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日産IMK(軽自動車デイズ/ルークスEV)発売日2021年いつ?日経が報道!航続距離と価格も。200万円以下、100万円台半ばってマジ?

日産IMK(軽自動車デイズ/ルークスEV)発売日2021年いつ?日経が報道!航続距離と価格も。200万円以下、100万円台半ばってマジ?  (c) クルマ通信

(c) クルマ通信 日本経済新聞が、日産と三菱の共同開発による軽EVの発売時期、価格、航続距離について具体的に報じています。 日産三菱が共同開発するIMK市販車の名前は、日産は …

新型やモデルチェンジの予想やリーク情報、発表後の確定情報などお届けます。 よかったらご指摘ご意見・ご感想など内容についてコメントください。 他にも新型についての動画を投稿しているのでこちらのURLからチャンネルに飛んでみてください。ぜひチャンネル登録もお願いします。 https://www.youtube.com/channel/UCqmCgpSb_p57ijx51ZVRNdA 新型やモデルチェンジの予想やリーク情報のリスト https://www.youtube.com/watch?v=2McNcHBqqKI&list=PL_QkpVsC4xIUtr31Pd3Ph8MLM42nxQq3y

クルマとしての快適性より冬季・寒冷地でのバッテリー性能の低下というウィークポイントをどれぐらい改善したかが一番気になる

200万円で25KWhの電池って考えたら、なかなか良さそうですね。

電気自動車の普及は必然です。ガソリンスタンドが激減した事でガソリン難民が深刻な状態ですから。割り切り具合によって、軽トラが農協経由で発売されれば、田舎では全てが電気軽トラ、乗用車も電気自動車に成るでしょう。夜間に充電して乗れるので、わざわざガソリンを入れに行く事がストレス、バカらしいと成りますので。

急速充電はオプション扱いの噂ありますね、セカンドカーで自宅充電前提なら急速充電は必要無いですし200万円以下は補助金前提の価格設定ですよね、ただしEV補助金はカーボンフリー由来の発電所からの電気契約前提なのをお忘れなく

電気自動車って言っても軽自動車の電気自動車に200万円以上だともう少し上の小型電気自動車を考えてしまいそう。

コレは売れそう。

電気自動車は普及のチャンス到来です。ガソリンも高いw月1000kmでリッター150円で月1万円行きますか。自分のガソリンエンジンはリッター15km乗り出し250万位でしたね。車がまだまだ高すぎる。特にevはぼったくり。プリウスクラスで250万切ってくるのは時間の問題。航続距離500kmもあれば十分。ただねナビゲーションは一番不要なオプションですね。基本的につきませんから。

穴とか凹凸が多いと洗車が大変そうだな…

問題はバッテリーがいつまで保つのか疑問。バッテリー交換に50万とかかかったらシャレにならん。

まだ高いなあ、、あと一押し安くならないとだなぁ、、、少なくとも補助金なしで150万以下ぐらいになって欲しいなあ。そうでなければ普及は難しいと思います。安く高性能な電池の開発が待たれます。

100万円台で購入出来るなら素晴らしい!でも、実際に売れたら現在のインフラ状況で大丈夫なのか? 充電時間は?寒冷地での使用は?充電スポットの数は?長野でミニキャブミーブバンで高速道を約30㎞通勤して冬を超えた私としては実感がわきません(-_-;)

日本車から、こういう車を出して欲しいですね。WULING mini が出て、何だ電気自動車ってガソリン車より安いんだと思いました。

個々の車の性能よりもインフラ整備が進まない事には心配で電気自動車なんて買えない。

何は無くともバッテリーの冷却装置をお願いします。

ホンダもなんであんな中途半端な電気自動車を出したんだろうか?あれなら、軽自動車で十分だよね。街乗りは軽自動車が最適だと思います。笑笑。下取り3万円の初代リーフと変わらないと24kwに頑張って乗っていますが、次は必ず水冷バッテリーと心に誓いました。

自動車業界にも安売り合戦価格破壊懸念あり。デフレ脱却難し。

日産リーフとアリアは乗用車です

早くしてよね。テスラに負けてしまいますよ。黒船に税金から80万円の補助金、しかも独り占めなんて、悪夢だよ。マイナーチェンジしたリーフも発売は早くて7月半ばとか、本当に早くしてよと言う気持ちです。あ、バッテリーの容量を減らしても良いので冷却装置の追加をお願いします。

家に電気を供給するやつは制限をかけた方がいいと思う。外で充電して家庭の電気代ゼロをやる人が増える

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2021年1月最新【軽自動車の新型・フルモデルチェンジ情報まとめ】アルト・ワゴンRスマイル・タント・ムーヴ・ミライーススポルザ・ジムニー対抗SUV・IMK軽EVなど

2021年1月最新【軽自動車の新型・フルモデルチェンジ情報まとめ】アルト・ワゴンRスマイル・タント・ムーヴ・ミライーススポルザ・ジムニー対抗SUV・IMK軽EVなど  (c) クルマ通信

(c) クルマ通信 あけましておめでとうございます。 軽自動車のモデルチェンジや新型について最新情報を紹介します。 ※追記 すみませんミスがありました。スズキのアルトワークスの …

ジムニー異次元のかっこよさ

明けましておめでとう御座います今年も宜しくお願い致します!

あの信用のない雑誌の転用の転用。30パーセントの信頼度ですね!

ウェイクの新車購入しようと思いマイナーチェンジの件聞いたところその様な話は現在来てないと言われましたある店ではこいつ何言ってんだ?って顔されてましたね…

この手の予想CGって当たったことあるの?

軽の良さは十分わかった。けど、コンパクトカーでいいから普通車ほしい

ダイハツの軽でいい加減ハイブリッド車出て欲しい。

ウェイクホンマにマイナーチェンジするんか?投稿者はメーカーから直接聞いたんか?消滅の噂も絶えんのに。

ワゴンR に期待 ⤴⤴⤴⤴⤴⤴⤴⤴。

ミライース・スポルザ、気になりますね。

ハートテクトではなくハーテクトです。

※すみませんミスがありました。スズキのアルトワークスのプラットフォームですが、「ハートテクト」は間違いで、正しくは「ハーテクト」です。新型やモデルチェンジの予想やリーク情報、発表後の確定情報などお届けます。 よかったらご指摘ご意見・ご感想など内容についてコメントください。 他にも新型についての動画を投稿しているのでこちらのURLからチャンネルに飛んでみてください。ぜひチャンネル登録もお願いします。 https://www.youtube.com/channel/UCqmCgpSb_p57ijx51ZVRNdA 新型やモデルチェンジの予想やリーク情報のリスト https://www.youtube.com/watch?v=2McNcHBqqKI&list=PL_QkpVsC4xIUtr31Pd3Ph8MLM42nxQq3y

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ランクルプラド新型2022年いつ?180系最新情報と予想デザインがコレ!フルモデルチェンジはハイブリッドで燃費向上も

ランクルプラド新型2022年いつ?180系最新情報と予想デザインがコレ!フルモデルチェンジはハイブリッドで燃費向上も  (c) クルマ通信

(c) クルマ通信 ランドクルーザープラド現行150系は、2度のMCなど細かなアップグレードを繰り返し、10年以上経っても走行性能、安全・快適性で他車に劣りませんが、そろそろ世代交代 …

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新型情報参考になりました!今月現行150納車しますが、新型ももちろん興味あります!リーク情報では予想CGがRAV4っぽいデザインですが、プラドらしい力強さも感じますね!まずは150大切に乗っていきます!

150の顔は品があって好きです。したがって180がでても150をあと10年は乗ります。

150後期乗りになって3年目です。プラドの新型もいいけど次はベンツのGLEかレクサスのLXに乗り換えたいな🤔✨

150系での不満点としてはトランクが車体のわりに狭いのに何故か5人乗りより7人乗りの方が2列目倒すと奥行が圧倒的に広いというのだけが気に入らないですね。どうせなら2列目のシートは今回発売されるヴェゼルのように床下に全て入って奥行がめちゃくちゃ広くなってさらにフルフラットになったらかなり魅力的になると思います。後はパワーとかも今のディーゼルターボぐらいであれば満足すると思うので、価格据え置きにしてもらって防犯設備良くしてもらえてたら買いますね。とりあえず予想CGがRAV4とかが混ざっててかっこ悪いですねw

120系か215サーフでどっち買おうか迷ってる

巨大RAV4

ティザー出る前に1番高いサンルーフ付きを予約する予定www

3月に納車したばっかだけど、来年新型出たらすぐ買います!

ランクルの全幅、全長を見てプラドにする人も居るかもだけど、プラドでも、全幅1900近くあるのか。ブッチャケ1850位なら食指が動くんだけどなぁ~それと、ランクル300に載るであろうV6クリーンディーゼル積んでくれないよね。サスガに(>_<)

まあ流石にこんなダサい見た目では出さないでしょ…

え、フロントRAV4 adventure?

RAV4みたいだな🧐まあ金ないし、新型出て今の型が少しでもお手頃になったら買いたいな

グリル横の時点でデマ画像だわな

フロントが好きになれない😵💨

ダサイ❗️現行がマシ❗️

リジッド (アスクル)言うてますよ

んんー??本当にこれなら目がなんか、ちょっと嫌だ

150系より品が無い。フロント改善してくれ。買う予定なんだから、頼むよ。

新型プリウスいつ発売?2021年?2022年?予想は全個体電池がカギ!PHVの航続距離がすごいことに

新型プリウスいつ発売?2021年?2022年?予想は全個体電池がカギ!PHVの航続距離がすごいことに  (c) クルマ通信

(c) クルマ通信 いまや全世代がその名を知っている、歴史に残る国宝級名車プリウス。 ほとんどのトヨタ車にハイブリッドが用意された今「もう役目は終えたやろう」といわれるなか、次期 …

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今のphvが最後でいい気がする

30に5年位(中古)のって13万キロだが ATFは変えんくてもいいし オイルは15000おき交換 部品もある カスタムもできる まだまだ乗れるプリウスは最強なんすよ おれんなかでは 新しい技術は特にマツダの軽油は即(10万キロ)壊れたから ススがたまってな 日産Eパワーがドン位すごいか知らないけど

今どきHVは新しくも何ともないな。プリウスをHVで作り続けるなら、それこそ生産~廃棄まで含めカーボンニュートラル特化の造りでEVを超えないと。EVモードの航続距離延長も当然必須事項だ

益々ミサイルっぽいデザインで草

視界に入ってきただけで 眉間にしわがよる

新型プリウスは、動力源をモーター1本に絞り、エンジンは4気筒水素エンジンで発電のみ。つまり、日産ノートe-POWERと同じシリーズハイブリッドカーとして、新たに生まれ変われば良いと思います。

EV航続距離200㎞ならエンジンはe-powerのようにシリーズ式ハイブリッドにしたほうが効率が良いでしょ。それかホンダのe:HEVみたいに高速領域はエンジン直結とか。たしかRAV4PHVの発売の時にも技術者の人が100~150㎞程度をEV走行できるようになったら、現状のハイブリッドではなくシリーズ式にしたほうがいいって発言があったはず。

これだけ頑張っても、充電が必要になる場合があるって…。マンションの地下駐車場で、チャージポイントがない所や、青空駐車場に停めている人は買えんだろ。後は、マツダにロータリーの技術提供してもらって、エンジンの小型化に成功すれば、ほぼ文句のつけようがない、日産のe-powerの方が、数年は進んでる。

トヨタは絶対に買う。外車はいややな。。。。

プリウスはいいけどあちらこちらで駐車拒否されています

トヨタさん、見た目の間違いは無しでお願いします。ふつーでいいです。フツーで。

だんだんスポーツカーやスーパーカーに近く成り価格が高額化して一般人には手の届かぬ物に成りつつ在る❗日産 GTR やトヨタ セルシオが国内に何台走ってる❓百万台❓一億万台❓ 100台 ~300台程度だょ‼️今の世の中、簡単には売れ無いもっと売れる車を、造って機能性、実用性、低価格車庶民生活に役立つ車を是非

世界的に日本のエンジンと同じ物が造れないから中国が利用してEVじゃあないと環境に悪いと煽った結果世界が騙された!。 日本の自動車がEVに全て変わったら電力足らないのに原発増やす気ですか?。イーターだって実験段階本当に物に成るか?わからない。

なんかアンチしかおらんなここw

んじゃ?

プリウスまだ、売るつもり?笑える、東京では、プリウス駐車お断りのところがあるのに!買う人の気が知れない❗

おーええやん、サムネの形のまま出てきたら考えるわ。買えない値段になってそうだけど。三代目初期乗ってたけど、クソ過ぎて北海道じゃ使えなかったぞ。家の前でスタックなんて日常茶飯事、寒い時はたまにブレーキ一切効かないし発進してから解るから困る。たぶん凍結固着だけど止まるのにニュートラルからサイド踏みだから結局冬道で死ねる。

デザインがグチャグチャ!スッキリ出来んのか!幅や先端が見にくい

プリウスミサイル 笑笑

WRX S4/STI新型は2021年いつ?驚きのエンジンスペックがコレ。最新リーク情報まとめ

WRX S4/STI新型は2021年いつ?驚きのエンジンスペックがコレ。最新リーク情報まとめ  (c) クルマ通信

(c) クルマ通信 「アイサイトX」で話題を呼んだ新型レヴォーグが好調なスバル。 BRZ、アウトバック、WRXといった主力3モデルのフルモデルチェンジで 2021年も飛躍の1年となりそうです。

新型やモデルチェンジの予想やリーク情報、発表後の確定情報などお届けます。 よかったらご指摘ご意見・ご感想など内容についてコメントください。 他にも新型についての動画を投稿しているのでこちらのURLからチャンネルに飛んでみてください。ぜひチャンネル登録もお願いします。 https://www.youtube.com/channel/UCqmCgpSb_p57ijx51ZVRNdA 新型やモデルチェンジの予想やリーク情報のリスト https://www.youtube.com/watch?v=2McNcHBqqKI&list=PL_QkpVsC4xIUtr31Pd3Ph8MLM42nxQq3y

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リアミッドシップのAWDスポーツまだかな。

スバルなんとか頑張って❣️電動化率クリアして欲しいですね〜。電動化スバル車も素敵だと思います^_^

WRXがグレードから車種に変更になったのはGRB後期及びGVB登場のタイミングだったはず。ほとんど知られていないので、気づかないかも知れませんが。なので、GRB後期及びGVBにはトランクにインプレッサのステッカーはありません。当時のカタログにもインプレッサとは書かれていません。ディーラーで見積もり取った時にも伝えられました。

STI400馬力でどうやって燃費抑えとるんや

STIは500万円は超えそうな予感

FA24にそこまでの余力があるのかなぁ。TY85との相性もどうなんだろう。

ハッチバックSTI(GRB)もだしてほしい

新型出たらすぐ買いますね🙋

スバリストとしては、ダブルアールエックスではなくて、ダブリュアールエックスですね(笑)

コメントです。もし購入できる状態ならレボーグもいいと思いますが、やはりセダン派なので魅力かつ夢ですね。アウトドアも荷物もあまり積まないので。セダンいいとくり返します。では失礼します。

S4乗り出し400万で収まんないかなあ収まんないよなあ

新型レボォーグSTI買ったけど新型WRXSTIも同じ値段で来そうな気がします・・・フルでカスタマイズした結果520万円行きました!現在発注して来月の頭に納車します!

走りを意識するのに変動式ダンパーなの?いつもの価格帯だと、中途半端なやつしにしかならないからいらんと思うんだけど、、

なんかの動画でゼロ四惨敗してたよねクソおせーのこの車

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