くるまニア（おすすめch紹介）

スズキイグニスの評判「北海道のためのコンパクトカー」

(c) くるまニア　新車に乗り換えたい、維持費がかかるから車を手放したい人は必見！ 絶対に損しないために…日本で一番高く愛車を売る方法！

スバルレヴォーグ1.6GTと2.0GTSの比較評価「○○ならば満足」

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タント（ノーマル）のクレーム「ダイハツの対応、とても残念」

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とても生々しい、リアルなレビューで素晴らしい！

ダイハツに限らず、購入時に営業マンが事務的すぎるディーラーは気をつけた方が良い。

トヨタも同じなのかなー??では無くて（笑）同じです❤

カンバン上がってても町の販売店なら有り得る。残念！！

正規の販売店であればディーラー看板だけで行くとモータース屋さんが大半です。事前にご自身で調べておく事をお勧めします。

人に頼りきりじゃなくて自分でダイハツのHP見るとかしたらいいのに

ロックの連動が反応しなくなるのはウチの初代タントカスタムも運転席側の後ろがなっとるわだから実質初代ワゴンRを連想させる3ドアタントwこれは酷いな

私もミラー→アトレーカスタム→S320Gと乗り継いで長年ダイハツユーザーでしたが。動画見てやっぱりかと思いました。ミラから三台続けて半年ほどでエパポレータ詰まりでエアコン効かなくなるし二台目は半年点検でペーンポンプからの漏れが発生し同時にウォーターポンプやらタイミングベルト等の交換からタイヤ交換まで見積もり出してきました。結構な費用だったので他のDラーで見てもらったところベーンポンプは新車保証で直して貰えるとのことでした。それ以外は実費でがっかりでした。で、タイヤ交換して(ﾟ∀ﾟ)　なんと、前回と同じファルケンのシンセラでした。もうねこんな擦れ方の早いタイヤに替えるんだったらブリジストンでもなんでもいいから他で替えたのにがっかりでした。あと二台目のハロゲンも三台目のHIDも半年もしないうちに片方が突然消えることがありました。三台目を持ち込んだ時に見てもらったら「測定したら弱ってますね」との回答でした。そこで、まだ新車保証があるから交換してよって言ったら「まだもうちょっと様子をみて下さい」って言われて帰されました。もうね腐ってるんですよダイハツってところは。他にもいろいろ鉄板が反るような異音やエンジンかけた直後に低速時にカタカタ異音を立てるわ問題だらけのダイハツ車でした。うちの三台目も11年乗ったので車検切れを機にスズキ車に乗り換えました。エンジンの設計も判りやすく車が軽いので乗りやすいです。あとエアコンもブロワーからエバポレータへ送風が直受けじゃなくフィルターが途中に入ってるので気に入りました。ダイハツの新型以前の車は辞めたほうがいいです。お金を溝に捨てるようなものです。

看板あげていたらメーカーと直接関係あると思いますよね。立腹はごもっとも。でもコールセンターの言う通りでもあるんです。看板をあげつつも複数ブランドを扱う販売店や「ブランド名+市町村名（販売株式会社）」などは業販店といいメーカーと直接契約関係になく、その地区の正規販売会社のサブディーラーの場合が多いです。これはダイハツに限らずです。サブディーラーと販売会社の連絡が悪いことが問題ですかね。

ホンダのディーラーよりは…

そりゃ業者で買うくらい安く買おうと思ってるからこんなことになるんだよ！

クルマ買う際は、まず営業さんと親しくなってから買うといいですね。マツダで３台購入してますが、営業さんがちょっとした事でも電話くれます。もちろん値引きもｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ…

やたらとサービスリコールが多いメーカー～♪高額リコールでも個人宅に連絡来ない素晴らしいメーカ～♪サポートセンターで長期保障の矛盾突っ込んだら　いきなりヤ○ザみたいなのが出て来る！ステキな優しいメーカー♪販売店を販売店と言わない～凄いメーカー♪…ダイハツって……

どのディーラーも似たり寄ったりです。最悪、ディーラーで買ったのにウチの販売では無いからと言う店員も居ますから。(ならディーラーの看板おろせよと思った。)

ダイハツのディーラーが地元から撤退した。スズキとホンダ強し

最初から急にチャンネル登録求めてくるとかwww

ダメハツ

その後どうなったんでしょうね？もちろん無料で修理ですよね？僕とこだったらどうにかしてでも直してもらいます！(笑)

親方日の丸トヨタグループ

ダイクソですね。

アルトワークス新型４ＷＤと２ＷＤおススメはどっち？

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生活四駆程度の性能なら機械式LSDで結構補えますねぇ。どうせサーキット走るなら機械式LSDつけた二駆でFAかと。

何でワークスの説明なのにワークスの映像がないの？

FF買ったが四句にしとくべきだった次期ワークソあったら絶対に四駆にしま

は？前輪が滑ってから後輪に動力が伝わるんだろ？

これからは４駆です、自分のブラバスも４駆、エルグらも４駆。

断然FFでしょ！軽い、修理費も安い、ステアリングのキレ角、体感スピードとどれを取っても良いことだらけ。

残念だったな！ワークスの4駆はフルタイムなんだぜスバルの四駆？知らない子ですねワークスほしいな(空気)草生えるからすき

キャストスタイルの口コミ「軽のイメージが！」

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キャストはスタイルが基本形で、必要十分で完成度が高い。アクティバとスポーツは派生系。SUV風味でハスラーと比較されるのはアクティバの方で、そちらは置いといて、スタイルならN-ONE,ラパンがレトロかわいい路線での競合車種ですね。私も一番悩んだのは外観でラパンとでしたが、あと燃費がラパンの方がずっといいので。それで車重を比較すると１４０KGの差がある。これはすごい差ですよ。どこでこんなに違うのか。内装中心に、見て触って感じてみると、もうね、わかりますよ。はたして軽さと、燃費を追求するあまりになにが犠牲になっているのかよっく分かりました。でスタイルを購入しました。

あともう少し運転席と助手席が広かったらよかったのに。