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まさに新世代の豪華絢爛サルーン、ベントレー新型フライングスパーをLOVECARS!TV!河口まなぶが徹底チェック! Bentley Flying Spur Walkaround

まさに新世代の豪華絢爛サルーン、ベントレー新型フライングスパーをLOVECARS!TV!河口まなぶが徹底チェック! Bentley Flying Spur Walkaround  (c) LOVECARS!TV!

(c) LOVECARS!TV! ベントレー自ら世界最先端ラグジュアリースポーツセダンと呼ぶ、新世代フライングスパーをLOVECARS!TV!河口まなぶが試乗BENTLY FLYING SPUR Review …

五味さんとのやり取りが好き。

このクラスの車を頭から停めるはいかつすぎるw

7:33 正しいドリンクホルダーこの表現はマジで共感します。

マセラティ レヴァンテ の内外装チェックが見たいです!前回はドライブシーンがメインでしたので内外装も見てみたいです!

いいなぁこーゆー内装 小型自動車くらいのサイズでこんな内装のヤツないかなぁ……

五味さんi8がめっぽう似合いますね。

フライングスーパー、ミュールザンヌ、コンティネンタルGT…流石は最高級サルーンと唸るデザインの数々。私の叔父がCORNESでアルナージュのレッドレーベルを購入した際に、私も一緒に同行し、助手席に乗せてもらった記憶は未だに覚えています。シートの座り心地、静粛性、強大なパワーを秘めたエンジンが潜むフードには、畏敬の念すら覚える程の迫力がありました。残念ながら私にはベントレーはとても手が届かない価格でしたので、憧れのジャグァーXJRを認定中古車で購入し、未だに大事に乗っています。

美しさの塊です。日本車はもちろん、ベンツとかでもこの美しさは出せんなー。素晴らしいデザインだ。

走る芸術品。無理だろうけどもっと庶民向け造って欲しい(T_T)

前のフライングスパーが、壊れやすかったことは公然の秘密です。

かっこよすぎて笑えてきた駐車スペースから思いっきりはみ出てるぞ!笑

ライトが綺麗と言ったのなら光ってる所まで見せてほしかったです笑

乗ってみたい車ですね♡

すげぇな。GTCで満足して車庫に大事保管してるの恥ずかしくなってきた。

アルピナの試乗して欲しい

ベントレーのヘッドライトは芸術。

今ベントレーが1番整ってるわ欲を言えばGTのテールランプのが好みだけど笑

キラキラで素敵ですね!!(^^)トランクの箱は長期駐車用の充電セットです!!

メルセデスは充電ポートがタイプCなのに対してベントレーはUSBなのか。やっぱりUSBがいいですねー。

すばらしくて、カッコ良すぎて言葉に表しようがない。

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メルセデス・ベンツ 新型Sクラス 公道初試乗! 運転支援の進化と圧倒的な走りの良さに、LOVECARS!TV! 河口まなぶ が深く感心した!

メルセデス・ベンツ 新型Sクラス 公道初試乗! 運転支援の進化と圧倒的な走りの良さに、LOVECARS!TV! 河口まなぶ が深く感心した!  (c) LOVECARS!TV!

(c) LOVECARS!TV! Yahooニュースにもベンツ新型Sクラスの記事を書いたので是非チェックしてください! https://news.yahoo.co.jp/byline/kawaguchimanabu/20210302-00225420/ 【世界 …

Yahooニュース個人に、この動画とともにベンツSクラスの記事も書いたのでチェックしてみてください! https://news.yahoo.co.jp/byline/kawaguchimanabu/20210302-00225420/

メルセデスは車の進化のさせ方がすごいな、、、普通にかっこいい

昔のシリーズに似た風貌に戻りつつも未来を見た作りが凄いですね!車内もナビ含めこうなったらって理想が現実になってると感じました😅おっしゃる通りに足周り変更されれば、もう言うことなしでしょうねw

五味さんと協力して、7シリーズA8、LSとSを同日に乗り比べて2人の意見を聞きたい

Sの内装も驚きましたが、Cの内装も迫力があって凄いですよね!そちらのレビューも楽しみにしています!

今回のSクラスの試乗動画は、五味ちゃんのほうが珍しく早いなと思いましたが、まなぶさんのほうが情報が多くて正確でいいと思いました。これからも頑張ってください。

運転支援、ヘッドアップディスプレイ、走行性能の良さがよく分かる動画でした👍流石はSクラスですね!まなぶさんから「欲しい」の言葉が出ましたね😊まなぶさんはやはり後部座席よりドライバーズ席で運転されている方がかっこいいです✨👍👍👍

デザインは前のほうが好きだったなぁ。内装はどっちもかっこいいな

こんなに進化したのにそれでも高速道路がレベル3対応じゃないんだ。 やはりメルセデスは確実に安全じゃなきゃやらないんだな。 でも 高速道路ぐらい輸入車初のレベル3対応にしてほしかったな!S クラスの進化は凄いと思うが、今後出てくるCクラスもすげー進化してしそうなので凄く期待できるな!

この車両の撮影後、パーキングにて気さくに挨拶してくれた、まなぶさんに更に人柄の良さを感じました。応援しています!

五味さんのインプレッションより画質もいいし、ディスプレイの説明が分かりやすくて良かったです。

メルセデスの完成度ほんとすごい!輸入車大好きですが国産に頑張って欲しくて愛車はレクサス…レクサスもっと頑張ってくれよ…完敗

デザインも技術も未来を感じますね!!

新しいデザインを提案してくるところがさすがメルセデス・ベンツ

M8の試乗でも思ったけど室内静寂性は圧倒的にSクラスですね。

外観見慣れたらめちゃくちゃかっこいい!内装は今はまだ前の方が好きかな?

このホイール、シンプルなフィンタイプなのに…AMGのは他社に比べて圧倒的にカッコイイ、ごはん何杯でもいけます。

このSは高度運転支援システムはレベル3なのか❔やっぱりメルセデス・ベンツのデザインはいつ見てもカッコイイし特にSクラスは風格があってヤバい

メーターナセルに興味津々です。デジタル運転支援は圧倒的ですよね。これがEクラスまで降りてきたら、日本車は全く勝てない。

オープニングのクオリティが年を経ると共にすごいことになってますね😃

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【ラスボス降臨】トヨタ 新型アクア の走りに驚いた ラブカーズTV 河口まなぶ は新型アクアをどう評価した? そして日本の小型車の価格は…

【ラスボス降臨】トヨタ 新型アクア の走りに驚いた ラブカーズTV 河口まなぶ は新型アクアをどう評価した? そして日本の小型車の価格は…  (c) LOVECARS!TV!

(c) LOVECARS!TV! トヨタ アクア Z(FF) 全長×全幅×全高:4050×1695×1485mm ホイールベース:2600mm 車両重量:1130kg エンジン:1.5L 直列3気筒 最高出力:91ps/5500rpm 最大 …

技術進化して高くなるのはいかしたないけど、購入者の収入が伸びていないだけに買いにくくなりましたね。

アクアは2シリーズ乗ってましたが、前作で欲しかった走行面や駐車アシストなど大分良い感じですね。モデルチェンジで全体観てましたが、リアは後期でもう少しテール面よくなると良いな。エクステリアがヤリスっぽさあるのが抵抗感感じましたが、コスパを考えればこうなるのも自然の流れですかね^^;あとは後期型でフットブレーキが電動なると良いですね。やっぱりアクア良いですね!

今回の動画、まなぶさんが本気で良さを伝えてる感が伝わってきた気がします。

ノートはルノーとプラットフォームで出来は良いと思いますがちょっとスタイルと価格が厳しいですよね。今回のアクアはヤリスとフィットの差を埋める内容なのでフィットはさらに厳しい状況になる様に思います。

今日、AQUA Zを試乗してきました!初代AQUAを所有しているのですが、乗り心地が全然違いすぎてビックリしました!静粛性が特に!!!それと、自動Pも早いスピードで驚きました!!

古いアクアは燃費オンリーで走りはほんとに頼りなかったからな~遠乗りも期待してたけど、やっぱ街乗り・通勤用になるかな

オートホールドって信号待ちや渋滞がかなり楽になるし、あと駐車券を取ったり挿れたりするとき車を寄せきれなくてブレーキから足を離したいときに超便利なんだよね。

オートホールドなんて有っても無くてもどっちでもいいって思ってたけど、実際その使い勝手を体感すると結構良いもんだと素直に思う。。。

なんかアクアって200万円でハイブリットが乗れるってことでしばらく国内販売台数1位だったと思うんだけど、これだと300万円に近くなってしまってアクアの安いって大きな魅力が無くなってしまってる気がする。

まなぶさんのテンションがめちゃ高い!!それだけすごい進化なんだなぁ。プリウスの新型きたらもっと凄いことになってそう。

ノートは満足するまでオプション付けると高いんよなオプション装備の選択の幅が無さすぎて強制的に色々付けさせられて、金をもぎとられてる感ある。トヨタはアクアに限らず、上のグレードに持ってく方法が上手い。オプション装備も選択の幅あるから、優しい。ノートは無機質なエクステリアとインテリア且つオプション選択の幅がなくて、優しさが無いイメージトヨタは有機質なエクステリアとインテリア且つオプション選択の幅があって、優しいイメージ

14:56 あたりの「ビシッとした直進感はそんなにないのかな」ノートの動画と見比べるとハンドルの微修正が多いように見えますね。試乗したけどハンドルが妙に軽いというか反力の出方に違和感を感じました。乗り心地は良かったし、売れるんだろうなあ

足踏み式パーキングブレーキで十分って言ってる人もいるけど、電動パーキングブレーキとオートブレーキホールドを採用しないのは本当にもったいない。ノートは強力な回生ブレーキとオートブレーキホールドでほぼペダル踏み変え無しで運転ができるようになっているのでせっかく回生ブレーキが備わってペダル踏み変えを減らそうとしているところがあるので電パとOBH非搭載は本当にもったいないです。

とくに、静粛性はノートのほうが高いという言及と、昨今のコンパクトカーの価格上昇に対しての言及の部分が参考になりました。 静粛性は疲労感に直結する部分で素人がDIYでどうにかするのがすごく難しい(なんかもう大変すぎる)部分なものですから、この差は検討時の大きな要素になります。 「そりゃそうだ」という話ですが、30年位前の百数十万円のスターレットの走りの質感、極めて殺風景な内装と装備を思い出すと信じられないほどの隔世の感があります。

今までコンパクトカーなんてかっこいいと思ったことないけど、これはかっこいいなー。

出だしがすごくいいのは、スターレットGTを思い出します。「あまり散歩に連れて行ってもらえてない犬」とか言われた…。今回ノートとの比較で話題にならなかったのは雪道。ノートに明確なアドバンテージが出る気がします。でもAC電源は少しうらやましい。家庭用掃除機が使えるので。

今日いつもお世話になっているネッツさんでE-Four (G) 試乗して来ました。ノートやフィットには乗ったことが無ですが、ヤリス、ヤリスクロスより乗り心地よくて、運転しやすくて、操作不要のアドバンスドパーキングがとっても良かったです。自分が買うサイズの車ではないですが、コンパクトカー検討してる人にお薦め出来る車だと思いました(*´ω`*)

丸っこい親しみやすいデザインといい、イメージカラーの薄いベージュといい、ファミリー層だと奥さんの希望で、他車よりアクアが選ばれる様な気がします🙂

最近のトヨタのフロントは魚類化している様な感じです。新型アクアはアンコウ的な!

あの速さで綺麗に駐車出来るのはすごいなぁ…

【大人気】話題の 光岡 バディ ( ミツオカ バディ )を ラブカーズTV 河口まなぶ が内外装チェック! トヨタ RAV4 との違いはどの部分?

【大人気】話題の 光岡 バディ ( ミツオカ バディ )を ラブカーズTV 河口まなぶ が内外装チェック! トヨタ RAV4 との違いはどの部分?  (c) LOVECARS!TV!

(c) LOVECARS!TV! 【試乗】実は走りも少し違う!? 話題の 光岡 バディ に試乗して ラブカーズTV 河口まなぶ が感じたのは? https://youtu.be/eBrw6_M4NWY ミツオカ バディ 20ST 2WD …

I love this version of the RAV4. They mixed old-school with the new school

10:30 SUV車という車種が持つ雰囲気と、光源に照らされる靄がマッチしすぎて本当にかっこいい。

あの後、お疲れ様でした(^◇^;)すごい雨…(笑)

めちゃめちゃ好きで、カッコいいと思うからこそ、インパネのRAV4とかは光岡で考えて欲しかった😭😭

アイアン風バンパーが素敵!レトロモダンなデザインが、アメ車好きならずとも魅力的に感じます。エンジンはV8でコラムATを望むのは贅沢過ぎる?

ここまでくるとV6かV8を載せて欲しくなるw

ヨーロピアンヴィンテージよりアメリカンヴィンテージの方がウケがいいからこれからも作り続けてほしい!

フロントめちゃくちゃかっこいいのに、横から見るとなんか取ってつけた感あるのが無念・・・でもカッコいなぁ・・・・中身日本車で見た目アメリカ風ってやっぱ良いなぁ・・・・

ロックスターから60~70年代アメリカンを取り入れて光岡は一皮むけましたね!台数稼げるならぜひとも内装タンカラー、リヤハッチの黒パネルは木目調も選べるとよりコテコテのアメ車感が演出できると思います。

こうやって改めて見ると売れるのも納得。ボンネットレバーの延長ながっw

こういう楽しみ方もいいと思います。光岡でデザインまとまってるなと思ったのはガリュー1かな。あれもフェンダーミラーに改造されてるやつは良かった。

初めまして、どんな車に対しても、優しくて暖かみのある視点での解説、本当に楽しみで、購入の参考にさせていただいています。勝手ながら更に貴重な再販ランクル70ピックアップのリクエスト御願い致します。

光岡いいですね!是非あの伝説のオロチもまなぶさんに語っていただきたいです。何はともあれ歴史に残る車な気がします。

正面クソかっこいいけどサイドビュー見ると頭取ってつけた感が…おしいなぁああぁ

側面にメッキフェンダートリムがあったら良いなぁ…内装、折角の高揚感がインパネのRAV4とナビのTOYOTAの表示で現実に戻された感じがしました。

顔の迫力に対してサイドビューがめっちゃ違和感。笑

フロントは綺麗に収まってるねリアはもう少し頑張れたんじゃないかな中身は最新だし売れてるのもうなづけるでも横に本家のK5やサバーバン来たらちょっと恥ずかしいかもサイズからして圧倒的だから

車を知るにつれ、どんどんレトロさと最新技術がマッチした車に惹かれる。外装レトロ、内装メルセデスな車でないかな。

懐かしいアメ車っぽいけど、中身は最新なので、安心して楽しめますね!好きな人にはめちゃめちゃ刺さる。

サイドは現代車、リア、フロントは70年代となんか見てて面白い車ですね

コレ本命キタよね!? ベンツの新型GLB250を徹底チェック!

コレ本命キタよね!? ベンツの新型GLB250を徹底チェック!  (c) LOVECARS!TV!

(c) LOVECARS!TV! 大本命の3列7人乗りコンパクトSUVきた! ベンツAMG新型GLB35を徹底チェック! https://youtu.be/hRXtPHmuPX0 3列7人乗りで話題のベンツ新型GLB試乗会の様子を …

ただでさえ地味なBクラスにSUVもってこれるメルセデスの基礎体力凄いわ

これはいいなぁGLCにもこのメーターにしてほしかったなぁ

海外でも未だGLBのレビューが少ない中、日本最速公開ありがとうございます!実際の試乗インプレッションも楽しみにしてます!

このご時世にどんどん新型出してラインナップを充実させてくるメルセデス、流石ですね

細く鋭いヘッドライトに飽き飽きしてる人に受けそう🤔長方形っぽさのあるデザインがSUVらしくてカッコいいし内装も上品!

GLBは日本の道路事情に1番マッチしてるサイズですよね!本命!

これも絶対ウケると思う。ボルボXC40があそこまでウケたんだからメルセデスが丁寧にやれば最強。

GLCより見た目好みです! ちょいファニーなデザイン!

Bクラスはあまり見てないですけども細かいパーツまでかなり新しくなりましたね。リアの居住性とてもよさそうです。

聞き取り易くて、見やすくていつも楽しいレビュー有難う御座います!!GLBイケてますね!!

7人乗りのGLBはファミリー用のにあったらよさそう。セカンドでAMG GTとか遊び用が欲しいなー

思っていた以上に後席のスペース広いですね!レクサスNXより広い感じするGLBのほうがいくらか安価になるのかな

シートの色合いがいいし窓多いから視野良さそう

日本でこのクラスは魅力的ですよね。EQBも楽しみです。

室内空間が広くてサイズも丁度いい!GLAよりよく見ることになりそう。

外装はどことなく可愛らしい印象内装はベンツらしくカッコイイ印象すごく気に入った1台です!

いいねぇ。内装はシルバー入れれば質感高く見えるんだから日本車も安価なクラスから積極的にやればいいのにね。それと表示が日本の車みたいな変にバカデカいカッコ悪い文字でないのもいい。このあたりのデザイン性もさすがですね。欲しい。

内装は流石のカッコ良さだけど外装は特別かっこいいとはならんかなXC40がCセグベースのSUVとしてはカッコ良すぎちゃったのかな?(笑)

x1と比較してみたい。220dとかあれば欲しい

かつてのGLKみたい!箱っぽい感じが好きです!

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