クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」（おすすめch紹介）

【ハリアーvsCX-5比較対決!!】内装･サイズ･走り･後部座席･リセール どっちが良いの? | Toyota Harrier vs Mazda CX5 2021

(c) クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」　私が購入した新型ハリアーハイブリッドZレザーパッケージと、マツダのCX-5 XD エクスクルーシブモードを内装・外装・大きさ・後部座席・ …

「どうしてそんなに早くクルマを買い替えられるの？」という質問をよくいただきますが、それはクルマを高く売却できているからです。そのやり方をまとめたので知っていて損はないと思います↓【ワン速方式】ネット一括査定で高く売却するやり方をやさしく解説!! ディーラー下取りより数十万円お得かも【ブックマーク推奨】　https://wansoku.com/blog-entry-3184.html

5年前くらいのデザインで最新型に見劣りしないってのがすごい。電子装備的な前世代感は仕方ないのでモデルチェンジ待ちですよね。

exclusive乗りからしたら5年経った今でも新型ハリアーと比較できるレベルの車なのが嬉しいw

20代でcx5乗ってる人周りに結構いますが、このコスパの良さなら頑張って買おうって気になりますね！

ナイスな比較をありがとうございます。非常に興味深い内容でした。やはりと言うか、現行のCX-5のコスパは異常ですね。余談ですが、車にお詳しい方は「この両車を比べるのは車格に差があるから無理がある」と思われているのではないでしょうか?実を言えば、私はそう考えておりました。しかしながら、この両車、全長こそ約20cm近くも差がありますが、室内長はほぼ同等で、荷室容量においてはCX-5がハリアーのソレを凌駕しているという事実に先日気がつきました。よって、この両車はそれぞれの車体サイズに明らかな差があるものの、CX-5とハリアーは実質的にガチで競合していると今の私は考えております。

CX5はMT設定があるのがマツダの本気度を感じる。

CX-5に3年乗っています。販売店で街乗りならガソリンが良いと言われて購入し大正解でした。デザインが注目されますが走りもかなり良いです。GVCのお蔭で峠も高速も楽しい😊

素晴らしい比較動画です。マツダ15S MTに乗っていますが、マツダって本当に、クラスのベンチマークになるクルマを連発していますね。

最近のマツダほんと全て質がいいよな。元ハリアー乗りでもそう思う。

ハリアーは値段の割にって感じ…リセールを考えるならありだが、普段使いを考えたらcx-5かな

cx5古さを感じないのが凄いですね！双方かっこいいです😊

Cx5は価格面見ても、めっちゃ得したなー！ってなると思う。ディーゼルなら200馬力トルクモリモリ。燃費も〇 内外装ともに400万でほんとにその質感出していいの？！ってなるレベル。ハリアー買うなら、欧州3社の中古買った方が満足度高い気がする。新車+後悔しない内外装(質感)を求めるなら、cx5一択かな。ハリアーは値段の割に…。って正直なる。『ハリアー』というブランドという付加価値はあるけどね笑

CX-5、モデル末期と言われてますが、これまでの不満点が解消されていますね。後はデジタルインナーミラーが装着されれば個人的には満点です。

cx5は価格設定を間違えてると思ってしまうくらいには安い

cx-5乗ってますがディーゼルの圧倒的トルクは素晴らしい

そもそもマツダの良さは乗らないとわからないと思います。運転支援の性能とか、そんなことより走行性です。仰る通り通りで自分でしっかり運転する事が、本当の車好きだと思います。私も車好きでトヨタも4台乗りましたが、マツダに変えて今はマツダ2台目です。マツダの方が運転そのものが楽しいからです。運転席、インバネデザインもシンプルで好きです。

CX-5のマシングレーがカッコよすぎる。コスパもいいしデザインが大人っぽい所が好き

CX-5って5年も前の車なんですねぇ。時が立つのが早い…。しかし、色褪せないデザイン素晴らしい…。

マツダは、年次改良しているし、価格も安い。走りもいい。ディーゼルの加速は凄い！運転は楽しい。

デザインからコスパからcx-5の圧勝＼(^o^)／

【光岡バディ見てきた!!】内装&外装チェック! 見た目で欲しくなるスタイリング!! 価格は469.7万円〜 | ミツオカ MITSUOKA Buddy 2021

(c) クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」　光岡(ミツオカ)初となるSUV「Buddy(バディ)」を見てきました！ RAV4をベースに職人の手作業で作り上げたアメリカンレトロなエクステリア …

増産が決まったようです。2021年　50台→100台2022年以降　毎年150台→300台これにより、私の納車予定も2022年6月頃から2022年1月頃に前倒しとなりました。ちなみに12/4現在の総注文数は約280台とのことです。半数程度はエントリーグレードのSTとのこと。まぁ価格差とオプション品が高額なことを考えるとそうなりますね。

もっとこういうデザインの車作って欲しい！

またこういうデザインの車たくさん出て欲しい( ^ω^ )

It looks one million times better than the Rav4 it is based upon.

光岡の職人技には毎度感心させられますそれにしてもハイブリッドシナジードライブのバッジが付いてるのが面白い

高いだろうとは思ってたけど予想以上に高かった…

光岡って中々刺激あるデザインの車作ってくれて嬉しいな

V8の5Lエンジンが積まれてそうな見た目なのにTHS2が積まれてるギャップがたまらん

光岡らしくサイドから見ると甘い部分あるけど前後のセンスはピカイチ！　ボンネットの繋ぎ目も渋い

本当光岡の外装センス好き

外見はめっちゃカッコイイけど内装にもっと個性出して欲しかった

ほんとに魅力度のある車ですね！！だが想像してた値段より格段に上でびっくりしました！

ビンテージ風ってより、レトロフューチャーっぽいサイバーパンク感がめっちゃかっこいい、、、フロントだけ見た時また光岡のポン付けかよ・・・と思ったら！！！

サバーバン的でいいね！光岡って昔はちゃちいイメージだったけど、ベース車も進化してるから今の時代いいかもね👍

Очень интересный дизайн.

Потрясающий дизайн!

外観は６０～７０年代のレトロデザインだが中身は最新テクノロジー魅力的です！

アメ車の威風堂々としていて、穏やかな大陸的な雰囲気と、トヨタの信頼性を融合させた現代のクルマとか、最高かよ！🤤

フロントから見たら抜群にかっこいいけどサイドとのバランスがね。フロントだけのかっこよさにこの値段はないかな

光岡は、ロックスターあたりから覚醒しましたね。各部の仕上げもとても素晴らしい。次は素材としてプロボックスベースくらいでつくってもらうと300万くらいで出すとさらに購入層が増えると思います。

【ココが気になる5つの点】カローラクロス見てきた!! 内装･外装 ココが良い17のポイントも!! | TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID Z 2022

(c) クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」　価格は299万円! 2021年9月にデビューしたカローラクロス HYBRID Zを早速見てきました！ 今回は内装＆外装編をお届けします！ ココが …

期待していた以上に素晴らしい内外装とともに全体的に本当格好いいデザインでAAA good！

カローラセダンオーナーだけど想像を遥かに超えてカッコいい！ウインカーやテールランプはセダンより綺麗な光り方してて羨ましい笑

RAV4のスタイルは好きだから、それをコンパクトにした感じだから、RAV4を諦めていた人にも選択肢が広がった。

カローラクロス、想像より良かったです！フロントマスクもいい感じだし、サンルーフがすごい！

カローラクロス、良いですね！特にフロントヘッドライトのLEDユニットが4つある部分がシーケンシャルに光るとこは、個人的に好きです！対向車から見て、自分の存在を知らせる視認性が良いのは間違いないですね！カローラクロス出たことで、このクラスのSUV争いは、熾烈になりそうですね！！

堅実なデザインだなぁ。色んな意味でさすがトヨタ！でもオシャレさがない。間違いなく若い子向けではないと思います。

今までのTNGA系のトヨタ車をきちんとフィードバックして仕上げた感じがして好きです

実車だとデイライト更にカッコよく見える。この意匠他車種にも普及してほしい

相変わらず仕事が早いっすね。ハリアーよりルーフが安くてデカいのがうらやましい。調光とか要らないから、このくらいの値段なら付けたかったなぁ。

このライバルに対してちょっと大きいサイズはなかなかないし、デザインも好きな方多いのではないか？これは売れるw

このクラスの車で後席エアコン吹き出し口とUSB給電　それにアームレストが高い位置でちゃんと止まる・・・すばらしい。こんなカローラ作れるならカムリのアームレストもちゃんとつくった方がいいですね

値段的には新型ヴェゼル意識してるんだろうけど、ヴェゼルはスタイリッシュな感じで、カローラクロスはSUVらしいゴツさがあって、消費者的には値段よりも好みに左右されそう

どんどん新型車発表するトヨタ羨ましい✨他の国産メーカーも発表して欲しい！特にエクストレイル！

いや・・・最高です！ＣＨＲオーナーとしてはヘッドランプが進化した感じでいいし内装も色選べないのは残念ですがピアノブラックとシルバーで引き締まった感じになりますね！トヨタもとうとうルームランプをLEDにシフトしてきたんですねだいぶコストが安くなってきたのかな？パノラマルーフもすごい開放感があって素敵です！これは売れるし欲しくなりましたわw週末いつもお世話になってるディーラーに呼ばれてるんで行こ三┏( ^o^)┛ あと海外仕様にあったJBLのスピーカーはモデリスタのパーツとして用意されてるみたいですよ ウーハーはないですがw モデリスタのエアロもカッコイイんですよね〜☺️動画アップありがとうございました！

200万台でここまで商品力高い車を売り出せるのは流石TOYOTAですね。他社だと＋30万くらいしそう。

最近のトヨタのSUVラインナップが凄まじいですよね笑消費者側も驚きのレベルですなによりSUVラインナップの多さは街中で被りにくくなるというのがありますね（若干ですが笑）

このウィンカー、好みが分かれますね。派手なの好きな方にはあり

このマスクは好みが分かれそう。RAV4アドベンチャーみたいにワイルドに振ったモデル（海外版）もあっても良いかも。

日産のeパワーの方が出だしもいいし1200ccだけどやっぱり燃費はドラえもん制御の方がいいんですよね内装はノートが好き外観はこっちが好き合わせたのでないかしら？エクストレイルに希望

もうちょっとだけリアオーバーハングの長さが欲しいかなぁでも完成度高！

【CX-8からCX-8へ買い替えたｗ】MAZDA 新型CX-8 年次改良マイナーチェンジ試乗動画！内装の変更点はデカイ！ | Mazda CX8 XD Test Drive 2019

(c) クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」　前期型CX-8の納車から3ヶ月で、年次改良した新型CX-8へ買い換えた私の友人（笑）どうしてそこまでして乗り換えたかったのか？

現行型も充分素晴らしく仕上がっていると思いますが、まだ先のフルモデルチェンジでこれ以上の出来になるかと思うと今から楽しみです。

cx8を紹介してる人の中で一番分かりやすいですね。

CX8の後席質感いいねぇ。高いけどやっぱり、余裕があれば欲しいな

CX-8は内外装デザイン動力性能ももちろんですが内装のパッケージングが本当に素晴らしい

CX-8は三列目のシートでも座面に十分な厚みがあってしっかりと作られてるのがいいですね～国産の三列シートSUVの中で見れば断トツに実用的で快適な三列目を備えていると思います

CX-5はかっこいいと思わんけど、CX-8はほんとかっこいいなあ

What a beautiful car! I think the cx8 in Japan is better than the cx9 in USA. Mazda is a very good mark!

CX-8は横顔がドキッとするくらいかっこいい。何も知らずに出会って「えっ、何、これ、どこの車」って見回して、評判に納得した。

CX8はバランスがいいというか、マツダSUVの中で一番カッコいいと思う。

マツダは何故かあまりセールスポイントにしていないけれど、国産で唯一の米国基準をクリアした３列シート車なんですよね。もっとアピールしたら良いのにと思います。

無駄が削がれたデザインは本当に素晴らしい。

マツダは内外装が好きではなかったのですが、今回のcx8は魅力的です。欲しい！となるにはやはりナビの大きさですかね…、それさえ改善されたらラージサイズのsuvでは敵なしになりそうなのですが、ナビに対してマツダは折れないですね笑

価格設定間違ってるって言えるくらい質感高い！

ずっと前から思っていましたが、マツダは本当にコスパ凄いです。

MAZDAは近々発売されるMAZDA3もそうだけど、久しぶりにこの車欲しいとおもわせる車を出しますね。プラドいいかなぁって思ってたけど、今はCX-8欲しくなりました。

CX-８は異端児ながらすごくいいですよね。ライバルがアルファードぐらいしか見当たらない。。。

去年のモーターショーで見たときは、装備や編成、そして空間を総合的に考えると正直ちょっと微妙な感じをしました。むしろ並行でCX-9を入れるまで考えたが、やっぱマイナー後のCX-8ならいけそうな気がしています！～

CX-5でも驚いたけど、これはもはや高級車ですね。だけど何故未だに７インチなんだろう…？？

昨日、試乗車を乗りました。ホンダのステップワゴンだとデカっ！と思ってしまったのに、この車は全然大きさを感じず運転出来たのがすごいと思いました。

今はもっと良くなってるからすごい

【これは売れる!】新型ハリアーのココがスゴい7つのポイント！ 内装･燃費･装備など欲しくなる魅力まとめ！ | TOYOTA NEW HARRIER 2020

(c) クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」　デザインも判明！トヨタの新型ハリアーがいろいろとすごい件！ 装備･サイズ･燃費･スペックなどまとめ！

ハリアーがここまで上質になってきたとなると、これからのレクサスには益々期待が高まりますね！

サイドビューが秀逸！国産ライバルより少々高いうえ、元はRXなので高級なイメージが強いんですよね。でも圧倒的な下取り価格により、意外と乗れてしまう手頃さが、日本人ウケがいいんだと思います。トヨタのマーケティングの巧みさが最も現れたクルマだと思います。

かっこいい！この安値でこれはなかなかいい。特に内装とテールランプが美しい。ドイツ車に寄せてきた感じがあるな

これ見て物欲がめっちゃ刺激されて本当に新型ハリアー欲しくなっちゃいました❗でもこんだけの装備だとかなり値段が張りそう😱

ドラレコいらずは素晴らしいですね！これは売れそうですねー内装の質感の高さも羨ましい…

ハリアーでこれだけ期待値を上げてきたということは、次期型NX等にも目が離せないハズ！

GRは結構いい意味で硬い乗り心地で個人的には好き。足廻りとかボディ補強してるから当然なんだけど。新型はどんな乗り味になるかなー？

ここ最近のトヨタの新型車の流れから推察して良いできなんだろうが、このサイズのSUVとなると、どうしても新型FRシャシーが採用されるMAZDAの次期CX-5を待って比較したくなる。

分かりやすい説明ありがとうございます。良いですね👍後は、ドイツ車に迫る走行性能であれば、欲しいです！

マンションのパレット結構余裕あるから意外と大丈夫だと思いますね！　うちの駐車場パレット1800センチですが実際2メートル幅あるので乗り降りしにくいけど停めれなくはないですねw

見た目だけだと現行モデルが好きだな

ドラヨスさん、電パ教の教祖だと思ってました笑安全装備はどのグレードでも付けれるようにして欲しいですよねー

ハイマウントが超ワイドでちょっと前のメルセデスＥクラスっぽいけどトヨタにしては今までにない感じでカッコいい^^

最近ワイルドスピードを見て車に興味を持ち始めてたらこれめちゃくちゃかっこいい。けど色々見ると昔はハリアーのマーク？がついてたらただただやばい

重厚感がなかなかよいですね。美しいフォルムもよいですね。これだったらマツダとホンダ好きの僕も悪くないっすねぇ

最近のトヨタのフロントの両サイドの穴がチープさを感じさせます。日産でいうとVモーション。トヨタらしさよりハリアーらしさを出して欲しかった

NXのフルモデルチェンジの期待度がどんどん上がってしまいますね笑

フロントライトジャガー、アバロンテールライトポルシェと近未来感があって好きだな〜TRDエアロも楽しみ。唯一ステアリングホイールがすごい気になってしまう…

新型ハリアーはとてもかっこいいと思うし、どれくらいの値段になるのかも気になります。

日産好きだが(キックス出ました!キックス!)ハリアーカッコいい…RAV4などとはかなり違ったプレミアム感があります！コロナもあるので、買える方はなるべく新車にして頂きたい…