西園寺（おすすめch紹介）

チャンネル紹介

2021.12.16

【過酷】日本一長い在来路線を全部乗り通してみた

(c) 西園寺　鉄道路線 #山陰本線 #京都下関 ※この動画は11月24日に撮影したものです。撮影に当たっては感染拡大防止のため細心の注意を払っております。ご視聴下さりありがとう …

長旅お疲れ様でした❕この乗り継ぎ移動はなかなかの距離で時間的にもかなり大変そうですね(^-^;

「これから先も気を付けてお帰り下さいませ」って言ってくれる車掌さんに好感持てる

まさに、偉大なるローカル線！あっという間の旅でしたが、山陰本線の魅力が余す所なく伝わってきました！

初めて投稿するものです。本当に山陰本線を1日で走破するのは本当にすごいです。幡生に着いた時のガッツポーズは共感するものがあります。私も去年、2日かけて下関から京都までの山陰本線を走破したとき、京都に着いた途端、嬉しさのあまり泣きました。いかにして本数の少ない区間を乗り越せるかというのがこの動画を見て改めて思いました。

こういうの見ると新幹線の速さありがたさをあらためて感じる

電車の遅れ無しなら1日で京都〜下関まで行けるがすごいです

山陰本線と東海道線・山陽本線どちらがたくさん列車に乗れるかを検証して欲しいです。

関西系のノリが大好き。滑舌が良いので頭いいんだろうと思っていましたが、流石同志社。

ユニークな鉄道動画が多くて楽しく見せてもらってます自分は中国地方に住んでるのでいつか山陰本線は制覇したいなと考えていますがやっぱり結構大変ですよね😅いつかは中国地方の電車も取り上げてください

山陰本線での縦断の旅、興味あるなぁ。。時間があったらやってみたい🥺

楽しい、あっという間の20分所々で笑わせてもらいましたし、見どころもちゃんと出て来るしおしやべりがいいです

稚内から枕崎までサイコロで進む旅をして欲しいです。

山陰地方に新幹線通る計画は未だにないから、ずっと日本一長い在来線としての称号は守られるんだろうなぁ……

これを全部JR西日本の管轄ってのがすごいな

6:31 鎧駅は181系気動車の撮影でふと降り立った事があるのですが、眼下に日本海と山に囲まれた小さな漁村があってとても雰囲気の良い場所です。ＮＨＫの連ドラの舞台になった事もあるんですよ！

乗り鉄大変お疲れ様でございました。(^^)ゞ米子⇄出雲市の区間は、サンライズ出雲号だけでなく、最近登場したウエストエクスプレス銀河も走行しますね。(°▽°)山陰本線も多彩な鉄道が増えて凄いと思います。(*^^*)/

実は仙崎支線っていう曲者も制しないといけないという(笑

過去放送の「鉄道ひとり旅」でも山陰本線が取り上げられていました。4回に渡って全線乗り通した放送でした。その番組を想起させてくれる楽しい鉄旅画像ですね。

1日以内に完乗することが可能であることに驚いています

以外にも本数多くて接続がよくて14時間で乗り通す事出来るんですね！ご苦労様でした

【ドッキリ】友達が寝てる間に東京～大阪を往復したら気付く？気付かない？

(c) 西園寺　サンライズ出雲瀬戸 #のぞみ #新幹線ご視聴下さりありがとうございます。リクエスト等あればコメントよろしくお願い致します。企画・編集/西園寺サムネイル/西園寺旅行 …

きっしょ

寝てる友人を往復させるのかと思った。笑

寝台特急で6時間半かけて来た旅路を、2時間半で走破する東海道新幹線ってほんとすごいよなぁ

いつも大規模な企画してくれるから見てる側もすごく楽しい

東京駅の売店のレシートを見せて「これが動かぬ証拠だぁ～！」って言うシーンを見たかった…

東京駅わずか１３分であれだけやるとは機動力凄すぎ。

8:40「大阪に行くために東京に急いでいる」というパワーワード

企画が面白いから毎回見るの楽しみ！

こういう誰も傷つかないドッキリ大好き！西園寺さん、ナイス👍✨今年も面白い企画とトークに引き込まれました。来年も大和西園寺ネタともどもよろしくお願いします！良いお年を〜！！

毎回他の鉄オタさんの企画よりも工夫があり楽しく見ています。来年も楽しい動画お願いします！

「ハッピーターン」友達が寝ている間、東京行って帰ってくる事とかけているみたい👏

この企画は若い田中君だから成立しました。相手がおじさんだと夜必ずトイレに行くから無理です。今年も楽しい企画を期待してます🎵

ちょいちょい挟むユーモアセンスが毎回面白い。やっぱ大阪の兄ちゃんって違うな

「東京行ってきてん」がパワーワードすぎる

ハッピーターン見た瞬間のたなかくんの表情笑えた( *´艸｀)(*^^*)🐰

わずかな時間でも東京を満喫してるのはさすがです！いつも面白い動画をありがとうございます🙂

正直鉄道に全く興味ないけど、西園寺君の動画は見てて楽しい

睡眠薬飲ませたんじゃねえのと思われるくらい熟睡してるな。それにしてものぞみの速度と大阪からの上りサンライズの利便性の高さ。

ちょくちょく出てくるたなかくんで毎回笑うの僕だけ？www

あけましておめでとうございます。西園寺くんはいつも発想力がすごいですね。

【爆走】関西を走る踏切が一切ない高速路線が凄い！(湖西線)

(c) 西園寺　高速路線 #時速130 #新快速ご視聴下さりありがとうございます。リクエスト等あればコメントよろしくお願い致します。企画・編集/西園寺サムネイル/たなか旅行チャンネル …

9:54 〜　が今回の見どころです。

4:44 「しらんけど」でいいねした西園寺さんの動画は、鉄道愛が素直に伝わってくるのが、とってもいいですね！

沿線民ですが、小さな頃から湖西線しか知らなかったので、鉄道は全部高架なんやと思ってた。初めて東海道線まで乗った時に地面走った時の衝撃といったらもう（笑）

湖西線は国鉄車が悲鳴を上げるのも醍醐味。

大阪駅で新快速[敦賀行]の放送を聞くインパクトは、新宿駅で通勤快速[河口湖行]を聞くレベルと同じ位か。歴史好きの知人は大阪出張の際新大阪駅で[播州赤穂行]を見て感動していた。

湖西線の高速走行は迫力ありますね❕強風と雪に弱いのが難点ではありますが…

湖西線使ってる民からしては最近、湖西線が多くて嬉しい！

風に弱いけど怖いくらい速い路線でたまに高速試験運転にも使われる。それが湖西線クオリティ。乗りたくなってきました！

いっそのこと飛行機並みで走って行った方が迫力ありますよ！次の動画も楽しみにしています！

今年は行けなかったけど､去年の今頃に青春18切符を使って福岡北九州から石川金沢まで行くのに､網干から敦賀までは新快速を利用しました｡あまりの速さに本当にびっくりしたのと感動しました！今では223系のファンです！

強風さえなければ神路線

多少の悩み事は時速130㎞/hで吹っ飛ばしてくれる、って西園寺さんカッコいいこと言うなあ✨

鉄建が維持と気合いで建設した高規格バイパスなローカル線

遂に耳鳴りに感謝する程にまでなってしまわれた。

お猿さんも新快速の化け物っぷりにびっくり笑

高速路線に国鉄型が多く走ると言うギャップ

お疲れ様です。西園寺さん、いつも動画を拝見させていただいてます。私も、駆け出しのYouTuberなので参考にさせていただいてます。西園寺さん、センス抜群です。

湖西線は北陸と関西を結ぶのに重要な路線ですが、強風でしばしば運休になるのが難点

湖西線の安曇川と信州大糸線の安曇郡。ともに西側に山脈を臨む場所に同じ「安曇」が付けられているのが昔から不思議でした。高い山の無い関西の人間としては、安曇野に行った気分になれる湖西線に乗るのが好きでした。

敦賀まで新快速一本で行けるようになってよかったなぁ…　かつては18キッパーにとって湖西線は鬼門だったような…

【驚愕】関西一カオスな列車乗り場が初見殺し過ぎるwww

(c) 西園寺　過密 #ターミナル駅 #カオスご視聴下さりありがとうございます。リクエスト等あればコメントよろしくお願い致します。企画・編集/西園寺サムネイル/たなか旅行チャンネルは …

4:48 遠心力でぶっ飛ばされるって表現好きw

大阪駅1番線におるだけで10分の動画が作れる西園寺のトーク力とコンテンツ性に拍手

和歌山行くのも関空行くのも奈良に行くのもユニバに行くのも城ホ行くのも全部環状線最高

最近おすすめによく出てくるのでチャンネル登録しちゃいました、何気なく乗り分け出来てたけどほんとカオスなホームですよね🤣これからも楽しみにしてます！！

4:49 空港のこと飛行機乗り場っていうの斬新すぎ

大和路線(関西本線)は113系時代から環状線に乗り入れてましたが関空・紀州路快速誕生以前は阪和線に乗る為に天王寺まで行く必要があったので本当便利になりましたね。

・正しくはこうです・大阪ノットループライン・遠心力でぶっ飛ばされる今回も名言が続々登場笑

便利さを求めると同一ホームに別の路線や運行ルートが入ってきてわかりにくくなるし、わかりやすさを求めると乗り換えの手間が増える。難しいところですね。

ナレーションがわかりやすくて面白いです。これからも楽しみにしています(*´∇｀)

2:58 正しくはこうです、に吹いた笑

いつも楽しい動画をありがとうございます。大阪駅の１番線はいろんな方が取り上げていますが、西園寺さんの解説が一番楽しいですね！昔は０番線があったり、環状１番、２番になっていたりしたんですが、大阪駅がリニューアルされてしっかり１、２番線になり乗りやすくなった一方で動画のようなカオスホームになりましたね。次回の動画も楽しみにしてます。

１・２番線ホームにいると、何も知らずに乗ろうとして友達らしき人に止められている姿をちょくちょく見る

環状線だけの列車だけより経由して他の路線に直通運転させる様にしたからこうなった

王寺に行くのも天王寺に行くのも同じホームに来るんよな

名鉄名古屋ユーザー「広いホーム、ホームドア、太陽の光、自動放送……良いなぁ……」

乗客の判断力が求められるホーム

関空紀州路快速は乗る車両で行き先変わるので更に難易度が高いですね

このOPQRSのナンバリング結構面白くて、そのまま路線の線形にすらみえるのですよね。そこに目がいっておーすごいと感じたことがありました。

逆に関西人からしたら、山手線・京浜東北線とかがわからない

大阪「関西一です」(名鉄)名古屋「東海一です」新宿「　世　界　一　で　す　」