クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」（おすすめch紹介）

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正直これはかっこいいですね！トヨタがデザイン良くなったら少なくとも国内では敵無し…

値段もだけど、ボディサイズの方が気になるなあ。デカく見えるけど立体駐車場に入るサイズだと嬉しい。

こういう新しいものを見ると未来が本当にワクワクしますね。コロナで外に出るのも大変な世の中だからこそ、パーソナルスペースを確保できる「車」という存在がもっと若者にも普及していってほしいです。これからも日本の車メーカーには投資し続けます。

ソーラーでも風力でもゴム動力でも、なんでも使って1000km走って欲しい。

If you add English subtitles would be great 👍🏽 But I love 💕 ur language 😀

サイズ感とホイールベースのバランス素晴らしいなと思ってたらスバルと共同と聞いて納得しました

bz4x自体はカッコよくて好きなんですが、今回のトヨタの発表内容はEVの核と言っていいほど重要な充電インフラ戦略に触れなかった所が残念ですね。事実モデル3に性能で完敗してしまったリーフでも欧州では充電インフラがしっかりしているから売り上げ台数は全然キープできてるんですね。充電インフラってホント大事なんですよ。ですから今後も動向を注視します。

コンセプトだけど現実的なデザインでかっこいい

どこまで価格を抑えれるかが勝負だね

リークされたNXより進化を感じる。リークのまま発売なら次はNX買わないぞ！（買う）bz4 ナンバープレートの幅比率からいくと全幅1840になりそうだな

ハンドルの形が奇抜だから曲がる時の運転に慣れるの時間かかりそう笑

デザインがかっこよくて興奮した。レクサスのLF-Zもよかったけど、このシンプルのほうが個人的に好き。

デザインは格好いいね。EVはまだまだ品質のわりに値段だけは高いんだよな。

ドアトリム周り質感は結構良さそうですね！

このままのスタイルだと、すごくカッコ良い。航続距離に少し不安があるレベルの場合は、ぜひ、まPHV もラインナップして欲しい。いずれにしても、市販モデルが待ち遠しい限りです❗

このハンドルなら両手の方がゲームみたいでかっこいいし、運転しやすそうだ事故もなんか減りそう笑笑

素敵だ！サイドデザインはRAV-4とマツダCX30のイメージ！インテリアは画期的だ！

このクルマをハリアーで売って欲しかったな。

そのままレクサスにしても違和感無いデザインですね。

【新型ハリアーのココがダメ！ 12のポイント】購入したオーナー目線で内装＆外装辛口評価！重箱の隅を突く！ | TOYOTA NEW HARRIER (VENZA) REVIEW 2020

(c) クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」　私も購入した新型ハリアーですが、今回は重箱の隅をつつくダメ出しを12の項目でレポートします！ 身銭切って買ったからには良いところ …

予想を遥かに超える売れ行きだとか！ワンソクさんの貢献度大💯💯💯確かにメーカーに忖度しない手に取るように良くわかる説明だから納得💐✨

先代よりプレミアム感や最新装備がグレードアップしてるのに、価格は上がってないのだから、ある程度コスト削減によるダメ出しがあっても仕方ないと思います。

安全性からの懸念点を指摘されているのは、ホントさすがですね。テンポも素晴らしくいつもとても参考になります。

売れている車が良いとは限らない典型的な例

いつも楽しい動画をありがとうございます！新型ハリヤーは次の車の候補なので期待して拝見させていただきました。トノカバーが標準でついていないことにちょっと驚きました。確かにあまり使わないことも多いのですが、荷物が車内に飛び込まないためにも安全装備としてはとても重要と個人的には考えております。オプションでつければ良いことですが、これを標準にするかどうかは、メーカーとしてのカルチャーを表していると思います。文明という技術は一流ですが、はまだまだ自分にはマッチしないのかな〜。とちょっと残念な気分でした。

動画楽しかったです^_^ガソリンGグレードでも満足度が高いのではと感じました。Gグレードの装備が充実しているのでETC＋フロアマット付けるだけで十分ですよね。ナビ＋ドラレコ付きと考えるとコスパ良いのかも⁇

プリウスっぽくなった感じ、ボディ下部の樹脂部分も増えたし、先代の方がデザインはカッコいい。先代のが新型って言われても違和感ない。

良いところだけじゃなく、ちゃんと購入してダメ出ししてくれるとこもワンソクさんの好きなとこです。

cx8オーナーから見ると内装はめちゃくちゃ好きですが…装備はね…最上級じゃないと満足できません(500万+のハイブリッド最上級を買うならRXのベースモデルにした方がコスパよいと思う)

安定のトヨタクオリティ。マイチェンの取りしろ残すいつもの顧客を見切ったやり方

ウィンカーは確かに気になるけど個人的には車幅のほうが気になる迫力あるのはいいんだけどね

60前期のプレアド乗っていますが、新型に比べれば全然コスパ良い！買って良かったと再認識させていただきました！

車をベタ褒めするんではなくて、逆に悪いところは悪いと言ってくれる人の方が好き

前モデルの方がかっこよいし高級感あるように感じます！

リアテールがロボコップ3.0みたいでかっこいい。柔らかい足だった先代と乗り心地がどう変わったか気になります！

これからマイナーチェンジで色々熟成されていくのが楽しみですね！

後続車にはちゃんと車間を確保していただく。車線変更はちゃんと早めにウィンカー付ける。初心を忘れないのが大事ですね！

廉価グレードで早く乗るか、納期は長くなっても上級グレードに乗るかは人それぞれですが私だったら納期が長くなってでもZを買いますね。やっぱり見た目がすごくカッコいいのが一番良いですね。納車レポート楽しみにしています。車中泊もできたらやってほしいです。

エアコン部分の違いは凄い視点ですね、これめちゃくちゃ大事だと思いましたダイヤルの方がいいけど、お洒落で実用性があるのはC-HRのスイッチ（？）かなと思いました

リアウインカーはマイチェンで変更すべき。昼間じゃ見落としてしまうし、後続車から視認性の悪さで事故の危険性すらあると思う。デザインとはいえ、よくこれで通ったね…

【新型レクサスIS納車式レポート!!】黒のIS300 F SPORT Mode Blackカッコ良すぎ!! | LEXUS IS マイナーチェンジ2020

(c) クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」　2020年11月にマイナーチェンジしたレクサスの新型IS300 F SPORT Mode Blackが納車されました！ 今回は納車式レポートです！黒のF …

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男が憧れる漢なワンソクさん、1日二台納車とか普通の人間なら死ぬまで体験しないような事を何度も繰り返すのは素敵すぎる＼(^o^)／

これはかっこよすぎでしょう。今までのISの中で最高のデザイン

RX納車後すぐにISの見積もりを出した営業の人すごいな😅

isも外装が格好良くなって物欲を刺激されましたが、やはりLsが欲しい所です。

見れば見るほどかっこいい前期今乗ってるけど次もisにしたいレベル

3.5LV6ハイブリッドを搭載して欲しいなぁー。RXのようにヘッドライトの下にナイキラインを配置するデザインや直線的なスピンドルグリルがカッこくて好きだからそういうデザインを進めて他とは違う個性をアピールして欲しいところ。

Wow .. the black looks so nice . I don’t know why all people focus on silver , red and blue .

ホイールキャップの向きが揃っている所に芸の細かさを感じますね！

ブラックのボディで赤内装だと超カッコいいな。

これまでの愛車遍歴を感想付きで動画にしていただきたいです＼(^o^)／とても興味があります。

LCに見劣りしていない今回のISカッコ良いですね。

ISは、運転してすごく楽しいですよね。ぜひ、レーンキープなどの運転支援についてもレビューお願いします。できたら、新型れゔとの比較なども！

「納車が多すぎて」というパワーワード

か、か、かっこいい！！！！！！さすがにこれは惚れますね。

IS最高にカッコいい！　エクステリアに全力を尽くして、エクステリアの為には機能も割り切る思い切りの良さ、他は熟成に努めて必要最低限は確保したと言うところでしようか。今回は成功だと思います。ますます欲しくなってしまいました！

自分の納車の時は見ませんでしたが、ホイールのレクサスマークもすべて揃えてあってさすがですね！

全現行車で1番好きです。めちゃくちゃカッコいい！

Wait wait wait! Lexus, what did you do?! Why did you not bring the memory seats and power folding mirrors to the US market as well?! And the Japanese market also has the Easy Entry/Exit feature?! Those 3 features are literally why I am not getting the new IS! Had they included that in the US, I wouldn’t even think twice about it, even though the interior is from the older model! Oh my God Lexus what did you do??? I really hope someone can tell them that they’ve messed up big time 😭

UX見積もりしてもらったけど、ISめっちゃくちゃかっこええな

【辛口評価 ココがダメ!】トヨタ新型RAV4 納車半年でわかった13のダメなポイント TOYOTA RAV4 REVIEW 2020

(c) クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」　【出来るだけ安く買いたい!】新型RAV4 ハイブリッド･ガソリンモデル見積もりました！ http://drumsyos.blog.fc2.com/blog-entry-2762.html …

買う前に調べなかったの？というコメントが多いですが、カタログすらない3月に営業マンに頼み込まれて契約したので、どんなに調べてもわからなかったんですよ。ネットで出てる海外仕様の画像見て、付いてるもんだと思って買った部分も多いです。メーカーも事前予約を募るなら、ユーザーが正しく判断できる資料を配布して欲しいです。もちろん、RAV4には良い部分もあります。それはまた別の動画でアップしたので見てみてくださいね↓https://youtu.be/mD_S2AeqSYE

ユーザー目線のだめなポイントを話してくれるのは、とても有難い。

どの自動車評論家より為になる、信用できる役に立つ説明です。

ほんとに絶妙なところをコストカットするのがトヨタはプロだなぁ

Thanh you for making this video. I also like RAV4 and hope Toyota can improve 13 points in the future.

ワンソクさんは、きちんとダメな所も言ってくれるので、分かりやすく、信頼出来ます！これからも、良し悪しのはっきりした動画楽しみにしています、そして、応援しております💮

シートは電動より壊れにくい手動の方が断然いいな。手動でも全然めんどくないし

身銭切って購入しただけあって、信憑性の高い評論だと思います。やっぱりあんまり自動車評論家の言うことは鵜呑みにせずに、実際に乗っている人の意見を聞かないとね。大変参考になりました。ありがとうございました。

買い替え検討中のものですが、試乗して褒めまくってるやつよりものすごい参考になります

今や、車の価格もどんどん上がっていくし乗りつぶすまで買い換えない自分には、こういう動画は勉強になるなあ

アイドリングストップって思ってるほどガソリン節約できないし、むしろ何度もエンジン始動してる負荷の方が気になっちゃう

最近ほんとよくRAV4走ってるの見る。結構高そうな車に見えるんだけど。

モータージャーナリストは辛口な人でもスポンサーあっての職業ですからダメ出しにも限界がありますよね。それだけに実際のオーナーだからこその愛あるダメ出しは貴重な情報です。

先進装備てんこ盛りなのはいいけどコスパ的には熟成された質感が一枚上手な現行ハリアー買ったほうが良さそう（ほぼ同じ価格帯）次期ハリアーは価格上昇しそうなのでそこでトヨタ的な整合性が取れるのかもしれない

辛口評価好きべた褒めしかしない他のYoutuberレビューより全然いいと思います

とても参考になりました！日本初期モデルで海外仕様装備の一部が外されているのは、そうして価格を抑えないと日本で売れない（日本の客の購買力が低い）とかなんですかね。

フォレスターにオプションでインナーミラーをつけましたが解像度はすごいいいです。リバース連動ドアミラーは標準装備です。

アイドリングストップがあると始動時にバッテリー消費が繰り返し且つ、5キロ程度しか通勤で短距離走行だとバッテリー劣化が早いから、燃費節約よりもバッテリー交換代金が圧倒的に高いからほぼOFFにしている人も多い気がします。

私もrav4乗ってますが、ワンソクさんに共感です。

RAV 4 は何より天井が低めなのが最大の欠点。

【新型ヴェゼル フルモデルチェンジ!】内装&外装のココがダメ4つ ココが◎14つ ネガを許容できれば買い!! | HONDA VEZEL e:HEV Z 2021

(c) クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」　2021年にフルモデルチェンジするホンダ新型ヴェゼルを見てきました！ 今回はハイブリッドe:HEVのZというグレードの内装＆外装レポート …

ちょっと前のホンダからは考えられない質感やな

Great video coverage. Would be good to know the new car VS old car dimensions especially wheelbase. Also rear suspension is torsion beam?

後出しジャンケンで負ける訳にはいかないので、力が入ってますね。デザインは賛否ありですが、内装の質感は良い感じですね。実車の試乗が楽しみです^_^

かなり美しいデザインで高級感を感じますね！売れるかどうかは価格次第で大きく変わりそうですね。

色んなメーカーのデザインを取り入れてるような気がしないわけでもない…でも質感は結構高まっているな

いろいろ言われてるけど、最新のトレンドを集めて素敵なデザインになったカッコいいし使い勝手もいい、きっと売れると思いますplayなんか最高にいいんじゃない！

現行ヴェゼル乗りだけど内装は痒いとこに手が届く感じでめちゃくちゃ良き

ネガ要素があまり気にならなかったので凄く魅力的に感じました。

狭くなったように見えるのに居住性確保されてるのがすごい！

確かに良く見るとCX-5に似てますね😅個人的に外観は現行の方が好みですしパワーシートはオプションでも構わないので装備出来ても良かったと思いますがそれ以外はかなり質感上がったみたいですね😃それなりには売れるとは思いますがどれだけ売れるか注目してます😊

Спасибо большое за видео! Очень понравился 🥰 автомобиль! Хочу его себе). Мира и добра Вам всем!

Love this car ! Also truly and respectful review , ありがとうございました！

エアコンの温度調整で赤とか青とか温度の方向で色が変わるところがトリコロールっぽいくていいなぁと思った。欧州車みたいな感じ

トヨタと違ってこのクラスの車で剥き出し素地樹脂パーツ少ないのはかなり上質で電気類の使い方も値段の割に頑張ってるよね

同色グリルの方が、シンプルでとても上品に見える！

楽しみにしてました！ほぼ事前の予想通りでしたねー良くも悪くも置きに行った感じで笑随所に既視感満載だけどやっぱり今はこういうデザインが売れるんでしょうねー。グリル変えたら普通にカッコいいし。これは買いですね。

純粋にシンプルで洗練された感じがかっこいいな。

めちゃくちゃ好評だった車種をフルモデルチェンジでダメ(期待を裏切っちゃう感じ)にしちゃうのがホンダらしくて好き

新型フィットからのホンダの内装は洗練されていい感じですね。

見た目は賛否両論あるみたいだけど…ホンダならではの『走行性』で見返してほしい走行レビュー楽しみにしています