クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」（おすすめch紹介）

【マツダやばい】新型CX-8ブラックトーンエディション試乗!! 内装レビュー コスパがやばい | MAZDA CX8 BLACKTONE EDITION 2021

(c) クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」　2020年12月に商品改良のマイナーチェンジを行ったマツダのCX-8の特別仕様車「BLACK TONE EDITION」に試乗しました！ 今回の …

cx-8は国産車では唯一追突時の3列目の安全性がテストされている車なんです

四角い３列シート車は嫌なんじゃ～って人には、もうこれ一択レベルの車に仕上がってますね。マツダが本気で突き詰めるとこうなる…って感じです。マツダのこういったイメージも、徐々に浸透して来てるのかな。

CX8の商品力は凄いな

6人以上乗れて、この価格と装備、高級感でCX-8魅力的です✨燃費やパワー感など(特にガソリン)パワートレインがもう少しレベルアップすれば、一つ完成形になりそうな予感です…🐢マツダの車たちは今後のモデルチェンジも楽しみですね🌈

アクセルペダルがオルガン式なの最高！トヨタ車によくある吊り下げ式の擬似オルガンじゃないところに、マツダの車作りへの異常なこだわりが現れてる…

第6世代の欠点が解消されていて6世代であるがゆえに価格も抑えられていて、もうこれで十分ですね！

6人乗りのセカンドシートの質感も高いと思いました‼️

コスパの良いマツダの中で突出してコスパの良いCX-5とCX-8は新世代になって値段が上がっちゃう前に買うのもアリだと思う

この価格でエクステリアもインテリアの質感も高いし、３列目も実用できる広さを確保してるし文句ナシ！ですね😃

CX-8のコスパがやばすぎ！6人仕様が欲しくなる

同じ価格帯の車をトヨタと比べるとMAZDAの品質が高すぎます。

車何買おうって考えてる時一番幸せ。

後席エアコン周りの質感えぐっ

MAZDAは本当に良い車を作るなぁ…しかも安いんよ心配になっちゃう

CX30乗ってるけど、MAZDAはコスパが良すぎる

マツダはほんといい車作るようになったよなぁ。心配なのは今後の電動化についていけるか、だけど…

CX8買うぞ〜〜〜と思ってたけど、やっぱCX5ディーゼルMTにしようかな、、、悩ましい

マツダはユーザーから悪かった所を早めに改善する姿勢には感心しました😄多分利益率低いかマイナスだと思いますがそれでも売りたいが伝わります😊

これで360万とか、コスパ良い…

まだまだ買うのは先だけどもう既にめちゃめちゃ欲しい

【ココが気になる…】新型レクサスNX 内装･外装･サイズなど画像で分析! 2021フルモデルチェンジ最新情報まとめ!! | LEXUS NX450h+ NX350 NX300 NX250

(c) クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」　レクサスを8台乗り継いできたレクサスマニアの私による、新型NXフルモデルチェンジのインプレッションをお届け！良いところだけじゃない！

最近RXからCX-8に乗り換えましたが、マツダさん頑張っている！、と思うと共に細かい所でレクサスさんやっぱ凄かったと感じてます。特にソフト的な部分で。今回のモデルチェンジでハードの部分が飛躍している事を期待してます。それと合わせてドラヨス様の比較インプレッションも楽しみです♪追伸）スカイアクティブD、珠玉のエンジンですねぇ。カーボンフリーの時代とは言え、まだまだ生き残るポテンシャルを感じます。

わかりやすくまとめていただき、ありがとうございます！エクステリアは良くも悪くもキープコンセプトですが、中身は変わりそうですね！あとは実際の質感が高いと文句なしです！

ISと入れ替えは予想外でした。同じプラットフォームのハリアーと入れ替えと思ってました（笑）入れ替える時の2台並んだ動画、楽しみにしています。

いつもレクサスはFスポの方がデザイン好きでしたけど今回はバージョンLの方が個人的にはかっこよく見えましたマクレビは高そうですけど車の中で最高の音質を楽しみたいなら必須ですね

想像以上によさそうなので、物欲を刺激されまくりです。　ハリアーを買った時もこれはすごい、と思ましたが、余裕で越えてきましたね。さすがレクサス。しかしメーターだけが気になります。ずっと地図がが表示できるメーターの車に乗ってみたくて、NXから採用されると予想してたのですが…。まさか技術がないわけでもないでしょうに、トヨタは妙に頑固なところがありますからね～。

DCMいいですね。車検時に借りた代車が同じ後期型NXなのに、安全系のSWがアプデされてて、グヌヌとなりましたので。また、音声認識は後期型でもほぼ使い物にならないので、今回段違いの向上を期待しています。引き続きのレビュー宜しくお願いします。

内装のクオリティーが低下しているのが残念。特に助手席前面パネルは昭和のライトバンをイメージさせるデザイン、品質かと思う。レクサスの特別感を無くしてしまった。

マイナーチェンジでフルデジタルメーターにすると予想。新型でも最初から完璧に仕上げたら後期型で改良する点がなくなってしまいますからね。

メーターの液晶がちょっと残念な感じですけど、ナビが大きくて良さそうですね！エアコンの温度調整が物理スイッチなのも良いですね！ただ助手席の前のダッシュボード見た目的には少し質素な感じがしますかね

エクステリアは良い特にリアビュー、残念なのは内装でごちゃごちゃ付けてて一見豪華だし質感は良いとは思うけどトヨタ感が漂ってるこれぞレクサスってのを示して欲しかった

今日初めて現行NXを意識して見ましたけど、ハリアーとはまた別のかっこよさがありますね新型も気になります

流石。ユーザー目線でわかり易い。パワートレイン毎の価格とか試乗インプレ聞きたいな〜。早く実車によっこら小1して欲しい。

内装かっこいいね、全てのレクサスこの内装にしたらええのに

もはやレクサスの養分と言っても過言では無い橤

ナビ画面14インチっていってもエアコンの操作とかで結局10インチ相当になりそう全画面表示対応してほしいな

レクサスSUVでTNGA世代にFMCと役満揃いすぎで予定調和でしたね（笑） 自分は450h+本命で担当SCさんに相談していますが、350も新エンジンとの事で気になっています。 先行予約開始前に動的質感の比較などが耳に入りましたら、まとめて頂けると参考になりますので是非お願いします！

ワンソクさんって、もはやプロだよね。喋りもいい、トーンもいい、編集もいい、情報量もいい、すげぇよ。

半導体の影響やっぱり出ちゃうのかなぁ既に車だけじゃなく家電にも影響出ちゃってますからねぇ

そして今回のＮＸ、早速欲しくなる感じ…

新型かっこよすぎる！日本のマンションの駐車場をもっと広くすればいいだけ

トヨタ新型ルーミー マイナーチェンジ!【カスタムを薦める理由】内装＆外装を詳細レビュー!! | TOYOTA ROOMY 2020

(c) クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」　2020年9月にマイナーチェンジし、タンクと統合された新型ルーミーを見てきました！ 今回は内装＆外装チェックです。グレード選択の注意点 …

ハイブリットないんだ！でも電Pついてコスパ良さげで、スライドドア教の嫁の為にも買いかもなんで今から最寄りのディーラー行って来ます😄

知人が前ルーミーのカスタムNA乗ってますが、かなり刷新された感を受けました。外装はグリルが変わって顔つきかっこ良くなったし、リアもクリアテールになってスマートな印象ですし、内装はシートのホールド感アップと座面を少し長くして座り心地改善されて助手席側の物置？も今回はスペースを広く取ってティッシュ箱を置けるようにしたとか痒いところに手が届く良改善で好印象です。その他先進安全装備がほとんど揃っていて必要にして十分の魅力的な車に見えます。ターボなら文句なしですね！ターボなら…(笑)

実は売れてるルーミーさんですね。販売台数の集計とか見てると「ん！？」となって「あぁー」ってなる代表格の車ですね。ある意味トヨタの強さを物語る車ですね。

前期ルーミーに乗ってる方なら後期に乗ると感動すると思います。色々良くなってかなり良いとおもいます良くいう、運転の楽しさとかはこの車でそういうのを求めるのは間違いですよねいかに便利で扱いやすいかが重要だとおもいます

説明が上手すぎて一つも飛ばさず見入ってしまいます！

ターボ４駆は相変わらずなしか。この車は最近の車にしては珍しくターボ必須だからなあ…

カスタムGを購入しました。重くて走らないとかうるさいとか内装がチャチ等色々言われてますが、今まで乗っていた15年前のモビリオよりは遥かに良いです！むしろフリードハイブリットより運転しやすくて、静かに感じましたよ。

実用性抜群ですね👍

運転支援系や便利機能の追加で商品力を増してよいと思います(^^)/個人的にはターボのグレードの4WDが追加して欲しかったですがそれは男目線だからですかね😅主なユーザー層の女性からはそんなに必要なかったのかな笑インパネの収納をもうちょっと増やしても欲しかったです。ハザードスイッチ両側のポケットは正直使いにくい…リアシートのシートベルトの固定位置が問題ありで実は3人掛け出来ない問題があるとか…

ハイブリッドモデルも出てほしかったのが本音です！

商品力はめちゃくちゃ高くなったと思うと同時に、暫くはDNGAの新モデルが無いのかぁと少し残念

ルーミー検討しているので大変参考になりました！ありがとうございます！

200万で軽買うよりこっち買った方が絶対良い！！

自動ブレーキ類をトヨタに統一して欲しいロッキーの追従使ってて少し恐怖を感じたので…

遂に電動パーキングブレーキが導入されて商品レベルがさらに上がりましたね。フルモデルチェンジのソリオを待ち受けてますね😄

欲を言えば、リアのコンビネーションランプもフルLEDにして欲しかった。残念なのがライズに付いているレーンキープコントロールが付いてない事ですね。ナビ下の小物入れはオプションで置くだけ充電が装着出来るので結構便利だと思います♪

最初はダサいと思っていたけど今見るとカッコいいですね

ﾜﾝｿｸさんがコンパクトカーも取り上げてくださるのはすごい嬉しいです！

フロントのエンブレムが無ければ個人的には見た目最高

モデル初期からですがカスタムG-Tに4WDの設定が無いのが辛いですね…

【ドライブレコーダー機能付きデジタルインナーミラーがスゴい!!】国産 ミラー一体型ドラレコ「セルスターCS-1000SM」実機レビュー!!【日刊自動車新聞 用品大賞2021】

(c) クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」　日刊自動車新聞主催の用品大賞2021の安全サポート部門を受賞したセルスター工業のドライブレコーダー機能付きデジタルインナー …

セルスター工業「CS-1000SM」の価格はコチラ↓https://amzn.to/3rFSTiH

確かこれオートバックスで見ましたが最近は社外品のドラレコ、ナビ等の技術もかなり進歩してますね☺️車だけで無く最新のアイテムも紹介して貰えると有難いです😊

こんな時代だからこそ、メーカーさんも日本製をもっとアピールするべきだよ。

デジタルインナーミラーは夜とトンネルの性能がマジで重要ちょっと昔の純正だと夜は雰囲気しかわからない笑

ワンソクさんお疲れ様です。この動画を見てこの製品を選びました。純正品みたいで全く違和感なく良かったです。画質も綺麗で満足できました。後方視界の悪さも解決しました😊良い製品紹介ありがとうございました。

デジタルインナーミラーの最大の効能……。“煽り対策”になるということではないかと思います。とくに夜間は明るくミラーがモニターとして光って見えますので。最近のものは解像度もいいので、後ろの運転手がどんな雰囲気か、何をしているのかというのが『ハッキリ』見えます。

やっぱりジャパンクオリティーは凄いですよね！自分の車も付けたいし人の車も取り付け頼まれているのですが、何がいいのか悩みますね…。参考にさせて頂きます！フィルム貼ってるガラスもちゃんと映るのかも気になりますね！

候補にしておこうっと。情報ありがとうございます。ドラヨスさんの動画を見ていると走っている道が自分もよく通っていたりして、どこかでドラヨスさんと遭遇しているのかもしれない。そう思うとワクワクすっぞ。

中華製を付けたけど、後方を広く見えるのがよいです。特に左後方部分を確認できてよい。

デジタルインナーの良い所は、信号待ちとかで後方車の車間距離が近い時に後方車が前を覗くと普通のミラーだと前の人の顔が見えるがデジタルインナーだと覗いてる後方の車が映っているのでドラレコで録画されているのに気づいて車間距離をあける事です。

やっぱ日本製で自社工場は安心するね。日本製応援します🙋ってソーラーレーダー探知機の頃からセルスター1択ですw

デジタルインナーミラーは、いいよね。標準装備がいいけど、外付けもいいね。そのうち、センサーとかの結果も出そう

このチャンネルは、正しく製品レビューしてて信用できるなあ。あちらさん系の某ステマチャンネルは、コメ欄をオフにして、酷評ばかりしてたけど「国産」がやっぱりミソなんよ。あちらさんの商品なんて、どれだけススめられても付ける気せんしなあ。

買いたくなりました😅用品のレビュー良いですね！

デジタルインナーミラーは見やすいので次車買い換える時には絶対付けたい機能の1つです。

こちらの商品購入を考えていましたが、今回は見送ることにしました。まだ発展途上な部分があり実用レベルに達していないとそう判断しました。今回は、大人しくドラレコを買って取り付けたいと思います。

こういうの待ってました！取説とか画面表示に怪しい日本語表記があるだけで不安になるのは自分だけではないはず。

日本製というところが良いですね！

リアガラスに透過率5%のフィルム貼ってますが、インナーミラーで雨の夜間でもハッキリと見えます。

日本製いいですね。もう少し早く出てくれれば買っていたかもw。

新型フェアレディZ【価格･発売日予想】デザインは賛否両論?! 内装はアレとアレが無い… | NISSAN FAIRLADY Z (Z35) REIVEW 2021

(c) クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」　日産新型フェアレディZ発表されました！価格予想＆発売日予想と、エクステリアのデザインや内装の装備チェックをしてみます！

リアデザインは昔の日産らしさを凄く感じますね！この車に関しては電動パーキングブレーキではなくて良かったと私は思います。あとはLSDが標準だと嬉しいな！ビスカスは使えないのでトルセン辺りで是非！！

何がカッコイイかって、こんな時期にあえて売れないスポーツカーを出す日産の姿勢だよ。

レトロモダンで美しいデザインですね。値段はZ史上最高出力になることが予想されているので、価格は34より高くなりそう

Beautiful Design! How I wish that the height & dimension of the front & Rear bumber to be a bit slimmer. Ang the front grill to put a little “V” or “U” curve among the edges. The front is too plain. Anyway the after market companies can do that part specially on those bumber and fenders 🚘👌

割りと全体的なデザインがシンプルなところが魅力的

見れば見るほどカッコよく感じるスルメやなぁ〜

日産が元気になって、日本も復活といきたい。Zが売れなきゃ、レパード、ローレル、セドリック、グロリアと出せばいい。今のデザインに彩られた過去の英雄たちの復活祭で日本を盛り上げてほしい。頑張れ　日産！

絶対買う。無理してでも欲しい。かっこいい。

上位グレードが６００万切るくらいでＶＲ３０ＤＤＴＴの４０５馬力で６ｍｔだったらいいなぁ４００Ｒでも６００万近くするから、もうちょっといくかな日産の頑張りを期待したい

見れば見るほど所有したくなるとてもまとまりの良いデザインだと感じます。日産のデザインは凄い、バランスが整っている。綺麗なフェンダーアーチが溶け込む色気のある曲線美に惚れ惚れしてしまいます。家庭持ちには2シーターが今は許されないが、欲しくてたまらないです。

サイドからのシルエットがセクシーでめちゃくちゃ良い。30寄りにデザインしたのなら、個人的にはヘッドライト丸型がよかったかな。付けなくていい人もいるプロパイロットや電動パーキングはオプションで選べると完璧です。

昔のZに寄せてるデザインがかっこいい！

発売日気になるなあ。個人的にサイドブレーキとか運転支援重視してない所も好きだし、めちゃくちゃ欲しい。

外観は良さそうですね。値段も頑張るようなことを田村さん言ってたので期待大です。

私はZ33世代ですが今回のモデルもかっこいいですね。デザイン物凄く好みです。MTで大排気量を操る歓び!!

MT有るのに感謝新車で400万前後なら絶対買う

リアフェンダーの造形が艶やかでめっちゃ好き

全体的に見てもZってわかるイイデザインですねw早く街で走ってるのを見たいなぁ(^^)価格が気になるところですけど…手が届く所なら欲しいなぁ…

長ったですねぇ〜製作チーム相当、悩んだんだろうなぁ、お疲れ様です！やっちゃったね日産！！！！！ゴーンさんの件でどうなるか心配だったけど、頑張れ日産！！応援します！！！！！欲しい！！！！！！！！！！

見た目は実車見れば絶対かっこよく見えると思ってるから心配してないけどあとは内装の質感と価格ですね