クルマ通信（おすすめch紹介）

チャンネル紹介

2022.08.09

【燃費の悪い軽自動車ランキング・ワースト10】OEM除いた順位2021年の1位は？実燃費とともに発表！（リクエスト企画）

(c) クルマ通信　燃費の悪いランキング動画を作ってほしいというリクエストをいただいたので、今回は、燃費の悪い軽自動車ランキング・ワースト10（+11～27位）を、 e-nenpi掲載の実燃費も …

新型やモデルチェンジの予想やリーク情報、発表後の確定情報などお届けます。よかったらご指摘ご意見・ご感想など内容についてコメントください。他にもランキング動画を投稿しているのでこちらのURLからチャンネルに飛んでみてください。ぜひチャンネル登録もお願いします。 https://www.youtube.com/watch?v=mFSVcFXtO3Y&list=PL_QkpVsC4xIVawrZb4ODMDssqcEFkqVoz ランキング動画のリスト https://www.youtube.com/playlist?list=PL_QkpVsC4xIVawrZb4ODMDssqcEFkqVoz

やっぱりめちゃくちゃ燃費がいいワゴンRとアルトなのであった…..ワゴンR乗ってて実燃費で35km/l出してる人いるからなぁ

キャストはそこそこの燃費性能か。まぁいいんじゃないかな

s6はコーナーの限界が高いからブレーキ再加速のロスが少なくて結構燃費いいよ。信号がまばらなワインディングで流すと25ぐらい普通に出る(ノーマルCVT)

アルトワークスが意外と燃費がいい。速くて２０ｋｍ/ｌくらいは驚き。

ジムニーMTより悪い軽があったなんて知らなかった。

ekスポーツはリッター7kmだけど、軽でこんなに楽しいのかと思うくらい、ハンドリングの良さとパワフルさはピカイチ。

初代裏ムーブ燃費酷かったな

ルークスターボとか燃費悪そうだけど意外

スバルが作ってたサンバースーパーチャージャー系が最強燃費悪いですよ(笑)。。4WD＋スーチャー＋3AT。車重は1000kg～　3AT　普段乗りでリッター8km。。高速も10km位ですよ。でも未だに人気あるし、RR駆動or4WDで、夏はクーラー良く効くし(ｴﾝｼﾞﾝ後ろｼｰﾄ下から暑さ皆無)、荷室は広いし😃　スバル狂多しですww

64ジムニーMT乗ってますが、なんと、リッター20いくこともありますよ。13下回った事はありませんね。タンクも40Lとデカイんで、700キロ無給油が可能ですね。JA22と比べで格段に良くなってます。

850キロとそんなに重い車では無いが、メカ的に　初代ekワゴン　3AT 4WDは、燃費が悪いような気がする。4ATバージョン　今のCVTバージョンならかなりいい様な気がする。

アルト実燃費22.6km/L

ターボは燃費が悪いってことね

昔のスズキエブリー　フルタイム４ＷＤターボインタークーラーは、普通に、走ってリッター6キロでしたね〜！

ターボはランクに入れなくても良かったかも？そりゃターボじゃ燃費悪くなるのわかるからランキングにかぶると残念

友達がタントターボに乗ってますが、燃費が13ぐらいで、高速だと16でしたね。ワゴンRターボ燃費がいいのかあ☺️

関係はありませんけどムーブは14年で壊れました(2008年)

バモスターボも相当悪いらしいですね知り合いが新品購入直後で街乗りメインで実燃費9km/Lくらいって言ってた

私が乗っている PLEO RS AWD CVT は、８ｋｍ／㍑程度なんだけど…💦

【テスラ260万円のEV】モデル２発売日いつ？小型車SUVかも。航続距離ＶＷID.3超え！爆売れにトヨタ黙ってない！

(c) クルマ通信　高額なイメージのＥＶですが、テスラがなんと200万円台の黒船コンパクトＥＶを出すと発表しています。 #テスラ #モデル2 #トヨタＥＶ …

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何だか難癖つけている人が多いですね。世界で一番売れている完全電気自動車という事実からなぜ目を背けるのか。良いところは積極的に認めて吸収していかないと。

インゴット生産凄すぎる…事に気がついてない人多すぎ。

200万円台ならセカンドカーで買うのもアリだな

なかなかリアルです。そろそろＥＶに買い替えようと思ってましたが、こればマジに買いですね!!

電動パワートレインよりインゴット成型のボディが魅力的に見えるサムネの赤いやつ普通にカッコよくて良いな

200万切ってくると、サラリーマンでも、購入真剣に検討する人が爆増しそうですね。ガソリン車が一瞬で絶滅してしまう可能性も否定しきれなくなりそうです。

女性のアナウンスも柔らかくて良きですね♪モデル2に期待^_^

楽しみです🤩

確かに、モデル2は魅力的だと思う。でも、ディーラーが無いってのは諸刃の剣だよ。EVだって壊れるわけで、アフターサービスは重要だと思う。

テスラが市場を作ってくれたら、安心してトヨタが売れるわ

日本の場合、燃料源の多様性を持たせることが大事だと思います、それと自然災害ですよねｗ

補助金入れば200万切りますね

女性の声も柔らかく良きですね♪モデル２に期待したいと思います。

さらなる急速充電と、バッテリーパックのホットスワップ供給網整備されたら、また30年遅れをとる。

発表までに株買い増ししとかないと

テスラってもうちょっと売れてても良いのに、やっぱり価格設定がなー……結構この車には期待が集まるんじゃない？

まじ買いかな😀

充電の手間を考えると、航続距離300km以上で補助金が出て100万切るなら買おうかなーと思う。ただ、外国資本に日本の税金を投入するのは世論が許さない気がする。

iPadの10.5インチをダッシュボードに取り付けましたが非常に運転しづらいです

トヨタスバルの新型EV(SUV)はアレがRAV4似？2021春エヴォルティス降臨！性能・航続距離や価格は？

(c) クルマ通信　HVの知見は他を寄せ付けない、電動化技術は世界トップレベルそんなトヨタが満を持して、スバルと共同開発した新型ＥＶ（中型の電動SUV）を発表します。日本では日産 …

テスラがPanasonicから世界最大のHEV/PHV/EV電池メーカー中国のCTELへと調達メーカーを変更。製造量が激減したPanasonicだと製造本数が少なくコスト高は避けられません。車両価格がいくらになるのか気になります。

EVも悪くない。問題は電気の充電場所と充電時間だ。国民には選択の自由を残すべきなだろう

脅威なのはテスラ・モデルY

この車が来年発売全個体電池EV車のデザインですね。価格を300万前後なれば普及するでしょう。後は充電施設がコンビニやスーパーやガソリンスタンドにあれば普及します。

もうワンサイズ小さい車を望みます。道路事情考えたら全長4400未満全幅1800未満で。マンションはデベロッパーが本気で望んだら新築は充電設備可能です。多少設備費上乗せになりそうですが。既存でも配電盤系統をやり変えれば可能ですが費用は住民の同意の元設置する必要があります。車の無い人にとっては無用の設備費支出になるので実情は難しいでしょうね。ガソリンスタンドがかなりの数減ってコンビニに変わりました。次は電気スタンドに変えて営業が成り立つ工夫や補助金が無いと成り立たないでしょうね。

敵は諸外国にあり❗️アリア以上の性能❗️価格の諸外国車が多数存在します。国内は協力して、🤝海外の高機能電動化、自動化でなんとか日本の自動車産業の存続を期待します。これがこけたら日本の沈没となります。トヨタもスバル本腰で取り組まないと本当に日本の行く末が不安です。是非是非頑張って👍VW.GM.テスラその他の電動化の強敵に勝ち生き残って欲しいです。

物理スイッチは残してほしい。アパート住まいでは何時に成か分かりませんが、充電スタンドも近くにないし・・・

電池は国産でやらないと将来絶対に困るだろうな。極東は政治が不安定だから。

充電設備をどうするの？？集合住宅では買えない？

リチウム電池確保が問題ですが、月産販売目標は100台くらいでしょうね。現在まだ確保できてないでしょうからね。まぁ初めだからそんなもんですが、せいぜい頑張って欲しいものです。天下のトヨタだから、なんとかできるでしょう。ラヴ4phvみたいにすぐに受注停止なんかないですよね〜。まぁ100台くらいならなんとかなりますかね❗️頑張れ👍トヨタ＆スバル❣️

ハリアーEV?

トヨタ自動車？駄目です！企業戦略に失敗しました(泣)リチウム電池の確保と言う！企業戦略にね！お得意の外注エンジン・今回は、モーターでは無いバッテリーか。のリチウム電池は、世界的な供給不足(汗)パナソニックを取り込んだ時は？既に遅かった(汗)まあ、あの日産リーフもパナソニックからリチウム電池を購入して！子会社でセルを組んで居ましたが。欧州で一番売れている！電気自動車EVのルノー・ゾエとは？旧型日産リーフのプラットフォーム・土台に、ルノー・ゾエの皮を被せた車何ですね！如何に、日産リーフの完成度が高いか？(汗)まあ、販売が超下手くそな日産ですから。日産リーフの販売台数は、伸びませんでしたが(汗)

デザインはカッコ悪いし、スマホといっしょで故障がでてきてうまく作動しなさそう。

トヨタにしてみれば、自らゲームチェンジした時、その前のトヨタEVを買った人からボロクソだろうし。売るように圧力かけるのもほどほどに。ホンダを含め技術力の高い所は、焦ってEVは出さないでしょう…

出すのはいいがスバルは、完全なトヨタ車OEMで出して欲しい。昔も今も軽自動車NA車以下の動力性能しか無く、折角のカッコイイ車が台無し。いつになったらスバルはまともな動力性能ある車を出すのだろうか？まともな車作れないならスバルはトヨタやダイハツのOEMのみのラインナップでいいと思う。現在の愛車がスバルの3.6lの車を所有してるが、軽自動車NA車にも負ける走りに我慢ならず、高速でも快適に走れるダイハツムーヴカスタムかタントカスタムを増車予定です。昔からスポーツカーが欲しかったのでスポーツカーのムーヴカスタムか、同じくスポーツカーのタントカスタム。

新型プリウスの2021年ＦＭＣはアレが進化！PHVとソーラパネル、内装、サイズ感など再ブレイクの予感？

(c) クルマ通信　ほとんどのトヨタ車にハイブリッドが用意され「もう役目は終えたやろう」といわれるプリウスですがまだまだ役目は終わらないようです。 2021年に噂される5代目フルモデル …

新型やモデルチェンジの予想やリーク情報、発表後の確定情報などお届けます。よかったらご指摘ご意見・ご感想など内容についてコメントください。他にも新型についての動画を投稿しているのでこちらのURLからチャンネルに飛んでみてください。ぜひチャンネル登録もお願いします。https://www.youtube.com/channel/UCqmCgpSb_p57ijx51ZVRNdA新型やモデルチェンジの予想やリーク情報のリストhttps://www.youtube.com/watch?v=2McNcHBqqKI&list=PL_QkpVsC4xIUtr31Pd3Ph8MLM42nxQq3y

全固体電池で大容量化したPHVが出てきたら最高。日産は必ずプラグインのe-POWERを出してくる筈なのでトヨタは全固体電池を頑張ってEVまで到達して欲しい。その時が世界がトヨタにひれ伏す日になる。

お、サムネはウルトラマンZの防衛軍ストレイジの車両LQじゃないか！終盤でもしれっと名シーンで活躍したぞ‼︎

PHV+ソーラーパネルで300万円前後でしょうか？　しかも56Kmの距離をEVで走行、凄まじいコスパですね。ちょっと難しい様な気がしますが、出たら世界中で売れまくりだと思います。

ライズで充分。

私は、今ラブ4ハイブリッドに乗っているのですが、このハイブリッドはいいですよ。次期型プリウスも期待できると思います。

是非新型トヨタプリウスにフルデジタルメーターを採用して欲しいです！

プリウス5代目は【凄い】ぞ❗早く🚄💨見てみたいねぇ。

プリウス・ロケットと悪評の立たないように高齢者にやさしいクルマにして

ソーラー発電だけで走れるのは夢のような話だけど、PHVだったらタンクに入ったガソリンほぼ使わないことになるので劣化が問題になりそうな。晴天なら1日でバッテリーがほぼ満充電になるわけか。もっとバッテリー大きくして何日分も貯めれるようにほしい、というかそんな能力高いソーラーならEV車に付けたほうが良いと思う。PHVのバッテリー大きくしすぎても価格が上がるし本当にガソリン使わなくなっちゃう。

４ｗｄも用意してください。燃費より安全性を希望します。

雪道でプリウスは完全に動かなくなってた(つд；*)ニュースに写ってた(笑)

新たなミサイル

今のプリウスもカッコ悪すぎる‼️( ノД`)…

Itsu uremas,nedan wa ikura des ka.

何これ❔Σ(ノд<)カッコ悪い‼️(。´Д⊂)売れないよ(o^ O^)シ彡☆

うーん。EVで太陽光発電だと期待していました。残念。

取りあえず、センターメーターは止めて欲しい！。今時、時代遅れだし、現行型の洗面所に居る様な内装の雰囲気を何とかして欲しい。

Sembu komakai happyo shite ii wakatta.