LOVECARS!TV!（おすすめch紹介）

キター！　日産 新型ノート を LOVECARS!TV! 河口まなぶ が徹底解説!

(c) LOVECARS!TV!　日産ノート X https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note.html 全長×全幅×全高：4045×1695×1520mm ホイールベース：2580mm …

予想以上にすごいなこのノート、これ売れそう

内装が使い勝手とデザイン質感の両立が完璧ですな

マジで日産良くなってると思う。特に内装なんか最高じゃん！個人的にはエルグランドを生き返らせて欲しい…！

間違いなく日産は復活してきている。ここ数年のクルマとは魅力が違う。

エクステリア最高、、不具合が出なければコンパクトカーでは100点

これは予想を大きく上回った出来！！コンパクト市場では敵なし間違いなし！！

日産の本気を感じる。

やっと日産は売れる車が出てきた感じですねディーラーの人が一番喜んでそう

めっちゃいいやん！頑張れ日産！

これは普通にかっこいい前のノートとは別物ですね内装も素敵です

新型すごくいいですね。内外装はアリアと共通性を感じます。プロパイロット含めると価格は高くなりそうですが。負けるな日産

最初は微妙に感じたエクステリアだが、見慣れてくるにつれカッコ良く感じてきた。金属を強く意識させるデザインなので、メタリックの入った塗装が似合いそう。内装は文句なしに素晴らしい。失礼ながら日産らしくない仕上がり。車格からハードプラスチックが多用されているけれどデザインが良いので好印象。これまでのコストダウンが目立つ日産車とは一線を画していると感じる。是非とも売れて欲しい。あと・・・日産はマーチの事も忘れないで欲しいなぁ。

未来感があってこれはかっこいい

ノート興味なかったですが、ユーチューブの動画を見て、興味湧きました。特に内装がいい！これで走りがどうなるか、走行動画を見てみたいものです。日産の本気を久々に感じることが出来るか。わくわくですね。まあ、買えないですが・・お金ないしw

この車を見ると、日産は力のある会社だと言うことが分かる。良いデザインだ。でも、会社の体質は、変われないと思う。私が子供の頃から、良い時が長く続かない。

アリア譲りっぽい内外装はセンス良くまとまってるし、高級感が他社コンパクトを2, 3周遅れにしてる。。先代からePowerの走りも進化してるとなるとほぼこれ一択なのでは

ホントにコンパクトカー?!ってぐらいデザイン良いし、これでこの価格帯はコスパ良すぎ

ホイールカバーのデザインがめちゃくちゃ未来感ある

いやーすげえ進化したな。内装が好き。

今までのノートはレンタカーとか代車で来たら萎えるような酷い車だったけど新型は積極的に自分でお金出して買いたくなるデザインですね

【初公開】スバルBRZ と GR86 の生まれ故郷、スバルの群馬製作所本工場を ラブカーズTV 河口まなぶ が訪ねた！　世界中の86BRZオーナー必見の貴重映像です！

(c) LOVECARS!TV!　車選びドットコムで愛車の買取相場を調べる↓↓↓ https://www.kurumaerabi.com/kaitori/?src=fab_lovecars-tv #スバル #GR86 #BRZ …

Thank you for taking us on this tour 🙂 it’s fascinating to see how much goes into building these cars, especially the testing at the end. Everyone involved in assembling these cars should be very proud!

車が出来上がっていくのを観れて最高です！品質安定と生産性向上のために製造工程にも色々な工夫が凝らされているのがわかります。これは完成系ではなく日々生産工程は見直されて煮詰められて行くんですよね。

とても貴重な動画だと思います。全ての工程を、部品の取り付け方まで細かく見れることなんてないので、車にそれほど興味無い人でもとても勉強になるし、貴重な動画だと感じました。

自分の車が作られている工程を見れて凄い嬉しく思いますし、ライン作業されている方々に感謝と共に買った車は大切に乗ろうと改めて思いました。

かつて本工場内にて開発を担当していたものとしては、感慨深いと思いました。開発部門では工場内に入ることはなかなか出来ませんでしたので興味深い内容でしたし、スバルがここまでBRZ/86の為に撮影に協力してくれること自体素晴らしい事だと言えるのではないでしょうか、、、。

凄い貴重な映像ありがとうございます。自分のレヴォーグもここで組み立てられたのかと思うと…色々な職人さんの力によって出来てるのだと改めて感じました。にしても1つのレーンにこれだけの様々な車種が一度に作られてる事に吃驚…大変ですよね^^;

すばらしい!!! Keep it up Subaru/Toyota!!! I’m so grateful that these companies are joining their effort to make a true enthusiast car in this age of despair and electrification! So much love and support from your neighbor Korean! がんばれ Nippon!

This explains why my Subaru Levorg and Subaru BRZ runs like a dream with no issues 🙂 This ensambly and test line is amazing and everyone is doing an accurate work. Thank you for this great video!

品質保証や工程設計など想像するだけでも、気の遠くなるような実績の積み重ねによるものだと容易に想像できます。まなぶさん！難しいとは思いますが定期的に工場シリーズupお願いいたします。

見入ってしまうくらい凄い映像でした！車ってすごい技術の集合体で、日に日に進化していますが結局人の手で作っているんだなぁ～ってのを改めて感じました。車の映像だけでなく、黙々と正確に仕事をこなす作業者さんの姿に感動しました！！

貴重な映像ありがとうございます。車の製造はかなり自動化されていると思っていましたが、意外と人の手によって作られているのに、感心しました。

とても面白い興味深い内容でした。初代BRZでは色々チューニングパーツの取付などで下回りや足回りを車の下に潜って見てきただけに、こういう普段見られない部分が見られる動画は非常に貴重だと思います。是非他の車種でもお願いしたいです（個人的には今の愛車のNDロードスターが希望です・・・）取材お疲れ様でした、そしてありがとうございました。

スバルの工場をYouTubeで見れるとはこの上ない幸せですすごく勉強になるし、この人たちがいないとクルマは作れないって事なんですね😊

1ラインで同車種しか流れてこないのかな〜って思っていたら違う車種も流れてきてラインが効率化されてるなとびっくりした。その分間違いを起こさないよう作業されてる従業員さんに感服です。

１台の車が作られるのに様々な工程があるのが良く分かりました。　生産ラインの皆さんの大変さが伝わってきます。　車両価格が高くなるのも納得です。

GR86/BRZの新車購入を検討している者です。以前から河口さんの動画を拝見させて頂いております。両車両とも試乗する機会はありましたが購入前に車両の製造工程を事細かく見れることは大変貴重であり、スバルさんのクルマ造りは信頼性が高いと感じました。生産に関わる従業員の皆さん、そして河口さんありがとうございます！！

Impressive. I’m actually shocked with all the manual labor involved. American factories tend to be more automated.非常に印象的

スバルさん、普通に工程をYoutubeで流しちゃうのOKってすごいなぁ。これだけのパーツを人の手で施工しているということは、いわゆる車の「個体差」というのはやはり発生するものだよなぁと思いました。

自動車生産ラインを見られる貴重な映像ありがとうございます、意外に女性が活躍されていますね、技術が進んでもまだ手作業で車が組み立てられているのが印象的でした。

自動車組み立て工場見学動画めっちゃ面白いです！！！ぜひシリーズ化してほしいです！！

【速攻解説】日産 新型フェアレディZ がアメリカで発表！　ラブカーズTV 河口まなぶ が速攻解説

(c) LOVECARS!TV!　日産 Z (米国発表モデル)スペック 米国仕様車主要諸元 エンジン：3.0L V6ツインターボ VR30DDTT 最高出力:405ps 最大トルク :475Nm/ …

田村さんの開発ということで楽しさ重視の仕上がりに期待したいですね。

海外の動画見ると内外装はかなり質感高くかっこいい・・・

よかった～！昔からのZやプリンススカイラインを知る者としては、メッキのVモーショングリルを捨てた勇気と、戻って来た硬派の日産に拍手です！カッコイイ日産が帰って来たー！！

86/BRZの6ATはかなりモッサリしたものなのであれならMTを選びたいけど、この9ATはかなりレスポンスも良くてこれならATの選択もありですね。良い車出してきたなぁ

いいですね❗初期型のＺを彷彿させるようなデザイン。四駆にせず、後輪駆動に拘るところがまたいい。

昔っぽさも残しつつ今の技術を詰めた感じたまらぬ！！これを待ってた！

昔の車以外でマジで惚れるこれは❗️この時代にMTでこのレベル。やばすぎ。

かっこよさと美しさ両方兼ね備えてて好きすぎる

準ガソリンエンジンでありなおかつMT仕様で出す日産素晴らしいです。スポーツカー最高です。

去年の発表の時はどうかなって思ったけど、デザイン見れば見るほどいいなって思ってきた

このパワートレインでこの価格は凄いと思いますシルビアの復活も是非検討して欲しいEV化する前にエンジンスポーツを楽しみたいですね

240zのデザインを踏襲してて好き

素直にカッコいいですよね形のバランスが綺麗なので、個人的にはスープラより好きです純血の日本車に頑張って欲しいですね

このご時世にハイパワーでMTを出してくるとは❗️日産やりますね

S30に乗っていた。今回のZは、スタイリングがS30を強く意識したようなので素晴らしい

北米のＺ-Car フリークは勿論のこと、日本のかつてのＺファンまでも呼び戻すか・・このシルエットなればこそ、ロードスターの追加に期待！

S30のヘッドライト意識して且つ、ロングノーズスタイルを現代風にアレンジとは流石ですね。NissanISMを感じます。ゴーンはＫＳでしたが、日産魂の灯は消えてなかったようで実に嬉しい限りです。あとは値段次第…。

純ガソリン車のスポーツカーを出してくれるだけでもとても嬉しいですね！

シンプルにフロントバンパーとホイール変えただけでも絶対カッコいい！車だけにカッコ良さを求めるな！車＝乗り手も大切だからって言いたくなります。

Thank you Nissan Japan for giving us this amazing car! ❤️‍🔥

メルセデス・ベンツ G400d マヌ を買った理由＆車両レビュー！　LOVECARS!TV! 河口まなぶ

(c) LOVECARS!TV!　ベンツ新型GLEを買った10の理由 https://youtu.be/dpVk5tlUjy4 スマホホルダーはこちら！

見た目とは違い中は、意外にもと言う感じですね。世界では凄く多くのモデルが出ていて名車なだけに風格がありますね＾＾

ドアの開閉音だけでGクラスの凄さがわかるな・・・まなぶさんセンスいいなぁ。

Gクラスは見た目も好きだけど、ドアを開け閉めする時の音も好き。

支払い（切実）、でも買う勇気が素晴らしい。なんのかんのでデザイン最高ですね。

このガチン！と閉まる音がいいです。964くらいまでは911もこんな音でしたねぇ（トオイメリヤシートが意外に狭くてびっくり。

現行Gクラス、都内だけでなく地方や田舎のほうでも結構見かけるようになってきましたね価格はそれなりにするけど、人気があるからローンで頑張って乗ってる方が増えてきたのかな

外観のハードさとは対照的にお上品な内装ですね～！成功者のあかしっ(笑)実物見れて良かったぁ

直6ディーゼルの虜になられたわけですね・・・マツダが作ってくれれば庶民にも所有出来るだろうか。

本格4WD! ジャーナリストとして是非クロカン攻めて欲しいなw

ランクルがモデルチェンジしたついでに 70バージョン復活させてこれに対抗して欲しい。ディーゼルはマニュアル設定ありで。

Gは古いモデルからやっぱデザインは基本変わらずカッコいいです！！Gはオンリーワンモデルなのでドライバーは大満足！！人を乗せての快適性や満足性、便利性などなどを求めてはダメw

この直6ディーゼルめちゃ良いよね。俺は白黒のG400dだけど、黒もかっこいいなぁ。

楽しく見てます！　ちょっとした質問です〜４００Dと３５０Dと乗り心地や走りはどう違いますか？？

まなぶさん911とゲレンデどっちもカッコいいし似合ってるよ(*^^*)

Gクラス、とても素敵です！16:03 システム周りの日本語フォントがカッコよくなれば本当最高！

Gクラスはお金持ちが街で乗るクルマって印象

他のSUV、四駆達から一歩抜きん出ている。大きすぎず乗りやすい。

ゲレンデで実際にゲレンデには行かない街乗り車と言われるが、是非ゲレンデや野山川など悪路で走行する男らしい動画も見せて下さいねｗ

フェンダーぶつけないように、お気をつけください

まなぶさんマヌちゃん納車おめでとう㊗️🎉 やっぱSUVはかっこいいね。

【試乗】 日産 新型ノート オーラ 新感覚の電動駆動プレミアム・ホットハッチ爆誕に、 ラブカーズTV 河口まなぶ歓喜！ FFと4WDはどちらが良い？

(c) LOVECARS!TV!　【オーラ】日産 新型 ノート オーラ と 日産ノート どう違う？ ノートオーラ 独自の作りを ラブカーズTV 河口まなぶ が速攻解説！

コンパクトクラスの概念を変える静粛性と運動性。見て乗って体感してみたい。

最近の日産のデザインが新しくてかっこいいと感じる。

展示車見てきましたけど木目が動画以上に高級感ありました。早く乗って走りも体感したいな

眺めても乗っても上質だし、新しいジャンルって感じする

新しいジャンルですよね。高級感あってホットハッチでe-power 幅広い層にウケそうな車です。

軽量で爽快な持ちよさが味わえそうな2WD安定して緻密なドライビングが味わえそうな4WDどちらか自分好みか試乗してみないと判断つかないでも田舎のディーラーで2WDと4WDの試乗車を用意してくれるかな

内装を重視したコンパクトカーとしてはベストっぽいですね。LEDを活かしたフロントライト形状、40mmのワイド化でカッコイイ！

ノートでそんなに攻めて大丈夫？😱ってヒヤヒヤしながら見てましたが…進化してるんですね。

新型ノートも低重心で山道等は軽快なホットハッチって感じだったけど期待以上の完成度っぽいですね♬新型ノートはリーフと比較して山道のコーナーでロール感が自然で多少アクセル操作をラフにしてもトラクションが抜ける感じも無くホイールスピンしても恐怖感無く落ち着いて操作できたのでそれを上回る運動性能との事なので期待大です！！

もともと日産は走りを考えた車作りでしたが、ルノーとシャーシを共有することにより、いよいよ本格的に語れる時がやってきましたね。

4WDモデルの路面の荒れたところでの揺すられ感ってのは、重量増しによってプリロードがかかった状態になるので、タイヤをよりハイトのあるものにチェンジすれば緩和されると思いますね。足のリセッティングとかだとお金かかると思うし。

日産本当に格好良くなったな〜

凄くわかりやすい解説でしたし、参考になりましたね。時間を見てディーラーに伺いたいと思いますね。ありがとうございました。

海外でも売って欲しいし、あのトノカバー投げる英国人にもレビューして欲しいです。

まなぶさんと五味さんの意見が合わないのは珍しいどっちが良いのかな迷う

学さんが、ここまで興奮しながら絶賛するの珍しいからそれだけいい車なんだろうな

昨日、実車を拝見して来ました。前席の複層ガラスは凄いですね。かなり変更点がありました。それにしてもまなぶさんの解説は購買意欲が湧きます。FFのXを下取りしてオーラを購入したくなりますよ。

電動車だけど、エンジン音が良い感じですね。

試乗動画有り難う御座います。1年後にXから乗り換えたくなる内容でした。ノートの時と比べると、学さんのコメントとも上品な話し方になってるような気がしました。公道試乗、ARIYAの試乗も楽しみに待っています。

新型ノート4月に納車した時にオーラが発売すること知ってたけど内外装個人的には細かく結構変わってるのに、価格差がそこまでない。 乗って2ヶ月くらいだけど下取りだしてオーラに変えたいw😂