております。買ったあとも参考になりました。あとV40はビビり音にずっと悩まされてました。それもやっぱ出るのは外車クオリティなのかなと思います。MX-30はかなり問題もあります。ACC追従時の渋滞中に突然追従が切れたり、前の車に突っ込みそうになったりしています。プジョーはその辺り大丈夫でしょうか？夕暮れ時の薄暗い時のちょっと雨が振ってる高速渋滞中でした。カメラの問題じゃないかと思ってます。