くるまニア（おすすめch紹介）

マツダデミオの酷評「売却しました」

(c) くるまニア　新車に乗り換えたい、維持費がかかるから車を手放したい人は必見！ 絶対に損しないために…日本で一番高く愛車を売る方法！

神経質過ぎ、そこまで神経質だとどの車に乗り換えても同じ様な不満が出ると思うぞ。

自分DEMIOに乗ったことあるけど、エンジン・シャシー・タイヤ(ホイール)のサイズのバランスがいいなぁと感じました。また、内装の質感は高いし（国産っぽくない）、オルガン式ペダルだし、自分は高(好)評価でした！(2020.10.02 23:55 JST)

スーパーの駐車場で横にマツダ2が駐車してきてドア閉めた時の音が高級車すぎて二度見した記憶がある

流石に手に風が当たるのは調整しろよ。

おおげさで神経質すぎるわ

普通どころか最高にいい車です。シートヒーターいい気持ち。

他社のコンパクトカーよりは高級感あるよ。

単なるクレーマーだな。マツダの車は買わない？買って貰わなくて結構って感じ。

タイヤハウスに砂が当たったらシャリシャリ音がします。→そりゃそうやろアンテナがロッドで・・・。→まさかの下位グレード乗り当たり屋みたい

ここまで言い掛かりが酷いと面白過ぎてチャンネル登録しちゃわないわｗ

エンジンオイル5000キロで交換は普通やろ…バイクは3000キロだし…

そりゃどんなクルマも欠点がありますが、これは酷い(笑)

こんな面白い動画初めて見た

これしっかり調査して、あなたがもしデミオ買ってないことがわかったら大変なことになりますね…。

普通にいい車だと思うけどw

かなりいい車です。私、デミオ乗っているけど満足だらけ!

コストパフォーマンスは最高の部類だと思うけど。国産コンパクトに求めすぎ。もっと払って高級車に乗れば良い。

マツダ車乗ってますけどあのデザインとステアリングが最高すぎでしょ…

主はもっといい車を開発して下さい。

これで車マニアを名乗るのか(笑)

マツダ【アテンザワゴン】の評価文句なし！

(c) くるまニア　新車に乗り換えたい、維持費がかかるから車を手放したい人は必見！ 絶対に損しないために…日本で一番高く愛車を売る方法！

当方、日産乗りですがマツダ車試乗しまくりましたよ…正直欲しい！

マツダは全体的に後部座席が狭いそれは車の大きさによって違うから仕方がない、というものではなく（この大きさのエンジンにしては後部座席が狭い）という感じなのである

正直、デザイン、内装、性能に関しても松田はいい車作りをしてると思う！値段もお手頃な値段だし、どっかの無駄に高いなんちゃって高級車作りのメーカーとは違う！ただし、昔からMAZDAのエンブレムのデザインがダサいと言う人が多いと思うので何とかしてほしい(笑)

オチは購入。爆笑しました。楽しいカーライフを！

欲しい！けど、少し大きいんだよな、5ナンバーサイズのボディで前後切り落としたようなのじゃないセダンタイプのCVTじゃない車出してくれんかな？世界戦略のボディサイズは分かるけど、日本の糞田舎道は狭くてちょっと怖いです。

当方、日産乗りですがマツダ車試乗しまくりましたよ…正直欲しい！

アテンザXDにHHO酸水素ハイブリッドに改造、燃費計測装置がリッター40kmオーバー、HHOアテンザで見れます。

なんで3シリーズと比べる？

かっこいいんだけど　フロント周りが安っぽいんだよなマツダは　　質感　量感がマツダにはたりない

BMW馬鹿で草

マツダやスバルには、スカイルーフがありません。もしあれば買ってもいいと思います…

問題はマツダの品質です。各部品のクオリティーの向上、各セクションの整合性の調律が更に必要。どのメーカーも一長一短あるがマツダも勿論昔からの欠点はある。その点が解っていて敢えて欲しいと言うなら良い車だから大事にお乗りなさいと言いたい。

フロント周りのデザインを除けば…良いと思う。

”絶対的な速さは無いが！”のコメントで購買意欲ダダ下がり⤵何が売り？ゆっくり＆燃費なら他にもあるしな！所詮ディーゼル、ディーゼルにしては少しマシ感！早い軽のほうが価値あり！

マツダＣＸ-3の酷評「買ってはいけない車です」

(c) くるまニア　新車に乗り換えたい、維持費がかかるから車を手放したい人は必見！ 絶対に損しないために…日本で一番高く愛車を売る方法！

CX-3の良さが分からないなんて損な人生ですな

高速道路の振動はめっちゃわかる。ただ、ヴェゼルとかCHRでも同じ場所走って結局は一緒やったしこのクラスだとこんなもんって認識

他の車もこれほどの酷評しているなら、この動画を評価する。そうでないなら単なるマツダへの悪口。

トヨタ・日産の内容量が広いだけで曲がらないクルマが好きなら、そういう車の良いところを評価するレビューを作ればいいのに。

投稿者はどんだけ事故を起こすつもりなのでしょう？壊れるとか、事故を起こすの前提ならアナタは運転する資格無し！！今、すぐに免許を返納してください！！それが世の中の為です

マツダマニアとして、この評価は酷いね。もう見ることは無い。

“日常生活が全く考慮されていない”どこがそうなのですか？何がいけなくて日常では使いづらいのですか？そこを伝えないとレビューにならないのでは

凄い酷評・・・でも、軽油でリッター23キロ走るから満足！

値段から判断してとても良い　車🚗ですよ

選ぶ車を間違えましたね。なぜトヨタや日産を選ばなかったのか解らないですが、日本車の中でMAZDAは特別な存在であることを知らなかったあなたのミスです。

個人の見解なので、全ての批評を鵜呑みにする必要はないと思う。しかし、この批評が本当ならそれに対して改善を行い、より良い車を作ることも大切だと思う。もしこの批評が単なる戯言なら、mazda好きの自分としては、ここまで頑なに批判されるのは正直良い思いはしませんが、、

この内装で日常生活送ると何が不便なことあるのかよ。

後部座席の狭さとマツコネの使い勝手の悪さと高速での段差の突き上げ以外は特に不満は無いな。

なぜ日常使いを考えられていないと言うのか、根拠を教えてほしかった…もしくわ、具体例…

壊す、壊れること前提で投稿しているのは流石にどうかと思う😔

いい車だから低評価の数が多いんだろうな

高速の段差で4バウンドする足回りなのに硬いってどういう事だよｗｗｗCX-3はディーゼルで初めてディーゼルの騒音と抑える装置が付いた車なのでこのエンジン音がダメならベンツやBMのディーゼルは絶対乗れないです。タイヤがデカイ車がダメなら軽かコンパクトカーしか乗れません。ナビは運転中の操作が原因の事故が多いため走行中の操作ができない、もしくはしにくい位置に設置されています。ナビの操作をする際には停車して行いましょう。3ナンバーなのにコンパクトカーとか軽と比較するのも変。

最近買ったんですけど、最高な乗り心地でした！やっほーう！！みんなにおすすめですよー！！ばーか！！

悪意しか感じない。

コンビニやスーパーに行くことを想定されていないという意味がわからない。ちゃんと根拠を示さないと説得力ありませんよ。

ステップワゴンスパーダクールスピリットの口コミこっちにして良かった！

(c) くるまニア　新車に乗り換えたい、維持費がかかるから車を手放したい人は必見！ 絶対に損しないために…日本で一番高く愛車を売る方法！

よかったですね

車酔いはドライバーの技量に比例します。

スバルエクシーガの口コミ「なぜ人気がないのか」

(c) くるまニア　新車に乗り換えたい、維持費がかかるから車を手放したい人は必見！ 絶対に損しないために…日本で一番高く愛車を売る方法！

こういうのは人を選ぶ。スライドドアじゃないからーとか、車中泊マットが必要とか、ね。個人的にいい車だと思うけど、そろそろアイサイトver3にしてほしいかな。

知り合いが乗ってましたが、スライドドアが無いことを除けば良い車でしたよ

後半はCVTになったそうだけど売り出した頃は4速ATだったそうで。この辺じゃないのかなスバルが苦手な駆動系への時代おくれ感。安全面に振ってるから仕方ないのかなトヨタほどの力はないし

4代目レガシィのコンポーネントを応用して作られたスポーティミニバンなんだが、リーマンショックの影響で出だしからしくじった。。。しかも、ロールーフなスポーティミニバン市場は小規模なのにオデッセイ、ストリームなどそれなりに先駆者がいた。。。そこに後発で参入したタイミングがリーマンショック直後とか、、、、もし売れていたら私はスバルにスタンディングオベーションしていたでしょうwww

ん～、家族が居ないならアウトバック買うでしょ？室内で着替えるならハイトミニバンだよね、、、大は小を兼ねるが、動力性能と走破性はこっちなんだけどね。

今さらコメですみません。今さら購入候補の車です。多分…大概の若い世代が選ぶ車ではないですね。メッキギラギラのオラ顔流行りとは違って外見がおとなし過ぎるし、あんな装備こんな装備はいらない…子供2人の4人家族だから7シートもいらない…が大半かと思います。他のSUV系の3列目はチープだし…、鼻っツラの出っ張ったミニバンより旧規格のハイエースやマスターエースのワゴンの方が2列目3列目が広々してて良い。以前のエクシーガを化粧直しした車ですが、古いモデルのお色直しなので短命に終わったのでしょう。でも最近、スバルのディーラー中古を見てて(クロスオーバー7か…と思いながら)自分にシート位置を合わせながら3列目へ…、目からウロコでした。こんな小さい車の割にはしっかり座れる…と。外見も大人しく、一気に購買意欲が湧きました。

単純に格好良くない。顔の大きな魚みたいなデザイン。悪いとまでは言わないけど、買うならアウトバック。

すぐ飽きる。

作りがなんとなくチープです。

なんか全てがワラだから。

ネーミングがダメ。　初代フォレスターのボツ名 （ストリーガ） をちょこっと変えただけ。

最大の理由は後部ドアがスライドドアでないからです。また、雪国ならSUV。家族のためならTOYOTA・日産・HONDAのスライドドアのミニバン。エクシーガは普通車を無理矢理3列シートにしたみたいで中途半端。ホンダの売れてない6人乗りの車ありましたね。アレと同じ理由。

生産終了ざまあ

スバ豚は買わないしそれ以外の人はそもそも知らない人が多い、CMしてないし