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もはや輸入車に迫る高品質感の マツダ CX-8 Exclusive Mode を LOVECARS!TV! 河口まなぶ が詳細解説！

(c) LOVECARS!TV!　最近まなぶがしてるアップルウォッチはこれ！

アメリカにおいてマツダが信頼出来る自動車メーカーランキング1位になった。おめでとうございます!これからも頑張れマツダ!

さすがマツダ、デザインと内装の質感は国産SUVでは一つ抜けてる印象ですね。このサイズでスタイリッシュに見せるのはとってもうまいと思います。ハイパフォーマンスモデルが出たら欲しいかも！

MAZDAは内装いいよね。価格以上にしか感じない！他のメーカーもこのくらい頑張って欲しい

国内じゃ敵なしレベルの車に仕上がってると思うのだけど。コスパ高い。

高い事には高いんだが、質感、デザイン、走行性能、多方面においてコスパが高すぎる！

統一感があるのがすごい。本当にエレガント。アメリカで品質No1に評価されただけはある。

無駄にギラついたメッキパーツが無いのがまた素晴しい。控えめながらも周りに埋没しない淑やかさがこの車にはある。

マツダは世界一コスパの良い自動車メーカーだと思う。

ドイツ車みたいにあとからオプションを付ける必要が無く標準装備が多くて良心的！!他メーカーに比べ、マツダ車は儲けが少なくて商売下手だけど。。世界に通用する車を作り続けて欲しい!

年次改良で進化し続けて、どんだけコストかかってるんだよっていう凄さ！マツコネの画面拡大続けるのも顧客の声をしっかり反映させてるよねぇ。

ドリンクホルダーが縦じゃなく横に2個付いてるのは個人的にかなり嬉しい。河口まなぶさんの話、本当に共感した。

これは凄い内装！！！。インテリアの質感ならメルセデスのＳクラスに迫らんばかりのように感じます

内装がヨーロッパ車並みに作りがいいですね。大きさとかも考慮すると北米向きかな。個人的にはCX-7の後継車が欲しい。

飾り過ぎず飾らないとこは飾らない質感がとても印象がいいし、装備もコスパ良く走りもいい…景気が良ければきっと購入候補に上がる人も多くなるに違いないですね！

これは、ホントに凄い‼️この質感、性能でこの値段は海外では絶対無理、国産でも無理でしょうね❗もはや、この安いとも言えそうな値段が逆にマツダのイメージを抑えこんでいるような…600～700万位の値段の方がしっくりくるような気がします。そのくらいの値段の方が、買った所有感や優越感もこのCX-8の価値観に合っている気がします。藤原さんは、そこは狙っていないのでしょうけど…

実際に走ってるの見ると迫力と美しさでわけわかんない気持ちになる。

トヨタも、うかうかしていると商品力で差が出てしまう程の出来の良さですね！

やはり国産車でもそれなりの価格の車はこのくらいの細やかさで質感を高めて欲しいですね。高価格でなくても細やかな部分まで気を使ってもらえると良いですね。

この時代に年次改良でここまで商品力上げてこれるの素晴らしいな

豪州ではマツダのどの車種もめちゃくちゃ人気あってリセールバリューも良い。いわゆる「猫も杓子も乗ってる」という感じで日本人としては未だに驚きです！乗ってる人は皆口を揃えて不具合無し、と言う。

ホンダ新型ヴェゼル／VEZEL が世界初公開！！　LOVECARS!TV! 河口まなぶ　が詳細解説！

(c) LOVECARS!TV!　ホンダ #新型ヴェゼル #VEZEL LOVECARS!TV!メンバーシップも是非！ https://www.youtube.com/channel/UCtLo4nwb3ObCDZ4m8b8u7fA/join YouTubeチャンネル …

画像ではイマイチかと思ったら動画で見るといい感じですね、ヴェゼル。広い室内と使い勝手の良い荷室、その上スタイリッシュなデザインをライバルよりもコンパクトなボディで実現しているのが立派です。

旧モデルのデザインが好きな人にとっては不評なようですが、前のホンダデザインが苦手だった人にはウケるものになってる気がします。加えて、いつでもEV仕様を出せるようなデザインを意識してそうですね。

現行乗りとして、エアコン吹き出し口の改良＆後部座席に追加された点は良いと思う。

ウェストラインも屋根も水平基調になって全体にスカッと男前な感じがする。とても良い。同色グリルも悪くないと思うが実車を見てみたい。

Amazing Car from Japan. 🙂 This HR-V will hopefully be a big success!

おおー！とうとう新型ヴェゼルの動画待ってました！前の比較してみるとだいぶ今のヴェゼルがクーペらしさの雰囲気を漂わせ，尚且つフロント，リアと形も大きく変化はしましたね！コンセプトかーを一回出してたけどでもそのヴェゼルはコンセプトそのままのデザインにってインテリアの空間とかもゆったりなって開放感もあってより良いよくなりましたね！☺️

Aww, nice design. However, I just prefer the old Gen, less futuristic but looking bolder and compact.

現行ヴェゼルも良かったですが、グリルがありきたりなクロームメッキじゃなくボディ同色はスポーティ感と未来感があって新鮮で良いですね。個人的には現行モデルより外装のデザインは2段階上がった気がしますし、車格も1クラス上になったように思います。販売価格が上がらなければいいですね。

Well done Honda very good design, hopefully you adopt the grill for all Honda car in the future!!!👍👍👍

18:04 五味さんとの絡みが仲良いの溢れ出してて大好き

グリル同色は新しさと高級感ありますね。全体的にはマツダの鼓動デザイン意識してる感じはあるかなと。しかし、新しいデザインにチャレンジしたホンダは今後のモデルにも期待が持てます。

ホンダのデザイン路線変更を歓迎します。ヴェゼル前モデルはそれほど悪いデザインではなかったですが、他は独りよがりなデザインを通してきたのが売り上げ低下につながった。スポーツ志向という名のガンダムチックなデザインは高級車では特に苦戦してレクサスに大きく水をあけられた。市場はスポーツ感よりも高級感を求めている事をホンダも認めたんです。他社の成功してる部分を素直に真似してますね。でもそれでイイと思います。ちなみにハリアーの真似との声が目立ちますが、ハリアー自体もはっきり言えばドイツ車の真似ですね。今回のヴェゼルは水平基調のデザインですが、それもゴルフが最初だったですね。それをマツダが鼓動デザインから水平デザインに変更して一般化した気がします。新ヴェゼルは高級感が一気に増してオーナーは満足すると思います。これは値段も上がるでしょう。それ以外は大歓迎です

デザイン良いと思うけど、ヴェゼルはヴェゼルのデザインであって欲しかったなぁ。価格も据え置きって訳にはいかないよなぁ。

ヴェゼルの客層に合わせた結果ですね。個人的には惚れましたがw

ガンダムチックなデザインから、面で魅せるヨーロピアンなデザインになったね。だいぶ垢抜けた印象。かなりかっこいいと思います。なかでもボディ同色グリルはモダンな印象でとても新鮮。ホンダのデザインの新基軸だね。とりわけ、フロントの周りのグリル上部からライトに食い込んでいたメッキモールが苦手だったので、それを廃止してくれただけでも好印象です。メッキギラギラ系を好むマイルドヤンキー層からの受けは悪そうだけど、そこはカスタムパーツで対応していけばいいだけなので、このフルモデルチェンジは正解だと思います。

現行モデルは天井に頭をついてしまうので 今期のモデルは期待してます

スゲーいいじゃん！！前世代のゴチャゴチャしたデザインより全然良いと思う。

これだったら、現行モデル継続で、お買い得モデューロxの特別仕様車を出してほしかったなぁ。

これからBEVが増えると、今回のボディ同色グリルみたいな見た目の車が増えるんでしょうね😁個人的には好印象

同色グリルは安っぽく見えるかもしれないし、未来的と見えるかもしれない。グリルの要らないEVのような未来感をガソリン車でも表現できるいい手段だなぁと思った。

【本日発表】 レクサス 新型NX の注目モデル、 NX350 Fスポーツ を ラブカーズTV 河口まなぶ が内外装徹底チェック！　2.4L直噴ターボ＋フルタイムAWD を採用した真意とは？

(c) LOVECARS!TV!　車選びドットコムで愛車の買取相場を調べる↓↓↓ https://www.kurumaerabi.com/kaitori/?src=fab_lovecars-tv レクサス NX350 F SPORT 全長×全幅× …

塊を削り出した様な質感が素晴らしいし、どこにも似てないのもすごい。

ドアパネルの曲線美に技術力の高さが感じられる。完璧なデザイン

いろいろな種類の車が毎年販売される中外装、内装のデザインの独創性を貫き通しているのは本当にスゴイなおかつ、かっこいいいつかはレクサスに乗ってみたい

ヘッドライトのデザインもカッコイイ。今までのは無理やりな取って付けたようなナイキマークに違和感があったけど今回はキレイにまとめてる。

こりゃデザイン含めてクオリティが凄い事になってますねー。。走りの質感にもしっかりとコストをかけてるみたいですし、今までにない仕上がりかも。レクサス、ドイツ車に比べて何処か妥協感があるように思ってましたが見直した。

かなりかっこいいですね！！次期RXにも期待できます！

今時にしては珍しくプレスラインを多用してるのにゴチャゴチャ感が全然なくて、むしろ塊感があってカッコよすぎ

セダンとの予算の差が顕著に出ていますねこの内装はぱっと見でも良さそうに感じます

450よりこちらに興味持ちました。これは格好良いキレッキレな１台。ギア周りにスイッチを集めて欲しかったというコメントとハンドルのアルミの質感は残念コメントは本当にそう思います。　後はCANインベーダー等の盗難防止対策がどれだけ進化したかも動画に載せて欲しいです。

このクォリティでNXが完成したなら、益々RXのフルモデルチェンジに期待しちゃいますね笑

今までで一番素敵なデザインだなぁ。

内装は格段と良くなったと思う

このDセグメントはV6が物理的に載せられないですが、2.4ターボは十分パワフルでしょうね。

先代よりカッコイイ！！ランフラットタイヤは、乗り心地堅そうだなぁ

エアコンの温度のギミックは河口さんがおっしゃったような事は液晶なのだからそこまで難しくないと素人考えで思ってしまいます。それにしてもNXカッコイイ　日本車のSUVの中でイチバン

現在修行中ですが、もう何回かわからないくらい視聴させてもらってます。試乗動画も楽しみにしてます！

NXだったらこの直4のFスポーツかPHEVがいいですね👍ホイールがブラックになるにはFの専用装備ですかね？リアから見るNXは別格ですね✨

外装は100点、内装は65点。内装は確かにレクサスとしては新しいデザインだけど、洗練されてるかっていうと微妙。

マジめちゃくちゃカッコよくなった強いていうならFスポだしマフラー見せてほしかったのと温度ダイヤルがちょいもっさり気味かな？でもこれは質も伴ってて売れるぞ〜

ターボで四駆といえばスバルランフラットタイヤをボルト締結といえばBMWレクサスの戦闘力はデビュー当時と比べて格段に上がったけどますます動的なオリジナリティを出すのが大変だ

世界に誇る日本の「高級車」!　おもてなし満載のリアシート!　レクサスLS500hエグゼクティブの内外装をLOVECARS!TV!河口まなぶじっくりとチェック！　LEXUS LS500h

(c) LOVECARS!TV!　【再検証】レクサスLS500hを改めてじっくりと試乗してみる https://youtu.be/hSRoP2o-LKU #レクサス #LEXUS #LS500h LOVECARS!TV!メンバーシップも是非！

後部座席に乗れる立場だったら、LSはとても魅力的だと感じます。輸入車とは違う、日本からしか生まれない高級車に昇華していくのが楽しみなブランドですよね！

このデザイン好みがはっきり別れるけども、独自路線にいったことは評価できるしこのデザイン、世界観は好きです。ただV8が欲しい。

スネ夫のようなボンボンの知り合いのに乗ったことあるけど、凄いよね…語彙力とかなくなっちゃうくらい凄いw

V8でラグジュアリー路線ならもっと売れてたと思う。内外装は欧州車に負けてないのに

これ街中で見たら毎回やばいなぁって心の中で思ってるw

後期が出ましたが、ライトの造形に関しては前期が圧倒的に良いです。あの羽のようなデザイン、残して欲しかった…

レクサスのGS Fをやって欲しいですね！出来れば、サーキット走行なんかもあると（笑）。

この車の後部座席に乗れるような人間になりたいなーw

こんな高級な車土足で乗れない😱😱

世界に通用する良いクルマなんでしょうが、フロントグリルとヘッドライトのデザインはいまだに馴染めないなぁ

かっこよくて、豪華で、装備がよく、センスもあり、さすがレクサスブランド

日本🇯🇵らしくてジャーマン🇩🇪3とは一味違う感じでいいと思う。

バリ渋いから若いうちに買っても似合わんと思う似合う年になったら乗りたい車

リクライニングすごすぎwめっちゃ快適じゃん

先代のLSと比較されるとかなり叩かれていて辛く感じます。今の時代のLSとして評価して欲しいと思います。実際に現行のLSを購入された方の感想を教えて頂けたら… 良い所、悪い所…

個人的にはデザインすき

このLS、走りの評判が非常に悪いですが、内装も先代600hLと比べて狭くなったと言われています。川口さんの力で先代を借りてきて、走りの面と合わせて比較レビューを見てみたいです。

レクサスマニアの友達が持ってて運転させてもらったけど最高に贅沢でした！ドアの装飾が165万ってのは初耳でした‼️

A7と悩んでたけど、やっぱ内装はこの赤レザーのLSが良いですね。

新型LSって結構走ってるね。

キター！　日産 新型ノート を LOVECARS!TV! 河口まなぶ が徹底解説!

(c) LOVECARS!TV!　日産ノート X https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note.html 全長×全幅×全高：4045×1695×1520mm ホイールベース：2580mm 車両重量：1220kg エンジン：1.2L …

マジで日産良くなってると思う。特に内装なんか最高じゃん！個人的にはエルグランドを生き返らせて欲しい…！

内装が使い勝手とデザイン質感の両立が完璧ですな

ノートはコンパクトカーなのに佇まいに余裕があり後部座席、荷室とも広く素晴らしいパッケージングをもつ。ドアパネルはさておき今まで酷かったセンターコンソール周りの質感をグッとあげて、本気で選ぼうと思える車になった！(追記)ピラーが塗装されてるのはすごい

今までのノートはレンタカーとか代車で来たら萎えるような酷い車だったけど新型は積極的に自分でお金出して買いたくなるデザインですね

これは普通にかっこいい前のノートとは別物ですね内装も素敵です

予想以上にすごいなこのノート、これ売れそう

新型ノート、頗る良くなりましたね！今回プラットホームやインバーターを全面刷新して走行性能が向上しただけでなく、安全装備の拡充や品質の向上、そしてアリアからの流れを汲んだシンプルかつ高揚感のある面で構成されたデザインなど、すっきりしてとても好感が持てるモデルだと感じました。ただちょっと残念なのは河口さんも指摘されてましたが、細かい所のコストから来るチープ感が今1つかと。例えば・ドアの内張りやダッシュボード(ここにソフトパッドが欲しかった)・センタートンネルの張り出しやアームレストの後席の部分(ここにUSBがあれば良さそう)・ラゲッジスペースの段差(二重底にした方が利便性がいいのに)・リアハッチを足で感知して開くタイプにして欲しかった・標準モデルでも鉄チン(安いタイプのアルミでもいいから履いて欲しかった)そして何と言っても前後ウインカーとテール、ブレーキランプがLEDで無い事(軽自動車でもLED&シーケンシャルウインカーあるのに)この辺が本当に残念です。一先ずこの辺は内装の色やシートなども含め今後のマイナーチェンジ等で改善されていく事を願いたいですが、とは言え、苦しい立場にありながら、よくここまで刷新したモデルを出してくれた日産には拍手を送りたいと思います。また後日、ドライブインプレッションなどを楽しみにしております！

長文失礼致します。個人的にはこのノートがとても気に入っていて、近未来的なデザインや音、安全装備などが全て付いてコミコミ約350万円。その他にもドアの開閉音など細かいところにも力が入っていてとても素晴らしいマシンと思っています。新型車とは大概どこかに欠点があるものですがこのマシンは好き嫌いを除き本当に完璧なものだと思います。新型ノートについての動画を今日だけでも5,6本見てきましたがここまで丁寧なレビュー動画は今日はじめてです。ありがとうございます。また自分事ではありますがこのノートの購入も真剣に考えているのでこの動画も深く参考にさせていただきます。本当にありがとうございます。長文失礼致しました。

やっと日産は売れる車が出てきた感じですねディーラーの人が一番喜んでそう

内外装が一新されてカッコいい！これからの日産のラインナップの車がこんな感じに、なるのなら期待できます！！

日産の本気を感じる。

クラスが上がったように感じるとても洗練されてスマートなデザインになりましたね。横に長いリアコンビは好きだけどちょっと流行りすぎ感

新型すごくいいですね。内外装はアリアと共通性を感じます。プロパイロット含めると価格は高くなりそうですが。負けるな日産

アリア譲りっぽい内外装はセンス良くまとまってるし、高級感が他社コンパクトを2, 3周遅れにしてる。。先代からePowerの走りも進化してるとなるとほぼこれ一択なのでは

この車を見ると、日産は力のある会社だと言うことが分かる。良いデザインだ。でも、会社の体質は、変われないと思う。私が子供の頃から、良い時が長く続かない。

ホントにコンパクトカー?!ってぐらいデザイン良いし、これでこの価格帯はコスパ良すぎ

最近の車は実物を見るとデザインの良さを感じますが、フロントデザインと落ち着きの無いメーター周りも変わるんでしょうね♪

耳心地いい解説、感謝です。…マーチ、ホントに進化させて欲しい！！！

このクラスでこの装備の充実はすごい！

結構好きです！　頑張れ日産！