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2021.12.11

日本で買える！　レクサスLM300hを内外装徹底チェック！　／LEXUS LM300h Walkaround

(c) LOVECARS!TV!　LM300h #LEXUS #レクサス LOVECARS!TV!メンバーシップも是非！ https://www.youtube.com/channel/UCtLo4nwb3ObCDZ4m8b8u7fA/join YouTubeチャンネル …

LMここまで内装すごいなら、せめてエンジンはアル、ベルとは違うものをつけて欲しかったな

TNGAが広まってる今、急いでLMを投入したのはなぜだろう…メーターもスイッチ類も世代の古さが感じる

昔逆輸入のLS400乗ってましたがトラブルが起きた時トヨタやレクサスに持っていっても対応できず輸入車以上に高くついた記憶があります

この車であれば重要人物を乗せるにも向いてますね。

これはVIPを乗せて走る車ですね！　アルファードのような通常のバージョンなど、いつか出れば良いですね☆

多分本格的にアルヴェルと作り分けるのは次のモデルからなんだろうね。そしたらエンジンもＶ６ハイブリッドくらい載せてきそう。

レクサスのスピンドルグリルってチョコレートの紗々から着想を得たんだろうなって確信してる

この値段ならオットマンやマッサージ機能など後席の機能はボイスコントロールにして欲しい。それをしてもまだアルファードのロイヤルラウンジで良いや！と思う。

最近アル→LMのスワップ動画が上がってますね。ロイヤル・エグゼ・LMも自分が運転する喜びがある車では無いですね。外装の自己満だけなら部品取り寄せのスワップで十分でしょうけど、そんな事したらLMが買えない残念な人として認定されます。ヒカルあたりがキャッシュで買いそうですね。

法人向け＝社長を空港や駅までの送迎用と考えればありでしょう。アルファードのタクシーでも気分が良かったので。

今の時期　仕切り板は嬉しい装備。　これからの高級車のスタンダードだね。流石トヨタ

川相さんいつも野球の話してますが、車も詳しいんですね。さすがプロ野球選手

USBカバーも金属パーツにするくらいの芸みせてほしいですね

直進車来てても平気で右折しそう

全体的にはカッコいいし高級感あって良いとはおもうんですけど、グリルが穴空いてるところと空いてないところが正面から見たらすぐ分かるのがなぁ、、

リア周りは高級感でいえばLM300hだが、好みで言うとやはり30前期のアルファードの方が良い。ベースグレードはロイヤルラウンジ…？

LMの存在は知ってたけどこんなに豪華とは！一生乗れないですが😇

因为是一辆价值几千万的豪车，所以一年卖十几辆已经是很好的业绩了😎😎😎

景気の良さを物語ってますなー。

これは儲かりそうだな。車好き的には確かに気に食わないが、トヨタの商売は成功したと言えるのかね。

よき！　大注目の日産スカイライン400R 徹底試乗！

(c) LOVECARS!TV!　提供：日産自動車株式会社日産スカイライン400Rのウェブサイトはこちら→ https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/skyline/specifications/sp.html #日産 #スカイライン …

これぞ日産だな、日産は高級車ながらスポーツに特化したモデルであってほしい

さすが技術の日産日産を代表するスカイラインこよなく愛する日産にはスカイラインは名前に負けないデザインでも名を残してほしい。

一回試乗してみたいです😊✨日産は絶対いい車作れるんですからこれからも頑張って下さい！

技術的にはスカイラインが日産のフラッグシップだなという感じ。限定でNISMOバージョンでマニュアル+デフとかあったら楽しそう。あと可変圧縮比+ターボエンジンの展開に期待。

この車は値段以上の性能があり素晴らしいと思います！

現代の”史上最強のスカイライン”と言いたいね。400RやV6ターボにもプロパイロット2.0があれば…と言う方もいますが、スカイラインはやっぱ自分が操る楽しさがないとね。☺️次のスカイラインは、日本のためのそして操る楽しさを残したスカイラインであって欲しい‼️👊☺️

ゴーンが去って完全に放置状態だった日本市場をテコ入れする気になったようなので、もっと魅力ある海外専用モデルも導入してほしい。

丁度今日300PSの方を試乗したが、Gを感じながらタイムラグが無く軽快な加速をしてくれ、ハンドリングもクイックかつシャープに感じられるハイパフォーマンスラグジュアリースポーツセダンに仕上がっていると感じた。

最近の車としては乗ってみたいと思う一台！やっぱり車は運転する喜びが優先だな～。プロパイロットとかの技術はすごいけど必要ないもんね。

やはり、日産は素晴らしい。私も20代にスカイライン6発ターボジャパンに乗っいました。走りの技術はさすが日産ですね。見た目の虚飾はいらない。車はやはり走りのクオリティですね。

箱スカGTRに憧れた世代の人間にとっては、この400R、非常に魅力的ですね。これが本来の日産かな？

先日、知人が買ったばかりの、この車に乗った（助手席）が、高速道路の本線へのアプローチ時、加速に入った瞬間の凄い事、、体がシートに押し付けるられる感覚は圧巻、、！車と言うより400ccクラスの単車に感じた、、

300と400の違いはオイルクラーとターボのセンサーと制御だけですからね、チューンするにはいい車です。僕はVR30の300バージョンですが、排管だけで結構パワーも上がります。いい車ですよ。

Nissan’s new Juke and Skyline are masterpieces.

12代目スカイラインの中古から新車の400rに乗り換えたけど、まじすげーよ。同レベルの外車も見に行って試乗もしたけど、まーまー総合的に良いよ。語彙力皆無ですまぬ。

I think the unit bodies of Japanese cars are stiff enough. So they can handle very well when their springs are compressed but It ‘s not so good(too much movement) when cruise especially the road condition is not good. I think that’s related to shock absorbers design or tuning… As to the engines I think it’s really good. All in all I think this Nissan is still a very good car. No one can excel at everything, right?

400馬力もあるスカイラインが買えるのか…。550万～で、と考えると凄いことなのかも。

私も試乗しましたが凄く良い車でした。シャシーがエンジンに負けてない。ゆっくりも走れるし、アクセル踏めば怒涛の加速でした。公道では性能一部しか使えませんがこの車が6百万位なら安いと思いました。少なくともレクサスより割安に感じましたね。

国産車で久しぶりにときめく車♡羊の皮を被った狼・・・究極のスカイラインといえる車に仕上がってるようですね。ハイパフォーマンスサルーンといえば、やはりスカイラインですもんね。ある意味では温故知新なグレードですね。

かなりいい車のようですが、日産が本気になったらこの程度のクルマ作れるでしょう。ゴーンが去った今こそ日本向けのちゃんとしたモデルでトヨタに一泡ふかせて欲しい。

トヨタ新型ハリアー（プロトタイプ）を一番乗りで内装外装、徹底的にチェック！／TOYOTA HARRIER WalkAround

(c) LOVECARS!TV!　兄弟対決？新型ハリアーとRAV4PHVを比べてみた！ https://youtu.be/qjn_9z_vz7k 今年の本命登場か!? 本日発表トヨタ新型ハリアーをLOVECARS!TV!河口まなぶが …

I wish to see this car in Saudi Arabia. It’s very beautiful. ♥️

60後期乗ってるけど比べてみると内装の所々に木目調を使ってるのが高級感アップしてていいと思うな〜エクステリアは大分好みが分かれそうだけど現行の方がかっこいい気はする。。自分はどちらかと言うと内装重視派だから夜のライトアップされたインテリアも見てみたい！

車体のデザインは先進的なのにホイールのデザインは毎度同じような地味な感じ( ´ ▽ ` )社外ホイール履かせてローダウンでバランス良くなりそう

川口さんのレビューは聞きやすい。良いしか言わないジャーナリストとより全然、安心出来る。良いものは良い！ここもう少し改良してくれたら、見たいな事もハッキリ伝えてくれるのが良いです。ホントに参考になる。これからも応援してます

新型ハリアーのガッカリポイントかなり多いな😅これも年次改良でコツコツ良いものになっていくんだろうな。

立体感のあるデザインが素晴らしい。

まもなく出るとされているエクストレイルはRAV4とハリアーの中間のようなコンセプトだけど、どんな勝負になるか楽しみ。

気になるところは色々あるがやっぱりリヤウィンカーの位置だけかなり心配よな全体的にはすっきりしてて好きなデザイン

初代、2代目のデザインの衝撃は超えないかなーサンルーフ、オルガンペダルとグレー系の内装は良さそう、サイズも大きめに戻って良かった❗

まなぶさん早々にアップありがとうございます‼️さすがトヨタだなーと思うところもあるけど。リアウインカーの位置、リアシートのレバー、ハンドルの質感など…後期の改良見越した策略か。今できるけどやらない…ていうところが何ともねぇ…

元祖日本一高そうに見えるSUV！新型もそれがさらに進化してますね。しかし、走りは価格以上にいいのかな。

ブレーキランプとリアウインカーの位置、小さがやばいな追突事故の可能生が爆上げ

説明上手いし、カメラワークがいいから見ていて気持ちいい！

デザインを面の美しさで見せるって、このハリアーも『美しく走る』とCMしたら笑いますよね。

フロントデザイン格好良くなりましたね！内外装ともに好印象◎

なんかNX、RXより内装の作りがしっかりしてていいな。

リアのウインドウの傾斜がすげえCHRより斜めかも　でもSUVってどのメーカーも似たりよったりだからトヨタは頑張ったと思う前のモデルが売れてたから新型相当時間かけて仕上げたんだろうな

トヨタエンブレムより前のほうがやっぱりプレミアム感あって好きだなぁ

リアシートの頭上空間はサイドビューからは考えられないほど確保されているようで驚いた…クオリティが上がってきたな…リアは樹脂パーツ部がデフューザー形状のハーフバンパーが決まりそうなイメージ、逆に純正でやってきてくれたら文句なしかもですね…

なんか値段の割には魅力が感じられないのがハリアー‼️

【プレミア公開】日産の新型電気自動車、アリアを徹底チェック！／NISSAN NEW ARIYA Walkaround

(c) LOVECARS!TV!　バッテリー最高出力最大トルク 0-100km/h加速最高速度航続距離 2WD 65kWh 160kW 300Nm 7.5秒 160km/h 450km 2WD 90kWh 178kW 300Nm 7.6秒 160km/h …

ちなみにアリアの中身はこれ！→　これがARIYAコンセプトの中身か!? 日産電動駆動4輪制御技術テストカーに試乗！https://www.youtube.com/watch?v=E48NrziSnGk

完全フラットなエアコンパネルとか組子柄のアンビエントライトとか、コンセプトでしかあり得ないような装飾がきちんと採用されてる辺り、日産の本気を強く感じる

他社に比べて内装が貧相だったけど、どの車よりも未来的になってて凄い！外装も綺麗で良いと思います(^^)

これは久々、衝撃的な車でした。日本車ではかなり先端を行っている存在ですね。通勤車に欲しい。

デザインがほぼコンセプトモデルなのが良いです。久々に興奮しました。

何年ぶりか分からないけどNISSANに久々におっ！いいじゃん！ってなったカッコイイよ、頑張れNISSAN！！！

ようやく、良かった頃の日産っぽさがある車が出てきたと感じましたね。ここまでコンセプトっぽさを残してきたのはちょっと驚き。

すごい直線と曲線のバランスが取れてるカッコいい車

最近日本車のデザインがだんだん良くなってきたな

見れば見るほど内外装の美しさ、質感、未来感が限界突破してる。これで走りと技術もとんでもないって最強なのでは。。

モーターショーでコンセプトを見て実車化されると必ず前よりカッコ悪くなり何時も残念に思っていた。これはほぼコンセプト通りの車。とてもいい👍🏼日産の本気度が伺える。これからも期待します👏🏼

街中で走ってたら目を引きそうなデザインですね！遠くない日に試乗インプレが見れることを楽しみにしてます！！

まなぶさん素晴らしい！ドキドキしながら楽しめました＾＾キックスもこんな感じで独自の世界観で作ってくれたらよかったですよねもうコンセプトカーがそのまま未来の車として販売される時代なんですねぇー

今売ってるどの市販車と比べても明らかにオーラが違うまさに次世代の車

日産の新マーク、車に付いてるところ見るとで抑制が効いてて意外と良いな

このアリアから日産の快進撃を期待する。

和製I-PACEと言えるような仕上がりになっていると良いですね！試乗動画期待しています！

やっぱりデザインは大事だよね。あとコンセプトモデルでアゲておいてから市販車でガッカリというパターンじゃないのもイイ！

これはいいかも！やっぱ日産すごい！まなぶさんの話し方とても心地よいです～参考になります！私たちは100年以上続いた内燃機関から電気自動車へと移行する貴重な時代に居るのかもしれない。

これはいい！！やっぱ日産が頑張ってくれないと面白くない　思ったよりいい早く実車見たい！

日産新型ノートに一番乗り！　ヤリス、フィットを置き去りにする日本の小型車の大本命が爆誕！　LOVECARS!TV! 河口まなぶが完成度の高さに激しく興奮！

(c) LOVECARS!TV!　日産ノート X https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note.html 全長×全幅×全高：4045×1695×1520mm ホイールベース：2580mm 車両重量：1220kg エンジン：1.2L …

LOVECARS!TV!河口まなぶが、ひさびさ原稿書きました！　日産の新型ノートについてのレポートです。　https://news.yahoo.co.jp/byline/kawaguchimanabu/20201201-00210396/

日本において、車体の大きな高級車じゃなくても走りやくつろぎの質が高いというのは本当にありがたい。CX-8、アコード、アウディA8など乗り心地の質感や静粛性の高さを売りにしている評価の車は、そういう以前の問題としてまず普段遣いで乗るにはあまりにも大きすぎる。この日本で快適なサイズにできるかぎりの上質さを詰め込んできた日産に感謝。

いろんなメーカーが質感が高まってきているなかでついに日産車も大きく変わってきたような感じがしますね

まなぶさんの興奮の仕方が、今まで見たことがないくらいなので、車の完成度の高さが容易に想像できますね！

動画見てるだけでも車内の静かさと走りの滑らかさが分かる

これはすごいと思うんですけど一般道の試乗ではまた変わってくると思うのでそれも楽しみです！！

それにしても河口さんがこんなにノートを褒めるなんて！相当良い車なんですね！驚きです⁉️

まなぶさんがここまでべた褒めして、ライバル車を圧倒的に越えてきたと言わしめるほどの実力を持ったNOTEに、俄然興味が湧いてきました…！

久しぶりに日産をかなり褒めてらっしゃるいい車だ

乗らずとも、とてつもない車って事は凄く伝わってきた。

もしかしたらと思って試乗動画をひそかに楽しみにしていたんですがこんなにはやく見れるとは思っていませんでした。本当に仕事がはやい、ありがたい限りです。

日産すごく感張ってるな！本気度が伝わって来る、これは近いうちにイケイケな日産が帰ってきそうな予感

プレカタログのみでの販売活動を始めたばかりですが、試乗動画を見る限りでは、自信を持って販売できる一台だと感じました。発表以降、予注ももらってますが、今後も頑張って売っていきたいと思います！

これで日産が復活できたら他の車ももっと良くなる筈だな〜(^^)