青木拓磨のモータースポーツチャンネル（おすすめch紹介）

チャンネル紹介

2022.03.26

KAWASAKI Ninjya ZX-25R　パワーチェックでマシンスペックを徹底解析

(c) 青木拓磨のモータースポーツチャンネル　プロフィール青木拓磨 TAKUMA AOKI 1974年2月24日生まれ 47歳 1995年世界選手権第3戦 JAPAN GP５００ccクラス 3位全日本 …

気になるバイクです、次回も楽しみにしてます欲言えば、これの海外仕様と国内仕様の対決なんか見てみたいです！

ZXR250を知る世代からすると買わないにしても　やっぱり気になる！（笑）FIの高回転でのパワー感よりやっぱりキャブがいいなぁ〜（笑）車は馬力規制　いつの間にか無くなってたけど　軽自動車は相変わらず規制ある…バイクも　中型バイクはやっぱり規制ある…なぜだ…　なぜ？

早く四輪に習って各社共通コネクターでＯＢＤの吸い出しできればいいのですが💦ネットとグロス表記も混在しますがこのエンジン凄いと思います。カワサキオーナーあるある手でシフト入れるのは今も昔もご愛嬌ですわ|c||^.- ^||

これまた元気な排気音…音ならどの排気量も良い音しますが、250や400は特に派手な音に吹け上がりそれだけでも迫力ある👍👍👍。音といえば、カウル無くとも町中のヤンキーの爆音族には高回転過ぎて向かないかも。

いい音！

これ高くね？

ジムニーJb23を購入してみた結果！！？

ジムニーに興味有るなんて意外でした！

自分も11月にJB23Wのオーナーになりました。なんとFR2WDと言う変態車両ですが…

このジムニー、格好良い❗

ニコドライブに近い物で操作するのですね車高が高いのに乗り込みが鮮やかです

同じグレード＆カラーに乗ってます！ジムニー楽しいですよ！

ジムニーって、やっぱ人気ありますねぇ～♡♡♡４輪レーサーの飯田章さんや脇坂寿一さんも、ジムニー乗り♬♬スピードを極めた方々にも愛される『何か』が、あるんでしょうね＾＾まだそれがわからない23乗りの、オッサンでした＾＾；

アクセル　ブレーキをコントロールする仕掛けが観れて納得（笑）　軽自動車の車内は狭いから　痩せましょ〜！（笑）

手動のアクセルブレーキってそんなに簡単に着けられるのね

ジムニーですかｗ自ら沼に飛び込みましたかｗｗ楽しいジムニーライフを♪

あっという間に乗り込んだな、びっくり。

【初心者向け】バイクでやりがちな転倒してしまう５つの理由

バイクの楽しさだけでなく、安全面も重要ですよね！次回の動画も楽しみにしてます。

すごく勉強になります。自分もレースやってましたがサーキットやレース経験者だと公道無理ムチャしないですからね(;´д｀)

初コメントしますm(_ _)mもっと早くにこのチャンネルに出会いたかったです。一ヶ月半前の９月に雨の日の夜に線路のレール上でフロントタイヤを滑らせて右側に転倒して、右膝に全治３週間の裂傷他、足首など打撲を負いました。本当に雨の日は乗らない、それに限りますね(-_-;)これからもこのチャンネルで学習します📝👓

レーサーからの話は貴重ですね頭に入れておきます

講習向けもあるとは親切なお人だぁ～👍👍👍これからも素敵な動画を🙋🙌

「左側の道路が『谷』状態で左足を着けないなら右足を『山』側に着くことで立ちごけを防止する」なるほど、勉強になりました。

スクールは　自動車学校と違って　実践的な事を教えてくれるから　初心者　リターンライダーにいいよね！田舎はスクールを開催したりしないけど　交通量少ない所を走れるから　ゆっくり慣らして行ける

昔、僕はカープでオーバースピード出して転けたよ。昔が懐かしいね。ところで、後ろのレーシングスーツが気になるね。カッコ良いね。

青木兄弟は、全日本時代から知っているけど、次期ライダー育成はしないの？