クルマ通信（おすすめch紹介）

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2022.08.09

2021年3月最新【軽自動車の新型・フルモデルチェンジ情報まとめ】アルト・ワゴンRスマイル・ムーヴ・ミライーススポルザ・ジムニー対抗SUV・IMK軽EV・パジェロミニなど

(c) クルマ通信　性別や年代を問わず、多くの人に人気がある軽自動車のフルモデルチェンジや新型について最新情報を紹介します。 #新型ムーヴ #新型ワゴンR #軽EV 新型予想画像引用 …

新型やモデルチェンジの予想やリーク情報、発表後の確定情報などお届けます。よかったらご指摘ご意見・ご感想など内容についてコメントください。他にも新型についての動画を投稿しているのでこちらのURLからチャンネルに飛んでみてください。ぜひチャンネル登録もお願いします。 https://www.youtube.com/channel/UCqmCgpSb_p57ijx51ZVRNdA 新型やモデルチェンジの予想やリーク情報のリスト https://www.youtube.com/watch?v=2McNcHBqqKI&list=PL_QkpVsC4xIUtr31Pd3Ph8MLM42nxQq3y

アルトにＭＴ仕様が残らないなら現行型買いたい・・・・

ワゴンRのスライド楽しみだなー。

ワクワクする季節になりましたね(^^♪

最近の自動車業界は名前だけ残して全くの新型にするのが続いてるから、軽も名前だけって可能性が。

ムーヴの予想CGが三菱のデザインにしか見えない

ジミニーが一人勝ちしてるなぁ、丸いライトはレトロと言われえてるけど最近の切れ長い目は全部同じにみえるし、もう秋田。

ジムニー幌とカプチーノは３年前からデルデル詐欺wwwあとミライースのデ・トマソカラーwww

ムーヴは2023年ですよ。

軽自動車増えてるからなぁ

カローラクロス日本発売は秋！内装広々、価格いくら？黒もカッコいい新型SUV

(c) クルマ通信　2019年のライズ、2020年のヤリスクロスに次いで 2021年の本命SUVカローラクロスの日本発売によりトヨタ三本の矢が完成します。 #カローラクロス #新型SUV #新型 …

早く出てくれマジでずっと待ってる。欲を言えば安くあってくれ

是非トヨタCHRもフルモデルチェンジして欲しいです！

最初は多少売れると思うけど、価格が以外と高く、ハリアー・RAV4が近いのであまり売れないと思います！

新型トヨタカローラクロスは爆売れですね！

新型トヨタカローラクロスはミッドサイズSUVみたいですよ！

間違いなく売れるでしょう。CHRはこの代で終わりでしょうから価格帯やサイズが被ってもいいかもしれないですタイより値段が下がるのが大方の予想ですねライズのハイブリッドも出るようなので選択肢が増えていいですね。ヤリスクロスがかなり待ちになってるので選択肢が増える事で納期が早くなればいい流れになるでしょう不景気かと思ってますが売れる車には関係無いんですね

ライズとRAV４オーナーは嫌がるかも知れませんね。

全幅1,800mmまでにして欲しいな。日本向けのサイズでの販売希望

リヤサスがトーションビームなんですね⤵️欲しいと思っていたので、イイ情報を頂きました。ありがとうございます。この車を見に行く事はないでしょう。

「W」の読みは「ダブリュ（―）」で、「ダブル」と読むのは日本人だけに見られる誤読です。「2WD」や「4WD」の「WD」の読みは、「ダブル・ディー」ではなく、「ダブリュ（ー）・ディー」になります。同様に、自動車メーカーの「BMW」の英語読みは、正しく読んでおられるように「ビー・エム・ダブリュー」で、「ビー・エム・ダブル」ではありません。本題からそれたコメントとなり失礼しました。ご容赦ください。

カローラにMAZDAとRAV4ぶち込んだ欲張りセットみたいな見た目やな

トーションビームを持ち上げすぎｗ　安価車両や商業車両に採用されている最悪の足回りとなります。

次期wrxはどうなるんですかね？

ヴェゼルに100%負けるやろ

そんなん日本にいらねぇ!!

rav4そのものでは？？

名前がださい

CX-エロス。。。

ヤリスクロス、カローラクロスときたなら、エクリプスクロスPHEVも、仲間にいれてあげてください。いいクルマなので、トヨタブランドで販売すれば、大ヒット間違いなしです。

新型ステップワゴン2021年最新予想＆リーク。サイズや内装は？わくわくゲート廃止？標準車にハイブリッド搭載でスパーダ一択から解放

(c) クルマ通信　初代ステップワゴンは1996年にデビュー。道具感あふれる箱型デザインと使い勝手の良さでファミリー層に大ヒット。しかし現行５代目は、ライバルのノア／ヴォクシー、セレナ …

わくわくゲートは非常にに便利ですので、ホンダ独自の路線として残した方が良いと思います。

前回に比べて、細かく案内してあって非常にわかりやすかったです。

e:HEVスパーダG・EX納車待ちです。もちろんわくわくゲートです。フルモデルチェンジしてもあまりギラついた顔にならない事を祈っています。ホンダらしさがあれば良いと思います。とにかく納車が楽しみです。

グリルがでかけりゃいい風潮

現在ステップワゴンRG1平成18年式に乗ってますが次乗り換える時この車も検討したいです。スパーダを除けば5ナンバーサイズでとどまるらしいのでステップワゴンは本当にコスパが良い車種だと思います。

この車、走りがいいよね。新型のホンダセンシングがアイサイト4のレベルに到達したら買いたい。ロングスライドにオットマン、ワクワクゲートが揃ったら買うしかないね。できれば、ハイブリッドでもウォークスルー出来るようにして欲しい。ちょっとした待ち時間に後席に移動して寛ぐのが夢だわ。

ディーラー情報では、半導体供給量不足等ある為、来春に延期されたと言っていましたよ。

レスポンスの予想CG、遊戯王の城之内(しゃくれ)に見えてしまった

今のヴェゼルの流れから見たら、このデザインではないと思う。

ホンダステップワゴンスパーダハイブリットは現在もありますよ

なんかHONDAファンだけどこう思います、、、ホンダセレナ

2.0Lで税金は上がるが、下り坂のエンジンブレーキが効きやすくなるので、デメリットだけじやないと思う。(個人の捉え方による)現行のスパーダは、全長4760mmだから３ナンバーですよ。

ワゴンはトヨタからOEM供給うけて得意の軽自動で生き残りはかるべき。

ワクワクゲート左右対称に出来なかったのかな？性能はいいのにダサすぎる笑

別に現行型ステップワゴンのユーザーが現行型でﾜｸﾜｸゲートを堪能してるんなら、わざわざ新型でもゲートを継承する必要なくない？ﾜｸﾜｸゲートを必要とするならわざわざ新型を狙わないで今の現行型に乗ればいいって話じゃん。「ﾜｸﾜｸゲートは便利！でも、デザインが嫌い。ﾜｸﾜｸゲートはそのままで、リアのデザインをどうにかしてほちい🥰」とか知ったことか。ﾜｸﾜｸゲートによるデザイン性の悪化が原因で売り上げ落ちてんのに、また新型でも採用しちゃったら本末転倒でしょ🤨。確かにﾜｸﾜｸゲートがあれば、それはそれは生活面で色んな恩恵があり、便利なのだろうけど、だからといってユーザーの声だけ通してればいいって問題では決して”ない”。利便性上げても、デザイン性損なわれて売れなきゃ意味がないんだよ…😓自分はﾜｸﾜｸゲート廃止に一票🙋